Lanos печка -20 мороз
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Lanos печка -20 мороз
baxxter |
Feb 2 2012, 09:53
Відправлено
#21
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 492 Реєстрація: 7-December 08 Користувач №: 14,111 Репутация: 10 Авто: Chevrolet Lanos 1.5 SX |
Вчера знакомого встретил , у него сенс . Поставил он себе электро помпу от омеги . Теперь говорит жара в салоне при сегоднешней температуре. Так вот и себе хочу поставить.
|
reklama |
Feb 2 2012, 09:53
Відправлено
#
|
|
|
mich_ya |
Feb 2 2012, 10:20
Відправлено
#22
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(baxxter @ Feb 2 2012, 09:53) Вчера знакомого встретил , у него сенс . Поставил он себе электро помпу от омеги . Теперь говорит жара в салоне при сегоднешней температуре. Так вот и себе хочу поставить. Если помпа только гонит ОЖ по шлангам и двигу - то ничего нового Вы не получите... Если помпа не только гонит ОЖ, но и нагревает ее электротеном - то эффект будет существенный... Главное чтобы при этом хватило мощности генератора и АКБ |
alexeurodnepr |
Feb 2 2012, 19:39
Відправлено
#23
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 17 Реєстрація: 9-November 11 Користувач №: 31,102 Авто: Lanos 1.5 |
|
baxxter |
Feb 2 2012, 21:32
Відправлено
#24
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 492 Реєстрація: 7-December 08 Користувач №: 14,111 Репутация: 10 Авто: Chevrolet Lanos 1.5 SX |
QUOTE(mich_ya @ Feb 2 2012, 10:20) Если помпа только гонит ОЖ по шлангам и двигу - то ничего нового Вы не получите... Если помпа не только гонит ОЖ, но и нагревает ее электротеном - то эффект будет существенный... Главное чтобы при этом хватило мощности генератора и АКБ как я понял у него помпа качает тосол быстрей по радиатору печки , из-за этого в салоне ташкент стал. Может я что-то не то понял ))) И в правду на опеле салон на много быстрей прогревается . На рабочей машинке(опел омега) салон прогревается за 10 мин у меня мин за 20 при температуре 0-2. |
Truck |
Feb 2 2012, 21:36
Відправлено
#25
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
QUOTE(mich_ya @ Feb 2 2012, 10:20) Если помпа только гонит ОЖ по шлангам и двигу - то ничего нового Вы не получите... Если помпа не только гонит ОЖ, но и нагревает ее электротеном - то эффект будет существенный... Главное чтобы при этом хватило мощности генератора и АКБ Привет. Эффект наблюдается. Это фича не новая. такие штуки ставили еще на газели - на отопитель салона. В свое время я ставил такую помпу на москвич 2140, весьма помогало при параличной печке москвича - было очень тепло. Потребляет все это великолепие аж 60 ват, Поэтому мощности хватит. |
Truck |
Feb 2 2012, 21:37
Відправлено
#26
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
|
mich_ya |
Feb 2 2012, 21:50
Відправлено
#27
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
От того что тосол быстрее бегает - быстрее авто ну никак не нагреется, а вот двиг будет остывать также быстро...
|
Axe |
Feb 2 2012, 23:21
Відправлено
#28
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
QUOTE Я греюсь так: завел, и печку не включаю вообще Это самый правильный подход,сначала нада дать хоть немного нагрется двиглу,а потом уже печки всякие |
Truck |
Feb 2 2012, 23:49
Відправлено
#29
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
Сейчас совершенно не лишним будет кинуть кусок старого одеяла на двигатель, да и радиатор - картонку вставить.
|
Truck |
Feb 2 2012, 23:51
Відправлено
#30
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
QUOTE(mich_ya @ Feb 2 2012, 21:50) От того что тосол быстрее бегает - быстрее авто ну никак не нагреется, а вот двиг будет остывать также быстро... Спорить не буду. Но такие насосы себе лично ставил и на москвич и на дизельную исудзу. Было теплее. оно- знаете-ли, циркуляция пошустрее происходит. Как-то так |
pashkin |
Feb 3 2012, 00:37
Відправлено
#31
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
QUOTE(Truck @ Feb 3 2012, 00:49) да и радиатор - картонку вставить. прочитал на форуме что в Одессе ставят тонкий пенопласт - это наверное лучше |
baxxter |
Feb 3 2012, 07:28
Відправлено
#32
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 492 Реєстрація: 7-December 08 Користувач №: 14,111 Репутация: 10 Авто: Chevrolet Lanos 1.5 SX |
|
mich_ya |
Feb 3 2012, 14:22
Відправлено
#33
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Truck @ Feb 2 2012, 23:51) Спорить не буду. Но такие насосы себе лично ставил и на москвич и на дизельную исудзу. Было теплее. оно- знаете-ли, циркуляция пошустрее происходит. Как-то так Там система ожлаждения совсем по другому сделана... Даже на Сенсе и на ВАЗе двиг греется сильнее чем на Лани... Кстати у себя поставил картонку перед радиатором. Перегрева двигателя нет. Скорость прогрева двигателя - слегка увеличилась, но не намного... Если при полностью прогретом двиге врубить обдув на 4-тую скорость, то температура двига немного падает... при этом термостат закрыт полностью. Без кортонки - температура при обдуве падала намного заметнее... ОЖ расчитана на -40... Если б ОЖ была подогнана на -20 - то двиг грелся бы в 2 раза быстрее. Зато остывает дольше |
Truck |
Feb 3 2012, 15:02
Відправлено
#34
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
QUOTE(mich_ya @ Feb 3 2012, 14:22) Там система ожлаждения совсем по другому сделана... Даже на Сенсе и на ВАЗе двиг греется сильнее чем на Лани... Кстати у себя поставил картонку перед радиатором. Перегрева двигателя нет. Скорость прогрева двигателя - слегка увеличилась, но не намного... Если при полностью прогретом двиге врубить обдув на 4-тую скорость, то температура двига немного падает... при этом термостат закрыт полностью. Без кортонки - температура при обдуве падала намного заметнее... ОЖ расчитана на -40... Если б ОЖ была подогнана на -20 - то двиг грелся бы в 2 раза быстрее. Зато остывает дольше А каким образом она сделано по другому? изменена физика процесса или термостат стоит чтоль на печке? Там, - а именно на Isuzu Gemini система сделана аналогично. Это я четко могу сказать. поскольку эксплуатировал этот автомобиль не один год. На Москвичах два варианта развития событий: А именно: термостат внизу - обеспечивающий большой и малый круг циркуляции.- это применяется на М2140. Отличие М2141- в том, что в последних моделях подача на печку осуществляется с ГБЦ, а не с блока цилиндров. (Большая такая чугунная заглушка в торце головки - , вставлен штуцер. Двигатели М-412, имели термостат который стоял в верхнем патрубке, и просто регулировал поток ОЖ. Причем, везде общая беда - достаточно вялая циркуляция в контуре отопителя. Пример тому кстати, маршрутка - газель. Обращаем внимание на печку которая стоит в ногах пассажира в салоне. Эта печка с завода оборудована электрическим циркуляционным насосом, установленным в мотоотсеке. |
kyppe |
Feb 3 2012, 15:04
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,385 Реєстрація: 9-October 09 Користувач №: 17,980 Репутация: 14 |
я тоже мёрз ставил кортонки , моменял на днях радиатор печки и всёё не надо ни какие кортонки, даже ночью по трассе када еду на улице-20 температура двигателя около 80 но спечки идёт даже очень горячий воздух.
|
mich_ya |
Feb 3 2012, 15:43
Відправлено
#36
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Truck @ Feb 3 2012, 15:02) Причем, везде общая беда - достаточно вялая циркуляция в контуре отопителя. вялая циркуляция полностью зависит от помпы... Вот только как ускоренная циркуляция будет способствовать повышенной теплоотдаче на печке - непонятно. Если печка и так гарячая... В МЕМЗе (сенсовском двиге) - движек греется намного сильнее чем в Ланосовском. МЕМЗ даже зимой возле гаража - вентилятор обдува радиатора включался, а печка жарила так что приходилось ее прикручивать почти полностью (речь о таврике с МЕМЗом) В ВАЗе (2106) - печка тоже обалденно качегарит. В Лани - температура печки и двига в норме, но блин салон очень плохо обдувается внешним потоком воздуха и еле еле прогревается... Вентилятор печки - особо не помогает. Уже подумываю о персональном вентиляторе для печки QUOTE(kyppe @ Feb 3 2012, 15:04) я тоже мёрз ставил кортонки , моменял на днях радиатор печки и всёё не надо ни какие кортонки, даже ночью по трассе када еду на улице-20 температура двигателя около 80 но спечки идёт даже очень горячий воздух. Температура двига что с кортонкой что без равна рабочей и составляет 87 градусов. Если ехать по городу - то все вроде круто, а на прямой без кортонки - температура двига падает до 70. При этом ОЖ гоняется по малому кругу, термостат закрыт... Так что как ни крути, а внешнее охлаждение за счет обдува холодным воздухом - все же влияет... |
Lightman |
Feb 3 2012, 16:19
Відправлено
#37
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 512 Реєстрація: 11-March 11 Користувач №: 26,757 Репутация: 12 Город: Kharkov |
QUOTE(alex_man @ Feb 2 2012, 09:57) Слышал рассказы очевидцев о том, что по такой методике лоб.стекла лопаются, и был даже случай (в прошлую зиму) на новой Хонде CRV. У меня стекло уже со сколами (отремонтированными), поэтому так не рискую, включаю 1-ю скорость обдува по любому и выкл. забор с улицы. |
А-92 |
Feb 6 2012, 20:05
Відправлено
#38
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 25-November 11 Користувач №: 31,416 Репутация: 6 Авто: ZAZ-Lanos 1.5 Город: Krasnoarmeysk |
QUOTE(mich_ya @ Feb 2 2012, 10:20) Если помпа только гонит ОЖ по шлангам и двигу - то ничего нового Вы не получите... Если помпа не только гонит ОЖ, но и нагревает ее электротеном - то эффект будет существенный... Главное чтобы при этом хватило мощности генератора и АКБ Эффект от помпы есть т.к. штатная система охлаждения не балует печку хорошей производительностью, с доп. помпой больше тепла уходит в салон,а без нее раньше начинает греть радиатор и атмосферу. |
SkopA |
Feb 6 2012, 21:16
Відправлено
#39
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 302 Реєстрація: 12-June 09 Користувач №: 16,787 Репутация: 6 Авто: Mazda 3 1.6 AT 5HB TOURING |
|
maxony |
Feb 6 2012, 22:00
Відправлено
#40
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 210 Реєстрація: 12-May 10 Користувач №: 20,299 Репутация: 4 |
|
Спрощена версія | Зараз: 20th April 2024 - 04:58 |
|