Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний бедная смесь, машина не едит!

[MasterBoy]

Проблема была не в бензине и не в топливной, а просто крякнулся датчик кислорода или воздуха. На СЕНСе он стоит на впускном коллекторе - с надписью СИМЕНС Откинул фишку и машинка опять заработала...
Одно но - чек горит постоянно надо искать датчик новый...

[reklama]

[Мирыч]

А вот кто что скажет про мою ситуацию:
Новый ЗАЗ-CHANCE (1,5л, пробег всего 250 км.) вяло разгоняется, на трассе вообще тупит, на 5-й передаче больше 80 км/ч не едет, на обгоны выходить не хочется даже на 3-й... В общем, динамика хуже, чем... даже не знаю, с чем сравнить Моя предыдущая "шестёрка" ВАЗа - самолёт по сравнению с этим "Шансом"
Вопрос: это нормально? Может быть, после обкатки всё изменится? Или на гарантийку?
ЗЫ: кондиционер выключен, накат хороший (не тормозит)...

[20vlad78]

Вопрос: это нормально?

Та не,думаю не нормально... Вспоминаю,мой Сенс попервах тоже конечно был тупой,но не до такой степени,что больше 80 не идёт,помню гнал с салона,только выехал на трассу ох ёпт уже 120! Надо сбавлять,обкатка ведь А в городе,да,со старта было тяжело даже за ржавыми жигами удержаться
А вообще тыков после 10-ти машинка раскаталась и начала нормально ездить.

Но тебе я думаю,прямая дорога на диагностику. И ещё мысля такая посетила,что не мог ли завод специально так "задушить" машину на период обкатки??? Х.З. вобщем... На диагностику нуна...

[20vlad78]

О! Так у тебя 1,5 Только сейчас заметил. Чёт подумал,что речь о 1,3

[Мирыч]

О! Так у тебя 1,5   Только сейчас заметил. Чёт подумал,что речь о 1,3

Ну, да, 1,5 8кл. Ну, никак на заявленные 86л.с. не тянет. Думаю, до первого ТО так покатаюсь, может, что изменится, а там видно будет. А диагностика, по-моему, входит в предпродажную подготовку. Но не факт, что делается.

[Топор]

А вот кто что скажет про мою ситуацию:
Новый  ЗАЗ-CHANCE (1,5л, пробег всего 250 км.) вяло разгоняется, на трассе вообще тупит, на 5-й передаче больше 80 км/ч не едет, на обгоны выходить не хочется даже на 3-й... В общем, динамика хуже, чем... даже не знаю, с чем сравнить Моя предыдущая "шестёрка" ВАЗа - самолёт по сравнению с этим "Шансом"
Вопрос: это нормально? Может быть, после обкатки всё изменится? Или на гарантийку?
ЗЫ: кондиционер выключен, накат хороший (не тормозит)...

Во первых - обкатай нормально, не рви пока - пускай все притреться, проедь тысячи 2-3 хотя бы (желательно по трассе, и не выше 3500 оборотов.) А потом - на гарантийку и трахать им моск пока не добьетесь положительных результатов. И попутно присматривать в округе грамотных чиповщиков с хорошей репутацией - ИМХО, евро 3 всему виной. У нас на Украине тоже были проблемы с Шевроле Ланосами с евро 3, из российских партий. Тупили страшно. Чиповка решает Так что не боись камрад - обкатай сначала, а потом путем манипуляций получиш доступ к своим скрытым 86 лошадкам

[Мирыч]

  Так что не боись камрад - обкатай сначала, а потом путем манипуляций получиш доступ к своим скрытым 86 лошадкам 

Спасибо, успокоил малость Да я и не спешу особо. Грамотная обкатка - залог долгой службы и дружбы Чиповщики хорошие тоже у нас водятся.

[Fik$]

на 5-й передаче больше 80 км/ч не едет

А вы 5-ю на скольки втыкаете? На 80км/ч еще смело можно 4-ю крутить.

[Мирыч]

А вы 5-ю на скольки втыкаете? На 80км/ч еще смело можно 4-ю крутить.

4-ю можно смело крутить и дальше, хоть до 150. Но если на 80 включить 5-ю, то по-любому должен быть нормальный разгон, хоть и не такой резвый, как на 4-й. ИМХО.
Кстати, этот результат был на 95-м бензине. Вчера запрвился 92-м и... в общем, выводы делать рано, но, кажется, машинка побежала полегче (на трассу ещё не выезжал). Во как! И ещё заметил нестабильность холостого хода - от 800 до 1200 об/мин. При 800 идёт вибрация от двигателя, аж в салоне находиться тошно - уши закладывает

[Fik$]

4-ю можно смело крутить и дальше, хоть до 150. Но если на 80 включить 5-ю, то по-любому должен быть нормальный разгон, хоть и не такой резвый, как на 4-й. ИМХО.

Не будет на пятой нормального разгона никогда, даже и не ждите этого. И вообще вы еще абкатку не прошли, а уже разгона на 5-й ждете. Дайте всем узлам претереться, а там уже будет видно.

[Мирыч]

Дайте всем узлам претереться, а там уже будет видно.

Дык я и не тороплюсь. Это так, проба сил, так сказать, тестовый режим

[PAMih]

Дык я и не тороплюсь. Это так, проба сил, так сказать, тестовый режим

Больше всего, что октан-корректор с завода выставляется на 92-ой бензин, потому и поехала лучше.
Можеш поставить фишку на 95-ый, а лить 92-ой - будет еще лучше ехать.

Ну а вообще, то тебе только на перепрошивку. И будет летать машинка.

ЗЫ. При 80-ти на 5-ой на моем 1,5 очень даже нормальный разгон.

[Мирыч]

Больше всего, что октан-корректор с завода выставляется на 92-ой бензин, потому и поехала лучше.
...

Похоже на то. В руководстве по эксплуатации написано, что применять надо бензин с ОЧ не ниже 91! Больше 95-й лить не буду

[Tabib]

Похоже на то. В руководстве по эксплуатации написано, что применять надо бензин с ОЧ не ниже 91! Больше 95-й лить не буду 

ну и зря! обкатай машинку, чипони под 95-й и получишь очень достойный разгон как для 1.5 на низах без увеличения расхода.
А ездить на дебильной заводской прошивке - это будет эллюзия экономии денег и полное отсутствия удовлетворения от езды на мега тупом валянке ИМХО.

[Мирыч]

ну и зря! обкатай машинку, чипони под 95-й и получишь очень достойный разгон как для 1.5  на низах без увеличения расхода.
А ездить на  дебильной заводской прошивке - это будет эллюзия экономии денег  и полное отсутствия удовлетворения от езды на мега тупом валянке   ИМХО.

В общем, после обкатки буду дальше думать. Послушаю, что насоветуют чиповщики, да и со здешними знатоками посоветуюсь. Спасибо за мнения! По результатам отпишусь.

[ЗаВхОз]

ребята ещё вопрос в эту тему сколько должен показывать б.к % открытия дросельной заслонки при тапки в полну лили када реско на газ ? просто мне кажетьсо(завтро уточню ) что он показывает нето так как давля на газ он показазывает  примерно 15% а в свою очеред эбу и даёт ему столько бензы , а на самом дели он открыт на 30% такие предположения могут иметь место и кто может посмотреть на б.к сколько он должен показывать например на 2500 оборотах ?

На счёт Б.К. посмотрел сегодня открытие заслонки и прозрел, при нормальной езде открытие 3-5%, максимум чего смог добиться с тапкой в пол- 24%. Я понимаю,что б.к. может быть не точным,но не настолько. Что подскажите?

[Fourth]

надо сделать диагностику, датчик положения дроссельной заслонки при тапке в пол, должен показывать 100%, а на холостом ходу - 0% (0-0,2%), а открытие ДЗ 24% как раз говорит либо о некорректных показаниях БК, либо о том, что умер ДПДЗ...

[kyppe]

о я сёдня тож позышу !