Уходит антифриз ланос 1.5, Течь из-под помпы.
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Уходит антифриз ланос 1.5, Течь из-под помпы.
Nikolas70 |
Nov 24 2013, 17:27
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
Пару месяцев назад загремела помпа, было принято решение установить новую помпу Luzar. Заодно заменил ремень Gates и ролик INA. Отрегулировал натяжку ремня по меткам, согласно инструкции. После замены стал регулярно замечать небольшую лужицу на пластиковой защите в районе ремня, но особо не придавал этому значения, так как регулярно ездил по лужам и решил, что это вода на защите. Ездил, пока уровень в расширительном бачке упал до минимума. Это заставило меня задуматься искать течь. Следовать советам не закручивать пробку расширительного бачка или укоротить в ней пружину клапана, я не стал, так как это не правильно. Течь обнаружилась только из ямы, и то, когда дунул в расширительный бачёк системы охлаждения компрессором 1.5 атмосферы. Подсоединял компрессор к тонкому штуцеру бачка, на который идёт трубка от радиатора. Трубку предварителньно заглушил. Стало явно видно, что из района помпы потёк ручеёк антифриза. Запасшись двумя литрами нового антифриза, приступил к разборке. Скажу, что сливать масло из системы гидроусилителя вовсе не обязательно, а нужно снять ремень, шкив насоса, крышку ремня ГРМ, открутить насос от блока цилиндров и поддомкратив двигатель со стороны ремней - вынуть насос ГУ и отвести его вперёд по ходу машины. Можно в таком положении его привязать, чтобы он не мешался. Балго резиновые труки позволяют это сделать без особых усилий. Дальнейшая разборка-сборка, думаю, всем известна. Когда я снял ремень ГРМ, шкив распредвала и весь кожух ремня ГРМ - потвердилось, что антифриз течёт именно из-под помпы. Тоесть сальник помпы целый. Перед снятием помпы предварительно слил антифриз с радиатора и при откручивании помпы тажке остатки антифриза вытекли в тазик. Также сделал метку положения помпы, чтобы при сборке не мучится с регулировкой натяжки ремня. Откопал старую помпу и стал сравнивать с лузаровской. Оказалось, что на помпе Luzar канавка под резинку прорезанна глубже на 0.8 милиметра (брак?) и резинка почти никак не уплотняла привалочные поверхности блока и помпы. На герметик это соединение сажать не хотелось. Попробовал поставить две резинки, со старой помпы и плюс с лузаровской. Примерил на посадочное место с двумя резинками (новая резинка почему-то оказалась большей по размеру), помпа выступала примерно на один миллиметр из посадочного места, но очень легко задавилась тремя болтами на место. Так и оставил. Собрал, прогрел двигатель - патрубки системы охлаждения тугие, нигде течи не обнаружено.
Возможно кому-то эта информация окажется полезной. |
reklama |
Nov 24 2013, 17:27
Відправлено
#
|
|
|
ROVA |
Nov 24 2013, 20:23
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
А може хтось мав варіант коли з-під термостата втікає?
При тому досить незначно, до пів літри за рік. Періодично, літом інтенсивніше ніж зимою. |
Nikolas70 |
Nov 24 2013, 21:06
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(ROVA @ Nov 24 2013, 20:23) А може хтось мав варіант коли з-під термостата втікає? Когда снимал кожух ремня ГРМ, обратил внимание на термостат, были следы давнего подтекания из-под патрубка. Но решил туда не лезть, так как на данный момент течи оттуда нет. |
SiniSha |
Dec 9 2013, 19:52
Відправлено
#4
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 158 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,421 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Kiev |
у мя тож течет где то 0,5 литра в месяц в два!!
но течни лично нигде не видал, вот с начала года доливаю и незнаю на что грешить? |
Юрий Сергеевич |
Dec 9 2013, 20:00
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Nikolas70 , спасибо за отчёт, мож кому и сгодится.
|
Nikolas70 |
Dec 9 2013, 20:00
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(SiniSha @ Dec 9 2013, 19:52) на что грешить? На пластиковой защите нет следов антрифриза? С ямы район помпы осматривали? Патрубок около датчика температуры? |
Юрий Сергеевич |
Dec 9 2013, 20:22
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Если медленно уходит, то успевает подсыхать и течи не увидеть. Со временем можно заметить с фонарём на яме или подъёмнике солевой потёк.... попробовать подтянуть хомуты. Я 4 раза перепаковывал на расширительном бачке нижний патрубок после промывки системы, пока не поставил второй хомут (родной - пружинный и патрубок не дубовый).
|
WerW0LF |
Dec 15 2013, 20:14
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 536 Реєстрація: 7-January 09 Користувач №: 14,469 Репутация: 49 |
QUOTE(Nikolas70 @ Nov 24 2013, 17:27) Течь обнаружилась только из ямы, и то, когда дунул в расширительный бачёк системы охлаждения компрессором 1.5 атмосферы. Подсоединял компрессор к тонкому штуцеру бачка, на который идёт трубка от радиатора. Трубку предварителньно заглушил. Стало явно видно, что из района помпы потёк ручеёк антифриза. Запасшись двумя литрами При этом клапан в крышке расширительного бачка должен бы открыться при 1,2 атмосферы. Если бы так и было - не было бы и течи ? |
Nikolas70 |
Jan 1 2014, 19:47
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(WerW0LF @ Dec 15 2013, 20:14) При этом клапан в крышке расширительного бачка должен бы открыться при 1,2 атмосферы. Если бы так и было - не было бы и течи ? Так клапан и открылся. И через пробку обильно выходил излишний воздух. Но клапан ведь не редуктор, и поэтому вовсе не означает, что давление в системе было рвоно 1.2 атм. Воздух из ресивера компрессора быстро заполнял систему охлаждения, поддерживая давление 1.5. При повышенном давлении течь стала явно видна. |
DarkNRG |
Jan 20 2014, 18:38
Відправлено
#10
|
Постоялец Група: Club Повідомлень: 195 Реєстрація: 4-November 12 Користувач №: 37,145 Репутация: 4 Авто: Daewoo Lanos FSO 1.5 SE 2007 Daewoo Lanos FSO 1.5 S 2006 |
Тоже трабл с ОЖ. Непонятно куда девается жидкость, на данный момент уровень на отметке "MIN". Везде где доставал глаз - сухо. Есть подозрение, что бачок шалит. Мож кто ещё подкинет варианты?!
P.S. Авто взял в августе 13 года. За период август 13-январь 14 уровень ОЖ опустился со среднего значения до "МИН". |
Юрий Сергеевич |
Jan 20 2014, 19:38
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Если такими слабыми темпами уходит, то потёков не увидать - успевает высохнуть. Единственно что - с фонарём смотреть белые солевые следы подтеканий.
|
Роман Петрович |
Jan 20 2014, 21:19
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 344 Реєстрація: 26-April 13 Користувач №: 39,711 Репутация: 3 Авто: Lanos |
QUOTE(DarkNRG @ Jan 20 2014, 18:38) Тоже трабл с ОЖ. Непонятно куда девается жидкость, на данный момент уровень на отметке "MIN". Везде где доставал глаз - сухо. Есть подозрение, что бачок шалит. Мож кто ещё подкинет варианты?! P.S. Авто взял в августе 13 года. За период август 13-январь 14 уровень ОЖ опустился со среднего значения до "МИН". Глаз может не увидеть , а вот после поездки рукой все патрубки прощупать не мешает . У меня со шланги обогрева газового редуктора подтравливало и о.ж уходила . Потёков не заметил нигде , а рукой полез , и вот оно чудо . |
Ruslan evo |
Jan 20 2014, 22:14
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 5,221 Реєстрація: 11-June 09 Користувач №: 16,776 Репутация: 55 |
Перетяни голову.
|
DarkNRG |
Jan 22 2014, 21:17
Відправлено
#14
|
Постоялец Група: Club Повідомлень: 195 Реєстрація: 4-November 12 Користувач №: 37,145 Репутация: 4 Авто: Daewoo Lanos FSO 1.5 SE 2007 Daewoo Lanos FSO 1.5 S 2006 |
И руками прощупал и фонариком просветил - нету ничего. А ОЖ куда-то слилась...
|
puma_yalta |
Jan 22 2014, 21:30
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 584 Реєстрація: 17-October 12 Користувач №: 36,861 Репутация: 6 Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD Город: Yalta city |
а из выхлопной дымка синеватого не появилось?
|
DarkNRG |
Jan 23 2014, 19:28
Відправлено
#16
|
Постоялец Група: Club Повідомлень: 195 Реєстрація: 4-November 12 Користувач №: 37,145 Репутация: 4 Авто: Daewoo Lanos FSO 1.5 SE 2007 Daewoo Lanos FSO 1.5 S 2006 |
Нет, так всё тип-топ.
|
DarkNRG |
Jan 23 2014, 20:23
Відправлено
#17
|
Постоялец Група: Club Повідомлень: 195 Реєстрація: 4-November 12 Користувач №: 37,145 Репутация: 4 Авто: Daewoo Lanos FSO 1.5 SE 2007 Daewoo Lanos FSO 1.5 S 2006 |
|
Ванюха |
Apr 10 2014, 20:49
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 2 Реєстрація: 10-April 14 Користувач №: 43,378 Город: Kyiv |
У меня похожая проблема. Только похлеще. Потекла ОХ. Заменил помпу. Посадочные места обработал нождачкой ну все как надо, а вода всёравно течет. А течет где-то за щитком ГРМ, помпа сухая. Подскажите, какие есть варианты, куда залесть и что посмотреть. Облазил уже все. Очень не хочется снимать защиту ГРМ.
|
Ванюха |
Apr 10 2014, 21:43
Відправлено
#19
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 2 Реєстрація: 10-April 14 Користувач №: 43,378 Город: Kyiv |
QUOTE(Ванюха @ Apr 10 2014, 21:49) У меня похожая проблема. Только похлеще. Потекла ОХ. Заменил помпу. Посадочные места обработал нождачкой ну все как надо, а вода всёравно течет. А течет где-то за щитком ГРМ, помпа сухая. Подскажите, какие есть варианты, куда залесть и что посмотреть. Облазил уже все. Очень не хочется снимать защиту ГРМ. Да забыл. Уменя СЕНС 1.3 Мелитопольский двигатель |
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 11:34 |
|