Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний КАКОЕ МАСЛО ДОЛИВАТЬ КПП?, кто знает?!

[slDimon]

Привет всем!
кто подскажет какое масло доливать в КПП. пробег 100000км, еще и не смотрел, есть там масло или нет, но думаю нужно долить.
а какое доливать я так и не нашел!
думаю на до брать API GL-4 SAE 80W-90 любой марки...

всем спасибо!

[reklama]

[python]

думаю там не доливать а менять уже нужно
кажется в мануале у меня было написано что каждые 60ткм замена(а КПП такая же), хотя там в разные годы писали по разному - гдето что и не нужно менять вообще
и помоему проверять уровень масла нужно при каждой замене масла в двигателе, это ж несложно - болтик открутить
на счет GL-4 ты прав, GL-5 говорят не стоит, а вязкость можно и 75-90, зимой будет получше

[slDimon]

в сервисной книге написано, что его менять не надо, его нужно контролировать. там даже сливной пробки нет! Если менять нужно разбирать коробку, менять прокладку…
по тому меня не собираюсь!
только долить хочу, единственно не знаю какое масло купить!
корейцы подумали за нас, чтобы и не меняли, пробки даже не предусмотрели, ну конечно наши умельцы даже с выхлопной трубы сажу трусят!

[Andrey0703]

менять, и еще раз менять.
Я менял масло на 7 тыс. - в коробке была жижа цвета негрола и с жутким запахом. После замена улучшилось переключение передач, машина перестала ездить по паре метров на нейтрали после запуска двигателя на морозе.
Менял на синтетику Elf 75w-90.

[pulse]

в сервисной книге написано, что его менять не надо, его нужно контролировать. там даже сливной пробки нет! Если менять нужно разбирать коробку, менять прокладку…
по тому меня не собираюсь!
только долить хочу, единственно не знаю какое масло купить!
корейцы подумали за нас, чтобы и не меняли, пробки даже не предусмотрели, ну конечно наши умельцы даже с выхлопной трубы сажу трусят!

менять обязательно надо, с завода тако г... залито
там снимается поддон помойму, короче без проблем можно слить

[YARI]

Я в себе поміняв на 6 тис на синтетику Арал (бо на заводі лиють саме-саме не краще... що і підтвердилось ).
Тому раджу поміняти, бо крім того невідомо яке масло залите чи мінералка чи синтетика (який виробник...)

[20vlad78]

а какое доливать я так и не нашел!

Сначала открути пробочку,мокни туда палец и если масло окажется красноватого цвета,то менять его нет необходимости. Это масло на весь срок. А на доливку если потребуется,стоит взять опелёвскую трансмиссионку GM (тоже красное).
Если же в коробке окажется масло обычного жёлто-зелёного цвета,то его необходимо заменить,так-как рассчитано оно только на 60 тыс.км.

P.S. Это не моё личное мнение,это ответ главного конструктора ЗАЗа.

[D.S.]

менять однозначно! Я в Митсубиси Л-200 (10 000 км), трансмисионные масла менял (раздатка, КПП, зад. редуктор), масло только в раздатке светлое было, в остальных черное с металлическими фракциями. Пока все притрется, столько пудры в масле будет. Я когда себе менять буду, обязательно пробку сливную приварю.

PS А как вы доливать собираетесь, если нет ни уровня ни щупа??

[Sashko_LAN]

А зачем щуп в коробке?
Открутить пробку - если польется то не нужно доливать, а если нет - долить.
Хотя при таком пробеге его нужно ЗАМЕНИТЬ, а не доливать.
Купить прокладку и 2 банки Кастрол ТАФ-Х (синтетика). И будет шастье.
Больше подробностей про коробки смотри у Василия, ака Monster в бортовом журнале.

[D.S.]

А зачем щуп в коробке?
Открутить пробку - если польется то не нужно доливать, а если нет - долить.

что то в мануале я до такого не дочитался... Нужно попробывать

[Kostya88]

что то в мануале я до такого не дочитался... Нужно попробывать

http://www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/103/
А на таком пробеге я бы тоже посоветовал сменить масло! А щуп полезная штука(в любой момент можно посмотреть на уровень и на состояние и не надо защиту снимать)! Главное ВАЗ додумался сделать щуп, а Daewoo нет!

[Kostya88]

Про масло в коробке:


Приєднані ескізи

[Ser_B]

Менять надо! Т.к. у всего есть срок годности и експлуатации. Себе на 40 тик поменял на Кастрол 80W90.

[boomych]

Сначала открути пробочку,мокни туда палец и если масло окажется красноватого цвета,то менять его нет необходимости. Это масло на весь срок.

А вот мне на автозазе ответили немного не так когда я туда звонил. Красное масло по их словам расчитано на 100-120 тыкм пробега. Обычное на 60.

[h1m]

Менять однозначно надо сток.
Я поменял на 17 тыщ. и доволен Ликви Моли 75W90 и доволен, что слон.
Кстати, удивило, была залита синтетика

[boomych]

Кстати, удивило, была залита синтетика 

Это ты на вкус или запах определил?

[GreyCat]

+1 к вопросу boomycha
Ума не приложу как можно было идентифицировать ту, слитую жижу

Я менял вместе с прокладкой на ...
вот "выписка" из БЖ:
35. 14 июня 2008 смена масла в коробке на синтетику bp SAE 75W-90, GL-4+ (110 грн) одновременно с прокладкой поддона коробки (25 грн). Пробег 34 тыс.км. Было слито примерно 1,5 литра масла, не сильно черное. Залито до контрольного отверстия 1,8 л, налицо явный недолив с завода , потеков и т.п. обнаружено не было. Новая прокладка поставлена на казанский герметик. 1-я и 2-я передачи включаются заметно легче и четче (а может, успел себя убедить, что это так? ).

[Tabib]

конечто менять нада . С завода залито ГУАВНО и в меньшем обьеме от должного!

[igor_giv]

Добрый день! Ну не повидло залито, но и не "С завода залито ГУАВНО". Просто залито самое дешовое, которое экономически целесообразно заливать! А что заливать и когда менять , так это проблема хозяина машины а не завода. Завод ведь свою денежку получил, вложившись по минимуму.......

[Dim_One]

Менять нужно однозначно все потому как марка масла залитого ранее не известна. Себе заменил все, зараза старый хозяин за 60 тык пробега не удосужился туда заглянуть. К тому же было подозрение что не долили масла. То что слил испугало своим цветом, ибо напомнило мне Негрол. Залил Castrol 80W90 + Озерол. Получилось вообще замечательно,коробка теперь действительно коробка а не набор шестеренок противно лязгающих.