Версія для друку теми
Lanos.in.ua _ Автозвук _ Распиновка проводов магнитолы
Автор: Renegat Nov 7 2013, 13:35
Народ, кто то может подсказать распиновку проводов магнтолы в польском ланосе? Купил машину уже с магнитолой, хочу поставить свою с предыдущей машины. Снял вчера магнитолу, а там всю подсоединено без переходника, на прямую в штекер магнитолы. Купил сегодня переходник ISO, буду делать по нормальному, но не могу понять по проводке. Обычно идет толстый желтый или толстый красный провода на постоянный + от аккума и маленький красный АСС, но в моем случае такого нету, и постоянны+ и АСС от старой магнитолы, идут к тоненькому зелено красному проводку с жгута проводов, и сам жгут уходит в шахте в врерх. В общем запутался окончательно, прошу помощи зала)))
Автор: spirit_xxx Nov 7 2013, 14:59
Я тоже когда ставил Alpine интересовался данным вопросом, но судя из прочитанного понял что всё надо прозванивать хотя по основным проводам я думаю распиновка должна быть и в книжке и в инете.
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=4393
http://www.lanos.cc/forum/topic431.html
А поиск таки рулит!
Автор: Renegat Nov 7 2013, 16:11
Спасибо, буду пробовать. Но я так понял у меня провода некоторые другого цвета
Автор: Renegat Nov 8 2013, 16:34
Вчера подключил наконец свой alpine cde 9882ri, ох и нае....ся, наверное в моей лани самая неадекватная проводка. Как не искал, провод ACC так и не нашел, вместо него нашел два постоянных +12, один +12 при включении габаритов, я так понимаю dimmer, поправьте если ошибаюсь. так же нашел два провода которые висят вообще без питания, один из них фиолетовый, он среди всех самый толстый, кто подскажет зачем он? И еще, у меня все провода, кроме одного, одинаково тонкие, в том числе и масса и + , такое только у меня или у всех?
Фото прилагаю:
[attachmentid=112030]
Автор: Аlt Nov 11 2013, 08:24
QUOTE(Renegat @ Nov 8 2013, 17:34)
Вчера подключил наконец свой alpine cde 9882ri, ох и нае....ся, наверное в моей лани самая неадекватная проводка. Как не искал, провод ACC так и не нашел, вместо него нашел два постоянных +12, один +12 при включении габаритов, я так понимаю dimmer, поправьте если ошибаюсь. так же нашел два провода которые висят вообще без питания, один из них фиолетовый, он среди всех самый толстый, кто подскажет зачем он? И еще, у меня все провода, кроме одного, одинаково тонкие, в том числе и масса и + , такое только у меня или у всех?
Фото прилагаю:
[attachmentid=112030]
Где-то встречал в сообщениях, что АСС уже не выводят на магнитолу, постоянные +12 и все тут. +12 от габаритов нужны магнитоле для притухания подсветки ночью. Самый толстый провод у меня был красно-белый - масса. А так, на заводе при сборке проводки используются провода любого цвета из тех, что под руку подвернулись. Теоретически еще может присутствовать провода питания для моторизованной антенны (выход магнитолы, насколько я понимаю при включении радио магнитола выдаст на него +12В) Удачи!
Удачи!
Автор: spirit_xxx Nov 11 2013, 11:09
Но зато работает, а там думаю провода никто не будет у тебя проверять какой куда ты подал, если конечно ты это всё вывел на евро разъём и с него через разъём на маг? Ибо у меня долбаные электрики с укравто всё это примотали мимо разёма, я потом всё переизолировал и вывел на евро чтобы через разъёмы подключить к машине. Теперь всё по уму и через стандартные разъёмы.
Автор: Renegat Nov 11 2013, 11:21
QUOTE(Аlt @ Nov 11 2013, 08:24)
Где-то встречал в сообщениях, что АСС уже не выводят на магнитолу, постоянные +12 и все тут. +12 от габаритов нужны магнитоле для притухания подсветки ночью. Самый толстый провод у меня был красно-белый - масса. А так, на заводе при сборке проводки используются провода любого цвета из тех, что под руку подвернулись. Теоретически еще может присутствовать провода питания для моторизованной антенны (выход магнитолы, насколько я понимаю при включении радио магнитола выдаст на него +12В) Удачи!
Удачи!
Понято, спасибо)
Автор: Renegat Nov 11 2013, 11:23
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 11 2013, 11:09)
Но зато работает, а там думаю провода никто не будет у тебя проверять какой куда ты подал, если конечно ты это всё вывел на евро разъём и с него через разъём на маг? Ибо у меня долбаные электрики с укравто всё это примотали мимо разёма, я потом всё переизолировал и вывел на евро чтобы через разъёмы подключить к машине. Теперь всё по уму и через стандартные разъёмы.
Да, я докупил евро раъем маму, проводку поочередно соединил с ней, потом воткнул переходник в магнитолу, а с обратной стороны евро разъем папу, соединил с мамой.
Автор: spirit_xxx Nov 11 2013, 12:13
QUOTE(Renegat @ Nov 11 2013, 11:23)
Да, я докупил евро раъем маму, проводку поочередно соединил с ней, потом воткнул переходник в магнитолу, а с обратной стороны евро разъем папу, соединил с мамой.
Супер! Поздравляю с решением проблеммы! На СТО электрик бы рубанул 100-150 грн, а то и больше!
Автор: Renegat Nov 11 2013, 13:03
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 11 2013, 12:13)
Супер! Поздравляю с решением проблеммы! На СТО электрик бы рубанул 100-150 грн, а то и больше!
Спасибо) А то и больше срубил бы)))
Дабы не плодить темы, хочу уточнить вопрос. Планирую установить в свою лань ДХО (дневные ходовые огни), хочу протянуть от аккума (через предохранитель) провод +12 в салон, и кинуть на разрыв кнопку около корректора фар, вопрос состоит в том, что не могу понять кудой протянуть проводок. Я так понял есть техническое отверстие под крылом, но там нада снимать подкрылок, это отверстие буду использовать при протяжке кабеля 4ga на усилок, а пока хочу протянуть вот этот тоненький, возможно есть где то возможность еще протянуть?
Автор: spirit_xxx Nov 11 2013, 13:11
QUOTE(Renegat @ Nov 11 2013, 13:03)
Спасибо) А то и больше срубил бы)))
Дабы не плодить темы, хочу уточнить вопрос. Планирую установить в свою лань ДХО (дневные ходовые огни), хочу протянуть от аккума (через предохранитель) провод +12 в салон, и кинуть на разрыв кнопку около корректора фар, вопрос состоит в том, что не могу понять кудой протянуть проводок. Я так понял есть техническое отверстие под крылом, но там нада снимать подкрылок, это отверстие буду использовать при протяжке кабеля 4ga на усилок, а пока хочу протянуть вот этот тоненький, возможно есть где то возможность еще протянуть?
Со стороны пасажира посмотри, т.е. справа, я там тянул датчики температуры и бортовика, потом под торпедой, это как вариант.
Автор: Renegat Nov 11 2013, 13:59
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 11 2013, 13:11)
Со стороны пасажира посмотри, т.е. справа, я там тянул датчики температуры и бортовика, потом под торпедой, это как вариант.
Понял, спасибо
Автор: Vofka Nov 15 2013, 12:20
QUOTE(Renegat @ Nov 11 2013, 12:03)
Планирую установить в свою лань ДХО (дневные ходовые огни)
Один вопрос!!Зачем???
Изначально заводом изготовителем они не установлены или Вы будете официально устанавливать?
Автор: Renegat Nov 15 2013, 12:51
QUOTE(Vofka @ Nov 15 2013, 12:20)
Один вопрос!!Зачем???
Изначально заводом изготовителем они не установлены или Вы будете официально устанавливать?
Что значит зачем? Зачем их вообще ставят? ))
Что значит официально устанавливать?
У нас вступил в силу закон, что в осенне зимний период, нужно включать ДХО или ближний свет фар. Вот и хочу обозначить свое авто на трассе за городом, для безопасности.
Автор: Vofka Nov 15 2013, 13:10
QUOTE(Renegat @ Nov 15 2013, 11:51)
Что значит зачем? Зачем их вообще ставят? ))
Что значит официально устанавливать?
У нас вступил в силу закон, что в осенне зимний период, нужно включать ДХО или ближний свет фар. Вот и хочу обозначить свое авто на трассе за городом, для безопасности.
читайте правила.
"на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае
их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
ДХО должны быть только заводские и только белые"
п.с. а дальше Вам решать.
http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1541285-Teper--GAI-shtrafuet--esli-ne-vkljuchit--fary-dnem
Автор: spirit_xxx Nov 15 2013, 13:55
Тема на столько изжована и пержована что не стоит ни времени не слов.
ДХО на Ланос можно ставить только для "Колхозного тюнинга"!
Автор: Renegat Nov 15 2013, 14:46
QUOTE(Vofka @ Nov 15 2013, 13:10)
читайте правила.
"на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае
их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
ДХО должны быть только заводские и только белые"
п.с. а дальше Вам решать.
http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1541285-Teper--GAI-shtrafuet--esli-ne-vkljuchit--fary-dnem
Так я в курсе
Я и хочу белые. ИМХО удобно и гарно))
Автор: Renegat Nov 15 2013, 14:48
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 15 2013, 13:55)
Тема на столько изжована и пержована что не стоит ни времени не слов.
ДХО на Ланос можно ставить только для "Колхозного тюнинга"!
Почему сразу колходный тюнинг? Чем ланос отличается от других авто, на которых установлены не заводский ДХО?
ЗЫ Есть даже требования установки ДХО, в том числе и на ланос.
Автор: spirit_xxx Nov 15 2013, 15:02
QUOTE(Renegat @ Nov 15 2013, 14:48)
Почему сразу колходный тюнинг? Чем ланос отличается от других авто, на которых установлены не заводский ДХО?
ЗЫ Есть даже требования установки ДХО, в том числе и на ланос.
1. В данном случае ничем, и там колхох и здесь будет колхоз!
2. Читайте внимательно ПДД, а требования это так поумничать, и постучать по клавишам! Не забывайте в РФ другое законодательство!
Нормальные ДХО стоят порядка 100$, я сомневаюсь что вы такие будете ставить? Всё остальное чистые понты, ибо толку от них 0, или минус 100, так как ночью не выключаются и слепят хуже кривого ксенона, а днём их не видно.
Для отмазки от гайцов в период с 01.10 по 30.04 за городом, давно сделали устройство которое даёт 30% напруги на нить дальнего и делает таким образом те же включенные фары, но без всего остального. Это уже стоит с завода на VW, думаю от туда и слямзили.
Зачем изобретать велосипед если всё придумано до нас?
Автор: Renegat Nov 15 2013, 15:08
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 15 2013, 15:02)
1. В данном случае ничем, и там колхох и здесь будет колхоз!
2. Читайте внимательно ПДД, а требования это так поумничать, и постучать по клавишам! Не забывайте в РФ другое законодательство!
Нормальные ДХО стоят порядка 100$, я сомневаюсь что вы такие будете ставить? Всё остальное чистые понты, ибо толку от них 0, или минус 100, так как ночью не выключаются и слепят хуже кривого ксенона, а днём их не видно.
Для отмазки от гайцов в период с 01.10 по 30.04 за городом, давно сделали устройство которое даёт 30% напруги на нить дальнего и делает таким образом те же включенные фары, но без всего остального. Это уже стоит с завода на VW, думаю от туда и слямзили.
Зачем изобретать велосипед если всё придумано до нас?
Хорошо, в таком случае, есть смысл поставить ПТФ (доп свет) ?
Автор: spirit_xxx Nov 15 2013, 15:44
QUOTE(Renegat @ Nov 15 2013, 15:08)
Хорошо, в таком случае, есть смысл поставить ПТФ (доп свет) ?
Это бесспорно! Они просто необходимы, светят обалденно меня в туман выручали много раз, ща задумываюсь чтобы туда лампы получше впихнуть, типа Philips. И дополнительного света дают достаточно, и обочину хорошо освещают. Но только ставить надо нормально, по уму, а не на одну кнопку с задними как любят делать мудаки ой мастера с Укравто.
Автор: Vofka Nov 15 2013, 15:59
Плохо,что читаете не внимательно про ДХО.
ПТФ используются при плохой видимости(туман) вместе с основным светом фар.Как дополнительный свет использовать можно.
2spirit_xxx,про кнопку верно.наиболее оптимальное и эстетическое решение в этой проблеме-это отдельно кнопка на задние ПТФ и подрулевой с кольцом -для передних ПТФ.Без сверления дыр в торпеде)
Автор: spirit_xxx Nov 15 2013, 16:16
QUOTE(Vofka @ Nov 15 2013, 15:59)
.....
spirit_xxx,про кнопку верно.наиболее оптимальное и эстетическое решение в этой проблеме-это отдельно кнопка на задние ПТФ и подрулевой с кольцом -для передних ПТФ.Без сверления дыр в торпеде)
Я у себя заменил подрулевик но икнопка нормуль, главное не вместе, а то едущие сзади будут вешатся, надо уважать остальных учасников движения!
Автор: Vofka Nov 15 2013, 16:52
QUOTE(spirit_xxx @ Nov 15 2013, 15:16)
Я у себя заменил подрулевик но икнопка нормуль, главное не вместе, а то едущие сзади будут вешатся, надо уважать остальных учасников движения!
То для любителей дальнего света,которым тяжело вовремя перейти на ближний
Автор: Sergik_Bau Jul 12 2017, 22:17
Коллеги.
Прошу помощи
магнитола у меня http://magnitola.ua/Panasonic-CQ-C3301N-p-4747.html
panasonic cq-c3301n 2005 года рождения (досталась по наследству)
Кабель подключения у нее такого типа
http://piccy.info/view3/11372088/8b954ba750178f77ba3261a893295b55/1200/http://i.piccy.info/a3c/2017-07-12-20-09/i9-11372088/755x566-r
http://piccy.info/view3/11372091/712b503fb48b6acdf0db1c2eaf0fab77/1200/http://i.piccy.info/a3c/2017-07-12-20-10/i9-11372091/755x566-r
http://piccy.info/view3/11372095/5419cab3e0430a2331f88b48c99f0e6a/1200/http://i.piccy.info/a3c/2017-07-12-20-10/i9-11372095/755x566-r
Разьем аудиоподготовки в моем сенсе 2015 года следующий:
http://piccy.info/view3/11372058/86d81dafa7f3e846a8b0bfbf6a22c2c0/http://i.piccy.info/a3c/2017-07-12-20-00/i9-11372058/240x180-r
Купил разьем в базе автозвука Интерфейс EX ISO (23206)
https://avtozvuk.ua/info/8664#item-testimonials
http://piccy.info/view3/11372108/431e99e4226de7ff34c011953f9f9337/http://i.piccy.info/a3c/2017-07-12-20-16/i9-11372108/240x180-r
Подключил все и...... ничего не работает.
В автоелектронике не силен.
Подскажите пожалуйста как правильно подключить?
Автор: Юрий Сергеевич Jul 13 2017, 10:28
Зажигание включал? Если и так не работает, то проверь два "+" на разъёме (один постоянный, второй от зажигания). А лучше ехай к тому, кто с автоэлектрикой дружит - безопаснее и дешевле.
Автор: taradaika Jul 28 2017, 08:38
вот http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=86481&hl=
на второй фотке , это заводская магнитола, подключается в заводской разъем, там есть распиновка
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)