Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ Кривой Рог _ Чистка форсунок

Автор: FantomKr Nov 15 2009, 11:20

Тема конечно не новая, но всё же на этом форуме этот вопрос ещё не подымался...
Ну коль я начал эту тему то я и продолжуsmile.gif
Значит по методу чисти форсунок Ланоса я для себя определился - Кавитационная чистка и только она!!!
Методом кавитации первый раз почистил на автовокзале возле Саши Колобка - чистили долго, нудно и вместо обещанного 1-го часа, проторчал часа 3 sad.gif одну форсунку так и не дочистили до конца, но времени больше у меня уже не было, поэтому поставили их назад и я укатил (эффект конечно же был положительный. Лучше динамика и всё такое)...
По цене - весной этого года мне обошлось по моему в 250 грн sad.gif как по мне так дороговато считаю, что эта процедура должна стоить на порядок дешевле!

Ну, а теперь может ещё кто нибудь поделится инфой по Кривому Рогу: кто, где чистит свои форсы... так же слышал, что кто то уже вроде как должен был освоить чистку форсунок самостоятельно bd.gif ! Так сказать делимся если не опытом то просто информацией beer2.gif

Автор: Starosta_ek Nov 15 2009, 12:00

Чистил там же на автовокзале, чистили долго, но упорно, понравилось то что Петрович паралельно еще и ликбез проводил.. результат видно было расброс до чистки и ровненькие показатели после.

Автор: Vados Nov 15 2009, 12:21

А я за 105 тыс ни разу не чистил. beer2.gif

Автор: FantomKr Nov 15 2009, 12:26

QUOTE(Vados @ Nov 15 2009, 12:21)
А я за 105 тыс ни разу не чистил. beer2.gif
*


eek.gif капец ... Вадик так ты если почистишь, то сразу же полетишьfc.gif !!!
там же стоко гавна собралось уже!!! у нас же бенз из него делают!! biggrin.gif
Эх не любишь ты свою машинку!! aq.gif

Автор: Vados Nov 15 2009, 17:30

Дядь, я когда нет денег езжу на 95 премиум, а когда есть на 98м. Откуда там гавно? Я же люблю покрутить в полный рост. Симптомов на чистку пока нет. Не нужно быть гением, чтобы понять что я забил на свой 1,5 8 кл. Возит меня и хватит. Делать из него гонку не хочу. Если всё получится - до лета приоткрою занавес.

Автор: FantomKr Nov 16 2009, 11:33

QUOTE(Vados @ Nov 15 2009, 17:30)
Дядь, я когда нет денег езжу на 95 премиум, а когда есть на 98м.
*


у богатых свои причуды bd.gif ...
ну ждём с мега ланос на весну smile.gif

Автор: Vados Nov 16 2009, 11:49

Весной мега не будет. Там проект в два этапа. Весной будет овосч))) fl.gif

Автор: FantomKr Nov 16 2009, 12:43

QUOTE(Vados @ Nov 16 2009, 11:49)
Весной мега не будет. Там проект в два этапа. Весной будет овосч))) fl.gif
*


овосч... это не интересно! sad.gif
что то вяло народ пишет на эту тему... пока что
кроме как петровича... который честно говоря дерёт кожу за чистку форсунок больше что в городе никто не промышляет ???

Автор: Vados Nov 16 2009, 12:50

На Кобылянского чистят на стенде. Цена 230 грн была в августе.

Автор: FantomKr Nov 16 2009, 13:07

QUOTE(Vados @ Nov 16 2009, 12:50)
На Кобылянского чистят на стенде. Цена 230 грн была в августе.
*


на Кобылянской Вадик чистят ультразвуком!

Автор: Вадим.cv.ua Nov 16 2009, 13:33

Собственно, вопрос в тему. Давно собираюсь почистить форсунки, но говорят, что после чистки увеличивается расход. Так ли это?

Автор: Vados Nov 16 2009, 14:03

Понятия не имею. Никогда не вникал в чистку. Видел только, что ставят на стенд вместе с рампой и прогоняют химию. А как это ультразвуком или нет понятия не имею. Спорить не буду)))

Автор: FantomKr Nov 16 2009, 14:57

QUOTE(Вадим.cv.ua @ Nov 16 2009, 13:33)
Собственно, вопрос в тему. Давно собираюсь почистить форсунки, но говорят, что после чистки увеличивается расход. Так ли это?
*


говорят это люди которые не из мира сего!! после качественной чистки расход из-за равномерного распыла уменьшается а вот тяга должна увеличится ... но опять таки наши форсунки не любят ультразвуковой чистки sad.gif , а вот кавитация самое то!! Блин посмотрели бы скоко говна выливается из форсунок во время чистки!!


Автор: alex084418 Nov 16 2009, 16:43

А как часто нужно чистить форсунки если ездишь на газу?....слышал мнения что чуть ли не в два раза чаще чем бы ездил на бензе blink.gif .....
У кого ГБО дайте совет....так ли это?....
у меня пробег 63 тыс. еще пока ни одной чистки......61тыс пробег только на 92-м бензе...(ГБО поставил 3 недели тому назад)...

Автор: dyrektor Nov 16 2009, 19:41

Чищу форсунки каждый год но без демонтажа. Аппарат соорудил сам, промывочную жидкость из Москвы передают, хотя сейчас у нас появилась ХАДОвская (химия конкретная, даже бутылки пластиковые рзъедает).

Автор: -=MaGnaT=- Nov 16 2009, 21:10

QUOTE(dyrektor @ Nov 16 2009, 19:41)
Чищу форсунки каждый год но без демонтажа. Аппарат соорудил сам, промывочную жидкость из Москвы передают, хотя сейчас у нас появилась ХАДОвская (химия конкретная, даже бутылки пластиковые рзъедает).
*


а зачем так часто чистиш??в этом есть необходимость или просто для необходимости?

Автор: eraze Nov 18 2009, 08:17

Чистил раньше на крэсе каждые 30 тысяч. потом после каждой чистки пошла тенденция некоторое время машинка летит а потом гык и нчинает заметно тупить. Чистка проходила на цеклоне.После не однократных кансультаций было выяснено что нужно непросто чистить отверстия а и вычищать смолы из нутри. Короче зделал себе стенд кавитационной очистки (эллектрическая часть копия циклон ( номер не помню ) механическая часть рампа с опеля и компресор Для клуба ланос стоимость чистки будет со снятием 150 гр если сняли сами 100 гр для ланосов 1.5. Время чистки от 2 до 3 часов не зависимо от пробега авто

Автор: FantomKr Nov 18 2009, 08:27

QUOTE(eraze @ Nov 18 2009, 08:17)
Чистил раньше на крэсе каждые 30 тысяч. потом после каждой чистки пошла тенденция  некоторое время машинка летит а потом гык и нчинает заметно тупить. Чистка проходила на цеклоне.После не однократных кансультаций было выяснено что нужно непросто чистить отверстия а и вычищать смолы из нутри. Короче зделал себе стенд кавитационной очистки (эллектрическая часть копия циклон ( номер не помню ) механическая часть рампа с опеля и компресор Для клуба ланос стоимость чистки будет со снятием 150 гр если сняли сами 100 гр для ланосов 1.5. Время чистки от 2 до 3 часов не зависимо от пробега авто
*


100 грн (снять на Ланосе 1,5 форсунки я и сам смогу bd.gif) за кавитационную чистку eek.gif... мля де ты раньше был когда я с 250 грн прощался !?

ЗЫ: а грамотность всё же никто не отменял beer2.gif

Автор: Денисус Nov 18 2009, 13:09

QUOTE(eraze @ Nov 18 2009, 08:17)
Чистил раньше на крэсе каждые 30 тысяч. потом после каждой чистки пошла тенденция  некоторое время машинка летит а потом гык и нчинает заметно тупить. Чистка проходила на цеклоне.После не однократных кансультаций было выяснено что нужно непросто чистить отверстия а и вычищать смолы из нутри. Короче зделал себе стенд кавитационной очистки (эллектрическая часть копия циклон ( номер не помню ) механическая часть рампа с опеля и компресор Для клуба ланос стоимость чистки будет со снятием 150 гр если сняли сами 100 гр для ланосов 1.5. Время чистки от 2 до 3 часов не зависимо от пробега авто
*


Андрэ, пардон а что же вы молчали? будем иметь в виду, тысченок через 10 загоню к тебе свою коняку! поглядим как ты шаманишь! co.gif

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Nov 19 2009, 09:35

QUOTE(eraze @ Nov 18 2009, 07:17)
Чистил раньше на крэсе каждые 30 тысяч. потом после каждой чистки пошла тенденция  некоторое время машинка летит а потом гык и нчинает заметно тупить. Чистка проходила на цеклоне.После не однократных кансультаций было выяснено что нужно непросто чистить отверстия а и вычищать смолы из нутри. Короче зделал себе стенд кавитационной очистки (эллектрическая часть копия циклон ( номер не помню ) механическая часть рампа с опеля и компресор Для клуба ланос стоимость чистки будет со снятием 150 гр если сняли сами 100 гр для ланосов 1.5. Время чистки от 2 до 3 часов не зависимо от пробега авто
*


А почистить Секас скока? Если я приеду?

Автор: eraze Nov 19 2009, 11:16

QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 19 2009, 09:35)
А почистить Секас скока? Если я приеду?
*


Если сам снимиш 100 ,а если нет то 160 если есть газ+ расходники

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Nov 19 2009, 11:52

QUOTE(eraze @ Nov 19 2009, 10:16)
Если сам снимиш 100 ,а если нет то 160 если есть газ+ расходники
*


скинь инфу

Автор: FantomKr Nov 19 2009, 12:22

QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 19 2009, 11:52)
скинь инфу
*


а какую ты хочешь инфу? если вроде и так фсё понятно ... эт ты ему скажи: ты с газом или нет? bd.gif
хотя если ты о самом процессе umnik.gif ...то сам процесс кавитационной чистки в инете вроде как уже изложен bz.gif

Автор: eraze Nov 19 2009, 12:29

QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 19 2009, 11:52)
скинь инфу
*


Какую тебе инфу

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Nov 19 2009, 12:52

QUOTE(eraze @ Nov 19 2009, 11:29)
Какую тебе инфу
*


Я на бензине, газ не приветствую. Как тебя найти?

Автор: eraze Nov 19 2009, 18:51

ищи в личке

Автор: kottyara Dec 3 2009, 09:09

Не знаю где как, у нас на заводе есть и ланосы и сенсы.... все чистятся на Большевике в конторе Rust Stop. Петр Николаевич - мастер все делает аккуратно и тоже проводит ликбез.... Пока что наши водители не один не ругался и все пока что довольны.... когда подойдет срок, я лично к нему поеду.... стоимость была что то около 200 грн за чистку всего инжектора со снятием форсунок...
smile.gif smile.gif smile.gif

Автор: FantomKr Dec 3 2009, 09:24

значит чистка инжектора... как много в этом слове! начитавшись всего всего всего решили то ж такую хрень замутить в колхозных условиях гаражного коопереатива! правда не посредствам именитых стендов а методом указанным на сайтах типа как самостоятельно почистить форсунки! ну что первую почистили 10-ку потому как свою сначала было жалко ломать smile.gif но как показала 10-ная практика и зря боялся!! очень даже ничего получилось! в субботу почищу себе и выложу отчётик... бюджет до 50 грн выходит...

Автор: †PROROK† Dec 3 2009, 09:30

Давай отчет! Очень интерестно.

Автор: FantomKr Dec 3 2009, 09:58

QUOTE(†PROROK† @ Dec 3 2009, 09:30)
Давай отчет! Очень интерестно.
*


Юрчек буду в субботу себе чистить ... всё детально пофоткаю... сейчас есть фото, но как то по конски фоткалось так что нифига не понятно по ним! так что я лучше на примере Ланоса ...

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Dec 3 2009, 10:00

QUOTE(kottyara @ Dec 3 2009, 08:09)
Не знаю где как, у нас на заводе есть и ланосы и сенсы.... все чистятся на Большевике в конторе Rust Stop. Петр Николаевич - мастер все делает аккуратно и тоже проводит ликбез.... Пока что наши водители не один не ругался и все пока что довольны.... когда подойдет срок, я лично к нему поеду.... стоимость была что то около 200 грн за чистку всего инжектора со снятием форсунок...
smile.gif  smile.gif  smile.gif
*


Сейчас 220грн. -качал тормаза спрашивал. Вывод такой - методы одни цена разная, впринципе как и с запчастями.
Ищу резонатор оригинал: Терминал -350грн., маг Сенс - 382грн., на Пионере - 210грн. blink.gif А шана им одна.

Автор: FantomKr Dec 7 2009, 14:35

Значит субботний, а точнее воскресный день не прошёл даром... решил поэкспериментировать с колхозным на первый взгляд методом чистки форсунок... итак для Ланоса и др. инжекторов:
для начала смотрим на общий вид(т.е. изучаем фронт работ):
затем отсоединяем проводочки от форсунок для этого нужно поднять голубые фиксаторы вверх и отсоединить провода
Приєднане зображення
Вообщем дальше всё как по маслу:
Приєднане зображення Приєднане зображення
Потом делаем что то на подобе энтого импровизированного стенда... присоединённого к зарядному устройству:
Приєднане зображення Приєднане зображення
А это форсунки до и после:
Приєднане зображення Приєднане зображення

В общем примерно где то так... качества расспыла форсунок то же наглядно видно... но делать фото при этом проблематично
В общем примерно где то так... качества расспыла форсунок то же наглядно видно... но делать фото при этом проблематично...
Цена вопроса... четверть балончика для чистки карбюратора, шприц 5-кубовый... (лампочка если отсутствует зарядка на 6 вольт) и где то около 1-го часа свободного времени, вроде бы всё cn.gif

Автор: dyrektor Dec 7 2009, 19:40

На терминале в верхних магазинах надыбал хадовскую промывку для ижекторв которая применяется в прмывочныхустройствах без демонтажа форсунок. Гадость отменная , бутылки пластиковые плавятся. Цена вопроса 26 грн за 300 гамм. Завтра сфоткаю сам аппарат и выложу.

Автор: kyppe Dec 7 2009, 21:43

ребята подскажите де в Одессе можно нормально почистить ?

Автор: Vados Dec 7 2009, 22:18

Друх, тебе наверное лучше спросить в одесской ветке.

Автор: FantomKr Dec 8 2009, 14:44

QUOTE(dyrektor @ Dec 7 2009, 19:40)
На терминале в верхних магазинах надыбал хадовскую промывку для ижекторв которая применяется в прмывочныхустройствах без демонтажа форсунок. Гадость отменная , бутылки пластиковые плавятся. Цена вопроса 26 грн за 300 гамм. Завтра сфоткаю сам аппарат и выложу.
*


ой как то стрёмно лить енто в двигатель... честно слово!... тем более что форсунки у нас в Ланосе они снимаются за 5-минут

Автор: dyrektor Dec 8 2009, 19:28

QUOTE(FantomKr @ Dec 8 2009, 15:44)
ой как то стрёмно лить енто в двигатель... честно слово!... тем более что форсунки у нас в Ланосе они снимаются за 5-минут
*


Это в ланосе за 5 мин., а в сенсе подольше будет. Не это главное. За одно промываются клапана и камера сгорания, чего не происходит при демонтаже. Единственным недостатком такой промывки является то, что мы не видим визуально что там происходит, но на тяге движка это ощютимо. Я ни кому не навязываю эту систему, я просто делюсь опытом. Тем более из 10 промытых машин одни положительные отзывы. Себе промывал три раза- ни каких проблем.
Ну а кому интересно- смотрите.

http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0912/4e/baa2701d1b05.jpg.html
не судите строго, делал изтого , что под ркуки попалось.А попалась установка для содержания кабеля под избыточным давлением.
http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0912/37/c22400a2c3ec.jpg.html

http://radikal.ru/F/i071.radikal.ru/0912/34/745152acb823.jpg.html

http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0912/d1/539a10cd5cbd.jpg.html

http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/0912/a2/0bd2c087feb9.jpg.html
теперь осталось отключить бензонасос и заводить машину на 10-15 мин холостого хода, затем глушим на 10 мин. и опять заводим и 10-15 мин работаем с прогазовками. После всего этого собираем все на свои места и километров 20-30 катаемся на форсированном режиме- дабы вся оташаяся фигня с поршней и клапанов поотлетала.

http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0912/a5/121bd897bc72.jpg.html
ну а это сама промывочная жидкость. Обратите внимание на то, что WYNN'S убивает свечи, по-этому на новых не промывайтесь. Но зато это одна из лучших жидкостей, у нас в городе я ее не нашел.

Автор: FantomKr Dec 9 2009, 08:42

блин на работе картинки не видно mad.gif
дома посмотрю обязательно... в следующий раз может и проведу именно такую чистку... свечи старые по любому есть biggrin.gif
за описание подробное спасибо beer2.gif

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Dec 9 2009, 16:00

QUOTE(dyrektor @ Dec 8 2009, 18:28)
Это в ланосе за 5 мин., а в сенсе подольше будет. Не это главное. За одно промываются клапана и камера сгорания, чего не происходит при демонтаже. Единственным недостатком такой промывки является то, что мы не видим визуально что там происходит, но на тяге движка это ощютимо. Я ни кому не навязываю эту систему, я просто делюсь опытом. Тем более из 10 промытых машин одни положительные отзывы. Себе промывал три раза- ни каких проблем.
Ну а кому интересно- смотрите.

http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0912/4e/baa2701d1b05.jpg.html
не судите строго, делал изтого , что под ркуки попалось.А попалась установка для содержания кабеля под избыточным давлением.
http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0912/37/c22400a2c3ec.jpg.html

http://radikal.ru/F/i071.radikal.ru/0912/34/745152acb823.jpg.html

http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0912/d1/539a10cd5cbd.jpg.html

http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/0912/a2/0bd2c087feb9.jpg.html
теперь осталось отключить бензонасос и заводить машину на 10-15 мин холостого хода, затем глушим на 10 мин. и опять заводим и 10-15 мин работаем с прогазовками. После всего этого собираем все на свои места и километров 20-30 катаемся на форсированном режиме- дабы вся оташаяся фигня с поршней и клапанов поотлетала.

http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0912/a5/121bd897bc72.jpg.html
ну а это сама промывочная жидкость. Обратите внимание на то, что WYNN'S убивает свечи, по-этому на новых не промывайтесь. Но зато это одна из лучших жидкостей, у нас в городе я ее не нашел.
*


А как сделать такую штуку? Может заказать у кого?

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 09:42

QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Dec 9 2009, 17:00)
А как сделать такую штуку? Может заказать у кого?
*


У кого заказать не знаю, потому как живу не в городе. А как сам делал, расскажу.
Берем кусок нерж. трубы диам. около 100-130 мм. и длинной около300-400мм. и завариваем ее с обеих сторон пластинами. По скольку промывочной жидкости заливать будем 0.5 л. то обьем бачка должен быть около 1.5л. дабы все время не подкачивать давление, а сделать это только 1 раз.

http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/0912/a7/645e96fa30b9.jpg.html
Перед тем как пластины приварить к трубе, нужно просверлить в них отверствия к которым приварить:
1. Верхняя пластина: резьбу для манометра, заливную пробку и вставить сосок для закачки воздуха.( Я брал сосок от старой мотоциклетной камеры, который не впаян в резину, а зажимается гайкой.)

http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0912/5e/ddcc8e11c49b.jpg.html
2.Нижняя пластина: Резьбу для запорного крана. Краник ставим какой найдем, лиш бы с обеих сторон резьба была и обязательно маслостойкий.
http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0912/95/f2030bb0aa8c.jpg.html
Диаметры резьб я подбирал исходя из того, какие резьбы были на манометре и кране. Краник, манометр(не меньше 4 атмосфер), сосок и тд. наверняка вы найдете у старьевщиков на центральном рынке (возле спорттоваров).
Манометр (как показала практика) можно не ставить, но тогда воздух закачивать нужно насосом у которого есть манометр.(Закачанное давление должно быть 3,5-4 ат.)
И самое главное, не обязательно повторять то что своял я. Проявите фантазию и конструкторскую МЫСЛЬ, ведь наша задача подать промывочную жидкость к рампе форсунок под избыточным давлением!
Дерзайте, всем удачи!!!

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Dec 10 2009, 09:48

Дерзайте, всем удачи!!!

*

[/quote]
А если кеба на это дело, сварганить, не варит? Присоеденить то сварит, а вот сделать такую штуку нет.

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 10:04

Тогда нужно обратиться на какой-нибудь завод, к мужикам которые самогонные аппараты делают, те точно сворганят. biggrin.gif

Автор: ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ Dec 10 2009, 10:19

QUOTE(dyrektor @ Dec 10 2009, 09:04)
Тогда нужно обратиться на какой-нибудь завод, к мужикам которые самогонные аппараты делают, те точно сворганят. biggrin.gif
*


А вот если у директора заказать? biggrin.gif beer2.gif

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 11:04

На данный момент у меня нет ни материалов ни времени, просто профессия у меня немного другая и приходится каждый день ходить на работу. Но все-же я подумаю над этим вопросом.

Автор: FantomKr Dec 10 2009, 11:12

QUOTE(dyrektor @ Dec 10 2009, 11:04)
На данный момент у меня нет ни материалов ни времени, просто профессия у меня немного другая и приходится каждый день ходить на работу. Но все-же я подумаю над этим вопросом.
*


а такой вот всё таки вопрос:
как клапана реагируют на данную чистку не агрессивная ли для них энта штуковина? всё таки бутылки разъедает, а тут вдруг на тебе в двигатель вел кам! а у нас там и РТИ по ходу не мало!!

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 11:25

QUOTE(FantomKr @ Dec 10 2009, 12:12)
а такой вот всё таки вопрос:
как клапана реагируют на данную чистку не агрессивная ли для них энта штуковина? всё таки бутылки разъедает, а тут вдруг на тебе в двигатель вел кам! а у нас там и РТИ по ходу не мало!!
*


Я думаю, что кроме не нужного нагара, с клапанов больше ничего не снимет. Ну и не всю жизнь двиг на промывке работает, а только20-30 мин.
Технологию и опыт перенимал у ребят, которые этим занимаются на СТО в Москве. Поверьте, они этим методом промывают ГОДАМИ тачки покруче наших.
И если производитель выпустил эти промывки в продажу, то наверное сначала протестировал их в лабораторных условиях.И опять таки , в инструкции написано что на лямда зонд не происходит никаких вредных воздействий.

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 11:26

А вот еще один девайс который я слепил из подручных средств.
http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/0912/24/3974cb70e605.jpg.html
Это измеритель давления бензина на рампе форсунок. На рампе конечно есть штатный сосок для измерения, но штуцер с такой резьбой найти сложно. И что-бы не ездить на СТО пришлось сворганить такое устройство. Хоть выглядит оно похабно, но работает железно!

Автор: FantomKr Dec 10 2009, 11:35

QUOTE(dyrektor @ Dec 10 2009, 11:26)
Это измеритель давления бензина на рампе форсунок. На рампе конечно есть штатный сосок для измерения, но штуцер с такой резьбой найти сложно. И что-бы не ездить на СТО пришлось сворганить такое устройство. Хоть выглядит оно похабно, но работает железно!
*


Да зачем же радикалом пользоваться при выложени фото на этом же сайте можно присоединять уже картинки!! а так опять дома смогу токо поглазеть на фото!! sad.gif

Автор: dyrektor Dec 10 2009, 12:16

QUOTE(FantomKr @ Dec 10 2009, 12:35)
Да зачем же радикалом пользоваться при выложени фото на этом же сайте можно присоединять уже картинки!! а так опять дома смогу токо поглазеть на фото!! sad.gif
*


Я по другому не умею. Расскажи как, и сразу переделаю!


Автор: dyrektor Dec 10 2009, 12:20

Приєднане зображення
ура получилось, смотри!

Автор: FantomKr Dec 10 2009, 12:29

QUOTE(dyrektor @ Dec 10 2009, 12:20)
ура  получилось, смотри!
*


Отлично!!! теперя видно!! cg.gif

Автор: -Sviat- Apr 29 2010, 19:58

Всем привет!
Решил и я свои форсунки почистить!!
Поскольку в данный момент испытываю финансовый кризис, то чистил сам используя советы с форума...
Результат (положительный) имеется ..Исчез провал...и на холодную лучше заводится..


Приєднані ескізи
Приєднане зображення

Автор: †PROROK† May 4 2010, 09:26

Какой пробег был?

Автор: -Sviat- May 4 2010, 20:21

QUOTE(†PROROK† @ May 4 2010, 10:26)
Какой пробег был?
*



113 000 км , Заправлялся на разных заправках,(иногда и 92 кормил) С некоторой регулярностью в топливо добавлял средство для чистки инжектора...(масло лью Кастрол 5w40)....Ну вобщем шо маем , то маем)))

Автор: magic811 Sep 18 2011, 18:57

QUOTE(snuker @ Sep 9 2011, 20:13)
*


Чистка ультразвуком? Али как?

Автор: snuker Sep 18 2011, 19:46

Чистка на стенде при помощи хадовского концентрата.

Автор: †PROROK† Nov 30 2011, 09:14

Ребята пробег 60к, машина не тупит по жопомеру. Пора ли чистить форсы или не прибиваться особо?

Автор: Vados Nov 30 2011, 16:05

QUOTE(†PROROK† @ Nov 30 2011, 09:14)
Ребята пробег 60к, машина не тупит по жопомеру. Пора ли чистить форсы или не прибиваться особо?
*


Лишним это не будет. wink.gif

Автор: snuker Nov 30 2011, 17:56

Жопомер имеет большую погрешность бо процес засирания происходит постепенно (привыкаешь). В реале, при пробеге 30-40 тыс. чистых форсунок не встречал.

Автор: †PROROK† Nov 30 2011, 22:32

Тогда вернусь с вопросом кто за хорошее соотношение цена/качество чистит форсы, желательно после 18:00.

Да и за время промывания форс можно былобы маслице поменять.

Автор: snuker Nov 30 2011, 22:39

цена в личке. Чистка со снятием занимает 1.5-2часа.

Автор: Concordia Apr 18 2012, 21:40

Мыл тоже сам форсы.ничего тяжёлого

Автор: magic811 May 5 2012, 12:41

Огромное СПАСИБО Роману за чистку форсунок! dx.gif beer2.gif
Машина едет ровно.

Автор: djeday May 15 2012, 17:01

Почистить форсунки и вообще полностью обслужить топливную систему (дроссель, РХХ, бак, насос и т.д.) можно у Игоря на Автовокзале ул. Л. Бородича д. 8 (сзади боксы). Если нужно могу выложить телефон.

Автор: paradis_av May 15 2012, 17:23

А я за 120 тыс ни разу не чистил. Думаю всетаки прочистить fa-fa.gif

Автор: LuckyShot Jun 14 2012, 19:50

Чищу форсунки каждые 30 тысяч. В районе Автовокзала, Бородича 27 Б. Возле Автопостач, бывший Москвичевский сервис. После того как сняли форсунки, их устанавливают на стенд. Для различных тестов, но не как многие думают что для чистки. Тест на герметичность форсунки, (на прокапывание) тест на производительность, тест на поток впрыска, равномерность факела распыла. И другие. Записываются показания. Тесты занимают около 15 минут. Потом идет очередь ультрозвуковой ванны. И снова тест. Что позволяет сразу увидеть разницу. Пока форсы в чистке, мастер промываает дросельную заслонку. Меняет топливный фильтр. И как правило нижние уплотнительные кольца меняются сразу. Цена чистки от 150 до 380 гривен.
Сам работаю там , вот от куда такие познания. Кому интересно подробнее понять весь процес и отчего зависит цена , можите зайти на сайт сервиса. http://avtokrivbass.com.ua/index/chistka_forsunok/0-4

Автор: FantomKr Oct 8 2012, 10:48

всё красиво описано... но одно но... форсунки Ланоса не очень таки желательно чистить ультразвуком потому как таким образом Вы снижаете срок службы этих самых форсунок... а вот кавитацией это другое дело... но как говорится каждый сам выбирает свой путь....

Автор: snuker Oct 8 2012, 19:49

QUOTE(FantomKr @ Oct 8 2012, 11:48)
всё красиво описано... но одно но... форсунки Ланоса не очень таки желательно чистить ультразвуком потому как таким образом Вы снижаете срок службы этих самых форсунок... а вот кавитацией это другое дело... но как говорится каждый сам выбирает свой путь....
*


При ултразвуковой чистке форсунка может потерять герметичность и стравливать бенз в коллектор, что может повлиять на запуск авто. Так что Винс+кавитация рулид!

Автор: paranoy2 Oct 9 2012, 00:46

А у меня нет такого..

Автор: АвтоПрестиж Dec 14 2012, 22:10

Парни я не кому ненавязываю свое мнение, но прошу оспорить то что я напишу чуть ниже о кавитации и ультразвуке.
Кавитация и ультразвук ОДНО И ТОЖЕ ! ! !
Специализируясь на чистке инжекторной системы, а это не только форсунки. Так же дросельная заслонка, датчик положения дросельной заслонки и конечно же самый засоряемый регулятор холостого хода. И другое, нет желания писать газету. Меняем топл. фильтр, уплотнительные кольца форсунок... Устанавливая на уваленых старых часто после монтажа демонтажа проявляется подсос воздуха. Поэтому я рекомендую их менять. хотя цена нижних колечек форсунки на ланос от 20 гр за штуку. Чистим вобщем в комплексе! Компьютерная диагнотика полная входит в стоимость. Клиент может присутсвовать при чистке. Видеть что для него используется жидкость Винс. А не растворитель, залитый в банку с Винсом. Средняя стоимость банки Винс по городу 115 гривен. Уплотнительных колечек от 10 до 20. Цены рынок Терминал, магазин Сенс, и тот что напротив автовокзала, непомню название.То есть сумма расходников уже не маленькая. Добавьте к этому комп. диагнотику - безплатно. то есть бонусом.(которая покажет все показатели которые возможно) И консультацию мастера по их устранению. Финальная комплексная стоимость Ланоса 1.6 16 valve 380 гривен. И при этом есть возможность проконсультироваться безплатно с мастерами по всем видам работ с авто, кроме рихтовки и покраски. Думаю выгодно.

А теперь вернусь фразам кавитация рулит, ультразвук отстой =)))
Выше в посте я давал ссылку на страничку сайта о чистке форсунок, но как я понимаю не у вас в правилах перейти и ознакомиться. ОК. Напишу тут другими словами.

УЛЬТРАЗВУК
– это упругие колебания с частотой 15 – 20 кГц и выше, находящиеся за пределом восприимчивости человеческого уха.
Прохождение этих колебаний в жидкой среде создаёт зоны с положительным и отрицательным давлением. Эти зоны сжатия и разрежения создают пузырьки, которые, схлопываясь, порождают ударные волны, разрушающие частицы загрязнений или отделяют их (загрязнения) от поверхности твёрдых объектов помещённый в эту жидкую среду. Этот феномен называется кавитация[SIZE=7], интенсивность которой зависит от таких факторов как длина волны, которая уменьшается с ростом частоты, температура, статическое состояние и вязкость отмывочного раствора.
Ультразвуковые волны, распространяемые в жидкости в ультразвуковой ванне, создают зоны высокого и низкого давления.
В фазе низкого давления формируются миллионы маленьких пузырьков, заполненных паром – каверн. Этот процесс называется кавитацией.[SIZE=7]
В последующей фазе высокого давления пузырьки, схлопываясь, высвобождают большое количество энергии. Эти схлопывания действуют как маленькая армия щёток: они работают во всех направлениях, удаляя загрязнения со всех поверхностей, в том числе с любых углублений и отверстий отмываемых объектов, даже если эти объекты имеют сложную форму.


Кто писал? При ултразвуковой чистке форсунка может потерять герметичность и стравливать бенз в коллектор, что может повлиять на запуск авто. Так что Винс+кавитация рулид!
Б Р Е Д !
Кто писал? всё красиво описано... но одно но... форсунки Ланоса не очень таки желательно чистить ультразвуком потому как таким образом Вы снижаете срок службы этих самых форсунок... а вот кавитацией это другое дело... но как говорится каждый сам выбирает свой путь....
Б Р Е Д !

Но вы можете назвать меня бредовым типом и забыть. Википедия в помощь кто так подумает =))
Всегда есть дяденька (много слышал о нем) на Долгинцево, чистит по 150 гривен.

Автор: snuker Dec 15 2012, 13:33

АвтоПрестиж, а че тут оспаривать, считаю зачетным рассказ, ибо были и названия брендов, и лирические отступления с аллегорией и гиперболой. А тот факт что УЗ колебания находятся за пределами восприятия человеческого уха, окончательно убедил меня в безопности данного метода biggrin.gif

Автор: Vados Feb 15 2013, 13:19

Я чистил ультразвуком форсунки:
1. Ланос 8 кл - всё чётко
2. Форсунки от Х30ХЕ, которые стояли у меня в Ланосе на боевом моторе - всё чётко
3. Форсунки с красной GTC - всё чётко
4. Форсунки с Берты 2,0Т - всё чётко.

О какой не герметичности речь-то? Просветите, а то может я не в курсе. biggrin.gif

Автор: snuker Feb 25 2013, 16:53

QUOTE(Vados @ Feb 15 2013, 14:19)
Я чистил ультразвуком форсунки:
1. Ланос 8 кл - всё чётко
2. Форсунки от Х30ХЕ, которые стояли у меня в Ланосе на боевом моторе - всё чётко
3. Форсунки с красной GTC - всё чётко
4. Форсунки с Берты 2,0Т - всё чётко.

О какой не герметичности речь-то? Просветите, а то может я не в курсе. biggrin.gif
*


форсы можнот завалить если перебрать мощность УЗ. Тебе видно попались ровные мастера, но везет так не всем)

Автор: Vados Feb 26 2013, 23:53

QUOTE(snuker @ Feb 25 2013, 16:53)
форсы можнот завалить если перебрать мощность УЗ. Тебе видно попались ровные мастера, но везет так не всем)
*


Всегда чистил, чищу и буду чистить у Юры Попова. У других не делал, поэтому х.з.

Автор: AlexsMakar Mar 21 2013, 20:16

QUOTE(Vados @ Feb 26 2013, 23:53)
Всегда чистил, чищу и буду чистить у Юры Попова. У других не делал, поэтому х.з.
*

А дядя Юра только тебе чистит либо можно будет к нему тоже подъехать? Телефончик пожалуйста..! bc.gif

Автор: vitamin4 Apr 1 2013, 13:23

QUOTE(АвтоПрестиж @ Dec 14 2012, 22:10)
Парни я не кому ненавязываю свое мнение, но прошу оспорить то что я напишу чуть ниже о кавитации и ультразвуке.
Кавитация и ультразвук ОДНО И ТОЖЕ ! ! !
Специализируясь на чистке инжекторной системы, а это не только форсунки. Так же дросельная заслонка, датчик положения дросельной заслонки и конечно же самый засоряемый регулятор холостого хода. И другое, нет желания писать газету. Меняем топл. фильтр, уплотнительные кольца форсунок...  Устанавливая на уваленых старых часто после монтажа демонтажа проявляется подсос воздуха. Поэтому я рекомендую их менять. хотя цена нижних колечек форсунки на ланос от 20 гр за штуку. Чистим вобщем в комплексе! Компьютерная диагнотика полная входит в стоимость. Клиент может присутсвовать при чистке. Видеть что для него используется жидкость Винс. А не растворитель, залитый в банку с Винсом. Средняя стоимость банки Винс по городу 115 гривен. Уплотнительных колечек от 10 до 20. Цены рынок Терминал, магазин Сенс, и тот что напротив автовокзала, непомню название.То есть сумма расходников уже не маленькая. Добавьте к этому комп. диагнотику - безплатно. то есть бонусом.(которая покажет все показатели которые возможно) И консультацию мастера по их устранению. Финальная комплексная стоимость Ланоса 1.6 16 valve 380 гривен. И при этом есть возможность проконсультироваться безплатно с мастерами по всем видам работ с авто, кроме рихтовки и покраски. Думаю выгодно.

А теперь вернусь фразам кавитация рулит, ультразвук отстой =)))
Выше в посте я давал ссылку на страничку сайта о чистке форсунок, но как я понимаю не у вас в правилах перейти и ознакомиться. ОК. Напишу тут другими словами.

УЛЬТРАЗВУК
– это упругие колебания с частотой 15 – 20 кГц и выше, находящиеся за пределом восприимчивости человеческого уха.
Прохождение этих колебаний в жидкой среде создаёт зоны с положительным и отрицательным давлением. Эти зоны сжатия и разрежения создают пузырьки, которые, схлопываясь, порождают ударные волны, разрушающие частицы загрязнений или отделяют их (загрязнения) от поверхности твёрдых объектов помещённый в эту жидкую среду. Этот феномен называется  кавитация[SIZE=7], интенсивность которой зависит от таких факторов как длина волны, которая уменьшается с ростом частоты, температура, статическое состояние и вязкость отмывочного раствора.
Ультразвуковые волны, распространяемые в жидкости в ультразвуковой ванне, создают зоны высокого и низкого давления.
В фазе низкого давления формируются миллионы маленьких пузырьков, заполненных паром – каверн. Этот процесс называется кавитацией.[SIZE=7]
В последующей фазе высокого давления пузырьки, схлопываясь, высвобождают большое количество энергии. Эти схлопывания действуют как маленькая армия щёток: они работают во всех направлениях, удаляя загрязнения со всех поверхностей, в том числе с любых углублений и отверстий отмываемых объектов, даже если эти объекты имеют сложную форму.


Кто писал? При ултразвуковой чистке форсунка может потерять герметичность и стравливать бенз в коллектор, что может повлиять на запуск авто. Так что Винс+кавитация рулид!
Б Р Е Д !
Кто писал? всё красиво описано... но одно но... форсунки Ланоса не очень таки желательно чистить ультразвуком потому как таким образом Вы снижаете срок службы этих самых форсунок... а вот кавитацией это другое дело... но как говорится каждый сам выбирает свой путь....
Б Р Е Д !

Но вы можете назвать меня бредовым типом и забыть. Википедия в помощь кто так подумает =))
Всегда есть дяденька (много слышал о нем) на Долгинцево, чистит по 150 гривен.
*


за достоверность информации не ручаюсь, но мне сказали, что на ланосе польской сборки стоят форсунки с тефлоновым напылением и ультразвук его смоет. а кавитация, это и есть так называемое "вскипание" жидкости

Автор: АвтоПрестиж Apr 3 2013, 21:48

QUOTE(vitamin4 @ Apr 1 2013, 13:23)
за достоверность информации не ручаюсь, но мне сказали, что на ланосе польской сборки стоят форсунки с тефлоновым напылением и ультразвук его смоет. а кавитация, это и есть так называемое "вскипание" жидкости
*



Промовали мы шляхтичей и не раз и не два. biggrin.gif Та же рампа, те же форсы.

Автор: АвтоПрестиж Apr 5 2013, 00:39

QUOTE(АвтоПрестиж @ Apr 3 2013, 21:48)
*Промывали
*


Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)