Добрый день всем! Хочу поделиться опытом выбора и установки защиты.... может кому-нить пригодится. Впереди зима. Езжу в городе 99%. Впринципе вопрос защиты как такового картера меня не интересовал. Но хочется чистоты в подкапотном пространстве и быстрого прогрева дигателя зимой. Поэтому, повыбирав между представленными на "рынке" сегодня защитами, пришел к выводу, что платить за полигон-авто 750грн.+100 (установка) не готов. Композщитные защиты отл. качества (Espaer, "поли-щилд") стоят еще дороже (раза в 2 :-) ). В итоге нашел интересный вариант. Углепластиковая защита (карбон можно сказать :-) ) завода РемСчетМаш. Нашел их сайт, позвонил на номер, указанный в контактах. Узнал, что сам завод уже давно не работает. НО на складе еще есть немного защит для Ланоса и более-менее запас защит для Сенса. Самих защит у них 2 вида (стеклопластиковая (как пыльник) и углепластиковая (как защита). Взял углепластиковую (Для Ланос 450грн. !!! ). Договорился, что прислали Новой -почтой. Закрывает полностью мотор и коробку снизу, а также полностью весь бампери и обе ПТФ. Становится полностью в штатные отверстия спереди и сзади на лонжероны (надо докупить 2 болта 10*40, 2 гровера, 4 широких шайбы). Вот и все. Фото сейчас приложу. Толщина самой защиты на глаз где-то 4 мм., а передней части (под бампером) 1-2 мм. (переменной толщиты она). С виду крепкая. НЕ крашенная (черный цвет волокна имеют изначально. Из особенностей установки...Надо снять спереди под балкой пластиковый уголок (он больше нам не надо).... и на штатном пыльнике правой ПТФ я отломал кусок пластика, который торчал вниз (вроде как плавник :-)... прямоугольник 2*3 см. примерно, иначе он будет упираться в защиту (мне так показалось). И еше обратил внимание, что сама труба с гофрой у меня имеет немного другой изгиб, чем на защите (Ланос 12-го года). Очевидно защита для "старых" ланосов. Но ничего гофра в итоге не касается, т.к. до самой защиты минимум 2 см. (а то и больше) в месте гофры. И ЕЩЕ.... уже после установки я просверлил несколько доп. отверстий в защите, для слива воды (3 отверстия 10мм. в выгибе под гофрой, и 3 спереди между бампером и радиатором. Так, тна всяк пожарный.... Фотки сейчас приложу...

Приєднані ескізи