Вообщем товарищи суть такая.
Регистрируемся желающие поучаствовать в слаломе! И не только! Еще будут соревнования по водительскому мастерству, где не нужно уметь профессионально крутить баранку, и выполнять комбинированное торможение во время вращения автомобиля при выполнение разнесенной змейки.
Вообщем кроме слалома будут еще довольно простые и интересные конкурсы, в которых могут поучаствовать даже самые новоиспеченные Ланосоводы.
Регистрация нужна, для того чтобы заранее спланировать последовательность, места парковки для "спортсменов", ну и место в колоне для более удобной расстановки.
Вообщем не просто так.
Фигуры слалома я вывешу чуть позже (думаю это не так критично как вопрос с жильем), по водительскому мастерству тоже позже.
И так.
Регистрируемся следующим образом.
1)Будите ли участвовать в слаломе? (отвечать: Слалом)
2) Будите ли участвовать в соревнованиях водительского мастерства? (отвечать: Водительское мастерство).
В результате ваша заявка должна выглядеть так:
1) Слалом
2) Водительское мастерство
Если где-то вы не хотите принимать участие ставите прочерк или многоточие.
Регистрация заканчивается 25го Апреля.
Возможно, позже внесу корректировку в сроки.
Очень прошу флудить по меньше, что б было легче разобраться с заявками.
Вопросы в тему об организации МВ4.
1)Слалом
2) Водительское мастерство
1) Нет
2) Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1)Слалом
2) Водительское мастерство
Прошу прощения за ЛЕГКИЙ офтоп - а от марки авто не зависит участие?????????????????????
А то я никогда слалом не катал на своем тазике - негде...Но с радостью бы поробовал
мое мнение: в этих соревнованиях могут принимать участие желающие - на любых автомобилях....думаю - Леша меня поддержит....?????
+1
Можно даже на велике и колясках детских...но это уже вне зачета.
"Проверка воды"
Водительское мастерство
Может кто разъяснит в чем заключаются конкурсы?!
Типа правила и условия основные...
Никогда не учавствовал и не видел
1) ----------
2) Водительское мастерство
Всё зависит от того как проходить фигуры.
В Водительском мастерстве рвать ничего не прийдется однозначно...если желания не будет.
В слаломе в расход может пойти резина, если ехать на результат.
В слаломе нужно за минимальное время проехать фиругу выставленую фишками. Фигуры довольно сложные, и для их прохождения нужно уметь крутить руль очень быстро (не более чем 1.5 секунды от упора до упора). Ну и поскольку время тут важное- резина потрепается.
В зависимости от манеры езды за 4 проезда можно или просто разогреть резину, или потрепать её очень серьезно.
Вам решать.
1) Слалом
2) Водительское мастерство
КОРОЧЕ.....В СЛАЛОМЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРИНИМАТЬ УЧАСТИЕ ТЕМ, У КТО СПИТ И ВИДИТ СЕБЯ ЛЕБОМ ИЛИ ГРОНХОЛЬМОМ, ПРОХОДЯЩИМ СЛОЖНЫЙ СПЕЦ УЧАСТОК НА СКОРОСТИ ПОД 180 КМ/Ч, ТАМ ГДЕ НОРМАЛЬНЫЙ ХОРОШИЙ ВОДИТЕЛЬ ПОЕДЕТ МАКСИМУМ 120 КМ/Ч.......
В КОНКУРСЕ НА ВОДИТЕЛЬСКОЕ МАСТЕРСТВО - МОГУТ ПРИНИМАТЬ УЧАСТИЕ - ВСЕ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ПРОСТО ПОКРУТИТЬ РУЛЕМ......ГЛАВНОЕ ПРИ ЭТОМ ПРОСТО ЧУВСТВОВАТЬ ГАБАРИТЫ СВОЕГО АВТО И ЕГО ВОЗМОЖНОСТИ.....И НЕ ВТЫКАТЬ 5 ПЕРЕДАЧУ ВМЕСТО 1-ОЙ.....
меня, как человека который будет убивать резину в слаломе, интересует вопрос качества покрытия на месте проведения соревнования!
если кто помнит по МВ3 унас на полигоне крупнозернистый асфальт который вырывает куски из резины при агрессивной манере езды..........
1)Слалом
2) Водительское мастерство
асфаль там нормальный.....резина сильно стираться не будет.....крупных стыков тоже нет....так что УБИВАТЬ РЕЗИНУ НЕ ПРИЙДЕТСЯ...
1. Слалом
2. В/м
krabik
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
з.ы. регистрируюсь на всякий случай
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1. -
2. водительское мастерство
1). -----------
2). Водительское мастерство
1. Слалом
2. Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
1) Слалом
2) ВМ
Водительское мастерство
krabik
Тренер ГРОНХОЛЬМА , так 4то:
1. Слалом
2. Водительское мастерство
1) Слалом
2) Водительское мастерство
Леша, а не пора ли сообщить подробности:
- фигуры слалома
- конкурсы ВМ???
фигуры слалома, я надеюсь, Алексей вывесит......фигуры на конкурс ВМ - думаю - нет.....будем катать экспромт, чтобы все были в равных условиях, да и в конце-концов НАЗВАНИЕ КОНКУРСА - ВОДИТЕЛЬСКОЕ МАСТЕРСТВО.....
ПОЭТОМУ ГОТОВЬТЕСЬ К ЭКСПРОМТУ....тем более, что конкурс на ВМ предполагается для большей зрелищности -БУДЕТ ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ....как на Кубке Наций (лучших пилотов различных серий).....только авто будут своими родными....
Фигуры на слалом.
Линия с точками- движение задним ходом.
Сплошная линия- движение передом.
РАстояние между правыми фишками 10м.
Левые фишки: 2 фишки на растоянии 10м, остальные на растоянии 20м друг от друга.
Ворота - шириной 2,3м (2300см), глубиной 4м
Ворота находятся по середине приблизительно в 10м от фишек с лева и 10м справа от фишек.
Салатовые точки это стойки к которым нужно прикоснуться бампером, но не допустить что б они упали (штраф за падение стойки - 3сек.)
Старт с верхних ворот задним ходом. После проезда змейки заезд задним ходом в нижние ворота, в воротах прикосаемся к стойке, после чего двигаемся передним ходом на левую змейку, после змейки финишь в Воротах. Финишем считается прикосновение к стойке передним бампером.
Упавшая стойка штраф - 3 сек.
Сбитая фишка - 2сек.
"Клевер"
Старт по черной линии.
Центральная фишка ВСЕГДА своя (тоесть с водительской стороны), ВСЕ боковые ВСЕГДА ЧУЖИЕ (тоесть с стороны пасажира). Финишь по салатовой линии БАЗОЙ! Проезд базы - штраф 2 сек.
Сбитая фишка - 2сек.
первую фигуру я понял, а вторую нет - просто постоянные "восьмерки" - типа этого? А расстояния какие?
И я не понял, почему в фигуре № 1 едишь передом через фишки по 20 метров - это для КамаЗа? а назад через 10 м? А почему не наоборот? Ну и расстояние снизили бы метров до 6 - перед и 10 м зад.....
МОя вина! Расстояния 12м. Между всеми фишками.
Старт естессно 2.50м.
От старта до первой фишки 12м тоже.
Не возьмерки.
Просто нарисуй на листики фишки, и проедь их ТАК что б центральная всегда была СВОЯ (с водительской сотороны), а остальные - чужие (с пасажирской стороны).
Получится так. Первая фишка (перед стартом) чужая,
центральная своя,
левая фишка чужая,
центральная своя,
верхняя фишка чужая,
центральная своя
правая фишка чужая
ценральная своя
Нижняя (возле старта) чужая
и Финишь.
Просто нарисуй и проведи линию ТАК что б....центральная всегда была СВОЯ (с водительской сотороны), а остальные - чужие (с пасажирской стороны), и всё сразу станет понятно.
это значит что автомобиль должен остановится так что б фишки Старта/финиша находились между передней и задней осью. Если проедишь - штраф. 2 сек.
Недоедишь - тоже самое.
эээээхххх!
Где мой ланос..... с такими то призами.....
Ух мля рвал бы резину в тряпку....
простите за оффтоп, но приз в слаломе реально стоящий
не в обиду тем кто придумавал фигуры, но опираясь на опыт в данных мероприятих скажу:
-Две фигуры - отнимет много времени
-В первой фигуре касание бампером фишек на финише - полнейший бред т.к. половина недоедет до фишки, другая половина снесет ее нафиг, коснуться только те кому повезет! + это реально увеличит время прохождения трассы и уменьшит зрелищность скоростного финиша базой т.к. все будут бояться сбить фишку! Помоему финиш базой достаточно с головой!!!
-движение задним ходом........ ну млин, это все для серьезных соревнований среди тех кто умеет
-далее "ромашка"........... ну ептель, какая нафиг ромашка??? мне, к примеру, будет несложно ее проехать (хотя от ошибок никто не застрахован), но унас не спортсоревнования профов, а спорт мероприятие в рамках клубной встречи и многие впервые будут ехать настолько сложную фигуру, как последствие куча запутавшихся, сбитые фишки, плохое настроение у тех кто без опыта и наделал кучу ошибок!
ИТОГ:
фигуры сделаны не для масс и без учета малого опыта большинства участников! Фигура должна быть доступной настолько, чтоб даже те кто не регистрировался заранее захотели попробовать!
З.Ы. почемуто именно таких фигур я ждал зная кто их будет продумывать (без обид )
все вышесказанное ИМХО
ТЫ еще фигур для ВМ не видел.
Клевер - хорошая фигура. Проехать её не сложно. А проехать и показать лучший результат- это уже совсем другой разговор.
Я так и не понял....то ли лехкие фигуры...ты ли тяжелые.... ВАЗ- определись.
Слалом расчитан на тех кто знает что такое слалом и умеет управлять автомобилем, ВМ для видителей которых Спортивная езда не интересует.
На Слалом и ВМ у нас 5 часов.
22 учасника.
Не исключено что одна фигура будет ликвидирована. Это будем знать числа 26-27го.
Финишь базой это хорошо! А вот насколько точно ты способен упралять педалью тормоза ?
Ведь финишь базой это плюс/минус метр! А финишь с СТОйкой это плюс/минус 5-10см.
Точность! Мы ведь не в пасочки будет играть.
первая фигура - мое "детище"....вторая фигура - Лешина....по поводу касания стойки в кармане - я думаю, что все останется в данном виде...по поводу касания стойки на финише - мы с Алексеем посоветуемся....еще раз....
зря ты так напал на эти фигуры...они довольно легкие....как по мне.... ...а вот змейку задним ходом - обычно слаломисты - очень редко катают....поэтому - будет интересно посмотреть на время прохождения первой фигуры как слаломистами, так и подготовленными обычними водителями....думаю, что результаты будут почти одинаковые.....
а вот ворая фигура - чисто слаломная.....тут вам и карты в руки......
Тему почистил.
Кто будет и дальше ссориться в следующий раз заговорит только на встрече!
Спокойствие, скоро каждый себя проявит
Согласен с Мутобором. Время рассудит...
МутабоР
в таком случае дочисти
но както неясно за что мои посты снес!
повторю немаловажное пожелание!
если принципиально касание стойки которая будет достаточно высокой (около 1.5м со слов оргов) небудет отменено, то хотелось бы видеть их очень мягкими, мне както в западло свежевыкрашенным обвесом войти в деревянную или пластиковую палку (и не в такое влетал в пылу сражений)!
вобщем фиг с ними с фигурами, но если хоть одна фишка или стойка будет способна нанести вред автомобилю (поцарапать краску и т.п.) я свою кандидатуру сниму с соревнований!
ВАЗ...не волнуся...арматурины мы ставить не будем....это де слалом а не Дерби.
Почему бы не принять выложеную фигуру и при желании потренировать её после работы.....например.
Клевер я ездил еще в прошлом году, посему навыки не ТЕ. В этом году я слалом ВОООБЩЕ не ездил! ТАк что условияя болеее чем равные.
Фигура есть, растояния есть, схема проезда есть. Не вижу препятствий показать лучший результат на фигуре порвав Косера и всех остальных.
О своем участии я всё еще думаю. Возможно я поеду в зачет как и все....ведь я фигуру эту катал ОЧЕНЬ давно...к тому же это было на льду (Костя подтвердит). , а может я поеду ВНЕ зачета (на время но не за призовые места...) а может вообще не поеду. Это зависит от того будет ли у меня резина для этого и успею ли я хотя бы 2-3 раза поехаться по фигуре перед соревнованиями (за день-два).
У всех есть шансы занять первое место!
Фигуры были выложены ДО выходных, то есть время было. И сейчас до МВ время есть. Осталось найти желание.
Жлеаю всем успеха! И победит самый шустрый.
Первая фигура на Водительское мастерство.
Проезд по синей линии передним ходом. После короткой змейки с растоянием между фишек 15м, тычимся "носом" в всем уже известную стойку. После чего заезд задним ходом(синие точечки) в "гараж" (ширина гаража 2.30 -2.50м., глубина 4 метра.) В гараже так же тычимся носом (тут уже задним бампером) в стойку
После этого быстренько по желтой линии движемся к финишу.
Финишь базой.
Сбитая фишка -2 сек.
Сбитая стойка - 3 сек
Проезд базы - 2 сек.
Bambino - я так понимаю штраф 3 сек (как и за сбитую)
Kvaz
мне бы очень хотелось лицезреть тебя в слаломе! т.к. разговоров много, хочется на деле посмотреть!
я фигуру катать до МВ несобираюсь и тренировочной резины не беру! условия равные! жду участия с Вашей стороны!
К сожалению мое финансовое положение не позволяет ехать на повседневной резине.
Посему или поеду или не поеду.
p.s. я всетаки не мега слаломист.....мне ближе ралли, но и там мне далеко до гуру.
Мда, отличная идея: выдумать такие фигуры, что личное участие в прохождении оных отменить лишь из-за фин. положения. А мы все едем из читы Рокфеллеров...
Простите, но ИМХО в этом посте здоровая критика!
Слушай, а тебе в этой жизни что-то кроме себя нравится? Кто-то кроме тебя устраивает? Сколько можно причитать и ныть?! Запинайте меня, но день молчания я уже выдал.
Леша, я как тебе в личке и писал, предлагаю на ВМ придумать что-то пороще и поинтереснее для зрителя, чем снова змейки, касания и движения задним ходом. Это тот же слалом - ИМХО......
К вопросу о резине - нам еще и домой на ней ехать после конкурсов
Вставлю и свои 5 копеек но старыми еще бронзовыми :-)
Слишком уж мудрено созданы фигуры. Я на экране долго смотрел на них как Винни-Пух на Пятачка с бодуна........
А как в живую их ехать? Наверное нужно будет садить рядом штурмана и он хоть подскажет куда и чего.
Есть предложение KVAZa посадить штурманом во все машины, участвующие в слаломе.
Выскажу свою точку зрения....
1. Я понимаю, что некоторым участникам форума в предверии проведения встречи МВ4 - просто НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ....И ОНИ НАЧИНАЮТ ТРЕПАТЬ ЯЗЫКОМ ПО ПОВОДУ И БЕЗ ПОВОДА....(т.к. некоторые темы форума в предверии МВ4 - просто потеряли временно интерес....а тема проведения МВ4 - актуальна и ЧИТАЕМА) Поэтому, прошу ЛЮБИТЕЛЕЙ ПРОСТО ТАК ПОПИАРИТЬСЯ...ОХЛАДИТЬ НЕСКОЛЬКО СВОЙ ПЫЛ В СВОИХ ВЫСКАЗЫВАНИЯХ И ВЫВОДАХ.....тем паче, что некоторые не видели места проведения, покрытия, инвентаря и т.д. и т.п.
2. Для тех, кто заинтересован в сборе предварительной информации.
Покрытие площадки для слалома - нормальный, МАЛООБРАЗИВНЫЙ АСФАЛЬТ....фишки и штанги (для касания бамперами авто) сделаны из мягкого материала.....понятно, что резиновый кабель диаметром допустим 2 см. на скорости под 160 км/ч - становится очень опасным для лакокрасочного покрытия авто....да и для элементов кузова авто в частности....но поверьте на слово - при тех скоростях, на которых предполагается прохождение фигур слалома - элементы инвентаря - НЕ БУДУТ ПРЕДСТАВЛЯТЬ ОПАСНОСТИ ДЛЯ ВАШИХ АВТОМОБИЛЕЙ....
а прохождение и профиль поворотов при выполнении фигур - не скажутся особо на износ резины ваших авто....(кроме фигуры №2 на слаломе).....ну так ее можно катать и не на очень высокой скорости...и без "ручника"....
КСТАТИ Я СОБИРАЮСЬ УЧАСТВОВАТЬ НА РОДНОЙ ПОВСЕДНЕВНОЙ РЕЗИНЕ......И ПРОСТО ПОБЕРЕГУ ЕЕ НА ФИГУРЕ №2......
ПОЙМИТЕ - ГЛАВНОЕ УЧАСТИЕ.....а не призы и победа любой ценой....(П.С. Сдуру можно и ... сломать на ровном месте!!!!....Или не так????!!!!)
3. Поймите, пожалуйста, организаторов и войдите в их положение.....такое складывается впечатление - что им просто нечем заняться, как только писать ответы на ваши рассерженные высказывания....и утихомиривать особо изощряюшихся в словоблудии???!!!!
Давайте быть вежливее и корректнее друг к другу!
Ведь каждый из нас хочет, чтобы встреча прошла на высоком уровне....чтобы нам было приятно общаться как во время встречи, так и после ее окончания....чтобы каждому хотелось приезжать на наши совместные встречи вновь и вновь....
Извините, если высказал свое мнение более резко, чем кому-либо хотелось
1) Слалом
2) Водительское мастерство
Прочитал название темы (слалом и проверка воды) и собственно не понял, а где вода???
ИМХО
Я записался на "водительское мастерство" На слалом даже не првгал, поскольку это мой первый попытка чего-то подобного. Но я не сильно вижу разницу между первым и вторым, разве что длинна трасы
Я думал что водительское мастерство - это что-то прикольное, которое не требует СПОРТИВНО?ГО ОПЫТА ВОЖДЕНИЯ!!!! типа провести стакан вды на капоте и т.д. Просто я реально не занимаюсь автоспортом, и думаю, врядли буду это делать. Но, блин, мне тоже хочецца посоревноваться а с такими раскладами - азарта просто не будет
Давайте сделаем так, что кто участвует в слаломе - не может учавствовать в "водительском мастерстве". просто реально силы не равные
Хотя сам понимаю что сейчас что-то менять - оргам как серпом по яй--м
Это вопрос к Олегу Крабику
Товарищи, кто передумал участвовать в чем либо, может просто не регистрироваться на соревнования при общей регистрации.
ТОлько сразу предупреждаю что при приедзе на Чайку незарегистрированые автомобили не смогут выехать на площадку.
Касательно фигур! Если у нас будет хватать времени - будет добавлена одна фигура в ВМ....что-то развлекательное.
в ВМ все должно было быть развлекательное!
вот Stim написал то очем я говорил ранее!
перемудрили!
не зрелишьно для зрителей
сложно для новичков
неинтересно для тех кто умеет
слалом в рамках встречи должен быть скоростной и эффектный, а это подразумевает "ходовую" фигуру! тогда и зрители не уснут и водителям интересно
а в ВМ должны все захотеть
правильный был пример с стаканом на капоте........ да таких консуров куча
Так предложи в деталях свои варианты!
Авось еще не все потеряно и подушку с собой брать не придется!
Monster
мои варианты были на МВ в Одессе!
я еще не делал чужую работу темболее амбиции оргов данных спорт мероприятий непозволят им принять мой вариант! хотели бы, давно спросили! а так никто даже внимания не обращает на негативные отзывы!
Парни харэ флудить, а?!
Знаю, что 25-е уже давно прошло... но может найдется для меня место в:
1) Водительское мастерство
ВАЗ - критиковать может каждый, а предложить дельную вещь - нет.
Никто не говорил что у на свои идеи, так что смеритесь.
Если бы идея поступила от кого-то из учасников, хорошая идея, мы бы с удовольствием её приняли.
ВАЗ, если ты был оргом на Одесской МВ, то ты должен понимать что кроми придумывания фигур у оргов есть куча других вопросв, неговоря уже о работе, личной жизни...
Всётаки осились организацию МВ за месяц до МВ - это не очень просто.
Прекращаем флудить.
Бамбино - записал.
Лёша, с вероятностью 99 % на слаломе будет еще одно авто в качестве ГОСТЯ от спонсоров. ГЕТС 1,6
стопроцентной гарантии дать не могу, но ты все равно прими во внимание
Я в курсе.
Блин я плохо проехался! ТРЕБУЮ ПРОДОЛЖЕНИЯ БАНКЕТА!!!!!!!
Соревнования успешно закончены. Всем спасибо. Тема закрыта.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)