Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Ставлю акустику. Помогите сбалансировать, Правильно ли подобраны компоннеты системы

Приветствую многоуважаемых одноклубников-аудиофилов (в хорошем смысле этого слова ::biggrin24.gif:: )
Наконец-то и для меня пришло время вырасти из "шортиков" стоковой музыки и немного приблизится к прекрасному. Собираюсь в самое ближайшее время зарядить свою Лань (седан) по самое "не могу" автозвуком. Много читал, спрашивал, слушал за последнее время .... и вот какую систему на данный момент мне предложили. Прошу ЗНАЮЩИХ людей высказаться по вопросу сбалансированности компонентов предложенной системы, а также ориентировочной стоимости её в вашем регионе, т.к. цены, имеющиеся в Инете не всегда достоверны, а мне нужно знать до какого уровня можно торговаться.

Итак:
1. Голова - Alpine CDA-9812
http://autoonline.com.ua/news/index.php?id=322 и
http://www.brown-auto.ru/ressiver.phtml?id=alpine_26

2. Фронты - MB Quart DSE 216 - http://www.autonote.ru/item.php?id=2061

3. Тылы - Hertz DCX 165 - http://www.mobilaudio.ru/news.php?id=232

4. Усь - CALLCELL BST-150.4 - http://www.ozar.ru/catalogue/usiliteli/197/

5. Саб - думаю, таки, free-air с динамиком HERTZ ES 250
http://www.avtomagnitoly.ru/index/avtomobi...RTZ_ES_250.html и
http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=23&elid=15&id=111

6. Кондёр - Cadence 1.2 F - http://www.audioexpert.ru/show_good.php?idtov=6300&grid=6

+ будет шумка передних дверей, и багажника.

Прошу особо не флеймить. Если что-то выбивается из общей картины - то сразу прдлагайте взамен конкретную модель спорного компонента. Да, и какими "правильными" шнурками всё это добро лучше развести по мафынке?

P.S. Совсем забыл сказать, акустика берётся не для участия в соревнованиях по автозвуку/пришвартовывания девочек на пляжу/распугивания бомжей и алкашей во дворе/понтов среди знакомых/и т.д. Всё исключительно для себя любимого (и семьи, естественно), т.к. в машине провожу достаточную часть времени ежедневно.

Тыл и фри эйр саб в одном флаконе - лучше сразу слушать сток, будет звучать лучше. Если хочешь нормальную музыку, или отказывайся от тыла или саб в закрытый ящик и изолировать от багажника.

Я так понял, компоненты подобраны правильно в одной весовой категории, просто нужно удалить тылы, а вместо фри-эйр сделать ЗЯ? Но дело в том что багажник мне нужен по прямому назначению, поэтому и хотелось саб, не занимающий места..... На крайний случай, какой съёмный саб подойдёт к такой системе?

DeNiS
А чем тебе не понравилась установка фри эйр 10" в штатные места тыловых динамиков?

DeNiS

Фри эйр и ЗЯ примерно одинаковы по музыкальности, так что ничего не мешает сделать фриэйр. А вот тылы просто не нужны.

YuriyI
А кто сказал, что не понравилась? Для этого я и прошу помощисоветов, чтобы установить "правильную" систему. Какие именно 10" динамики ты предлагешь установить, исходя из указанных компонентов (Фирма, модель....)?

П.С. Не в качестве упрёка, но кажись где-то читал, что сабовые динамики нужно не меньше 12", или двух 10" хватит, чтобы надуть машину?

Оленевод
Благодарю. Понял свою ошибку

Дополню: Багажник нужен не просто по прямому назначению, но и в достаточно непредвиденных случаях и способах использования. Например, в субботу пришлось везти в нём 500м опто-волоконно кабеля (правда закрыть крышку багажника не удалось), а в воскресенье затарился чистенькой деревенской водичкой на 3 семьи - было около 400л несколькикми баками. Естественно парочку баков перевернулось при моих закладываниях в поворот и часть воды вылилась в багажник (у меня там для таких целей резиновый коврик с высокими бортами). Т.е. никакой Стелс тут категорически не прокатит, да и съёмный саб не очень удобное решение - ведь в дальнюю поездку на природу толпой друзей кроме полного багажника вещей хочется и бас хороший иметь..... А его в таком случае прийдётся отстегнуть......

Фри эйр и ЗЯ примерно одинаковы по музыкальности

ну вот это уже не надо... всегда ЗЯ был более чётким и правильным.

(Добавление)
по остальному отписался в асю.

ну вот это уже не надо... всегда ЗЯ был более чётким и правильным.

С каких это пор?
ФЭ это по сути и есть ЗЯ большого объёма! В ланосе этот объем составляет примерно 320 л :rotate:

В ланосе этот объем составляет примерно 320 л

ну-ну... только ящик герметичный... а вот багажник - далеко нет.

ну-ну... только ящик герметичный... а вот багажник - далеко нет.

И?

(Добавление)
k0ss.er
Плюс такой инсталяции, что сабы играют в салон, а не в багажник, поэтому нас мало интересует то, что происходит "за" ними, т.е. в багажнике, лишбы "лишние" поглощались вибро-шумкой.

ну-ну... только ящик герметичный... а вот багажник - далеко нет.

А это зависит от вложеной ссумы и желания получить именно ТОТ результат!

ну-ну... только ящик герметичный... а вот багажник - далеко нет.

Когда ставят фри эйр багажник делают герметичным! Иначе будет акустическое замыкание!

Husein

Иначе будет акустическое замыкание!

Поясни что ты имеешь ввиду! Неясно какое влияние оказывает что там в багажнике при фри эйре, который играет В САЛОН??? Для 10"*2 сабов 320л будет настолько большим обьемом, что никакой герметичности не понадобиться

k0ss.er

ЗЯ и ФЭ это действительно одно и то же, только жесткость подвеса разная. Герметичность багажника в данном случае большой роли не играет, т.к. при большом обеме малыми утечками можно пренебречь. Главное чтоб эта негерметичность была на улицу, а не в салон. Музыкальные динамики есть и для ФЭ и для ЗЯ. Только вот ЗЯ в седане работает процентов на 30, остальное уходит вникуда.

DeNiS

12" отиграет нижний бас, который 10" не достать. 2*10" просто будет играть намного громче, но не ниже чем 12". Вопрос - что слушать. Для поп, рок, кислоты и т.п. вполне достаточно 10", там нзких частот нет впринципе. Для МП3 тем более. Другое дело классика. Фактически 12" нужны только для басбочки, контрабаса и (в особо редких случаях) басс гитары.
А вот с полным багажником фри эйр все равно играть не будет. Эффект будет точно такой, как если бы ты вынул ЗЯ из багажника. Так что наслаждаться басами с полным багажником - утопия.

А вот с полным багажником фри эйр все равно играть не будет.

Ну, "басить" то оно будет, но содержимое ему подыграет

ого! как вас много!
1. багажник в ланосе сделать герметичным почти нереально.
2. именно в ланосах и именно фришки играют именно фигово! (любые фришки). по крайней мере хуже чем ЗЯ. !и именно в седане! насчёт фришки в хэтче - согласен, красота.

k0ss.er
Ну ниверю. Поясни!(Добавление)
k0ss.er

насчёт фришки в хэтче - согласен, красота

Ну, по логике вещей, как раз наоборот.

Ну, по логике вещей, как раз наоборот.

а вот как раз и не наоборот.

опыт установщиков доказывает обратное. ребята умные - подготовили много машин для соревнований (SQ&SPL).

а всё дело именно в задней полке. в чём конкретно рассказать не могу. простите .(Добавление)
ух ты!
мне кто-то за эти слова:

ну-ну... только ящик герметичный... а вот багажник - далеко нет.

ну вот это уже не надо... всегда ЗЯ был более чётким и правильным.

уже -1 кармы успел поставить

-

Что у вас за мнения такие про фри ???
Замечательно они играют!!!!
и отделить герметично салон от багажника -не представляет ни какой сложности!
хотя я в этом проблемы не вижу!
так что если сможете физически поставить -то ставте!