Перегрев, не понятный
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Перегрев, не понятный
dy6ok |
Jun 20 2017, 09:08
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
Добрый день , уважаемые форумчане!
Являюсь владельцем Ланоса 2006 г.в. 1.5 СХ пробег 162 000 Есть ряд вопросов по системе охлаждения : Во-первых - на горячею , после того как заглушить авто , через крышку разширительного бачка выдавливает воду. С чем может быть связано и как лечит ? Во-вторых - Перегрев : Сначала стал замечать что при включении кондиционера автомобиль начинает довольно быстро нагреваться , через 5-7 минут после включения стрелка стремительно ползет вверх. Вчера заметил что при этом патрубок который идет на радиатор(нижний) еле теплый. Выключил кондиционер и включил отопитель - печка начала дуть тоже еле теплым воздухом(температура по шкале была выше среднего). Начал "масировать" патрубок на радиатор , тот начал греться , и печка сразу подула горячим воздухом . Так же вчера ехал без кондиционера , начал разворот на парковке и заметил что стрелка поднялась чуть выше среднего , открыл капот , оба вентилятора дуют на полную , патрубок нижний "холодный" и с расширительного бачка через крышку давит воду. С чем связна может быть проблема ? Что посоветуете? Заранее спасибо! |
reklama |
Jun 20 2017, 09:08
Відправлено
#
|
|
|
Romych |
Jun 20 2017, 10:04
Відправлено
#2
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Первое, что смущает, так это то, что в 2006 году комплектации SX должны быть с мотором 1,6.
|
dy6ok |
Jun 20 2017, 10:13
Відправлено
#3
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
|
Axe |
Jun 20 2017, 10:31
Відправлено
#4
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
причин может быть много
самое простое термостат |
dy6ok |
Jun 20 2017, 10:48
Відправлено
#5
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
|
Axe |
Jun 20 2017, 10:59
Відправлено
#6
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
я ж говорю может быть все что угодно
кондер влияет скорее всего косвенно на перегрев, так как при включении возрастает нагрузка на мотор и система охлаждения не справляется паходу. |
Raptiler |
Jun 20 2017, 12:31
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
|
Raptiler |
Jun 20 2017, 12:32
Відправлено
#8
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
|
dy6ok |
Jun 20 2017, 12:51
Відправлено
#9
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
QUOTE(Raptiler @ Jun 20 2017, 12:31) Маєш інструкцію з кондиціонера? Лінь в гараж йти, але там чорним по білому написано (пересказую): що в пробках, затяжних підйомах при працюючому кондиціонері може спостерігатися перегрів двигуна. по проспекту победы при скрости 80-100 км/час грелась тоже , причем резко и быстро |
Romych |
Jun 20 2017, 12:58
Відправлено
#10
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
систему не могло завоздушить?
Термостат залип в закрытом положении гоняет по малому кругу, как вариант |
martinger |
Jun 20 2017, 12:59
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
Перша причина - термостат. Друга - засміченість брудом/накипом системи. Термостат млже банально не працювати, а може й забиватись брудим. А може й те й інше. Тобто відкривається на малесеньку щілинку, яка швидко забивається. Масаж нижнього патрубка на певний час прочищає ту щілинку.
QUOTE и с расширительного бачка через крышку давит воду. В систему залита вода? |
dy6ok |
Jun 20 2017, 15:01
Відправлено
#12
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
QUOTE(martinger @ Jun 20 2017, 12:59) Перша причина - термостат. Друга - засміченість брудом/накипом системи. Термостат млже банально не працювати, а може й забиватись брудим. А може й те й інше. Тобто відкривається на малесеньку щілинку, яка швидко забивається. Масаж нижнього патрубка на певний час прочищає ту щілинку. В систему залита вода? Так как постоянные течи через крышку бачка - да , залита вода |
dy6ok |
Jun 22 2017, 11:56
Відправлено
#13
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 6 Реєстрація: 20-June 17 Користувач №: 48,397 Авто: Lanos 1.5 SX |
На будущее :
Поменял бачок с крышкой - проблема ушла. Теперь не в пробках , не с кондеем (даже не двигаясь) не греется. Проблема была с бачком и крышкой , сорвана резьба на бачке - крышка не плотно прилегала , из-за этого не держало нужное давление в системе охлаждение. После замены все патрубки горячие и все хорошо Всем огромное спасибо за помощь. |
vzx |
Jun 22 2017, 13:27
Відправлено
#14
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 916 Реєстрація: 11-August 12 Користувач №: 35,868 Репутация: 8 |
На бачке крышка должна быть закручена оч плотно в ней клапан есть, но просто так выдавить жидкость не может !!!
Возьми у кого-то крышку временно и поганяй пол дня проверь. Если где-то забита система это не качественный ОЖ. У меня не работал основной вентилятор, так машина и не перегревалась, ОЖ новое охлождало хорошо, пока случайно не нашел причину не работы вентилятора. Сделай проверку ОЖ на плотность и внешний вид , осадок, но первое - крышка. Отпишись результатом. |
martinger |
Jun 22 2017, 14:34
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
QUOTE(dy6ok @ Jun 22 2017, 11:56) Ну, це така банальщина, що ніхто навіть не наважився запропонувати. Це самий початок пошуку причини даної проблеми. При відкручуванні пробки на гарячу (ОБЕРЕЖНО!) повинен бути характерний "пшик" виходу надлишкового тиску. |
Спрощена версія | Зараз: 10th June 2024 - 14:09 |
|