Хлопки нахолостых в выхлоп, на газе., Ланос 1.5, ГБО 2 (1)
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
xmelya5
|
 Sep 28 2014, 21:31
Відправлено
#21
|
 Завсегдатай  Група: Members2 Повідомлень: 435 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,927 Репутация: 8   |
Может и не в тему,но кто то подскажет.Поставил не давно гбо,проехал 300 км.Расход,задуваю 12л. проезжаю примерно 80км.По моему расход очень большой.В чём проблема.ГБО 2-е поколение.
|
   |
 
|
| reklama
|
Sep 28 2014, 21:31
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| Stas3ds
|
Sep 29 2014, 11:28
Відправлено
#22
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
QUOTE(xmelya5 @ Sep 28 2014, 21:31) Может и не в тему,но кто то подскажет.Поставил не давно гбо,проехал 300 км.Расход,задуваю 12л. проезжаю примерно 80км.По моему расход очень большой.В чём проблема.ГБО 2-е поколение.  15 литров росход. Причин может быть много. Для начала поедь к установщикам и переговори с ними, прежде что-то делать. |
|
|
|
| Динамит
|
Sep 29 2014, 16:21
Відправлено
#23
|
 Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,585 Реєстрація: 7-November 12 Користувач №: 37,201 Репутация: 30 |
Стас !
Какие брать ВВ не подскажу, не помню, да и покупаешь их раз в 5 лет. Смотри цена - качество. |
|
|
|
| Stas3ds
|
Sep 29 2014, 22:45
Відправлено
#24
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
QUOTE(Динамит @ Sep 29 2014, 16:21) Стас ! Какие брать ВВ не подскажу, не помню, да и покупаешь их раз в 5 лет. Смотри цена - качество. Я понял. Год назад себе купил тесла за 135 грн. не знаю они норм, или нет. Уже договорился с человеком, теперь при возможности подбрисим с его ланоса на мой првода и модель зажигания. |
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 2 2014, 10:19
Відправлено
#25
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
Вчера обнаружил подсос. Сначала нашел на клапане ЕГР, устранил. Но хлопки не пропали, потом закрывая подачу воздуха опять услышал шипение, и с помощью карбюраторного очистителя обнаружил, что сосет на прокладке впускного колектора.
Кто сталкивался со сьемом впускного колектора? Можно обойтись без ямы? Есть ли какие-то секреты как можно упростить задачу по сьему? Пока нашел только такую инструкцию: http://lanosoid.narod.ru/html/vpusknoi-kollektor.html Какую прокладку лудше купить, или нет разницы? |
|
|
|
| Drive
|
Oct 2 2014, 19:00
Відправлено
#26
|
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 76 Реєстрація: 5-March 10 Користувач №: 19,550 Репутация: 2 |
по хлопкам попроси у знакомого для пробы модуль зажигания,уверен проблема в нем.
|
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 2 2014, 22:20
Відправлено
#27
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
QUOTE(Drive @ Oct 2 2014, 19:00) по хлопкам попроси у знакомого для пробы модуль зажигания,уверен проблема в нем. устраню подсос, если не поможет тогда модуль. Всеравно подсос не есть хорошо и его нужно устранять. |
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 4 2014, 18:54
Відправлено
#28
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
Не хочется новую тему создавать. парни кто знает подскажите. Прокладку на впускном колекторе надо маслом смазывать, или на сухую крутить? Герметик думаю там не нужен.
|
|
|
|
| vova_13
|
Oct 4 2014, 20:04
Відправлено
#29
|
 Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 176 Реєстрація: 13-July 10 Користувач №: 21,612 Репутация: 6 |
QUOTE(Stas3ds @ Oct 4 2014, 19:54) Не хочется новую тему создавать. парни кто знает подскажите. Покупные прокладки мазать не нужно, но с ними проблемы бывают. Они не очень попадают по месту. Я делал прокладку сам, при том, что дома лежат купленные. Выстукиваем с картона рожковым ключиком, под болты выбиваем шариком. Когда прокладка готова, можно любым герметиком промазать с двух сторон (как руки кремом) и полностью высушить перед установкой. Я так делаю. Плоскость коллектора (как и всех остальных деталей с алюминево/силуминовых сплавов) необходимо выровнять. Можно при помощи отрезного круга с болгарки, перемещая его в разных плоскостях типа крест на крест. При подгонке сразу проявятся прогнутые места. В общем всё просто у тебя там. У меня, к примеру, на моём 1.6 с коробкой автомат приходится снимать впускной коллектор, чтобы добраться до стартера. А коллектор более твоего. |
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 4 2014, 20:46
Відправлено
#30
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
QUOTE(vova_13 @ Oct 4 2014, 20:04) Покупные прокладки мазать не нужно, но с ними проблемы бывают. Они не очень попадают по месту. Я делал прокладку сам, при том, что дома лежат купленные. Выстукиваем с картона рожковым ключиком, под болты выбиваем шариком. Когда прокладка готова, можно любым герметиком промазать с двух сторон (как руки кремом) и полностью высушить перед установкой. Я так делаю. Плоскость коллектора (как и всех остальных деталей с алюминево/силуминовых сплавов) необходимо выровнять. Можно при помощи отрезного круга с болгарки, перемещая его в разных плоскостях типа крест на крест. При подгонке сразу проявятся прогнутые места. В общем всё просто у тебя там. У меня, к примеру, на моём 1.6 с коробкой автомат приходится снимать впускной коллектор, чтобы добраться до стартера. А коллектор более твоего. Согласен, у меня места под капотом больше, но что-бы до коллектора долезть, тое много снять надо. А что в впускного коллектор может плоскость плохая быть? Ну если мотор не перегревался и т.д.? |
|
|
|
| vova_13
|
Oct 5 2014, 08:29
Відправлено
#31
|
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 176 Реєстрація: 13-July 10 Користувач №: 21,612 Репутация: 6 |
Привалочные плоскости "ведёт" всегда, т.к. нагрузка от крепежа распределяется не равномерно плюс часто превышают допустимое усилие затяжки. Степень подверженности короблению зависит от материала детали.
Начнёшь притирать - всё прояснится. |
|
|
|
| vitalik229
|
Oct 5 2014, 09:03
Відправлено
#32
|
 Завсегдатай  Група: Club Повідомлень: 1,103 Реєстрація: 18-April 10 Користувач №: 19,989 Репутация: 11 Город: donetsk |
QUOTE(Stas3ds @ Oct 4 2014, 19:54) Не хочется новую тему создавать. парни кто знает подскажите. Прокладку на впускном колекторе надо маслом смазывать, или на сухую крутить? Герметик думаю там не нужен. по любому герметик. иначе опять полезешь подсос устранять. |
|
|
|
| Виталик 22
|
Oct 5 2014, 15:40
Відправлено
#33
|
 Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 296 Реєстрація: 9-November 09 Користувач №: 18,316 Репутация: 8 |
Было типа такого на сенсе(через 20тыс потянулся ремень),Переставлял старый ремень грм на зуб.В сенсе можно играть со старым ремнем,клапана не гнет.Попробуй поменять ремень.(Ну или старый выставить по меткам.)
|
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 5 2014, 18:37
Відправлено
#34
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
QUOTE(vitalik229 @ Oct 5 2014, 09:03) по любому герметик. иначе опять полезешь подсос устранять. да как-то не охота там насерать герметиком. Точно лучше напиндюрить? |
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 5 2014, 19:05
Відправлено
#35
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
И еще, как правильно нанести герметик на прокладку впускного коллектора ?
|
|
|
|
| Stas3ds
|
Oct 7 2014, 18:01
Відправлено
#36
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,260 Реєстрація: 8-January 13 Користувач №: 38,100 Репутация: 17 |
Прокладку впускного коллектора заменил. Садил на очень тонкий слой герметика, и минут 10 ждал, что-бы подсох.
После замены хлопков в выхлопе на газе нет.  Всем спасибо за помощь. КЕША оказался почти прав.  Тему можно закрывать. за сим - закрыто Повідомлення відредагував Yurik_san - Oct 7 2014, 18:11 |
|
|
|
 |
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 01:35 |
|
|