Бюджетная замена ремня ГРМ, 1.5 база
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Бюджетная замена ремня ГРМ, 1.5 база
МЕХАНИК |
Jan 10 2013, 16:04
Відправлено
#41
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 63 Реєстрація: 25-July 10 Користувач №: 21,850 Репутация: 1 |
|
reklama |
Jan 10 2013, 16:04
Відправлено
#
|
|
|
Aragorn |
Jan 10 2013, 19:51
Відправлено
#42
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
Мы говорим о натяжке ремня с роликом или без?
Если без ролика, то там ремень короче (104 зуба), если с роликом , то 111 зубов. Родной ремень без ролика не натягивается. |
МЕХАНИК |
Jan 10 2013, 22:44
Відправлено
#43
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 63 Реєстрація: 25-July 10 Користувач №: 21,850 Репутация: 1 |
|
SiniSha |
Jan 10 2013, 23:08
Відправлено
#44
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 158 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,421 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Kiev |
Поддерживаю что раз в год или более лучше дать 300-400 грн за замену чем потом мучать задницу более длительное время!!! хотя другая сторона медали тоже ОТЛИЧНАЯ наука (в хорошем смысле) на ВСЮ ЖИЗНЬ ))
Дай Бог стану Большим и умным("чучуть" богатым) наверное тоже вскрою брюхо свей Лани кормилицы )) |
Aragorn |
Jan 11 2013, 17:20
Відправлено
#45
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
[quote=МЕХАНИК,Jan 10 2013, 22:44]
с роликом и ремнём на 111зубов. Тогда надо смотреть. Максимум что влёт приходит в голову (не видя) - расстояние между шкивами (РВ-КВ) по какой-то причине уменьшилось - помпа "неправильная" Для чистоты эксперимента попробуй по очереди менять на другой ремень и помпу, если есть такая возможность не платя за них денех. |
gramozek |
Jan 11 2013, 18:39
Відправлено
#46
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
|
Лысый |
Jan 11 2013, 18:53
Відправлено
#47
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 795 Реєстрація: 20-January 05 Користувач №: 61 Репутация: 16 |
|
Aragorn |
Jan 11 2013, 19:37
Відправлено
#48
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
Или отсутствие прокладки
|
gramozek |
Jan 11 2013, 22:17
Відправлено
#49
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Извините, но в реальности эти аргументы полная йухня!!!
|
Aragorn |
Jan 11 2013, 22:29
Відправлено
#50
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
|
gramozek |
Jan 12 2013, 10:39
Відправлено
#51
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Ну тогда ещё хорошо, что так не много "увиделось". Желаю Вам скорейшего возвращения к реальности
|
А-92 |
Jan 12 2013, 19:35
Відправлено
#52
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 25-November 11 Користувач №: 31,416 Репутация: 6 Авто: ZAZ-Lanos 1.5 Город: Krasnoarmeysk |
Так то оно так, но без ролика уменьшается градус(площадь) обхвата зучатых роликов. Не приведет ли это к проскальзыванию ремня на зубцах?
А задумка интересная, имеет место быть. |
gramozek |
Jan 12 2013, 21:16
Відправлено
#53
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Ну на то они и зубчатые ролики, чтобы минимально зависить от площади обхвата. Это к проскакиванию не приведёт.
|
Aragorn |
Jan 13 2013, 11:09
Відправлено
#54
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
Ни разу не слышал о проскальзывании при такой схеме, а вот с роликом...
|
МЕХАНИК |
Jan 13 2013, 18:48
Відправлено
#55
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 63 Реєстрація: 25-July 10 Користувач №: 21,850 Репутация: 1 |
на самом деле, спор ни о чем. вопрос решился путём увеличения диаметра натяжного ролика (выточили рубашку). а вот причина- чрезмерное шлифование гбц.
|
Aragorn |
Jan 13 2013, 20:06
Відправлено
#56
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 146 Реєстрація: 13-March 12 Користувач №: 33,414 Репутация: 9 |
На это и указывалось, "подпил ГБЦ", т.е. шлифовка. Решается установкой двух толстых прокладок (три риски).
|
МЕХАНИК |
Jan 13 2013, 20:12
Відправлено
#57
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 63 Реєстрація: 25-July 10 Користувач №: 21,850 Репутация: 1 |
|
Лысый |
Jan 14 2013, 20:02
Відправлено
#58
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 795 Реєстрація: 20-January 05 Користувач №: 61 Репутация: 16 |
На выходных перебирал себе ГБЦ, поснимал кожухи и увидел, что INNAвский ролик потеет, пробег 40 тыс. км.
Сейчас нет уверенности даже в нормальных запчастях, т.к. (не дай Бог) масло, смазка попадет на ремень ГРМ - ему конец. Поэтому в будущем склоняюсь все же к схеме без ролика. Кстати родные пластиковые кожухи, думаю, можно оставить, немного доработав их. Всем удачи!!! |
Дмитрий Осачук |
Aug 12 2015, 19:04
Відправлено
#59
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 3 Реєстрація: 12-August 15 Користувач №: 46,173 Авто: Daewoo Lanos |
Спасибо, Aragorn, за идею! Глянул сколько сейчас ролик иновский стоит - минимум 400 грн, а это уже в 2 раза больше стоимости ремня - и желание ставить такой ролик напрочь отпало сразу. Особенно с учетом того, что до этого у меня был "дедушка" ланоса, Опель Кадетт 1.6i. Никакого ролика там не было впомине действительно, сам менял ремень легко и быстро, сам натягивал согласно мануала и работал двиг дай Бог каждому ланосу так работать
|
Дмитрий Осачук |
Aug 12 2015, 19:25
Відправлено
#60
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 3 Реєстрація: 12-August 15 Користувач №: 46,173 Авто: Daewoo Lanos |
Плюс в этом ролике в том, что он (роль) будет выбирать просадку ремня, некоторые температурные расширения смягчять возможно. Но это в том случае, если он не умрет прежде времени. А как я вижу, ролики эти могут и раньше ремня уйти в мир иной. Тогда от такой детали 100 % больше вреда, чем мелочной пользы.
И еще. При установке роля появляется один дополнительный "нерабочий" перегиб ремня, да к тому же с малым радиусом и в обратную сторону. ДЛя хорошего ремня это мелочь. А вот для ремня среднего или низкого качества, а если кто-то "прохлопал" и прокатался время замены так и подавно, это будет приводить к более скорому износу и раннему "подрыванию" зубьев ремня. С другой же стороны, при установленном роле увеличивается площадь обхвата шестерни коленвала и в случае "подрыва" некоторых зубьев ремень сможет проходить чуть дольше, чем без роля. Но это все-равно "рулетка". Так что, возврат к системе без роля никакого вреда двигу не принесет при правильной натяжке ремня изначально. |
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 19:39 |
|