пропан метан??? ... в принципе неправильно стоит или настроен газ , едь к газовикам

намерял уже ченить или нет

да на сенсах-ланосах не забывать при регулировке газа 2-го поколения отключать клапан ХХ

переход

сегодня делал хонду црв , пробге на газу 100ткм , общий 270 ткм ,
клапана почти все зажаты ... регламент регулировки 45ткм ...
не делали ничего ок 120 ткм

вот и все выводы ...

соната 2.0 на газу, регулировка по регламенту 120ткм , зажало на 180 ткм на газу ...

и про прогары клапанов вообще

машины с гидрокомпенсаторами этим страдают меньше всего , если страдают - от кривой бедной смеси .

далее что наблюдал - соната 2.0 - стаканчики на газу зазоры ушли в 0
за 160 ткм , реглдамент регулировки 120ткм на бензине

помогает если на машине стоит лямбда , газоанализатора нету , реально
при нынешних ценах просто не окупается вообще ...

иногда настраиваю по оборотам газ-бензин на хх и на 3000 , а так методика давно лежит в инете ... единственное что на сенсоланосах мешает клапан
ХХ ... вот его перед регулировкой газа отключаем .

Т.е завелись прогрелись , устаканились обороты - отключили калпан , перешли на газ и регулируем

да заслонку и КХХ перед регулировкой почистить и помыть если грязные

если есть лямбда - смотрим не ее сигнал и отстраиваем так чтобы
при регулировке на ХХ ( например винтом жадности ) лямбда перешла
из бедной в багатую ( буквально в пределах 1/8 поворота винта )
аналогично на 3000 и так сидиш и играешся винтом жадности и винтом
чуствительности

у тебя прогрели , у тебя пробило прокладку ??? ничего что сенсы ланосы на метане по 400 ткм ?

почему доить , они что без гарантии ставили ???

газ-престиж , или у меня ... мы оба нормальные

смотря что ... склад не держу, заказываю по необходимости

хм ... тамже где и вмятины

http://specialistauto.com/?page=contacts

тут сотворили вот такое ...

Эмулятор катализатора Spider-CE позволяет избежать возникновения ошибок в системе управления двигателем при удалении катализатора из выхлопной системы автомобиля, оборудованного послекатализаторным лямбдазондом.

пока нигде , лицензий пока нету ниукого ... хотя может уже получили

баллон 700-900, комплект гбо 1100 , монтажные 300 , доки 400,
работа 400 ... итого дета 3100 обращайтесь если че ..

на леонова еще слева желтій домик ( перед началом широкой части улицы )

на московской делал - нивапрос ,
от чечелево отказался ..

ищу kenzo ice оригнал ... не поможете , очень надо
или что нибудь очень близкое к ним ..

нельзя , ни по вину ни по коду краски подобрать краску на деу ...

автозаз и автоваз настолько не соблюдают рецептуру красок, что
машины одного цвета по коду выпущенные в течение месяца имеют разные оттенки ...

по опыту нашего подбора , некоторые компоненты в одном и том-же цвете гуляют в 2-3 раза ...

цены ...
розница - 240 грн

для клубов и установщиков -20%

при значительных колличествах условия оговариваются отдельно

да датчик наклона слева, справа обычный датчик удара ...

отличие от подобных датчиков , возможность настройки порогов более точных
более совершенные алгоритмы , произвольное а не строго горизонтальное начальное положение при установке

Датчик наклона и перемещения Spider-TMS2
Самый компактный в мире датчик наклона и перемещения.

Надежно защитит Ваш автомобиль, предупредив об изменениях положения кузова при краже колес или погрузке машины на эвакуатор, сообщит о любых попытках наклонить или подвинуть мотоцикл или мопед. Spider-TMS2 разработан с использованием новейших мировых достижений в микроэлектронике и микропроцессорной технике. Включает в себя высокоточный 3-координатный датчик ускорений (акселерометр) и многоуровневый алгоритм обработки.

Spider TMS2 абсолютно не восприимчив к ориентации в пространстве при установке – его можно закрепить как угодно. Главное, чтобы он был жестко привязан к конструкции транспортного средства. Датчик способен отслеживать изменение положения с очень высокой точностью в 0,1 градуса. Для сравнения - поднять машину для демонтажа колеса нужно обычно на 1,5-2 градуса.

руководство по єксплуатации

итак масла ( розлив ) ... для членов клуба

Multilife 5W/40

Эксплуатационные качества
API SM / CF
ACEA A3 / B3 / B4
BMW Longlife 01
MB 229.3
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025 (Diesel)
Porsche Formal Approval
VW 505.01 (Pump Diesel)
Approved under VW Standard 502.00/505.00

45 грн литр

Servol 10W/40

Эксплуатационные качества
API SL / SJ / CF
ACEA A3 / B3

35грн литр

так это не на чиповку а на диагностику ...

итак пораскинув мозгами

что могу гарантировать по ценам -

скидки на маслах 20% от цены на сайте ...

скидки на ГБО - 10% без первой заправки газом

хм .. баночки непонятные жидкости а причем тут срок службы масла ?

кто такие крАхоборы и причем они к взяточникам и гаи ???

проводили анализ именно этого масла после 7500 ???

ни одно масло на наших бензинах и наших условиях
не выхаживает больше 8000 ... 9000 с сохранением достаточного уровня свойств ...