Цели темы:
- уберечь уважаемых водителей (и их машины! ) от посещения СТО в которых хамят / наё..ют / делают некачественно и проч. Или хотя бы информировать человека, что его может ожидать на данном СТО.
- максимально сократить клиентуру плохих СТО и соотв. увеличить число клиентов хороших СТО (все хорошие люди должны друг другу помогать )
Писать можно обо всём, от противотуманок до капремонта, по возможности объективно.
Автор отзыва ответственности за СТО НЕ НЕСЁТ !!!. (ведь вполне возможно, что одного хорошо обслужили, другого плохо). Думаю, форумчане разберутся, где реклама, а где реальное мнение клиента.
Вот пока не ездил на СТО, но 15 числа поеду в Макеевку (где ранее было описано, что это ужасное СТО) устранять свои мелкие неполадки, другого выбора у меня нет, я там брал машинку, туда и поеду, гляну, что скажут. У меня с этим Виталиком неплохие отношения (про которого ты писал, что он там запчасти с кем-то распродаёт.) Я просто при покупке авто ему на лапу дал 100$, что бы он там подсуетился....Глянем, что выйдет из этого, как поеду, так обязятельно отпишусь.
Не хочу тебя расстраивать ещё больше(больше наверное уже некуда ), но я тоже думал, что это сработает. правда давал суммы поменьше - ему за первое ТО - 20 грн., слесарю - 20, чуваку на развале -5 грн. Потом ещё давал виталику 10 грн, и раза 2 слесарю по 10 грн. (честно - не записываю в блокнот, просто помню! )). (машину брал не у них, у других жмотов - недалеко от Ж/Д. Должен признать, улыбаться и услужливые лица делать они хорошо умеют!
Кстати, на СТО ты можешь поехать на любое, сертифицированное заводом, в Донецке их несколько (где-то писали их адреса, а на другой ветке где-то видел даже положительные отзывы на сервисное обслуживание по гарантии).
Как говорится, лучше перебдеть, чем недобдеть )). По крайней мере будешь начеку .
Что-то тихо. Ребятки, отпишитесь плиз, где нормальные СТО в Донецке, куда мне ехать то по гарантийке делать ремонты?
Вот это будет начало, положенное Лесорубом...
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=7563
Добавлю
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=4769
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=7159
Тут моё мнение о гарантийном СТО "Донецк-Авто", Макеевка, ул. Киприцкого. (большой ангар, 5 мин. от Чайкинского кольца на макшоссе).
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=7477&st=40 (unregistered - тоже я)
Подскажите кто-нибудь, на плановое ТО принято записываться по телефону, чтобы не ждать по приезду или приехал, а там будут ли свободен кто-то из мастеров как повезет?
А то попал в засаду. Во вторник нужно уезжать, сейчас на счетчике 1700 км, вернусь будет где-то 2500 или около того, т.е. уже больше, чем предусмотрено в книжке для ТО-0, вот и решил успеть завтра. Была надежда, что сегодня кто работает, так сказать все для удобства клиента, но какое там, обзвонил практически все СТО в области, а в ответ - тишина.
Еще как предусмотрено, может оно называется не ТО-0, я настаивать на формулировке не буду, но на отрезке 1000-2000 нужно пройти плановое ТО
СТО-2 (р-н аэропорта)
Вобщем где-то около 1000 пробега, поднял я машинку посмотреть что почем, плюс первое ТО было на горизонте - и вижу: на правом шрусе, на пыльнике нет у меня большого хомута, забыли на заводе одеть, его потерять нереально. Еду я как нормальный на енто чудное СТО, предварительно записавшись, получив добро. Приезжаю, ХЗ сколько жду сначала пока освободится приемщик, потом пока прийдет его величество гарантийщик. Дождался, мне популярно обьяснили что они это негарантийный случай и пр.
ХУЯССЕ РАСКЛАДЫ! Приемщик рассказал сочуственно что обязательно придется снимать ШРУС, на мои предложения сначала оттянуть пыльник и проверит попала грязь или нет, сказал что полюбому снимать, а это порядка 90 грн. ....
Короче именно в этот момент я понял что гарантия на машины нашего ценового класса - ПУСТЫШКА, поехал на свое СТО, ШРУС оказался идеально чистым, только смазку заложили, и стоило мне это 10 грн, а не 90 + кривыми руками ШРУС никто не снимал. И масло я потом себе залил Mobil1 0w-40, и в коробку тож Mobil, и не парил себе мозги со всем что ставил потом (туманки, подьемник, замки багажника, шумку, БК, сигналку, обогревы зеркал, и пр. пр.) - все на нормальных СТО или сам делал. Сейчас как представлю сколько я бы бабла и нервов выбросил если бы к этим П.. ездил каждый раз типа соблюдая гарантию. Так что мои благоарности в адрес СТО-2, спасибо Вам за съекономленные средства и нервы.
Сегодня нужно было пройти ТО-0. Звоню с утра на СТО-1, Адыгейская. Там, говорят у нас очередь на 3 дня вперед, но говорит завтра на 11 могу Вас записать. Говорю записывай, после этого звоню на СТО-2, говорю так и так, надо срочно, завтра говорят. Я им, нифига на завтра у меня уже есть тема, ну тогда ладно, говорит через сколько сможете подъехать, говорю через 2 часа. Приехал, практически сразу на подъемник. То се, опаньки, гарантийный случай - из картера сцепления сочится масло - микротрещина. Хреново, написал заявление. Сказали прозвонить в понедельник. Они сделают заказ, придет деталь, тогда и договоримся когда менять. Как решится вопрос отпишусь, т.к. пока не знаю хвалить СТО или ругать. Остальное вроде б то нормально. По крайней мере никто от машины не отганял, как писали о других СТО. Долго приходилось ждать в очередях, людей реально много. Итого 5 часов времени + что-то в районе 400 грн. с их материалами. Но в коробке масло пока не менял. Сказали позже, вре равно коробку колоть. Вроде так.
З.Ы. У кого какой опыт по общению на гарантийные темы отпишитесь, plz.
Побывал сегодня на СТО "Шахтер-Авто" (течет тосол и появился странный стук в правой задней части). Договорился о приеме накануне вечером. Приехал в 8 утра. Без лишних проволочек (договорился с одним мастером, но он опаздывал, поэтому принял другой) осмотрели капот, подняли машинку и простучали, прошатали ходовую часть. Стоило все 20грн. Мастера без претензий и доброжелательны. По ходу отвечают на ламерские вопросы. Так как крамолы в ходовой не нашли (но стук-то я слышу!), прошу мастера (Юру) проехаться со мной дабы он услышал этот самый стук. Он соглашается. Как назло стука мы не слышим, но это его не нервирует. Он мне популярно объясняет, что ходовая в порядке, а за стуком, мол, следи, если что приезжай. За проезд денег не взял, хотя я как бы отвлек его от работы. Вообщем впечатления положительные. По ходу сказал, менять помпу. Работа порядка 160-170 грн. Я спросил насчет ремня ГРМ - посоветовал тоже сменить (+ролик), причем замена будет бесплатно, так как, мол, все равно придется менять ремень. По ходу узнал, что проверить/настроить развал/схождение стоит 40грн. Другой мастер (Володя) предложил сразу записать телефон, дабы не приезжать, а позвонить (вдобавок, оказалось, чел - земляк из Авдеевки ). Качество сервиса на лицо. Собственно, вот и отчет.
Тык... В общем на Заперевальной построили БУМ. А ежели мимо его ехать внизу есть ремонтка- на указателе, что на дороге, грозят мол тюних-ремонт бамперов- и все остальное. Упаси Бог вас туда ехать. Ели успел дать под жопу инсталлеру этому, который уже готовился пороги обвеса саморезами захренячивать, типа иначе не приклеются- а потом мол дырки зашпаклюем.
Теперь о положительном опыте. Ежели ехать с заперевальной в сторону макшоссе, по Горностаевской, то напротив калинкино есть гаражи. Вот вдоль них ремонтка, заправка, мойка, кафешка- все одним комплексом. Ребята зажраться не успели, все с точностью до минуты по времени, есть ВСЕ необходимое оборудование хороших производителей, боксов так же много... Масло там поменять, подкрылки поставить, подергать что дергается- рекомендую, кому близко. А за углом у них постарше ремонтка, там субарики всего города в основном зависают, зато там тюнинг и ремонт любой сложности- хоть другой движок вкинуть, хоть врезать кусок солона и сделать лимузин. Но подороже. Но руки- золото.
Все то же "Шахтер Авто". Замена водяной помпы, заодно ремня ГРМ и ролика. Как и в прошлый раз преварительно договорился на 8:00. К 10:30 машина уже была готова. При разборе указали на подтекание масла через прокладку трамблера. Купил здесь же в магазине - 10 грн. Заменили ее. Была найдена причина стука (все таки в передней части) - разбилась втулка, через которую проходит рулевой вал, внутри салона - затянули хомутом. Стук пропал! Ребята общительные, на вопросы отзывались. Собственно стоимость замены 170 грн. Заодно выровняли (эээ... блин, забыл что, но что-то связанное с поперечной устойчивостью, балку может?.. он была сдвинута влево) за 20 грн.
После замены решил таки сделать "развал/схождение"... Как оказалось схождение было 9 мм... Подкрутили, "развалили/свели"... буквально 10 минут. Стоимость - 40грн.
Когда был в магазине, случайно заметил левый рычаг управления (повороты, головной свет), как раз тот, который мне нужен... польский с кольцом для включения передних противотуманок. Стоимость - 120 грн. Кстати, на ж/д рынке - 130грн. (мужичок на 2-ом левом ряду, метров 30-40 от входа).
Спросил, сколько заменить стоковые передние динамики на новые + твиттеры. Примерная стоимость 110 грн. Если задние, то еще около 30-40 грн. Это без стоимость проводовэ. Установить магнитолу, около 70-80 грн (вроде все таки 70 грн).
Все.
P.S. Визитку приатачил, может кому будет полезно.
P.P.S. Может админы форума подправят название того, что мне выставили по центру? Ну вылетело из головы, а так вдруг народ не поймет, что мне там центровали...
Приєднані ескізи
Всем привет. Был на СТО "ВИРАЖ" и на бамбиновском СТО Шахтёр-Авто.
1. СТО "Вираж". Находится за фабрикой игрушек, (если ехать с центра на текстиль) поворот на светофоре направо (на донецккокс). Там метров через 300-400 будет ещё поворот (указатель есть).
СТО "Вираж" - убитый ангар с убитыми боксами, грязь, в углах кучи убитых деталей ну и весь дизайн в том же духе. Фирменный логотип "Вираж" написан синей краской на воротах в ангар. Необычайно популярно у таксистов!!! (наверно потому, что "бюджетное" ) Коллектив - "семейно-дружеский" )) . Вроде как хорошо делают всё по ходовке, сцепление там, и проч. Я на нём:
-менял ПЕРЕДНИЕ ОПОРЫ СТОЕК, т.к. у меня на 22 тыс. они продавились, и колпачки торчали на 1 см от ур. горизонта.
- менял ВТЛУКУ в РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ, похоже это то, о чём писал Бамбино. Не знаю, как её можно крепить хомутом, мне мастер (зовут Саша) показал мою родную втулку, и как она бултыхается в рейке, и посоветовал свою "эксклюзивную" втулку (она лучше родной, больше площадь соприкосновения с рейкой, посему меньше износ, люфт и проч... говорил, что это слабое место большинства сенсов). Это обошлось не дёшево - 150 грн.: работа + их втулка. Сейчас ничего не грохочет под капотом, но руль крутится туже, как и предупреждал (пока притрётся).
- ПОДНЯЛ МАШИНКУ!!!! Езжу я как старый пердун, больше 130 по трассе не гоняю, посему решил поднять, т.к. днище сильно страдает. Купил на жд рынке резинки+удлинители стоек (85 грн. всё). Подняли зад (утолщённые резиновые прокладки+металл. удлинители) и перед (утолщённые резиновые прокладки, ихние, не знаю почём). После подъёма сел за руль, первое ощущение - ты на джипе (хотя поднято не больше чем на5 см ).
Итого расходы бабла на СТО вираж:
150 грн. - втулка в рулевой рейке + работа
180 грн. - работа по подъёму + резиновые прокладки на передок.
Итого - 320 грн. (не знаю, может где и дешевле , маркетинговые исследования не проводил)
И после подъёма машинки настоятельно было рекомендовано заехать на развал. И я поехал на
2. СТО "Шахтёр-Авто". Как говорится, совсем другое дело - всё в кафеле, пластике, чистота и порядок. За 25 мин. и 40 грн. выровняли развал.
Собираюсь поехать к ним к электрику.
По просьбе eugene2 пишу о недавнем посещении СТО. Маленькая предыстория: нужно было вставить динамики в передние двери и посадить пищалки, так как купил уже давно, а времени установить самому нет, да и негде. Плюс "подчистить" на задней, полки, где были установлены задние динамики, плюс перевести передние ПТФ на переключатель с кольцом и проверить их (ПТФ) , бо не працювали... заодно хотел починить обогрев заднего стекла - отвалился контакт. Звоню на СТО Фантом, дают мне телефон некого Сергея, который как оказалось, уже не работает у них, а работает на СТО Хонда.. находится это СТО далековато... на улице Сегова (это едем по Мира, в ту же сторону, что и на СТО Фантом и поворачиваем налево по ходу маршрутки №102, перед заправкой).. после поворота метров 100 и справа железные ворота.. вьезжаем во двор.. дальше понятно... Вообщем рассказал, что мне нужно... посоветовали сразу обесшумить двери... денег было немного, так что согласился пока только на 2 передние, так как там динамики. Машину оставил... приехал вечером после 17:00 (работают до 18:00). Машина уже была закончена. Проверил сразу ПТФ ... все ОК.. задние на кнопке, передние на кольце (теперь задних слепить не бум ). Динамики передние установлены, пищалки приклеены к торпедо (хотел в стойки, но не оказалось креплений)... к задним динамикам прикреплены решетки.. полка зафиксирована к корпусу. Все отлично. Магнитола работает, звук - класс! Обесшумка чувствуется на ощупь, по тому, как дверь стала тяжелее и звук закрывания стал "благороднее" , плюс нужно меньшее усислие для закрывания! Делали два слоя - на внешнюю плоскость двери и на внутреннюю.. используют СТП... противошумный слой не прокладывали, так как был ограничен в средствах. В салоне стало тише. К сожалению обогрев стекла починить не смогли... не получилось пропаять контакт не стекле... Ну, а в конечном итоге качество работы понравилось. Задние двери поеду обесшумливать туда же...
Теперь по деньгам...
1.Установка передних динамиков - 100грн.
2.Починка ПТФ (проводка оказалась цела, реле тоже.. сгорела кнопка) - 20грн.
3.Обесшумка 2-х дверей (2 слоя) - 240грн.
4.Доводка задней полки с динамиками до приличного вида - 50грн.
Итого 410грн.
P.S. Схему проезда приатачу позже, потому как дома, а сканер на работе.
Был вчера на сто АВТО-МИР (кажись такое название), возле мотодрома.
Поменял три фильтра, масло в движке и две заднии пружины.Всё сделали быстро (минут за 30), приехал без записи и сразу на подъёмник. Пока делали попил кофе и покурил, посмотрел машин много стоит. За всё заплатил 65 грн.(за ходовку 50 и 15 за заливку масла ).
Потом поехал на тунинг-центр, по Молодых шахтёров, свет регулировать. Отрегулировали за 5 минут, но бумажки выписывали минут 10, работа 30 грн., два месяца назад делал на тип-топе за 20 грн. и 10 минут
Есть вообще в городе Донецке сто, специализирующаяся на Ланосах, где хорошо знают хотя бы основные, наиболее часто встречающиеся проблемы нашего авто?!
Учитывая популярность Ланосов среди такси, должны быть какие-то недорогие сто на которых собаку съели ремонтируя Лани. Понятное дело по мотору ехать наверное лучше туда где есть необходимое оборудование, а вот "механику" вполне может шаманить рукастый дядя Вася (с которого кстати хоть какой-то спрос есть, в отличие от "фирменных" СТО).
Наш партнер, автомагазин на 50-летии, рекомендует вот это СТО, специализируются по Ланосам.
Приєднані ескізи
Очередной "минус" заработало в субботу СТО АВТОМАСТЕР, по пр. Дзержинского, (там ещё чип-тюниг, перепрошивка компа).
Не знаю, как там насчет перепрошивки, но залатать шину они не могут.
15 грн., полчаса времени, - в результате колесо, которое раньше за ночь спускало с 1,9 до 1,5 спустило до 0,3...
ПС: позитивный момент - бесплатная чашечка чая или кофе в кафе СТО, но кроме хорошего сервиса хотелось бы ещё и хороший ремонт....
Полностью согласен с Bambino... Пока впечатления позитивные о "Шахтер-Авто"... Буду ездить пока только туда, т.к. еще в добавок ко всему и рядом находится...
Мне тоже на ламерские вопросы отвечают спокойно и понятно.... Вроде все, пока...
Будут изменения в моем отношении к ним, проинформирую.....
Доброе всем время суток!
Не работал у меня переключатель направления обдува воздуха: ноги-лицо-стекло. Вещь нужная, особенно в холодное и сырое время. У меня дуло только в лицо, чтобы убрать конденсат с лобового стекла приходилось включать кондиционер.
Позвонил на СТО Реал-Авто: говорят приезжай сделаем. Легко.
Приехал (нашел не сразу, ни вывески у них, ни указателей). Сама СТО меня как-то не очень впечатлила: не ухоженная, кроме машин какие-то катера и водные мотоциклы. Правда, ремонтировались у них там BMW M5 старенькая и какой-то Форд.
Мой вопрос действительно смешной – поменять тросик (№205 оказывается). Тросика у меня небыло. Предложили старый заклеить – типа на зиму хватит. Согласился. Сняли магнитофон, панель где подстаканники, вытащил этот тросик. Там пластмассовая часть треснула. Клеит этот специалист тросик суперклеем, подключает к блоку управления печкой. Пробуем – не работает переключатель. Вобщем, говорит, тросик ремонту не подлежит, покупай новый. Через неделю я его купил (сразу не было в наличии, ждал поставки).
Приехал я к ним, но мастера этого на работе не оказалось. Где и когда будет не знают, вроде бы заболел.
Поехал я (без предв. записи) на разрекламированное в этой ветке СТО Шахтер Авто. Действительно все красиво и аккуратно. Подождал, минут двадцать, пока мастер освободится. Снимает он мне бардачок, разбирает центральную консоль, снимает весь этот блок управления климатом. На мои вопросы, типа «а зачем ?» (на Реал Авто мне ж не снимали) говорит – вы типа не волнуйтесь, я все сделаю правильно. Если не снимать, говорит, можно повредить блок управления печкой (а это 400 грн.). О говорит, вам тут уже тросик пытались ремонтировать. Я говорю: ну да пытались на другой станции заклеить.
Осмотрел он этот блок. Выражение лица изменилось Как он называл «мастеров» с Реал Авто. Придурки безрукие – было самым мягким названием. В общем, оказалось тросик приклеился практически намертво к этому блоку управления печкой и кондиционером (400 гривен стоит, напомню). Когда мне на Реал Авто ставили тросик, суперклей не совсем высох и приклеился не там где надо. Имеем перспективу: или он сможет аккуратно отколупать этот тросик, не поламав блок, или блок сломается. Я сразу живо заинтересовался этим процессом – покупать новый блок за 400 грн. как-то не хотелось Итак, под постоянное бурчание о «чудо-мастерах, где они взялись и т.д.» тросик с помощью большого канцелярского ножа отковыряли. Блок не повредил. УРА Сама замена тросика – пять минут, без проблем. Цена работы – 40 грн. (не сильно дешево, но нервы дороже).
Итог:
Бааальшой «–» to Реал Авто
Присоединяюсь к поклонникам СТО «Шахтер Авто» ++
Про АВТОМАСТЕР могу сказать: на следующей неделе будут лить прошивки, тем более мои. На DXUB уже у них естьмоя последняя: ДИНАМИК.
Спрашивайте - если прошивка Сергея из Ильичевска - можете лить. За свои я отвечаю. По цене не скажу. Каждый устанавливает свою цену.
Дальше будем с ними работать. Будут и на ЗАЗ-ЛАНОСЫ 1.5л и 1.6л, и НУБИРЫ, ЛЕГАНЗЫ и двух режимкам научу их. Так что мои руки будут у ВАС в регионе. Успехов.
Кстати, раньше я менял датчик нагрузки двигателя (точно название не помню) на Шахтер Авто. Тоже без проблем.
Когда похолодало, машина стала плохо ехать по утрам, пока не нагреется - дергалась. Я терпел, думал, может бензин плохой, подожду. Но в одно утро загорелась неприятная такая лампочка – Check Engine.
Поехал на СТО на Боссе. Если ехать в сторону Новоазовска, то это после светофора возле гастронома ТЕМП и потом направо. Там небольшой бокс, электрик с компьютером. Это типа филиала от Шахтер Авто. Провели мне диагностику. По компьютеру, если в этом соображать, не сложно определить почему лампочка загорелась, ведь это стандартная ошибка. Говорит, если б раньше приехал, возможно, блок удалось бы сохранить, а так – замена. Кроме того, проверил СО. Оказалось у меня выставлен обкаточный режим, и двигатель работает с меньшей отдачей чем положено (хотя машина проехала больше 20 тыс. и исправить это должны были официалы при прохождении ТО 0 или ТО 1). Отрегулировал СО и что-то еще проверил. Сказал, что замена свечей и чистка форсунок понадобится тысяч через десять и что после регулировки СО я свою машину не узнаю. Не скажу, что уж совсем не узнал, но двигатель работает ровно, но чуть более шумно и тяга субъективно немного увеличилась.
Кроме того, этот мастер Дима рассказал, что у них на СТО (то, что на Куйбышева) делают небольшой тюнинг двигателя, не чип-тюнинг, а что-то механически меняют. Вроде бы зажигание происходит чуть раньше, чем обычно, скорость реакции на нажатие акселератора возрастает, машина резвее стартует. Цена, если не ошибаюсь, - 180 грн. Никто не делал?
Да, а по моей машинке: датчик стоил около 200 грн. (точно не помню), 80 грн. – работа. Я доволен.
P.S. Мастер Дима дал свой телефон, сказал звонить по любым вопросам по электрике моего Ланоса. В общем, понравилось.
Хмм.. так это если я взял ланос 1 августа в салоне и забил на гарантийное ... (сам обслуживаю) то у меня тоже обкатачный режим? Чет я первый раз такое слышу!
Кто еше об етом знает?
Прошивка ДИНАМИК - макс. расход 12л. в городе. Зависит от педалирования. Элластичность во всем диапазоне. Обороты подняты на 1375 оборотов. Наступление макс. крутящего момента приблизительно на 3000 оборотов. Реакция на небольшое движение педали газа. Нет тупизны. Даже с кондиционером. Торможение двигателем (Для зимы самое то). Насчет машины не скажу. Быстрей всего DXUB если поляк. Ранние были такие блоки. А если коррец - то пока у них нет прошивки. Есть ЭКОНОМ (пока у меня) - ест в районе 7.5-8л. в смешанном режиме.
РЕБЯТА. Прошу прощения за неправильную информацию для вас. ОБХОДИТЕ АВТОМАСТЕР СТОРОНОЙ. Там работают МУДАКИ. Хотят срубить бабло, но не знают как это делается.
Еще раз извините. Думал что нормальные люди.
Просто людт берутся за то, что им БОГ не дал. И еще претензии предъявляют, что обманули их. Я только часов 6 по телефону на них потратил, рассказывая как да что нужно делать. Им еще в начальной школе нужно учиться. Но пытаются показать что они - ПРОФИ. Даже умных советов не хотели слушать. Как результат положили ТРИ БЛОКА ЭБУ от ЛАНОСов!!!!!!!!!!!!!!!
Ну один уже у меня и ожил маленький мой. Так что ждите - скоро будет 2х режимка на все типы блоков на любые ЛАНОСы.
Сегодня устранял проблемку со свистом и горящим чеком, подробный отчёт читаем тут http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=10856
Да здравствует СТО2
Мотель в полной заднице, не ходите к ним
Уже больше двух лет обслуживаю ПепелацЫк на СТО Фантом. Там же и шиномантажем пользуюсь. Доволен как слон ,-)
Делают все качественно, цены на запчасти очень даже умеренные ( однозначно дешевле, чем я незная цен ездил бы по рынкам и магазинам за ними). 100% гарантия на то что куплено и установлено у них. Только желательно заранее записыватся, потому что желающий столько, что проскочить на абум не всегда получается.
Внимательное отношение к клиенту. Очень нравится что не пытаются что то впиндюрить.
В общем всем советую.
Находятся на проспекте Мира ( если ехать от центра, то будут по левую руку в метрах пятиста от первого светофора после моста)
Проходил ТО на 10 тыс. на СТО (пр.Ильича, 95а).
Какие там нехорошие люди , после этого ТО не знаю стоит ли вообще на гарантии быть.
У меня с сальников масло подгоняет, пол двигателя почти в масле, а я им минут 20 доказывал что это бок, гарантийщик пришел и говорит: "ну ладно, поменяйте сальники". Одолжение сделали, сво .. нехорошие люди.
По рулю стучит на каменистой дороге или ямах (такое впечатление что стойка левая и рулевое). Они со мной вместе ганяли по ямам мою машинку, потом говорит:
"Машина в полном порядке, полная исправность!"
А то что пол движка в масле, по рулю стучит .
Посоветуйте, стоит ли мне салиники менять на этом СТО или лучше на Путиловку ехать???
P.S.: Если кто знат подскажите что так может по рулю долбать????
Стоит ли мне сальники менять на этом сраном СТО на Мотеле???
Или лучше все же на СТО в районе Аэропорта?
Посоветуйте пожайлуста, а то я на среду записался. Если на другом СТО то можно ли сказать им чтобы созвонились и подътвердили что менять, а не гонять машину снова на проверку?
СПАСИБО за ПОМОЩЬ!!!
посылай их нахер, езжай на СТО Шахтер, всё сделают, и будет тибе щастя
Люди сори что пишу тут..., но не хотелось создавать новую тему.
Так-как хотел этот вопрос задать на встрече и врядли на эту пятницу смагу на ней быть, решил спрасить тут =)
Где именно в Донецке можно нормально отрегулировать ПТФ и головной свет?
Желательно поближе к району планетария ..., а там... кто какие места знает...
Хочу предупредить всех жителей форума об ужасном СТО "Тектил Центр", что по ул. Молодых Шахтеров на Гладковке.
Ввиду определенных обстоятельств пришлось некоторые части кузова рихтовать и соответственно красить.
Качество покраски которое сделали на этом СТО оставляет желать лучшего...
На ярком солнце было заметно, что цвет подобрали явно не в тон, не было в нем "глубины", как на родных деталях. В темное время суток, при свете уличного фонаря, стало видно, что и отполировали, хуже некуда, все осталось в жутких разводах...
Поэтому не ходите к этим уродам ни в коем разе, ни на покраску, ни на техобслуживание ни во всех других случаях....
Был на СТО по Стратонавтов (Октябрьский)-регулировка клапанов+Аскан8=100грн,понравилося,без тупизма,и маазин не пустой
Расширяются
Пробежал 42тыс. в инжектор даже не заглядывал!!!! Стала дергаться, жрать побольше. Решил проверить, как он там. Посоветовали СТО на Заперевальной возле Вируса. Телефона не дали. Поехал без записи, это если ехать от онкологии на Майском на право (за Параллелью), по правую сторону метров 100.
Паренек (Сергей) подключил ноутбук. Минут 10 и он ммне все подробно рассказал и показал!! Когда я увидел свою заслонку и клапан холостого хода я о...ел. оказывается их нужно мыть каждые 10-15 тыс. Свечи тоже уже пробивали, из-за них она по-утрам троила. Поставил свои, говорит японские, NGK(запчасти вроде все есть). Промыли инжектор, все как положено на стенде. Пока чистился инжектор мне предложили посидеть в комнате отдыха, посмотреть телевизор и кофейку бахнуть!
Мне понравилось. Все чисто, все в плиточке. На все ушло часа полтора. по деньгам: Чистка инжектора - 160, диагностика - 60, свечи - 80.
Предлагал тоже какой-то механический тюнинг, но мне сейчас хватает того что он сделал, давно она так не лётала
А вообще сервис есть полный. Записал его телефон на всяк слючай.
Думаю позднее там и ходовую посмотреть. Потом отпишусь....
Неплохое СТО "Таврия-Сервис", на ул. Горной (ж\д рынок, справа от входа на железки, рядом ещё мойка). Вроде и молодые работают, но работают толково... Гарантию дают, никаких оплат в карман, строго через бугахтера, дает оплаченный счёт, ВСЕ запчасти есть у них же на складе - дорого? Идём на рынок... В общем мне нравицо... Плюс машинку делат не один спец, а каждый отвечает за свой фронт работ - электрик, "ходовщик", и т.д. Короче - рекомендую.
вот еще одно СТО
Покраска, рихтовка, ремонт бамперов. (любые авто)
Александр
8-095-644-67-20
Ремонт ДВС, КПП, ходовой
Классика, ВАЗ 09,08, Sens, Lanos, Opel
349-27-49
8-097-422-13-27
Приєднані ескізи
В общем, отзыв
СТО : Шахтер-АВТО
Мастера: Володя + напарник
Авто: мой Ланос
Работы:
- замена стоек по кругу (планировалось)
- замена левого рулевого наконечника (планировалось)
- замена верхних опор (выяснилось уже на СТО)
Огромное спасибо Артурчику за оперативно привезенные опоры (он привез 2 шт за 120 грн, на СТО запросили за одну 110, но честно порекомендовали купить в другом месте)
Резюме: сделано все было быстро и аккуратно. Доволен.
P.S. отпустилась гайка слева на балке (удерживает усилитель балки) и раздавался звон при езде. ребята полчаса искали откуда звук, но нашли и устранили.
Вчера сделал у шахтеров развал-схождение, 50 грн делов,компа нет, по старинке на лучах. Выбрал потому что там не было очереди, вроде нормально.
Летом тоже ставил у них каябу, за процессом не наблюдал, но вот уже 40 тык полет нормальный (тьфц-тьфу). Правда на след день после устанвки обнаружился недотянутый болт на заднем амике, они всем по ходу что то забывают затянуть))))
Блииииинн nthmm боюсь ездить, вдруг они мне наконечники не затянули???
Хочу поставить сигнализацию, ЦЗ, магнитофон на СТО-2(автоцентр Октябрьский), что бы с гарантии не слетать.
Они не в основном боксе, а в стороне как бы гараж.
Отпросился с работы, записался за неделю - приехал на 15 мин. позже (искал, блин, а они по телефону не желают объяснять где - "спрашивайте у прохожих") - все, говорят, уже другого поставили (((((((.
Кто что скажет про них? Кто-нибудь ставил у них сигналку?
Ставил года два назад. Если не ошибась зовут его Владимир где-то есть номер. Если надо могу поискать.
А мне отвечал по телефону некий Сергей Алексеевич, и он у них там главный, похоже, такой, вроде как кавказской национальности...
Телефон его у меня есть, интересует насколько хорошо установили, не было проблем потом с сигналкой? Стоит ли вообще с ними связываться или не морочить себе голову, поставить у друзей да и все?
У меня телефон человека который непосредственно производил установку.
Мда... Наверное, Мотель будет еще хуже, блин, что же делать. Неохота от гарантии отказыватся в первый же месяц
То eugene2:
"У меня телефон человека который непосредственно производил установку."
Нормально установили? Найди, плз, телефон.
СТО Шахтер-Авто
проходил давече ТО-0 на Шахтере.... вот такие впечатления:
1 - замена масла с промывкой и с фильтром - 50 грн + 55 промывка....
вот тут самое интересное, 2 раза заезжал до замены к ним, спрашивал, что там как и почем.... 1 раз сказали - 30 грн....
2 раз... уже 40... по итогу - 50 в чеке....
2 - обтяжка ходовой - 80 грн...
причем такаяже песня что и с маслом - при первом заезде - 35 грн, при втором опять 35, итого в чеке 80.....
3 - балансировка 5 колес + прокатка 1 диска - 60 грн....
4 - развал.... вот тут приятно удивили, цена с количеством приездов не менялась.. 50 грн....
ТО по итогу вышло в 490 грн... (195 грн потянуло масло с фильтром)
ИТОГИ:
про качество работ ничего сказать не могу, не особо разбираюсь.... но вроде сделали все "ок", машинка бегает, "неправильных звуков и повадок пока не обнаружено"...
но "качели" с ценой не понравились..... говорили об одном, по итогу получилось другое.....
ИМХО - (-1) не в пользу Шахтер Авто из-за качелей с ценой
У меня рядом с домом СТО АЛМАР, что на привокзальном....
кто что про него сказать может
Не парься, на Укравто содрали бы в 2 раза больше...
Еслиб не гарантия вжизни не сунулся бы к ним.
Крик души: отдаю машину на ремонт, в перечне пишу: "ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛОДОК". 2 дня машину не отдают. Наконец то забираю, пробую ручник, как и раньше... Задаю вопрос по колодкам. В ответ слышу: "А зачем? У тебяж ручник еще классно держит???" У меня начинается паника, ручник как и раньше не держит ВАПЩЕ!!!! Убил бы нах!!! простите за калмбур...\
А вот для макеевчан и не только. http://texnosport.ho.ua
По ходовой в Макеевке лучше нет.
Обращаю внимание читателей, что это единственное сообщение данного автора, так что есть большая вероятность, что это просто реклама. Посему рекомендую собрать дополнительную информацию по этому СТО
Развесили по городу щиты - *УкрАвто - для людей* - подумал - вдруг стали лучше? и вчера поехал на Октябрьский Автоцентр по Стратонавтов-поглядеть на *Люди для людей*, план-регулировка клапанов и электродиагностику - ВОТ СРАНЫЙ СЕРВИС ! набрали тех которые в гаражах молотком у разводилой привыкли работать( в лицо узнал-захотелось в это еб...ло плюнуть).Напряженожуликоватые, их молчаливость,никаких проф вопросов и тех реком-ций, получают уроды наряд и побыстрее от него избавляются - зато левых машин загоняют на ура(оплачивается скорее мимо кассы), ублюдок неправильно одел корпус воздуш фильтра на воздуховод и кожух ремня ГРМ - погнул скобу-фиксатор, не забыл загрузить про то что*...на своей 9-ке со светофора всех е..т, и что попиздил ключи себе* (для меня очень нужная информация МастХэв). А убогий стол заказов - ни разу за 70тыс мне при регул-ке клапанов не снимали полностью воздухан с корпусом - зачем? (новый развод).
Электрод-ка - такой же мудак сбивающий 20-30 грн за пшиканье на дросельную заслонку (балон Winns-а стоит 35), включил на 3мин сканер -пробежался по меню молча отключил и ушел, догоняю на вопрос что показывает сканер отвечает вопросом -жалобы есть?, в сумме выходит 50грн за ТАКУЮ диаг-ку. Схождение колес (70грн) - сделал толково но молча а ведь автовладельцу интересны какие были отклонения.
Завезли воздушных фильтров на склад и настаивают на покупке, заодно и масло ТНК. Отказался
Итого 200 грн - разводящий стол заказов,клапана(нет уверености в кач-ой рег-ке), погнутая скоба-фиксатор, косовставленый воздухан, дебильная электродиагностика, так что же у меня со схождением? тоже непонятно - ЧТО Б ИМ ЗАРПЛАТУ ПОЛГОДА НЕ ПЛАТИЛИ !
Все один к одному, НО молчаливый дядька делающий развал-схождение делает его качественно. Клапана крутил тупой черт в потемках на ощуп (Максим рыжий), электрик тупой на прозьбу уменьшить расход сделал с..а его еще больше, и прочие мелочи нашего сервиса.
Цена такого ТО1 вышла мне почти в штуцер (я просто офигел).
ВЫВОД для себя : видал я такой сервис на одном месте и уже около полугода все делаю в других местах и гораздо дешевле.
И правильно...
На прошлой неделе отремонтировал ходовую на Шахтер Авто.
Делал Анатолий, меня работа полностью устроила, первый раз без боли в сердце смотрел на машину. Отличный мастер, он их наверное уже сотни 2 перебрал, делал буквально с закрытыми газами, но в то же время внимательно, даже коллегу нах послал когда тот его звал чтото посмотреть.
От скорости выполнения я вообще афигел
Работы:
Замена стоек стабилизатороа
втулок стабилизатора
передних сайлентблоков рычагов
левой шаровой
наконечников
тросов ручника
сайлентблоков балки
Ремонт задних тормозов (после заммены задних колодок на сто тектил авто, козлы упороли все что могли. НЕ доверяйте тормоза лохам)
Цена 600 грн.
Хоть и дороговато но я наверное впервые доволен ремонтом.
Анатолию респект, всем советую.
поменял сегодня масло:
результат -
15 минут делов, промыли двс, откачали масло вакуумом, залили Liqui Moly 5W - 50 Molygen, поменяли фильтр.
ИГОГО - 300 грн
менялся на Смолянке на АЗС Лукойл.
в принципе доволен - все быстро без глупых вопросов и разговоров.
Еще отзыв по шахтер-авто:
Менял аммо по кругу, развал, замена тормозной, записался на 8, заехал на подъёмник в 8.30, в принципе после сто укравто на стратонавтов - понравилось, делают все быстро, аккуратно, толково. Развальшик тоже толковый. Итого
замена аммиков - 280, замена тормозной - 60 (имхо дороговато), развал - 50, уехал в 10.30. Понравилось, рекомендую, особенно тем кто раньше на укравто ездил.
пьеса в двух актах.
действующие лица: ланос 1.4 и куча статистов вокруг.
место действия: шахтер-авто, сто фантом возле вершинина.
Акт первый. сто шахтер.
Приехал поменять масла, отрегулировать клапана. Увидели потеки масла - сальник коленвала. Поменяли. Показали дырку в пыльнике шруса(которую могли и сами сделать пока за сальником ходил - пыльник был подозрительно чист, но как докажешь). Но пыльника такого у них в магазине нет, и вообще на 1.4 их ставят разные и непонятно какие. Блин. Обзваниваю магазины, говорят туда ставят от ланоса, или если там некий трехшип то чтото другое. Второй приезд на шахтер, пыльник щупают, нюхают и меряют штангенциркулем, вердикт - у нас такого нет, какой нужен не знаем. Ну хоть денег не взяли.
Акт второй. сто фантом.
Посмотрел по магазинам пыльники на ланос и сенс, вроде ланосовский больше похож, его и взял в корейце с условием возврата если не подойдет. Приехал на фантом, пыльник не подходит, нужен от сенса. Притащили три разных пыльника, все от сенса, подобрали один. Внешне на продырявленный не похож, но посадочные места совпадают. Внутренний шрус - тот самый трехшип. Поменяли = 100грн.
The End.
Игого - опытный персонал это архиважно, Фантому плюс.
Мой минус Фантому, или в который раз убеждаюсь, что лучше все делать самому
2-3 месяца назад был на СТО Фантом с «симптомом» периодически появляющегося свиста из под капота. Свист имел место и ранее, но в тот день как-то засвистело больше обычного. Созвонился с СТО, приехал утром к 9.00, дал послушать. Сказали – оставляете машину, будем разбираться. Через 3 часа – звонят, все ОК, проблема в подшипнике генератора – заменили, 160 грн, принимайте работу. Слушаю… Да яркого свиста нет, но все-равно что-то шипящее осталось. Ответ мастера – ремешки еще притрутся и будет все класс (хотя они уже 10 тыщ притирались до этого).
Через пару дней свист вернулся на круги своя вплоть до сегодняшнего дня. Сегодня (совмещая с заменой масла в гараже на яме) скинул защитный кожух – а свист то идет от перетянутого ремня кондиционера. Ослабил ремень – и свист ушел.
Если вдруг у кого возникнут проблемы с двиглом,то прежде чем отдавать его в руки "ХЕРургов",не поленитесь прежде обратиться на Инжектор сервис, что на Павших. сэкономите балабасы и получите реальный результат. Подробнее можете прочитать в теме"Помогите с топливной!"
bolshe informacii po Injektor service,na 4em specializiruyutsa krome 4istki injektora?sorry translite
По Фантому и Шахтёр - Авто понятно - явные фавориты.
А кто-нибудь что-нибудь хорошее/плохое скажет о СТО напротив 3-го МРЭО? А то один товарищ рекомендует, а на форуме ни слова нет.
Работают очень давно, есть хорошие спецы, но много молодых пацанов за которыми нужно следить т.к. могут натупить. Цены очень приемлемые, в основном работают неплохо. Главный Николай Васильевич, распределяет что кому делать да и сам не стесняется покопаться в сложных экземплярах
Прошу прощения, если не в тему, не подскажите, где у нас в городе можно грамотно отрегулировать свет? По поиску, к сожалению, не нашел
Есть еще одно место. Был там недавно.
Но все по порядку.
Машина прошла 149000км. Пришло время менять прокладку под головкой- мокреть стало. Решил заодно поменять ремень ГРМ, ролик, если надо помпу. Начал искать где сделать, пробивать цену за работу. Поехал к Васильевичу на Левобережной (напротив 1-го МРЕО). Итог- работа по замене прокладки 400грн. с учетом снятия защиты, когда он узнал, что стоит газ- плюс 50грн.?!! (почему стало дороже, я так и непонял). Поинтересовался отдельно ценой работы по замене ремня ГРМ и ролика-140грн. Еще у меня в руле постукивало на мелких кочках- поинтересовался сколько отрегулировать рейку- 40грн. Пока все устраивало. Мне оставалось спланировать по времени.
Ради интереса поехал к Лехе на Фантом. Знаю их давно- еще на своем ВАЗ 2103 к ним приезжал развал делать. Леша еще тогда сам "сводил-разводил". Короче, у них- замена прокладки 450грн. + расходные мат-лы + чистка, пообещали вложиться в 700грн!!! Дальше я спрашивать не стал- распрощался.
И вот самое интересное. Еду как-то я по ул. Светлого Пути в сторону пл. Буденого и перед поворотом на Баумана, справа около дороги табличка "СТО Daewoo". Заехал. Один вместительный бокс, два парня, куча инструмента. Все чисто, правильно. Спрашиваю цены- ремень+ролик 120грн.!!! Прокладка 300грн.!!! Думаю-решаю-соглашаюсь. Договариваемся. Приехал, стали делать. Все четко, без лишних разговоров, каждый занимается своим делом, на вопросы отвечают охотно. Разобрали, почистили, поменяли, собрали, проверили. Приятно удивило- у меня возле воздушного фильтра был спрятан кусочек тряпочки- когда масло проверяю, щуп вытираю. Так они его аккуратно потом назад положили на тоже место!!!.
У них на 2 эт. магазин по запчастям есть. Но цены, хочу сказать, так себе. Зато утверждают, что все- качество. Парни посоветовали поменять помпу- мокреть начала. Пошел на 2 эт. цена 230грн. фирма DOLZ кажись, дороговато (на рынке от 120грн. есть), но когда пообещали гарантию 10000км или 6мес. я взял. Заменили. Потом пощупали рейку (был неприятный стук при езде)- посоветовали лишний раз туда не лезть. Стуком оказалась выработка во втулке (цена 15грн.) в рулевой колонке под торпедой. я ее когда-то сам менял 30000км назад.
Заехал к ним в 9.30. выехал в 15.30. По работе и деньгам имеем- замена прокладки, ремня ГРМ, ролика, помпы, втулки. За все 350 грн. А вот еще, когда снимали защиту, от старости лопнуло крепление- при сборке все подварили, закрутили. Все четко стало. В итоге, делать могут все.
Я доволен.
Если кому интересно, могу подсказать где отрегулировать схождение задних колес на Ланосе. Я столкнулся с данной проблемой (думаю и не только я один)- резина внутри стала стираться, колеса- "домиком". Официально этого не делает никто, т.к. не регулируется это на Ланосах. Лечится заменой балки (от 1100грн.) и работа 450грн. А ребята на стенде выставляют с помощью специальных шайб. работа 150грн. Ориентир- Донецк, рынок Объединенный, там СТО.
Ребята подскажите плиз где можно сегодня заварить глушитель на ТАВРИЮ (рабочая машина) ?
Вчера вечером отъехал от офиса 200 метров и вдруг проснулся дракон (такой рев нереальный) .... оставил ее на Пр.Гурова и Щерса ....Где поближе СТО....а то как то неохото в выходной день через весь город ехать и людей шугать ))))
Перекресток Куйбышева и Панфилова. Заезд между церквушкой и 2-х этажным магазином. Там работают толковые ребята которые занимаются только глушителями.
Второе меято за автосалоном по Куйбышева (район универмага Донбасс), там СТО Смолянка, по субботам работают, есть сварщик.
PS Может не совсем точно указал на карте!
Приєднані ескізи
Пошукай на форуме,была информация о СТО по Щерса 111.
Внимание! Попытка развода на серьезные деньги - хваленое СТО Шахтер, фаворита, как писали в этой теме.
Мастера - Петя и со-товарищи
Сам на этой СТО обслуживаюсь уже давно, с того времени как закончилась гарантия. Всегда был доволен, но видно везение закончилось
В общем обратился к ним с жалобой на хруст в районе передней подвески и ощутимый стук при отпускании сцепления в момент переключения скоростей.
Этот самый Петя сел в машину, проехался по неровностям в окрестности, покрутился на месте и заявил, что он все услышал. Далее, подняли на подъемник, походил, посмотрел, "потрогал" ломиком разные места, и изрек вердикт: подлежит замене (привожу полный список)
- 2 тормозны шланги (увидел, что они "потрескались")
- 2 рулевых наконечника
- 4 сайленблока передних рычагов
- стоечки стабилизатора
- внутренние втулки стабилизатора со скобами
- сайленблоки задней балки
- суппорта
Работа по замене всего этого ориентировочно 160+90+240+120+280=890 без суппортов. По ним "особый" сервис.
Мне сказали, что суппорта стоят дорого, 500 гнр 1 шт., и предложили "VIP сервис" - за 450 грн. (с работой) поставить отремонтированные суппорта, забрав у меня старые.
После всего этого еще нужно делать развал - 70 грн.
Вот и уехал я с СТО, а в голове - попал на 1410 грн + стоимость запчастей!
Далее, затарился я у знакомого поставщика всем, что "прописали", с договором, что если что не пригодится - верну. Стоило мне это 729 грн. (прибавьте это к 1410). И это без суппортов, оказывается можно на них взять рем. комплект ~100 грн. Об этом мне как-то "забыл" сказать Петя ...
... и поехал к знакомому "гаражнику", у которого весной я менял стойки.
Завершающая часть пьесы
Когда я рассказал, что меня "беспокоит" и показал ворох запчастей, который я приволок с собой, они, мягко говоря, от души повеселились.
Особенно по поводу сайленблока задней балки и тормозных шланг. Мне сказали, что первое (сайленблоки задней балки) - практически неубиваемые, ему приходилось ремонтировать Ланос с 500 тыс. пробега (такси), и то они там были в порядке, второе (шлангочки) - тоже крайне маловероятно. Что, впрочем, я убедился лично.
Когда подняли машину на подъемник, я лично оттер шланги от грязи, пытаясь найти "трещины" - не смог!
Далее, покрутив колеса, подергав сделал вердикт - правый рулевой наконечник. Заменили.
Все ...
"Спустили" машину, я проехался - все, нет стука, нет хруста! Все вылечилось
Имеем, за наконечник - 82 грн, за работу - 50, ну и завтра поеду делать развал - 70. Итого: 202 грн
И клиент, то есть я доволен!
Вспоминаем, что решение проблемы на Шахтере мне бы стоило 2139!
Даже не знаю, ЧЕМ руводствовался этот Петя?? Что это, развод лохов, полный непрофессионализм, политика руководства СТО? Для меня это загадка!
Для меня вывод из этой истории - диагностику ходовой ТАМ я делать больше не буду - ибо нет им больше веры.
Вот такая история.
P.S. Хочется верить, что это все-таки Петя такой мастер, остальные не причем. Потому как электрик мне там нравится ...
P.P.S. Завтра же пойду отдавать лишние зап. части
Мне тоже предлогали суппорта за 450 отремонтировать. Якобы изготавливают на физтехе направляющие именно под мои суппорта, с учетом выработки. Отказался, т.к. тоже посчитал это разводом. Тоже кстати Петя предлагал (помоему).
Пол года мучало масло, вытекающее из под клапанной крышки, заказал новую крышку, по совету мастеров с шахтера купил у них прокладку от нубиры, поменяли и масло стало течь еще сильнее. Вскрытие на другом СТО показало что молодцы с Шахтер-авто не уложили прокладку в паз в левой стороне блока и зажали. Уверен конечно что они это сделали не умышленно, но халатность настораживает при том что я сам настаивал чтоб внимательно проверили перед тем как затягивать, да и проверяли вроде......
Вобщем недоволен.
Еще один жирный минус - это их цены, которые в кризис стали еще выше
Поповоду Шахтеров.
Делал у них неделю назад ТО.
Вппринципе все нормально, быстро и вроде как хорошо.
Но напишу 2 "-". Скажу сразу они и не особо то критичные, но тем не менее.
1. В процессе работ механик сообщил что у меня задняя стойка потекла, и надо бы менять. После этого ездил на стенд - сказали все ок. Хотя на шахтерах механик и не ходовщик был, и специально ходовку не тестил, но всеравно както неприятненько.
2. Я не страдаю особо вопросами связанными с экологией и глобальным потеплением, но сливать охлаждающую жидкость с машины на улица возле соседних домов прям на землю Помоему както не совсем это правильно. Сколько читал, жидкость эта звиздец ядовито-токсичная.
А так по всему остальному - все ок.
Или пропустил или не заметил - сто избушка, таврия-сервис, за жд рынком. Как правило все запчасти и цены вроде ничего. Года 3 обслуживал таврюху, пару раз заезжал с ланосом - особых минусов не замечено.
Мужики, может кто знает где могут сделать компьютерную диагностику Пыжика 307?
Добрый день ребята.
У моего друга на Ланосе 1,6 проводка накрылась посоветуйте к кому обратиться чтоб сделали + проблема с блоком предохранителей тот что в салоне..
Вот его Номер
Александр г. Донецк
050-50-2222-4
Добрый день. Пользуюсь в основном СТО Шахтер, делают неплохо но дорого.
еще нужно очередь отстоять если не по записи.
Напишу лучше про ДОК.
Заехал поменять ремень ГРМ на 50000 км., вроде ничего сложного, но блин прождал 3 часа а ремонт не закончен, уехал в офис приехал - завел, машина гудит (перетянули ролик натяжной). Говорю переделывайте, а мне мастре с грустным лицом, всечто сделать мог - уже сделал.
настоял на переделке. Забрал авто на другой день. Ролик все одно еще неделю подвывал.
И почему то масланные пятна появились на двигле по бокам.
По поводу гарантийного СТО в макеевке. Был там один раз, посмотрел их цены на замену масла и плановое ТО и поехал проч.
Меня интересует СТО на Текстильщике по левой стороне перед СОКОЛОМ, Кто-нидь обслуживался там?????? какие отзывы
Товарищи подскажите где в районе Щетинина или в соседних районах есть толковые парни на сто(ходовики) так что бы не дорого но качественно и развал потом сделать???
СТО ТЕКТИЛ ЦЕНТР, ул. ЦИОЛКОВСКОГО (рядом с Гладковкой).
1) Заказал полную обработку антикорром:
- залили мовилем крышку бензобака (заправщик жаловался), тряпки в багажнике за газовым баллоном (впадлу было достать их, что ли). Также в мовиле оказался руль и рычаг переключения передач.
- не установили ручку стеклоподъёмника на задней двери. Мелочь, а неприятно.
2) Просил сделать, чтобы заводилась без подгазовки:
- осталось так, как было (хорошо хоть, что не хуже).
3) Просил сделать так, чтоб не глохла в момент перехода на холостой ход - глохнет, как и раньше.
4) Тросики ручника заменили нормально.
5) С сигнализацией тоже справились.
6) Утечку тока устранили.
ПС: Машину оставлял у них на несколько дней.
Буду искать своё СТО дальше.
Парни, нужна помощь. Планируется покупка Хюндай Туксона с пробегом. Авто в Краматорске, Донецкой области. Тянуть хозяина в Луганск для детального осмотра авто на Луганском СТО - глупо и ненужно. Сошлись на Донецке. Где посмотреть машинку, чтоб ей и в *опу залезли, и на изнанку вывернули. Заранее спасибо.
делал развал-схождение на алмаре, он же бош-сервис, по куйбышева, возле ЖД вокзала
тянуло вправо при ровном руле... сделали - стало тянуть влево
через день приехал - исправили... кстати как работают ребята(другие уже делали) понравилось больше чем в первый раз
плюс поменяли гофру в выхлопной - ну болгаркой работают мастерски
в целом претензий нет, ошибки признают, исправляют, впечатление положительное
135 грн у них стоит развал на ланос(1 нормочас)
плюс рулевые наконечники закисли - снимали их чтобы разработать - за это еще 65грн слупили(полчаса)
ЗЫ там у них Кирилл с напарником(имя забыл) делал во второй раз... вот они понравилось как работают... может потому что переделывали, но мне так впервые настраивали развал-схождение: выставили все по нулям, машину снизу за защиту покачали - опять выставили, опять покачали - и так пока при качании не перестало уходить
Ребят,а кто подскажет, есть в районе чайкинского кольца(макеевка) нормальное сто для полной диагностики СЕНСа?
А может кто знает, работает еще СТО Инжектор сервис? А то телефон что-то не отвечает, а форсунки почистить очень хочется (машина сенс)...
Ага, благодарствую
а подскажите в пролетарском- буденовском районе головку двигателя починить у кого? распредвал там и т.д.
Подскажите кто-нибудь, пожалуйста, где в Донецке грамотно меняют ремень ГРМ и ролик на Ланосе, как для меня пока что это сложно, а процедура, я так понимаю, ответственная! Много слышал отзывов о "криворуких" СТО, да и сам попадался на такие, попадал и на деньги и на дополнительный ремонт после таких "мастеров". Менять ремень уже надо срочно, предстоит поездка. Спасибо за помощь!
Попробуй заедь на пр.Мира возле Вершинина,по соседству вроде как одекватные ребята трудятся машин хватает,да и опыта тоже.
Если Кировский р-н удобно , там есть в районе военкомата сто моторист Игорь оч. толковый спец именно по ланосам. СТО Вираж . тел игоря 0505002310.
http://maps.yandex.ua/-/CNbhMYYo
Ок, разведую. Спасибо, что оперативно отреагировали, очень это приятно.
Подскажите кто-нить где можно нормально антикор сделать? А то к зиме нада готовиться))
посоветуйте где стартер отремонтировать? подозреваю что реле втягивающее менять надо
видел СТО на азотном, написано ремонт генераторов и стартеров, кто-нибудь обращался?
Попробуй обратиться в Генстар.В Донецке находятся по адресу:ул.Артемовская 166а.За ЖД вокзалом.
Телефоны: (062) 208-17-18, (066) 218-80-00
Сам не был, отзывы вроде не плохие.
Подскажите мне СТО нормальное в районе Октябрьской - жд может быть, сенс посмотреть. Звонил по телефону выше на Генстар, что-то телефоны не отвечают вообще. Проблема в холостом ходе (подозреваю РХХ) и фарах ксеноновых, которые не горят чего-то + если загорят, чтоб отрегулировали нормально.
Раньше пользовался "Избушкой" напротив авторынка (Таврия-Сервис), но после того, как они сигнализацию прилепили на СКОТЧ (это же надо вообще придумать и ухитриться так) и я будил соседей каждую ночь от ложных срабатываний, я к ним не ходок...
"Таврия сервис" улица Горная 54,трубку телефона не берут...может тока мне не повезло?
Работают до 5ти,куча выходных.Короче ремонтировать там машину мне не удобно,когда я с работы они уже закрыты.Я считаю что такие професии должны работать до поздна или в 2 смены.Или я должен отпрашиваться с работы что бы утром успеть на ремонт,когда машина уже не едет с вчерашнего вечера Слава богу ,что есть конкуренция.И я свою тачку ремонтирую вечером у разных провереных кулибиных.Вывод мой (субьективный) на таврии-сервис работа поставлена не правильно,такое чувство что у них ремонт тока для пенсионеров ,которым целый день делать нечего.
Подскажите толкового с прямыми руками кузовщика,
чтоб пороги заменить и маляра чтоб косметически обновить Ланос,
поподкрашивать сколы, бампер ну и т.д.
Желательно за разумные деньги.
может, кто подскажет - газовщики нужны... Из-под капота травит газ, хотелось бы на проверенное СТО. Желательно Кировский район, или центр.
нашел в инете "Альфа" (http://vatek.uaprom.net/contacts), но может кто-то что-нибудь посоветует
Добрый вечер я могу посоветовать вам хрошего газовщика я всегда у него обслуживаюсь если возникают проблемы правда он работает на дому берёт не много и делает на совесть мне понравилось
поделись координатами газовщика
0669387755 Александр
День добрый. Может кто подскажет, разыскиваю хорошее, проверенное СТО для комплексного обслуживания Матиза. Желательно чтобы там был полный комплекс работ и особо по акпп, диагностика, масло поменять.
да!
[quote=Shpak,Apr 23 2014, 13:24]
ДрайверСерж, подскажите, пожалуйста...
[/quotе]
Добрый день!
1) 300 грн.
2) Подъезжайте, посмотрят ( я думаю это кулиса скорее всего)
[quote=ДрайверСерж,Apr 23 2014, 15:09]
[quote=Shpak,Apr 23 2014, 13:24]
ДрайверСерж, подскажите, пожалуйста...
[/quotе]
Добрый день!
1) 300 грн.
2) Подъезжайте, посмотрят ( я думаю это кулиса скорее всего)
мужики, никто не в курсе сейчас в Донецке (Макеевке может) газовщики есть? По ходу, редуктор травит - надо разобрать, посмотреть, что к чему
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)