Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Утеплил аккумулятор

[serVGIK]

Приветствую.
Пришли холода и я решил утеплить аккумулятор. Купил в строительном магазине кусок ППЕ ПОЛИФОРМ размером 0.5х1 м - самоклейку. отдал за него 27 грн. Взял нож для бумаги и понеслась...ставим батарею на утеплитель так, чтобы одна из сторон была длиннее других - ей мы в конце накрываем верх батагеи. Обклеиваем 4 стороны "снизу вверх". Я старался наклевать "в нахлёст" и потом обрезать лишнее.
Потом наклеиваем длинный кусок на верх аккума (защитную плёнку с клеящей поверхности снимал поэтапно - что клею с того и снимаю плёнку) и отрезаем лишнее. После вырезаем дырки под клемы (изначально хотел чтобы клемы также были спрятаны под утеплителем, но тогда заканчивать обклейку пришлось бы на машине - с подключенными клемами, а на улице холодно...да и в случае необходимости снятия клем пришлось бы резать утеплитель). Доклеиваем утеплитель вокруг клем и лепим наклейку
В общем шось такэ. Какие мнения по-поводу: не закипит ли АКБ в рабочем режиме в такой шубе? Утеплитель отлипает довольно охотно, так что с первым теплом сниму. Времени на работу потратил час.

Приєднані ескізи

[reklama]

[Santsches]

а смысла в этом? нужно чтоб АКБ был тёплым когда заводишь машину утром, и тут никакая шуба не поможет--за ночь акум выстынет хоть так,хоть так... А если машина работает---то и потребителей таких мощных (как стартер) уже нет +заряд от генератора, да и в подкапотном пространтсве тепло от ДВС

[nazareno]

Я посмотрю как потом ты это снимешь!

[F350]

А испарения куда будут уходить?

[artem_artem]

помоему зря потраченное время и деньги.

Аккум наоборот будет дольше оттаивать и нагреваться от движка.

За труды респект.

[serVGIK]

Идею взял когда у соседа на октавии увидел что его АКБ упакована в заводской чехол из войлока 5-7мм.....

А испарения куда будут уходить?

спсб, позабыл об этом думаю можно прорезать небольшие оверствия там где дырочки вентиляции.

[Visor]

При наличии вентиляции хуже не будет. Особенно для несвежей батареи. Есть даже совет подобного рода:

НУЖНО ЛИ ГОТОВИТЬ АККУМУЛЯТОР К ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ? ЕСЛИ ДА, ТО ЧТО ТРЕБУЕТСЯ СДЕЛАТЬ?

...для сохранения работоспособности аккумулятора при низких отрицательных температурах его следует утеплить. АКБ, расположенную под капотом автомобиля, проще всего укрыть чехлом из войлока или другого теплоизоляционного материала толщиной 15 - 30 мм. При этом необходимо предусмотреть отверстия для вентиляции, чтобы избежать накопления взрывоопасной водородно-воздушной смеси.

Взято здесь.

Подобный чехол можно купить уже готовым.

Есть даже чехлы с подогревом.

Повідомлення відредагував Visor - Nov 30 2010, 20:23

[artem_artem]

Ну если это полезно, тогда беру свои слова назад!

Пойду свой утеплю

[serVGIK]

[quote=Visor,Nov 30 2010, 20:19]
При наличии вентиляции хуже не будет.

спс, а то я чё то косо на АКБ коситься стал как почитал мнения завтра поставлю и буду ипытывать о впечатлениях отпишусь, хотя злых морозов пока нет....

[gramozek]

Извините, но всё это "до волохатой попы". Это, как: "спорт - здоровому не нужен, а больному не поможет"

[pidpolkovnik]

а смысла в этом? ...

А вот тут абсолютно согласен: А смысл? Вся проблема аккума в заводке - такая шуба после ночи простоя проблемы не решит... Днем может и поможет - но до сих пор такой проблемы не возникало... Лучший способ - носить аккум зимой домой!!!

[mich_ya]

Есть такая загадка для детей: Греет ли шуба?
Так вот - шуба не греет, она только тепло держит и не дает ему выходить.

Ну выдержит Твоя шуба на морозе чуть больше чем без нее, но до утра АКБ все равно остынет...
Да и греется АКБ намного слабее двигателя, следовательно и остывать будет быстрее...

[pashkin]

Есть такая загадка для детей: Греет ли шуба?
Так вот - шуба не греет, она только тепло держит и не дает ему выходить.

+100
и не ясно как поведёт себя утеплитель в реакции с кислотой

ИМХО смысла нет, опасность повышается

[serVGIK]

Я от девайса ожидаю, что он не даст "задубеть" АКБ, перемёрзнуть что ли. С такими мыслями как: остынет одинаково и с шубой и без - не соглашаюсь. Если например картошка будет лежать в помещении с минусовой температурой, то она поморозится, накрой её тряпкой - будет целая. Шуба конечно картошку не греет, и картошка тепла не выделяет, но и мороз к ней не забрался по поводу опасности взаимодействия шубы с кислотой - буду строго контролировать
ПС поездим - посмотрим.

[pashkin]

по поводу опасности взаимодействия шубы с кислотой - буду строго контролировать 

когда дым пойдёт из под капота?
зачем шуба АКБ? она мороза не боится, и её как картошку кушать потом не нужно

после проделанной работы Вам конечно "визуально" покажется что она лучше крутит стратер

п.с У нас сегодня - 10 С, приезжайте на испытания

[Irokez]

Считаю, что имеет смысл только поставить преграду для ледяного набегающего потока воздуха. А тотально укутывать не стоит.

[-TV-]

А про резкие перепады температур и неравномерный нагрев, вредные для аккумуляторов вы забыли? Пример: мороз -10, вы завели двигатель, температура под капотом начала резко возрастать, причем тепло, как правило, фигачит на аккумулятор с одной стороны. Потом вы заглушили двигатель- началось довольно резкое остывание. И тоже неравномерное- ближняя к двигателю сторона аккумулятора остывает медленнее.
Для аккумулятора всё это довольно вредно. Где то читал что из 100% случаев закорачивания банок в аккумуляторах в где то 50% закорачивает ближнюю к двигателю банку. Посмотрите на автомобили по дороже- почти у всех аккумуляторы в чехлах, причём если чехлы пластиковые то они двухслойные, с воздушным промежутком между слоями.

[_Igor_]

А у меня аккумулятор "утеплён" ещё с весны. Правда "утеплял" с другой целью - немного защитить от жары под капотом и неравномерного нагрева в летний период.

[Rebruk]

Идею взял когда у соседа на октавии увидел что его АКБ упакована в заводской чехол из войлока 5-7мм.....
спсб, позабыл об этом    думаю можно прорезать небольшие оверствия там где дырочки вентиляции.

подібне бачив на опель вектра 2.0 турбодизель причому кожух акума йщов з заводу.

[serVGIK]

Итак, мнения разделились.
Продолжу. Перед установкой я окончательно заклеил пространство вокруг клем, так что открытими остались только сами клемы. Пошёл ставить АКБ, как и предполагал - шпильки крепёжной планки оказались коротковаты, выручила мебельная фурнитура, такие себе болты с резьбой внутри, стали пися в писю. Будем испытывать

Приєднані ескізи