ЧИП-Тюнинг, рекомендации, вопросы и ответы
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
ЧИП-Тюнинг, рекомендации, вопросы и ответы
Гость! |
Mar 30 2005, 20:31
Відправлено
#21
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,177 Реєстрація: 4-March 05 Користувач №: 170 Репутация: 3 Авто: Lacetti |
МЛЯ!!! 150 $ за прогу не круто ли?? надо чета самим думать!!!
|
reklama |
Mar 30 2005, 20:31
Відправлено
#
|
|
|
John Ripper |
Mar 31 2005, 09:50
Відправлено
#22
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
Насчет проги, занимался одно время Январями. Структура сильно подобна до ЖМовских блоков. Нужон шнурок и бук, и попробую содрать....БУк куплю на днях, шнурок надо...
|
Def |
Mar 31 2005, 10:50
Відправлено
#23
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
У меня где то была статья, как человеку делали ЧИП на Нубире.
Там был описан процесс регулировок, в смысле не что крутить и настраивать, а сколько раз они подстраивали, чтоб добиться нужного эффекта. Найду - выложу. Это не просто взять и прошить. 4 - 8 часов !!! |
John Ripper |
Mar 31 2005, 13:54
Відправлено
#24
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
Как радикальный вариант, заменить всю систему на Январь ) По цене чуть дороже просто прошивки, Зато какая гибкость в руках....
|
John Ripper |
Mar 31 2005, 17:29
Відправлено
#25
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
У меня в книжке по нубире есть
|
Гость! |
Apr 2 2005, 21:52
Відправлено
#26
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,177 Реєстрація: 4-March 05 Користувач №: 170 Репутация: 3 Авто: Lacetti |
Чиповая революция назревает! Круто! надо чем помоч говорите!
|
ALAN |
Apr 3 2005, 08:00
Відправлено
#27
|
Премьер Министр Група: OldClub Повідомлень: 1,128 Реєстрація: 24-February 05 Користувач №: 140 Репутация: 3 Авто: KIA Carens 2.0AT |
Ребята а на Сенсе кто то делал?
Кто делал поделитесь инфой. |
Def |
Apr 3 2005, 15:11
Відправлено
#28
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
Вот нашел статью, которую обещал, автора незнаю ...
Чип тюнинг "В субботу 06.11.04 был в Киеве и пользуясь случаем заехал в Автозону (Малая окружная 6) http://www.autozone.kiev.ua/ на предмет чип-тюнинга Нубиры2 2л.двигло. Начало было не очень-взяли сканер и смогли прочитать все кроме движка. Пиковский Николай отправил меня домой. Но если очень хочется? Николай согласился снять ЭБУ для слива проги, чтобы в дальнейшем ее прочитать и возможно что-то сделать. Смысл в том, что версий прошивки на 2л.двигло много, они знают несколько, но мне не повезло - мою не знали. Когда он взял в руки ЭБУ то был крайне удивлен, ибо подобный блок с таким обозначением они уже делали. Дальше пошла жара На плату ЭБУ припаивается гнездо для флэшки - точь в точь как БИОС на материнке ПК. Вставили флешку от другого блока и машина завелась. Значит чип тюнинг будем делать! Дальше в бой вступает Кулибин Сергей - выехал за ворота и я услишал как мою Нубирку на первой передаче наверняка вогнали в красную зону тахометра, далее точно также вторая, потом на окружной я уже ее не слышал. Мне стало плохо и спрашиваю у ребят - это что он так всегда катается? -Да, он безбашенный водитель и катается на 7-8тыс. обортов всегда. -А свою машину я увижу еще целой? -Увидишь, это точно, даже домой поедешь, но на другой машине. И на том спасибо. Чероз минут 10 приехал Кулибин и сказал что у меня 1,6л. Ланос, возможно даже хуже. Я был несколько обескуражен. "Ее заливает топливом" - ответил Кулибин. Далее еще один Сергей (програмист) перепрошивает флешку, Кулибин за руль, опять истошный рев моей Нубирки с первой передачи (но как-то по другому звук она издает), через 10 минут с окружной приезжает Кулибин - "На низах хорошо, середина и высокие-никакие". Опять Сергей за программатор, Кулибин за руль - и так раз 15-20. Со счета сбился, в перерывах проверяют опережение зажигания и пр. Попросил Кулибина прокатиться вместе с ним, сел рядом и офонарел! Звук двигателя совершенно другой-он, что называется, задышал, появился приятный басок. Кулибин, сукин сын, машину не жалеет - разгон на всех передачах в пол в красную линию, динамика просто супер. И это все на окружной между машинами. Дальше он мне говорит - "С тобой больше не поеду - лишней вес мешает работать" Ну и Бог с тобой! Рябята спрашивают - "Штаны сухие?" Эта динамика была только в середине доводки машины. Дальше запаяли новую флешку и отправили домой. Итак. Работа с 11 утра до 19 вечера мне обошлась в 200у.е. так как незнакомая программа и за одинь день ее отшаманили. Результатом довольны остались и владелец и контора. Прирост больше намного чем обычно. Теперь о приросте. Родные показания 133л.с на 5500об и 180н.м на 2400об. Стало, внимание! - 151л.с. на 5500об. и 236н.м 2300об и 4300об. Прирост 18л.с и 56н.м. Лошадки это, конечно хорошо, но вот ньютоны - просто супер с пиком на двух интервалах! Теперь мои впечатления (я не профессиональный гонщик, но пиписьками померяться люблю) Теперь разгоняюсь на протяжании трех дней я примерно так (заранее прогреваю двигло) - 1 до 30-40км/ч, 2 до 80км/ч, 3 до120км/ч, 4 до 140км/ч, дальше пятая. Динамика похожа на 1,8турбо. Но Кулибин говорит, что чуток слабее. По дороге домой наказал БМВ 520 (на 180км/ч она отстала и сдалась) Особенно хорошо подхватывает с 2300об, после 4500об ровный и спокойный набор скорости. Уже сейчас скажу, что опять к ним поеду чтобы поднять момент в диапазоне от 4300 до 5500. Аппетит приходит во время еды. Теперь об аппетите, как ни странно, а он упал! Раньше при езде 160-180км/ч на трассе Одеса-Киев расход составлял 12-14л, теперь - 10,2. Надеюсь вы понимаете, что с Киева я ехал в свое удовольствие наказывая всех и в повороты входил на пределе. Сейчас контролирую уровень масла каждый день (Мобил1 5в50 из Финляндии). Уровень не падает, масло не берет. По расходу по городу пока сказать не могу, еще не наигрался и катаю свих знакомых - реакция у всех аховая. Не верят что одним чип-тюнингом можно такое сделать с двиглом, но слюни текут На очереди обязатеьно амортизаторы бильшт. и буду что-то делать с тормозами. А то Кулибин говорит, что я на родных тормозах с таким движком разобьюсь нахрен. Телефоны Пиковский Николай (электроника)-204-21-01, Кулибин Сергей (железо) - 240-00-65. Контора очень понравилась, пока мне делали машину, текучесть клиентов была очень высокой - умеют работать. По поводу ресурса двигла-да он упал, но я не собираюсь ездить на Нубирке 10 лет и стартовать так как это делаю сейчас постоянно. И все-таки чертовски приятно надавить на газ и почувствовать запас мощности при обгоне! В городе есть 1,8турбо, обязательно покатаюсь, проверю их динамику." |
МутабоР |
Apr 3 2005, 16:13
Відправлено
#29
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
QUOTE Рябята спрашивают - \"Штаны сухие?\" 100% правда!!! Кулибин не то что демон, он МОНСТР!!! Я не знаю как с ним жена с ребенком ездит, но он водит просто без башни!!! Правда точно знаю он прошел школу экстремального вождения и сейчас на свой АУДИ такое исполняет, что даже стоя рядом становиться страшно!!! Молодчина все таки поехать летом на чиповку |
Kvaz |
Apr 3 2005, 22:23
Відправлено
#30
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Я б тоже..... Тем более учитывая то что просле чиповки АВТО может начать жрать меньше.....
Эээхххх, бы ли бы ДЕНЬГИ. |
MaxS |
Apr 4 2005, 07:42
Відправлено
#31
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 28 Реєстрація: 31-March 05 Користувач №: 266 |
QUOTE Теперь о приросте. Родные показания 133л.с на 5500об и 180н.м на 2400об. Стало, внимание! - 151л.с. на 5500об. и 236н.м 2300об и 4300об. Прирост 18л.с и 56н.м. Это тебе Пиковский сказал? |
Def |
Apr 4 2005, 10:59
Відправлено
#32
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
QUOTE Это тебе Пиковский сказал? Это то, что написал авторт статьи и хозяин Нубиры. А что сказал Пиковский .... меня там небыло |
MaxS |
Apr 4 2005, 11:18
Відправлено
#33
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 28 Реєстрація: 31-March 05 Користувач №: 266 |
Просто интересно знать откуда такая инфа: со стенда или с "я так думаю"?
|
Def |
Apr 4 2005, 12:34
Відправлено
#34
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
А кто сказал -
QUOTE \"я так думаю\" Например я, ничего пока не думаю. Там есть телефоны мастеров, звоните, узнавайте, думайте. Смогу лишь что-то утверждать после того как сам все увижу и попробую. |
John Ripper |
Apr 4 2005, 13:17
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
Ну скажем так, Нубировский 2 литровик действительно можно чипануть до 150 кобыл. И железо, ЭБУ позволяет. По описанию. действительно хорошо поработали... момент выровняли во всем диапазоне.(изначально внизу слабый)
|
Гость! |
Apr 4 2005, 19:44
Відправлено
#36
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,177 Реєстрація: 4-March 05 Користувач №: 170 Репутация: 3 Авто: Lacetti |
вопрос: что чиповка реально даст на 1.5? :smirk:
|
CyxapuK |
Apr 4 2005, 20:00
Відправлено
#37
|
Завсегдатай Група: Members Повідомлень: 373 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 55 Репутация: 2 |
QUOTE вопрос: что чиповка реально даст на 1.5? наверное ничего... может расход немного уменьшится и к моменту 5 номов добавишь... имхо |
МутабоР |
Apr 4 2005, 20:08
Відправлено
#38
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
Гость!
CyxapuK А вот тут как раз несколько иная ситуёвина - поскольку со слов этих ребят (и Деф подтвердит) движок 1,5 в плане результатов поддается чиповке лучше чем 1,6, т.е. снятые доплошади и номы будут на 1,5 вбольшем чем на 1,6 количестве. |
Kvaz |
Apr 4 2005, 20:42
Відправлено
#39
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ДАЖЕ ТАК ?????
А расход ???? |
МутабоР |
Apr 4 2005, 20:53
Відправлено
#40
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
Kvaz
Я уже писал, но для тебя повторю - конечно он немного возрастет, но для тебя сильно принципиально 11 и 12 при условии существенного прироста в мощи? |
Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 02:56 |
|