обжигает ли вам воздух печки с дефлектора?
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
обжигает ли вам воздух печки с дефлектора?
phplion |
Dec 10 2009, 20:18
Відправлено
#1
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 24-January 09 Користувач №: 14,707 Репутация: 5 Авто: Lanos hatchback 1.5 |
прогреваемость машины более 30 мин, температура за бортом -3-5, режим вентилятора 2, реглятор температуры на максимум
|
reklama |
Dec 10 2009, 20:18
Відправлено
#
|
|
|
Visor |
Dec 10 2009, 20:28
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
Чаще всего делаю так:
В начале поездки, когда мотор еще холодный, рециркуляция воздуха и потоки в ноги + в лицо. При первых признаках запотевания стекла переключаюсь ноги/стекло или стекло. Если еду с пассажирами, приходится включать кондиционер для осушения воздуха. При прогретом двигателе - забор с улицы, потоки на стекло/в ноги, 1 скорость вентилятора. По шоссе иногда вентилятор отключаю. При температурах ниже -3...-5 ставлю картонку перед радиатором, перекрываю 50-60% площади. Без картонки по шоссе температура не поднимается выше 85...87 градусов. С картонкой - 90...91. Контроль температуры по БК "Мультитроникс". При достижении температуры 115 градусов компьютер ругается. Ни разу такой температуры не получал, но функцию предупреждения проверял, устанавливая порог ниже. |
Quantum |
Dec 10 2009, 22:05
Відправлено
#3
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 242 Реєстрація: 15-November 09 Користувач №: 18,424 Репутация: 3 Авто: Lanos2007 |
|
MasterBoy |
Dec 10 2009, 22:17
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,478 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,766 Репутация: 28 |
После чиповки мотор прогревается быстрее и температура выше...
|
uaprof |
Dec 10 2009, 23:48
Відправлено
#5
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 167 Реєстрація: 23-June 08 Користувач №: 12,430 Репутация: 2 Авто: Lanos SX 1.6 (FSO) |
голосовал за 2 пункт
у меня вопрос по поводу температуры, раз уж здесь эта тема обсуждается. с насуплением холодов обратил внимание на то, что после того как машина прогреется и стрелка приблизится к отметке "по середке" стоит хорошо разогнаться и поехать побыстрее, как температура на датчике начинает резко падать, практически до нижнего положения... Это нормальная ситуация? при этом температура воздуха вроде как сильно не меняется.. я понимаю что тосол начинает по контуру ходить.. и что через радиаторную решетку температура будет охлаждаться... но чтобы температура на датчике падала до нижней отметки..?.. кто че скажет? |
Lyubomyr |
Dec 11 2009, 00:22
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,627 Реєстрація: 12-March 08 Користувач №: 11,314 Репутация: 21 Город: Lviv |
В мене такого не відбувається. Навпаки стрілка починає оперативніше рости
|
Zhen |
Dec 11 2009, 08:34
Відправлено
#7
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 54 Реєстрація: 24-June 08 Користувач №: 12,459 Репутация: 1 Авто: lanos 1.6mt Город: Chernobyl city |
QUOTE(uaprof @ Dec 11 2009, 00:48) голосовал за 2 пункт у меня вопрос по поводу температуры, раз уж здесь эта тема обсуждается. с насуплением холодов обратил внимание на то, что после того как машина прогреется и стрелка приблизится к отметке "по середке" стоит хорошо разогнаться и поехать побыстрее, как температура на датчике начинает резко падать, практически до нижнего положения... Это нормальная ситуация? при этом температура воздуха вроде как сильно не меняется.. я понимаю что тосол начинает по контуру ходить.. и что через радиаторную решетку температура будет охлаждаться... но чтобы температура на датчике падала до нижней отметки..?.. кто че скажет? Така сама ситуація, грішу на термостат, хоча х.з.... А роботою пічки не задоволений,у опель астра класік опалення на порядок краще |
pashkin |
Dec 11 2009, 09:13
Відправлено
#8
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
п 1 и печкой доволен
|
ayt11 |
Dec 11 2009, 19:34
Відправлено
#9
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 221 Реєстрація: 2-August 09 Користувач №: 17,266 Репутация: 2 |
Пункт-2!Печка не фонтан!У брата на Вектре 90 года,печка просто обжигает,дышать нечем!
|
длинный |
Dec 11 2009, 19:47
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 392 Реєстрація: 10-March 09 Користувач №: 15,363 Репутация: 5 |
QUOTE(uaprof @ Dec 10 2009, 23:48) голосовал за 2 пункт у меня вопрос по поводу температуры, раз уж здесь эта тема обсуждается. с насуплением холодов обратил внимание на то, что после того как машина прогреется и стрелка приблизится к отметке "по середке" стоит хорошо разогнаться и поехать побыстрее, как температура на датчике начинает резко падать, практически до нижнего положения... Это нормальная ситуация? при этом температура воздуха вроде как сильно не меняется.. я понимаю что тосол начинает по контуру ходить.. и что через радиаторную решетку температура будет охлаждаться... но чтобы температура на датчике падала до нижней отметки..?.. кто че скажет? Это термостат.Проверь приложив руку к патрубкам.Принцып работы термостата думаю объяснять не надо,что бы понять что должно быть холодное а что горячее. |
phplion |
Dec 11 2009, 22:37
Відправлено
#11
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 24-January 09 Користувач №: 14,707 Репутация: 5 Авто: Lanos hatchback 1.5 |
А у меня воздух теплый, нельзя сказать что обжигает. Думаю должно греть лучше.
|
Martine |
Dec 11 2009, 22:48
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,463 Реєстрація: 19-August 09 Користувач №: 17,431 Репутация: 21 |
Топикстартеру, отдельное спасибо. Про уровень ОЖ (охлаждающей жидкости) в расширительном бачке знал, еще из опыта эксплуатации ВАЗов. В Ланосах он то же рулит. В этом году заметил, что нет прошлогодней жары. Долив 100 грм. - пошла жара. Но момент с обрывом крепления печки учту. Следующим летом посмотрю, если не понравится, усилю и отпишусь.
ЗЫ. Это похоже на лючек бензобака. |
YUDJIN |
Dec 12 2009, 23:20
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
Долил тосола в систему (порядка 700мл) эффект
Печка - греет! |
Bootlegger |
Dec 12 2009, 23:39
Відправлено
#14
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
Очень хотелось бы посмотреть на обжигающий воздух из дефлекторов. Сейчас езжу с положением регулятора на "самый теплый". Скорость обычно 2. Если распределить обдув только в "лицо", дует теплый воздух. Если распределить на два "канала", типа ноги-лобовуха, то эффекта жду оч. долго Это при рабочей температуре двига, естественно... Антифриз в бачке был по уровню посередине между мин и мах, понядеявшись на шаманский бубен долил сегодня... уровень на 2/3 между метками, изменеий - ноль. Склоняюсь к теме про радиатор, но снимать торпеду для провеки правильности гипотезы не хочу. Завтра пойду покупать буржуйку в машину.
|
YUDJIN |
Dec 13 2009, 01:03
Відправлено
#15
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
Мне вот тоже очень интересно было бы посидеть в машине 16-ти счастливчиков у которых воздух обжигает руку!
Очень теплый согласен, но чтоб прям обжигал?! |
PAMih |
Dec 13 2009, 01:19
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,069 Реєстрація: 15-September 05 Користувач №: 825 Репутация: 5 |
QUOTE(YUDJIN @ Dec 12 2009, 23:03) Мне вот тоже очень интересно было бы посидеть в машине 16-ти счастливчиков у которых воздух обжигает руку! Очень теплый согласен, но чтоб прям обжигал?! В СЕНСе моем дует ооооочень гарячим воздухом. Можно сказать через секунд 5 уже конкретно печет в руку, особенно на 1-ой скорости. А вот Ланос разочаровал. Намного дольше прогревается, воздух гараячий, но не печет в руку, и на 2-ой чкорости. |
Visor |
Dec 13 2009, 11:58
Відправлено
#17
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(YUDJIN @ Dec 13 2009, 01:03) Мне вот тоже очень интересно было бы посидеть в машине 16-ти счастливчиков у которых воздух обжигает руку! Очень теплый согласен, но чтоб прям обжигал?! Я и еще 15 человек проголосовали за "очень горячий", а не обжигающий. Я уже писал выше, что при движении по шоссе приходится отключать вентилятор или регулировать температуру заслонкой. |
12121979 |
Dec 13 2009, 12:12
Відправлено
#18
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,522 Реєстрація: 26-March 09 Користувач №: 15,632 Репутация: 26 |
У меня на сенсе не обжыгает - но очень теплый воздух.
|
BAAD |
Dec 13 2009, 16:56
Відправлено
#19
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,407 Реєстрація: 13-December 07 Користувач №: 10,383 Репутация: 47 Авто: Corolla e150,GL550,Cayenne |
Я на максимум ниразу не ставил, только на начало красной зоны, этого более чем достаточно, даже на пару делений уменьшаю если жарко. И вентилятор - 1. На 2-ке можно белье сушить
|
ЗаВхОз |
Dec 13 2009, 18:25
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,533 Реєстрація: 1-May 09 Користувач №: 16,253 Репутация: 20 |
Обогрев включаю всегда на 1,если надо обогреть быстро то на 2и то ненадолго.
|
Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 18:23 |
|