А кто устанавливал ТТК кондиционер на Ланос 1.5
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
А кто устанавливал ТТК кондиционер на Ланос 1.5
SSL2001 |
Jun 7 2009, 07:45
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 49 Реєстрація: 19-August 05 Користувач №: 734 |
Вообщем поставил в конце мая. Теперь уже две недели отслеживаю его работу. По ощущениям холодит, но недостаточно. Сравнил со штатным SE -на первой скорости работы вентилятора по субъективным ощущениям в SE холодит лучше. Вчера погонял кондишин на всех режимах. Минимальная температура воздуха из дефлекторов на первой и второй скоростях вентилятора +11,8 в режиме движения за городом с оборотами около 2500. С увеличением скорости вентилятора температура растет. В соответствии с технологической инструкцией на сайте ТТК http://ttk-ac.com.ua/download/lanos.rar это значение при температуре окружающей среды +24 и влажности 40% должно находиться в пределах +8. Чувствую что-то не так! У кого установлен на Ланос ТТК-шный комплект, отзовитесь как у вас с охлаждением, какие температуры выдает сей агрегат? И вообще есть ли отзывы тех, кто уже более года использует именно ТТК-шный кондиционер на Ланосе?
|
serg_lanos |
Aug 1 2013, 07:35
Відправлено
#2
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 3 Реєстрація: 29-July 13 Користувач №: 40,837 |
Знакомый Фабию ударил в перед. Брали бу компрессор, все шланги и радиатор. Вышло 1.5 грн. По компрессору что-то по последним буквам не сошлось в маркировке, но стал и работает 2-й год. Так что не надо бояться бу оригинала.
Некоторые запчасти бу стоят на уровне, а то и чуть дороже новых, но китайских. А набрать комплект китая и продавать по цене нового оригинала как поступает ТТК в погоне за прибылью - это развод. |
palexxx |
Jun 11 2019, 16:41
Відправлено
#3
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 94 Реєстрація: 23-July 10 Користувач №: 21,816 Репутация: 1 Авто: Chevrolet Aveo |
в Ланосе заслонка, перекрывающая поток воздуха через радиатор отопителя - довольно паршивого качества, ее ведет, она неплотная. В дополнение постоянно растягивающиеся тросики управления. При этом крана жестко перекрывающего на лето поток тосола в радиатор отопителя не предусмотрено. Все это в итоге приводит к подогреванию воздуха при выключенной печке. Разница наружного воздуха и дующего из дефлектора в салон при выключенной печке обычно невелика, я мерял обычным комнатным термометром на десятке машин, своей и друзей. Подогревает ненамоного - 5-7 градусов. Это к слову о мерянье письками, у кого как холодит кондей.
Решается проблема установкой крана на тосол. Я обычный шаровый качественный поставил в разрез шланга подачи тосола к отопителю. Уже несколько лет нехитрая доработка ездит. |
Спрощена версія | Зараз: 5th May 2024 - 04:38 |
|