1.5 16v - 1.8 16v Прошивка, KDAC
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
1.5 16v - 1.8 16v Прошивка, KDAC
SEXUS-2007 |
Dec 7 2013, 19:28
Відправлено
#41
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
reklama |
Dec 7 2013, 19:28
Відправлено
#
|
|
|
Monster |
Dec 7 2013, 19:38
Відправлено
#42
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Dec 7 2013, 19:28) Маслонасос с нексии А колено? |
SEXUS-2007 |
Dec 7 2013, 19:44
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Dec 7 2013, 20:11
Відправлено
#44
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Dec 7 2013, 19:44) X18XE1 Ищи и насос с него.Плюс немного придется поработать дремелем, чтобы прикрутить его к блоку. Ну либо точить колено в меньший диаметр и что-то думать с лысками на нем... |
SEXUS-2007 |
Dec 7 2013, 21:53
Відправлено
#45
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Dec 7 2013, 21:58
Відправлено
#46
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Dec 7 2013, 21:53) Вот и я думаю шлифонуть колено на 1.5 мм Да. Дима (Бампер) так и сделал вроде. Лыски под привод насоса? Поговори с ним короче. |
SEXUS-2007 |
Dec 9 2013, 22:07
Відправлено
#47
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Dec 9 2013, 22:13
Відправлено
#48
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
А лыски и какой итоговый зазор на посадке?
|
SEXUS-2007 |
Dec 9 2013, 22:23
Відправлено
#49
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
SEXUS-2007 |
Dec 12 2013, 11:57
Відправлено
#50
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
Нашёл всё таки человека с таким двигателем он утверждает что ездит на родном ЭБУ в который залили прошивку от Nubira 2.0
и даже без разрезных шестерен и на 95м бензе. |
EmiteR |
Dec 12 2013, 14:53
Відправлено
#51
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,868 Реєстрація: 23-March 08 Користувач №: 11,445 Репутация: 38 |
Видимо, так ездит...
Про понятие VGIS на 2,0 прошивке можно забыть. |
yurecpr |
Dec 12 2013, 16:57
Відправлено
#52
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 260 Реєстрація: 15-May 11 Користувач №: 28,198 Репутация: 3 Авто: Lanos 1.6 SX |
Управление VGIS можно организовать и механическим путем.
|
EmiteR |
Dec 12 2013, 17:32
Відправлено
#53
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,868 Реєстрація: 23-March 08 Користувач №: 11,445 Репутация: 38 |
yurecpr, вопрос не в управлении соленоидом. Это можно реализовать с помощью 555 таймера за 92 коп. и пары деталей обвески.
Вопрос в том, что после открытия заслонок меняется наполнение, и это надо как-то учитывать в прошивке, а не тупо продолжать лить как будто ничего не произошло. |
Monster |
Dec 12 2013, 17:37
Відправлено
#54
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Грядет трэшняковая настройка.
|
EmiteR |
Dec 12 2013, 17:47
Відправлено
#55
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,868 Реєстрація: 23-March 08 Користувач №: 11,445 Репутация: 38 |
Вась, +1
Я, к стати, тоже отказался от идеи шить родной блок... Без января никак... |
SEXUS-2007 |
Dec 12 2013, 18:10
Відправлено
#56
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
SEXUS-2007 |
Dec 12 2013, 18:13
Відправлено
#57
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Dec 12 2013, 19:17
Відправлено
#58
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(EmiteR @ Dec 12 2013, 17:47) Я, к стати, тоже отказался от идеи шить родной блок... Без января никак... Ну так ваще непонятно зачем циклиться на родном ЭБУ с кривыми прошивками, если есть средства которые доступны и настраиваются вдоль и поперек. Экономия? Очень вряд ли. |
SEXUS-2007 |
Dec 12 2013, 19:51
Відправлено
#59
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Dec 12 2013, 20:13
Відправлено
#60
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Так кажется пока не развалил мотор из-за отсутствия настройки.
Хотя может у тебя и так все заработает и повалит. |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 07:23 |
|