Ну так кидаем провод от реле на бензонасос... а дальше идем вдоль штатной проводки.
т.е. подключаем провод на прямую к бензонасосу и тыкаемся в проводку от реле и т.д. вдоль всей линии.

если заработает - значит где то по салону или на разъемах перегнил провод.
если не заработает - то проверять наличие напряжения и насос.

хотя лучше сразу обратиться к спецам.

Отключи от дросселя и проверь на прямую.
тут или в самом дросселе забито или с двига ничего не выходит.

а разве это не одно и тоже? помнится приват отжало гусударство, а монобанк создали теже кто и приват создавал... просто вывели деньги с привата и пересоздали другой.

Белая, черная, зелена, пошкарябанная - какой то бред просто.
разве так сложно сделать одну карту для всего и не заниматься извращением.

так все плохо?

что за фильтр? скинь на него ссылку.

Проверить можно компьютерним кулером, если подключить к контактам спидометра или тахометра... а еще лучше купить новую приборку... ибо со старыми в 70% случаев там вероятно будет проблема в самом спидометре/одометре... т.е. может клинить одометр по причине механического износа шестеренок.

Если купишь точно такую же приборку, как и Твоя, то сможешь переставить свой спидометр...

ищи разборки в своем городе с проверкой или договаривайся на ОЛХ о проверке.

если одометр механический - там пробег намотать очень просто... если электронный - то намотать можно обычным компьютерным кулером.

В сотальном бери любую приборку... у меня на Ланосе стояла польская без таха - поставил корейскую с тахом.
Более того, Ты пока не поставишь - то и не узнаешь: нужно там что то переделывать или не нужно.

Еще можно смотреть по году выпуска авто: если это 2004...2008 года - то вероятно там стоит польская, если раньше - возможно корейская, если позже - хз какая...

В идеале - снимать свою и брать точно такого же производителя.
Если копать глубже, то в Сенсе наверно придется еще провода докидывать... в таком контексте абсолютно все равно какую приборку брать: польскую или корейскую... - лишь бы рабочая была... там переделок не много - на пол часа... час работы максимум.

Так, что мой ответ: бери любую рабочую приборку.

Давно все написано:
1. Адаптер
2. Прога на комп
3. Для Андроида

Исходники

P.S: если ссылки лишние - удали.

Лучше блютуз адаптеры под Ланос в производство запустить - толку будет больше, чем от робокара.

В режиме диагностики можно проверить (включить) вентиляторы принудительно.

Может для начала капнуть в сторону диагностики!?
ибо если вентилятор не включается - может быть банально ему еще рано включаться т.к. температура до включения не доросла!!!

Схема с двумя вентиляторами.

Вы у нас так многословны, что я аж теряюсь в догадках.
Надеюсь схема поможет.

называется: угадай мелодию с трех нот

1. Предохранители.
2. Концевик.
3. Проводка.

Дорога к электрику.

Предохранители F1, F2 - целые?

Поздравляю. От нас что требуется?

Сдается мне, что за такое время и такие затраты - уже давно можно было ГБО4 поставить и забыть о том ГБО2...

ну а судя по описанию: если авто нормально работает на бензине, но не работает на газе, значит или у настройщиков руки кривые или хозяин не выполняет рекомендации установщиков по каким то личным или финансовым убеждениям.


P.S: было у коллеги на работе с ГБО2 - уходил одновременно и газ и бензин, газовщиков перепробовал разных, ему даже реле на бензонасос за дополнительные деньги влепили... а по итогу оказалось, что эмулятор форсунок установили, но к форсункам даже не подключили и замкнули вход-выход эмулятора сам на себя... - а Ты рассказываешь про нормальных специалистов.

вайбер изначально завязан на смартфоны... а они есть не у всех бабушек.
поэтому на вайбер нет им смысла пересаживаться.

ну я бы так не сказал...
Скайп можно сказать перешел на платную основу и стал частью винды. Фактически он сейчас имеет больше возможностей. чем даже вайбер.

Да заблокируют - и хер с ним...
появятся другие месенджеры.

уже ж проходили и ISQ и Скайп. не одно будет - так другое.

Газовщики на машине газ в движении отстраивали?
Если отстраивали то каким образом?

У КМЕ нет подключения к лямда зондам... т.е. что там настроено - вообще неизвестно... полагаю, что настройки установлены от балды... ну и валтеки будут работать только на низких оборотах.

Ну Тебе же уже гарантийщики цену озвучили.

походу где то массу на приборку оторвал

Так это штатная функция в каждом андроиде.
Более того:
поднимаешь трубку - экран светит.
подносишь к уху - экран тухнет.
убираешь от уха - экран загорается.
подносишь к уху - тухнет.
закончился разговор - засветился.