Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Чиповка от POWDER

[Jaguar]

P.S. Сегодня опять на экономе доехал за 11,1л домой...  правда пробки... где бы так чисто по городу поездить... о! я в субботу в Буденовку поеду... понаблюдаю.

У меня и на стоковой прошивки по пробкам 11 получаетЦо
Блин ввели вы меня в заблуждение со своими рассуждениями, терь не знаю что себе заливать

[reklama]

[Vlad_UA]

При том же усилии на тапку бежит гораздо быстрее

Если бежит быстрее, значит жрёт больше горючки. Это физика.
Меньше жмешь, меньше бежит, получаешь расход как на экономе.
Еще раз повторю. При одинаковой езде принципиальной разницы в расходе не будет.
Много сильно всего другого влияет, те же пробки...
Вчера за полпути до дома (7км) имел средний расход 14 литров. Вместе со второй половине пути (15км) он добрался до обычных 10,5.

Минимальный расход получается при соотношении воздуха/топливо - 17,1
Максимальная мощность примерно .................................................- 12,7.
Т.е. теоретически, если одну прошивку сделать экономом во всём диапазоне оборотов, а вторую на максимальную мощность, то чисто в теории разница должна составлять около 40%. Но сдругой стороны, больше мощность, меньше давим на тапку, чтобы получить такой же разгон, как в экономе, значит разница уменьшается.

[БольShoy]

Я не помню точного описания, но вроде так:
На режиме динамик более обогащенный состав смеси и изменен угол опережения зажигания ( вроде так хотя могу ошибаться)
Вообщем объясню на практике, отъездив все лето на динамике, и потом перейдя на эконом пару раз глох, потому что при одинаковом нажатии на тапку: на динамике это троганье без пробуксовки а на экономе можно и заглохнуть.
где то вот так

[Bambino]

У меня и на стоковой прошивки по пробкам 11 получаетЦо
Блин ввели вы меня в заблуждение со своими рассуждениями, терь не знаю что себе заливать

Сегодня ездил на Буденовку туда и обратно, через крытый.. с остановками.. с разгонами и торможениями... т.е. обычный городской цикл..специально засекал расход. На экономе 8,2-8,4л ну может чуть больше. Так что все ок с моей прошивкой... Видимо когда еду домой с работы все таки затяжные пробки влияют. Посему подтверждаю свой +1 к Валериной чиповке (как и Директор). Стоит обратиться. Кто не хочет двухрежимку, ставьте одну, т.е. 400 грн пополам... ну это для тех, для кого 100 гривен еще деньги...

[YUDJIN]

ставьте одну, т.е. 400 грн пополам...

А ты уверен, что у Валеры однорежимка стоит 200 грн? я не утверждаю, а просто спрашиваю! Просто когда я узнавал (летом) он озвучивал цифру в 400 грн, хоть одно- хоть двух-. Меня еще тогда насторожило данное обстоятельство!
Кто еще у него шился однопрограммной?

[Bambino]

А ты уверен, что у Валеры однорежимка стоит 200 грн? я не утверждаю, а просто спрашиваю!    Просто когда я узнавал (летом) он озвучивал цифру в 400 грн, хоть одно- хоть двух-. Меня еще тогда насторожило данное обстоятельство!
Кто еще у него шился однопрограммной?

Не уверен.. сорри.. предположение как бы логичное... Но есть некто Иван (где-то в районе ВАЗа.. на форуме вроде координаты были).. у него точно 200 однорежимка...

[YUDJIN]

Но есть некто Иван (где-то в районе ВАЗа.. на форуме вроде координаты были).. у него точно 200 однорежимка...

слыхал о нем и о такий цене тоже! Но это уже совсем другая "тема"! (с)

[powder]

Не уверен.. сорри.. предположение как бы логичное... Но есть некто Иван (где-то в районе ВАЗа.. на форуме вроде координаты были).. у него точно 200 однорежимка...

Вот очень хочется узнать что делается за 200 грн ?
заливается одна из купленных на стороне прошивок или все-таки прошивка делается под пожелания клиента ? (редактируется чиповщиком)

[boomych]

Не уверен.. сорри.. предположение как бы логичное... Но есть некто Иван (где-то в районе ВАЗа.. на форуме вроде координаты были).. у него точно 200 однорежимка...

у меня знакомый, если не ошибаюсь, у него шился. Была залита какая-то прошивка со словами "катайся, и так хорошо будет". Никаких "доводок под клиента" не было.

[Bambino]

Вот очень хочется узнать что делается за 200 грн ?
заливается одна из купленных на стороне прошивок или все-таки прошивка делается под пожелания клиента ? (редактируется чиповщиком)

Насколько мне известно и Валера, и Иван занимаются этим уже несколько лет? причем Валера раньше (по его словам Иван для начала своей работы покупал его Валерины прошивки, но это не важно). Валера занимается около или более 5 лет (точно не помню). Тренировался на своих собственных блоках. Добился максимально оптимальных характеристик. Полагаюсь только на слова, потому как проверить сам не могу. Программирует сам. Судя по всему он уже "прошил" не один Ланос/Сенс и другие марки. Программировал при мне, я видел весь процесс изменения циферок, изменения графиков. Естественно, значения этих циферок он ставил такими, которые были найдены опытным путем. На данный момент меня все устраивает, посему не могу сказать, меняет ли он что-то под пожелание клиента. Но думаю, что так оно и есть. Через пару дней я приехал к нему с жалобой не немного неровный ХХ. Он заменил переключатель (старый как-то залипал, говорит такое случается) стало лучше (о бензине, конечно, же не забываем). Заменил бесплатно.

Руслан, а можешь привести несколько пожеланий клиентов? Как часто тови клиенты приезжают на доработку (какой процент?) Например, у меня пожелание ездить по городу 6-7 литров на сотню. Сможешь? Ведь пожелание же... Только не прими это буквально (я в принципе говорю), а то же я как в сказке о "Рыбаке и рыбке" 4-5 захочу. Я к тому, что в принципе все чиповщики меняют одни и те же параметры, только кто-то введет 10, а кто-то 12, но все равно это параметр не может быть больше 15, ведь выше головы не прыгнешь и из Ланоса Бугатти Вейрон не сделать. Я не думаю, что клиент "слышит" эту разницу в 2 позиции. Может, конечно и можно уменьшить мой расход на "экономе" еще на 100мл, но ведь это нужно засекать, проезжать 100 км.. ехать опять, выбирать время... а оно надо?

[Bambino]

у меня знакомый, если не ошибаюсь, у него шился. Была залита какая-то прошивка со словами "катайся, и так хорошо будет". Никаких "доводок под клиента" не было.

А если ошибаешься? Мне таких слов не было сказано. И что значит не было доводок? А он приезжал за ними?! Т.е. я так понимаю, мне залили что-то я взял.. поездил.. тут хорошо, тут тоже, а тут что-то не очень... (правда что может быть не очень? меня, например, доставали провалы при переключении, сейчас их нет и расход меньше, а что еще нужно?!!) .. так вот что-то не понравилось, поехал и говоришь.. не нравится... думаю, не откажет посмотреть и подкорректировать. Приезжал твой знакомый на доводки?

P.S. Вообщем ладно, тема затянулась.. Я просто порекомендовал человека, который даже по словам дядюшки Неффа лучший в Донецке.

[powder]

............
Руслан, а можешь привести несколько пожеланий клиентов? Как часто тови клиенты приезжают на доработку (какой процент?) Например, у меня пожелание ездить по городу 6-7 литров на сотню. Сможешь? Ведь пожелание же... Только не прими это буквально (я в принципе говорю), а то же я как в сказке о "Рыбаке и рыбке" 4-5 захочу. Я к тому, что в принципе все чиповщики меняют одни и те же параметры, только кто-то введет 10, а кто-то 12, но все равно это параметр не может быть больше 15, ведь выше головы не прыгнешь и из Ланоса Бугатти Вейрон не сделать. Я не думаю, что клиент "слышит" эту разницу в 2 позиции. Может, конечно и можно уменьшить мой расход на "экономе" еще на 100мл, но ведь это нужно засекать, проезжать 100 км.. ехать опять, выбирать время... а оно надо?

немного не понял про какой параметр (10,12,15) ты говоришь. про соотношения топлива и воздуха ?

Раскажу
несколько клубных машинок меняют прошивку уже около 10 раз. по причине обкатки разных вариантов. расход естественно тоже варьируется от минимума до 12 по городу. надо же попробовать как машинка может ехать в спорт-режиме.
В принципе есть свои наработки под пожелания спокойных стилей, быстрых но умеренных по расходу. все на самом деле зависит от стиля езды.
Приезжает обратно не больше 2 человек из 10, чтобы уменьшить немного расход, после желания ездить быстро . Просто сначала хочется много, а потом приходишь к реалиям жизни.
Насчет 6-7 - это нереально для города. для трассы - да. Думаю что и сам понимаешь это
В одном ты прав - так как калибровки одни - то и правятся одни и теже. У кого-то есть опыт и знания как это правильно делать, кто-то меняет это "пальцем в небо", кто то просто шьет то что считано с других машин или купленных заготовок.
Скажу так - одна и та же прошивка ведет себя по разному на разных машинах и разным стилем езды

з.ы. а насчет твоих 100мл - это всегда можно побороться, но ты прав в том что надо откатывать раза 2-3 такое уменьшение топлива без потери "чувства удовлетворения"

[Bambino]

немного не понял про какой параметр (10,12,15) ты говоришь. про соотношения топлива и воздуха ?

Нет-нет. Никаких параметров. Просто как пример изменения какой-либо характеристики. Т.е. кто-то меняет на одно значение, кто-то на другое, но в любом случае это значение не превысит того максимального, что может выдать Ланос.

В принципе есть свои наработки под пожелания спокойных стилей, быстрых но умеренных по расходу.

Быстрый, но умеренный? Ехать или шашечки?

все на самом деле зависит от стиля езды.

Ну вообще да

Приезжает обратно не больше 2 человек из 10, чтобы уменьшить немного расход, после желания ездить быстро . Просто сначала хочется много, а потом приходишь к реалиям жизни.

Т.е. "подстройка под клиента" не так и нужна. В 80% случаев всех удовлетворяет первый вариант. И, если для тех, кто приезжает 10-й раз 300 грн это нормально, т.е. 100 грн аванс на исправления .. то те, кто удовлетворился с первого раза, переплачивают 100 грн. Правда это относится к донецким, может в Харькове 300 грн - это нормальная цена, ведь никто не поедет в Донецк чиповаься за 200 грн (так сказать монопольное положение )

P.S. Как итого, мы не будем тут меряться, чья прошивка лучше или хуже. Я думаю, они по большому одинаковы, просто твой вариант получается дороже по сравнению нашими, но дешевле, чем у smilewolf, у которого, помнится было 350 грн., так что твое предложение все таки более конкурентное из неаборигенов...

P.P.S. Но мой вариант все таки 2 прошивки

[powder]

...........
P.P.S. Но мой вариант все таки 2 прошивки 

2-х режимка делается по желанию клиента

[Vlad_UA]

2-х режимка делается по желанию клиента 

А пару слов, чем отличаются готовые заливаемые прошивки от штатных?

[boomych]

Напоминаю вс ем желающим: перепрошивка суббота,воскресенье остается в силе.

Информация по телефонам :
восемь - ноль пятьдесят - триста двадцать восемь - сорок девять - девяносто пять (мой)
восемь - ноль девяносто семь - четыреста три - шестьдесят один - ноль шесть (Руслан)

[WerШинин]

Вот уж не знаю... двухрежимка... однорежимка... какие параметры там..10..11..
Провели вмешательство в "Белку"... результатом доволен, хоть и очень избалован Фордовскими возможностями, но от рабочей машины такой эластичности не ожидал, красиво и нежно работать педалью, и машина мила и отзывчива... той тупости которую списывал на режим обкатки не пронаблюдал...О расходе опишу позднее, и не главная величина для меня, и если машина раскрывает потенциал без перекрутов до редзон, то будет он вменяемым...
Отдельное спасибо Руслану, мое почтение, за профессионализм
и Неффу.... твою энергию...да в мирное русло.... во пользы

[Andrew_sens]

Вот уж не знаю... двухрежимка... однорежимка... какие параметры там..10..11..
Провели вмешательство в "Белку"... результатом доволен, хоть и очень избалован Фордовскими возможностями, но от рабочей машины такой эластичности не ожидал, красиво и нежно работать педалью, и машина мила и отзывчива... той тупости которую списывал на режим обкатки не пронаблюдал...О расходе опишу позднее, и не главная величина для меня, и если машина раскрывает потенциал без перекрутов до редзон, то будет он вменяемым...
Отдельное спасибо Руслану, мое почтение, за профессионализм
и Неффу....  твою энергию...да в мирное русло.... во пользы

Первый пошел))) Русыку привет из дому)

[Jaguar]

Звыняйте ув. оодноклубники, но повидимому прийдётся пропустить свою очередь. Короче напряги с финансами конкретные, а до какого числа акция длится??

[NEFF]

Звыняйте ув. оодноклубники, но повидимому прийдётся пропустить свою очередь. Короче напряги с финансами конкретные, а до какого числа акция длится??

первая группа выпущена в массы. Теперь ждём отзывы