Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> стук удар КПП

наноболт   
post Jan 26 2017, 00:15
Відправлено #1


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




Доброго времени. Ребят нужна помощь. Я уже незнаю что делать,куда смотреть. Проблема -при пререключении с 1-й передачи на 2-ю происходит удар,толчек..с 2-й на 3-ю есть тоже но меньше.
Но если с1-й переходил на 2-ю,отпустил сцепление не важно резко или медлено толчек есть.а потом оставаясь на 2-й выжать и отпустить сцепу толчка нет. Если трогаешся сразу со 2-й тоже есть. Сцепу снимал нет к чему ципляться, ходовая тоже норм. Что может быть?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jan 26 2017, 00:15
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 26 2017, 07:41
Відправлено #2


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




Пробег КПП? Что с ней делали?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kuman   
post Jan 26 2017, 11:29
Відправлено #3


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 505
Реєстрація: 29-December 07
Користувач №: 10,537
Репутация: 10




Попробуй проверить заднее крепление КПП.
У меня после гонок (режим интенсивный старт/стоп) болтом разбило отверстие в железе, стало овальное.
При трогании или при переключении передачи болт крепления подушки ходил в этом отверстии.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
наноболт   
post Jan 26 2017, 11:55
Відправлено #4


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 26 2017, 07:41)
Пробег КПП? Что с ней делали?
*


108 тыс. Менял масло на 100 тыс. Сцепу на 96 тыс. Больше ничего
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
наноболт   
post Jan 26 2017, 11:57
Відправлено #5


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




QUOTE(Kuman @ Jan 26 2017, 11:29)
Попробуй проверить заднее крепление КПП.
У меня после гонок (режим интенсивный старт/стоп) болтом разбило отверстие в железе, стало овальное.
При трогании или при переключении передачи болт крепления подушки ходил в этом отверстии.
*


Я так понимаю правую опорную подушку.если стоять спереди авто.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 26 2017, 14:52
Відправлено #6


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




Заднюю опору, я так понимаю... Сначала проверить все опоры с ямы (один снизу смотрит, второй пытается тронуться вперёд/назад на ручнике и вызвать стук). Если нет, то копать в коробку (ось сателлитов). Но судя по твоей инфе слесаря что-то не так поставили взад при замене сцепления.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
наноболт   
post Jan 26 2017, 15:00
Відправлено #7


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 26 2017, 14:52)
Заднюю опору, я так понимаю... Сначала проверить все опоры с ямы (один снизу смотрит, второй пытается тронуться вперёд/назад на ручнике и вызвать стук). Если нет, то копать в коробку (ось сателлитов). Но судя по твоей инфе слесаря что-то не так поставили взад при замене сцепления.
*


Это надо колоть коробку. И как их проверить эту ось сатклитов?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 26 2017, 15:17
Відправлено #8


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




начни с проверки тех узлов, куда лазили очумелые ручки при замене сцепления. Ось сателлитов обычно на сенсах слаба, у ланосов при 100ккм навряд. Если ток тебе назад твою кпп вкинули, а не подменили...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
наноболт   
post Jan 26 2017, 22:37
Відправлено #9


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 26 2017, 15:17)
начни с проверки тех узлов, куда лазили  очумелые ручки при замене сцепления. Ось сателлитов обычно на сенсах слаба, у ланосов при 100ккм навряд. Если ток тебе назад твою кпп вкинули, а не подменили...
*


Исключено при замене сцепы присутствовал от начала до конца.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 27 2017, 09:19
Відправлено #10


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




Так проверяй подушки силового агрегата для начала. Раскачкой мотора. Смени диагноста/СТО.
Кста, вот ось сателлитов
user posted imageuser posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
наноболт   
post Jan 27 2017, 15:26
Відправлено #11


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 24
Реєстрація: 16-April 13
Користувач №: 39,577
Репутация: 1




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 27 2017, 09:19)
Так проверяй подушки силового агрегата для начала. Раскачкой мотора.  Смени диагноста/СТО.
Кста, вот ось сателлитов
user posted imageuser posted image
*


Снимал подон КПП, чисто и люфтов особо нет. Грешу на R подушку по ходу движения. И ещё заметил если езда динамическая с раскруткой мотора. То этих Толчков нет.и все ок.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 19th April 2024 - 03:18