Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
11 Сторінки < 1 2 3 4 5 > »  
Closed TopicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> МВ - 7, Драг-регистрация

GLOBU$   
post Dec 6 2009, 13:40
Відправлено #41


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,453
Реєстрація: 7-September 07
Користувач №: 9,415

Репутация: 9




1)до 1.4
2)до 1.5
3)до1.6
думаю эти классы должны быть обязательно а все переделки и СВАП в анлим!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Dec 6 2009, 13:40
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MS156   
post Dec 6 2009, 13:45
Відправлено #42


Повелитель ДРАКОНОВ
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,654
Реєстрація: 8-June 07
Користувач №: 7,898

Репутация: 6786893066490506




QUOTE(GLOBU$ @ Dec 6 2009, 13:40)
а все переделки и СВАП в анлим!
*



Интересно: Как анлиме проедут СВАП-ведра c20ne & с20let ??? Даже тяжело представить кто победит! bt.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 13:49
Відправлено #43


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(GLOBU$ @ Dec 6 2009, 13:40)
а все переделки и СВАП в анлим!
Никакой логики... Ваще никакой.
Назар поедет в классе с тобой. Тебе будет интересен этот заезд? Зрителю - точно нет.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 13:51
Відправлено #44


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 13:14)
Смысл в драге для владельце 1.4, 1.5, и 1.3 просто теряется....
Ну тогда теряется смысл заезда с 1.8л с 2.0л... Но тем не менее...
QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 13:14)
Заверения владельцев - это понты на форуме, на СТАРТЕ -они все заговорят подругому и захотят ехать с машинами своего объёма.
Дык нефиг почем зря языком маслать - будет хороший повод подтвердить слова действиями (победами smile.gif).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 13:53
Відправлено #45


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(Vados @ Dec 6 2009, 13:22)
Ты думаешь будут 1,6 нечипованные экземпляры?))))
*

Кодек, кстати, по последнему общению с ним, поездив на "чипе" откатился на сток - доволен вроде. Не думаю, что он - исключение.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 13:56
Відправлено #46


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 13:36)
Регламент надо составить таким образом, чтобы он утраивал владельцев ВСЕХ модификаций (как минимум заводских), ну и не сливать 2,0 в анлим.
Для этого делают голосовалки... Ну это если интересует мнение общественности.
QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 13:36)
В противном случае, от драга откажется большая часть людей, а анлим снова напьётся!  beer2.gif
Думаеццо оно так и выйдет по итогу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MS156   
post Dec 6 2009, 14:09
Відправлено #47


Повелитель ДРАКОНОВ
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,654
Реєстрація: 8-June 07
Користувач №: 7,898

Репутация: 6786893066490506




QUOTE(Monster @ Dec 6 2009, 13:56)
Для этого делают голосовалки...
*



Чьи варианты в голосовалку???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 14:39
Відправлено #48


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Это уже тебе решать...
Можно все... gigi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vados   
post Dec 6 2009, 14:41
Відправлено #49


пелод красной гонки
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 8,610
Реєстрація: 3-April 08
Користувач №: 11,577

Репутация: 60
Авто: Opel Vectra OPC




1) до 1,4- 1 класс
2) до 1.6- 2 класс;
3) до 2.5- 3 класс;
4) до 3.5- 4 класс (анлим).
Итого МеМзы отдельно от 1,5-1,6. Во втором классе и проверим есть ли шансы у 1,5 против 1,6. Во общем, почти Монстра вариант деления по классам. Я за такое распределение. beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viva   
post Dec 6 2009, 14:43
Відправлено #50


администрация клуба
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,821
Реєстрація: 24-January 06
Користувач №: 1,387

Репутация: 83




Согласен с Васей надо выбрать три варианта и выставить их на голосовалку...
Тода все примут участие в голосовалке и нихто не останитсо недовольным ИМХО beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 14:45
Відправлено #51


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Для отделения МеМЗов неплохо бы спросить у владельцев оных о необходимости такого отделения.
Собственно голосовалка решает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GLOBU$   
post Dec 6 2009, 15:21
Відправлено #52


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,453
Реєстрація: 7-September 07
Користувач №: 9,415

Репутация: 9




QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 14:45)
Интересно: Как анлиме проедут СВАП-ведра c20ne  & с20let ???  Даже тяжело представить кто победит!  bt.gif
*


Забуцали!!! biggrin.gif я чуть не так хотел сказать вот эти до1.4 1.5 1.6 обязательно,а в анлиме свои классы.интересно будет 2.5 и 3.0? на МВ6 много было 2.0 2.5 3.0? beer.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MS156   
post Dec 6 2009, 15:37
Відправлено #53


Повелитель ДРАКОНОВ
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,654
Реєстрація: 8-June 07
Користувач №: 7,898

Репутация: 6786893066490506




1) Класс до 1.4
2) Класс 1.5
3) Класс 1,6
4) Класс до 2.5 (атмосфера)
5) Класс Анлим (более 2.5 вкл. 2.5, 3.0 атмо , 2.0 турбо и т.д, корчи из папье-маше, пластиковые вёдра и гужевые повозки bm.gif )

так подходит?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vados   
post Dec 6 2009, 15:58
Відправлено #54


пелод красной гонки
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 8,610
Реєстрація: 3-April 08
Користувач №: 11,577

Репутация: 60
Авто: Opel Vectra OPC




Вполне beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
krabik   
post Dec 6 2009, 15:59
Відправлено #55


Тренер Шумахера
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,527
Реєстрація: 11-April 05
Користувач №: 315

Репутация: 68




1) Класс до 1.4 Стрит
2) Класс 1.5 Стрит
3) Класс 1,6 Стрит
4) Класс до 2.0 (атмо)
5) Класс Анлим (любое авто, которое захочет заявиться в этот класс)

П.С. 1. почему добавил стрит - думаю понятно....классы стрит - городские авто с родным двигателем, трансмиссией, валами, впуском, на родном блоке ЭБУ (допускается незаводская прошивка родного блока ЭБУ), без блокировок в КПП и серьезных облегчений по весу. (допускается любая доработка выхлопной системы и фильтры нулевого сопротивления на входе).
2. предлагаю городские авто с неродным блоком ЭБУ и переделками в КПП (без особых переделок в двигателе) отправлять на класс выше....
3. чтобы долго не бодаться и не спорить до хрипоты - создать тех.ком. в составе 3-х человек, решение, вынесенное техкомом - будет окончательным, не подлежащем обжалованию...все остальное - или курить в сад...или подчиняться техкому....
4. все-равно в 4-5 классе наберем в лучшем случае объединенный класс из 3-5 авто.... smile.gif посему его можно будет всегда объединить в один класс..
5. класс считается состоявшимся, если участников будет не меньше 5...если в классе участников будет меньше 5, то они или переходят в следующий класс, или в этом классе определяются только первые два места.... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 6 2009, 23:41
Відправлено #56


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(krabik @ Dec 6 2009, 15:59)
1. почему добавил стрит - думаю понятно....классы стрит - городские авто с родным двигателем, трансмиссией, валами, впуском, на родном блоке ЭБУ (допускается незаводская прошивка родного блока ЭБУ), без блокировок в КПП и серьезных облегчений по весу. (допускается любая доработка выхлопной системы и фильтры нулевого сопротивления на входе).
Причем тут блокировки, КПП, ЭБУ к объему?
Давай тогда еще по фамилиям и именам разделим на классы - полный бред! bt.gif
QUOTE(krabik @ Dec 6 2009, 15:59)
2. предлагаю городские авто с неродным блоком ЭБУ и переделками в КПП (без особых переделок в двигателе) отправлять на класс выше....
На два тогда... А лучше сразу в анлим...
QUOTE(krabik @ Dec 6 2009, 15:59)
3. чтобы долго не бодаться и не спорить до хрипоты - создать тех.ком. в составе 3-х человек, решение, вынесенное техкомом - будет окончательным, не подлежащем обжалованию...все остальное - или курить в сад...или подчиняться техкому....
А чо мнение коллектива уже до жопы? Чем не катит голосовалка и по ней определить регламент?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
*Nazar*   
post Dec 7 2009, 08:28
Відправлено #57


Чемпион Украины
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,452
Реєстрація: 22-January 07
Користувач №: 4,996

Репутация: 89




QUOTE(Monster @ Dec 6 2009, 13:49)
Никакой логики... Ваще никакой.
Назар поедет в классе с тобой.  Тебе будет интересен этот заезд?  Зрителю - точно нет.
*



+1 beer2.gif beer2.gif beer2.gif
QUOTE(Viva @ Dec 6 2009, 14:43)
Согласен с Васей надо выбрать три варианта и выставить их на голосовалку...
Тода все примут участие в голосовалке и нихто не останитсо недовольным ИМХО beer2.gif
*


+1

QUOTE(MS156 @ Dec 6 2009, 15:37)
1) Класс до 1.4
2) Класс 1.5
3) Класс 1,6
4) Класс до 2.5 (атмосфера)
5) Класс Анлим (более 2.5 вкл. 2.5, 3.0 атмо , 2.0 турбо и т.д, корчи из папье-маше, пластиковые вёдра и гужевые повозки  bm.gif  )

так подходит?
*


Меня полностью устраивает!! cg.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Халявщик   
post Dec 7 2009, 10:33
Відправлено #58


Водитель самохода особового
*****

Група: Members2
Повідомлень: 410
Реєстрація: 19-April 08
Користувач №: 11,747

Репутация: 3



QUOTE(krabik @ Dec 6 2009, 15:59)
1) Класс до 1.4 Стрит
2) Класс 1.5 Стрит
3) Класс 1,6 Стрит
4) Класс до 2.0 (атмо)
5) Класс Анлим (любое авто, которое захочет заявиться в этот класс)

П.С. 1. почему добавил стрит - думаю понятно....классы стрит - городские авто с родным двигателем, трансмиссией, валами, впуском, на родном блоке ЭБУ (допускается незаводская прошивка родного блока ЭБУ), без блокировок в КПП и серьезных облегчений по весу. (допускается любая доработка выхлопной системы и фильтры нулевого сопротивления на входе).
2. предлагаю городские авто с неродным блоком ЭБУ и переделками в КПП (без особых переделок в двигателе) отправлять на класс выше....
3. чтобы долго не бодаться и не спорить до хрипоты - создать тех.ком. в составе 3-х человек, решение, вынесенное техкомом - будет окончательным, не подлежащем обжалованию...все остальное - или курить в сад...или подчиняться техкому....
4. все-равно в 4-5 классе наберем в лучшем случае объединенный класс из 3-5 авто.... smile.gif посему его можно будет всегда объединить в один класс..
5. класс считается состоявшимся, если участников будет не меньше 5...если в классе участников будет меньше 5, то они или переходят в следующий класс, или в этом классе определяются только первые два места.... smile.gif
*



+1
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 7 2009, 10:35
Відправлено #59


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




А КАДА БУДИД ГАЛАСАВАЛКА? gigi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
OLEGator   
post Dec 7 2009, 13:44
Відправлено #60


Тюнингманьяк
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,061
Реєстрація: 15-March 06
Користувач №: 1,662

Репутация: 43




Я, конечно, не уверен, что меня поймут...
Почему мы всегда делим всё по объёмам? Да, это фундаментальный критерий, но он не один. Как учесть конструктивные особенности моторов? 2,0 имеет разброс от 115 (NEF мотор не рассматриваем, там и того меньше) до 20NHH с его 260 кобылами (в свап такого мотора в Ланос тоже верится с трудом, но всё же). Посему я делил бы классы по мощностям базовых моторов. Именно базовая мощность отражает уровень мотора. Деление вышло бы примерно таким:
1 класс - до 80 лс. - МеМЗы.
2 класс - до 110 лс - родные моторы Ланос
3 класс - до 140 лс. - 1,8 16v, 2,0 8v, Х20ХЕВ, 20SEH и т.п.
4 класс - до 180 лс. С20ХЕ, С(Х)25(26)ХЕ (самому оч. интересно)
5 класс - свыше 180 - ЛЕТ, 30ХЕ, корчи с резанными кузовами (хотя в то, что они доберутся я не верю).
А там хоть доводите 2,0 8 клапанов до 170 лс. Но это будет заслуженная победа в классе, а не сражение и проигрыш чипованному ХЕ.
Есть, конечно, спорный момент в 2-м и 3-м классе, но если совсем делить, то классов будет много.
Можно отдельно сделать "КУБОК 1,5" И "КУБОК 1,6". Т.к. не считая МеМЗов с этими моторами ездит 99,99% Ланосов страны.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

11 Сторінки < 1 2 3 4 5 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 17:46