Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Синий вагон

Romych   
post Apr 5 2017, 10:28
Відправлено #421


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




04.04.2017. Пробег 159000.
Снял зимние валенки, обул лето.= 8 грн за подкачку шин smile.gif
Заменил масло . На этот раз ZIC Х9 5w40. Фильтр масляный SCT,фильтр воздушный SCT, фильтр салона = 920 грн с работой.
Заменил левый наконечник CTR , заднюю левую стойку стабилизатора CTR=470 с работой
Ревизия заднего левого тормоза выявила закисший тросс ручника, буду менять парой.
Заменен потеющий шланг сцепления. Заодно прокачал сцепление.
Заменен кардан рулевого вала. Куплеy в Киеве с праворукой англичанки с пробегом около 70К. за 550 грн. Пришлось после установки снимать рулевое колесо и переставлять на 90 градусов.
Визуально кардан и крестовины были в идеальном состоянии, под пыльник дополнительно набили смазки Шруз и затянули хомутом.Но после установки чувствуется не равномерное усилие на руле при вращении. Буду дальше выяснять. Hасcтроен результатом.
Общая сумма трат 2300 грн.
Обнаружил, что требуется замена пластиковой накладки на багажнике, за которую тянешь, при открытие багажника, т.к. пластиковые крепежи поломались, скорее всего кто-то хотел открыть закрытый багажник....

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Apr 5 2017, 10:28
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 5 2017, 10:33
Відправлено #422


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




Еще фото

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antonio1   
post Apr 5 2017, 14:00
Відправлено #423


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 329
Реєстрація: 5-September 06
Користувач №: 2,770
Репутация: 5



расстрою тебя еще больше, что ли
уж извини ))

1. Зачем менял крестовину? Менять надо ,когда закусывает при вращении. Причем это чувствуется и на СНЯТОМ валу. И скорее всего будет крестовина ржавая или с сухой смазкой
2. руль стал на 90 градусов в сторону

Есть мнение, что тот кто менял - не сильно молодец. Разве что это из-за наконечника произошло, и все равно- не молодец, но тогда это не так страшно.
Если только из-за карданчика, то:
- в некоторых машинах при этом рвет шлейф подушки, когда вал не ставят на его старое место
- замена самой крестовины не может привести к сворачиванию руля - ну подумай сам... там нет тонких регулировок, как при замене рулевого наконечника. И то- если перед заменой померять рулеткой размер, то примерно попасть в схождение - вообще не вопрос, но никак не 90 градусов руля...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 5 2017, 14:10
Відправлено #424


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




QUOTE(Antonio1 @ Apr 5 2017, 15:00)
расстрою тебя еще больше, что ли
уж извини ))

1. Зачем менял крестовину? Менять надо ,когда закусывает при вращении. Причем это чувствуется и на СНЯТОМ валу. И скорее всего будет крестовина ржавая или с сухой смазкой
2. руль стал на 90 градусов в сторону

Есть мнение, что тот кто менял - не сильно молодец. Разве что это из-за наконечника произошло, и все равно- не молодец, но тогда это не так страшно.
Если только из-за карданчика, то:
- в некоторых машинах при этом рвет шлейф подушки, когда вал не ставят на его старое место
- замена самой крестовины не может привести к сворачиванию руля - ну подумай сам... там нет тонких регулировок, как при замене  рулевого наконечника. И то- если перед заменой померять рулеткой размер, то примерно попасть в схождение - вообще не вопрос, но никак не 90 градусов руля...
*



Сумбурно как у тебя все....
Попытаюсь лаконично ответить.
Я менял кардан в сборе, а не отдельно крестовину.Причина -люфт и стук в крестовине. То, что руль нужно будет переставить - понимал, никаких проблем.Руль переставлен и стоит ровно.
Из-за чего рвет шлейф подушки?
Чье есть мнение, почему не молодец?
Какая крестовина будет ржавая или с сухой смазкой? Если я написал, что проверили кардан, крестовину проверили и дополнительно смазали еще.

Скорее всего не до конца насадили вал промежуточный на рулевой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antonio1   
post Apr 5 2017, 14:42
Відправлено #425


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 329
Реєстрація: 5-September 06
Користувач №: 2,770
Репутация: 5



ага, пардон - подумал что меняли сам карданчик, без вала, и стратили
а если с валом вместе - тогда да, может стать криво. При замене только карданчика (самой крестовины) - руль должен остаться в старом положении, это понятно.

по пунктам - почему рвет шлейф
все в курсе, что шлейф соединяет неподвижную часть и подвижную - собственно рулевую колонку и саму баранку, и при увеличении к-ва оборотов в какую-либо сторону (если руль поставили не так) запаса длины шлейфа может не хватит в крайних положениях, и шлейф рвется. Справедливо ли это для данной машины и учитывал ли это мастер - не знаю, но проблема распространенная, особенно при самостоятельном ремонте.
И если руль вернуть в центральное положение сразу - нет вопросов, а если как любят отправить на сход развал "там все сделают и если надо руль перекинут" - то ...

Поэтому я бы очень внимательно смотрел при таких работах, надеюсь мастер был нормальный
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 5 2017, 14:53
Відправлено #426


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




QUOTE(Antonio1 @ Apr 5 2017, 15:42)
ага, пардон - подумал что меняли сам карданчик, без вала, и стратили
а если с валом вместе - тогда да, может стать криво. При замене только карданчика (самой крестовины) - руль должен остаться в старом положении, это понятно.

по пунктам - почему рвет шлейф
все в курсе, что шлейф соединяет неподвижную часть и подвижную - собственно рулевую колонку и саму баранку, и при увеличении к-ва оборотов в какую-либо сторону (если руль поставили не так) запаса длины шлейфа может не хватит в крайних положениях, и шлейф рвется. Справедливо ли это для данной машины и учитывал ли это мастер - не знаю, но проблема распространенная, особенно при самостоятельном ремонте.
И если руль вернуть в центральное положение сразу - нет вопросов, а если как любят отправить на сход развал "там все сделают и если надо руль перекинут" - то ...

Поэтому я бы очень внимательно смотрел при таких работах, надеюсь мастер был нормальный
*



Понял. Основная путаница в терминах. Карданчик (промежуточный вал)- это узел в сборе, а крестовина - это отдельная деталь узла.
Руль после установки имеет равное количество оборотов от центрального положения как в лево, так и в право. Мастер достаточно опытный, типа клубного мастера Лачетти клубаsmile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Apr 5 2017, 15:07
Відправлено #427


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(Romych @ Apr 5 2017, 11:28)
Пришлось после установки снимать рулевое колесо и переставлять на 90 градусов.
Как так? У меня руль становится только в одном положении относительно вала, на который он одевается - там есть спец. прорезь для однозначного положения руля. Или ее спилили?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Barracuda   
post Apr 5 2017, 19:14
Відправлено #428


Человек-амфибия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 8,151
Реєстрація: 29-February 08
Користувач №: 11,199

Репутация: 129




если с англичанки то могло произойти смешение болта фиксирующего...если не ошибаюсь у них немного не так! smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RDK   
post Apr 5 2017, 19:53
Відправлено #429


Отчипованный!
******

Група: Members2
Повідомлень: 5,752
Реєстрація: 19-June 06
Користувач №: 2,207

Репутация: 46
Авто: Aveo 1.5akpp+CAMRY3.0V6+LanosHB+Rally kadet

Город: KIEV



Фильтр масляный SCT прости что тут ..

но фильтр этот дермише at.gif at.gif at.gif

воздух и саллона норм
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 7 2017, 10:39
Відправлено #430


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




QUOTE(Monster @ Apr 5 2017, 16:07)
Как так?  У меня руль становится только в одном положении относительно вала, на который он одевается - там есть спец. прорезь для однозначного положения руля.  Или ее спилили?
*


Ну как то так, ХЗ. Вроде ничего не спиливал мастер.Помогал снимать руль и ставил он его при мне обратно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 7 2017, 10:40
Відправлено #431


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




QUOTE(RDK @ Apr 5 2017, 20:53)
Фильтр масляный SCT прости что тут ..

но фильтр этот дермише  at.gif  at.gif  at.gif

воздух и саллона норм
*


Учту. Ставил запчасти, которые были у мастера в наличии.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 9 2017, 10:29
Відправлено #432


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




08.04.17. 159030. Заменил газовые фильтра. 55+21грн. Работа 0 грн. 15 минут в гараже.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 27 2017, 14:16
Відправлено #433


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




Забыл написать, что осуществил мальчишескую задумку и купил себе мопЭд)) Хонда Дио 28. На момент покупки на одометре было 1696км. По какому кругу история умалчивает))
Основная его плановая функция в деревне летом с малым на пруд, в лес, за пивком.)) пока стоит в гараже, накатал по чинухам около 80км)

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad.iv   
post Apr 27 2017, 15:23
Відправлено #434


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 496
Реєстрація: 27-February 08
Користувач №: 11,166
Репутация: 7
Авто: lacetti 1.8 sx




QUOTE(Romych @ Apr 27 2017, 14:16)
Забыл написать,  что осуществил мальчишескую задумку и купил себе мопЭд))  Хонда Дио 28. На момент покупки на одометре было 1696км. По какому кругу история умалчивает))

если не секрет шопачем?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Apr 27 2017, 15:36
Відправлено #435


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




QUOTE(vlad.iv @ Apr 27 2017, 16:23)
если не секрет шопачем?
*


Купил я его чуть дешевле, чем за 200 баксов. На полном боевом ходу. Без номеров, но с талоном. Требует мелких работ по доведению, все никак не доеду к мастеру по жужикам.
Пробовал разгонять до 55 км/ч, быстрее почему то не хочет ехать) Буду выяснять и справлять.

Компактный мопед - это его один из достоинств. Покупал у парня в районе Одесской. Приехал,посмотрел, поторговались. Сложил спинку седенья в вагоне своем, снял шторку багажника, скачали с бака бензин, крышку масляного бака закрутили потуже и положили мопед боков в багажник. Успешно довез до гаража, при помощи жены, которая придерживала за переднее колесо, чтоб не поцарапал бампер, вынял, залил бензин обратно в бак. Тыркнул киком и завелся и поехал по гаражам. (Электростартер не работает, хотя и аккум есть, походу бендекс накрылся медным тазом)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Jun 23 2017, 13:56
Відправлено #436


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




около 161000 км 20.06.17.
На прошлой неделе по пути на работу при экстренном торможении лопнул передний левый тормозной шланг. Тьфу, тьфу, тьфу, благополучно увернулся, обошлось без ДТП.
При замене шланга лопнула металлическая трубка от блока АБС до резиновой трубки.
Заменена левая трубка GM (96549694 ) 140 грн и оба тормозных шланга LPR (96397200). 2*240 грн
Проведена ревизия правого тормозного цилиндра
Параллельно промыта система охлаждения несколько раз дистилированной водой, залит конденсат HEPU красный.(2 шт * 1,5 литра = 340 грн)
Стоимость работ с учетом дистил воды составила 770 грн.

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Jul 31 2017, 13:07
Відправлено #437


Полиграфист
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 6,218
Реєстрація: 11-February 08
Користувач №: 10,990

Репутация: 59
Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black




28.07.2017. Пробег 162333 км.
Появился стучек по морде. Диагностика выявила умирающий правый наконечник. Оперативно заменен на CTR, так же заменены задние втулки стабилизатора CTR.
Повторно разбирался задний правый суппорт для выяснения причины звона, медная смазка особого результата не дала, позвякивает всеравно, позже что-то придумаю.
Работа+ запчасти = 500 грн.
Развал=200 грн

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
overlord   
post Jul 31 2017, 17:26
Відправлено #438


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 40
Реєстрація: 20-June 17
Користувач №: 48,398
Репутация: 1




Может колодка начала тарабанить в суппорте ? такое частенько бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Closed TopicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 15:45