Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
93 Сторінки < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll
Yasik   
post Sep 28 2007, 16:15
Відправлено #21


Старая Гвардия
Group Icon

Група: OldClub
Повідомлень: 2,330
Реєстрація: 17-January 05
Користувач №: 43

Репутация: 15
Авто: Suzuki GSXR1000K6
Город: Kharkov



QUOTE(OLEGator @ Sep 28 2007, 10:31)
Ну, начнём с того, что сверловки 5х112 в Опелях нет, есть 5х110.
*



Ну опечатался smile.gif Олег прав 100 %
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 28 2007, 16:15
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 11:21
Відправлено #22


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




QUOTE(OLEGator @ Sep 28 2007, 12:31)
Турбомотор нужно отстроить, и это - 90% всей работы и успеха предприятия.

*

стоковый ЛЕТ отстраивать ненужно.он всего лиш должен быть исправен.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 11:29
Відправлено #23


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




QUOTE(Yasik @ Sep 22 2007, 22:36)
Если у тебя ЛЕТ то могу подсказать только следующее:
1) Коробку ставить только Ф-28 - с ней сможешь мотор реализовывать полностью
6) Отдельного вестгейта в моторе нету - давление избытка настраивается турбиной. Если не хош заменить её (на ККК 24 например) - то сделай ей ТО (чистят, ремонтируют) отрегулируй на 0,6-0,8 бара - этого хватит за глаза. Хотя конечно получше всего продумать и поставить отдельный вестгейт для регулировки давления. У Apexi есть отличные приблубы для турбомоторов.
*

20 коробка тоже подойдет.для стокового мотора.лишний крутящий все равно уходит в букс.вестгейт есть.давление избытка регулирует мозх.сток давление 0.6 овербуст 0.9 регулировать ненадо ничего.нужно проверить состояние втулки вестгейта.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 11:46
Відправлено #24


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




да еще-мощность стока 204 лс
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 11:56
Відправлено #25


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(yellow_car @ Oct 2 2007, 12:29)
давление избытка регулирует мозх.сток давление 0.6 овербуст 0.9 регулировать ненадо ничего.нужно проверить состояние втулки вестгейта.
Разве там есть регулятор наддува?
Я думал, что для его регулировки нужен выносной буст-контроллер... shuffle.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Серий   
post Oct 2 2007, 11:59
Відправлено #26


Редкий биздельнег и туниядетс
******

Група: Members2
Повідомлень: 5,596
Реєстрація: 18-May 06
Користувач №: 2,040

Репутация: 79




Монстер.
Могу виложить именно фото турби
От нейо отходит много проводов и патрубков
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 12:20
Відправлено #27


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




QUOTE(Monster @ Oct 2 2007, 11:56)
Разве там есть регулятор наддува?
Я думал, что для его регулировки нужен выносной буст-контроллер... shuffle.gif
*


на стоке чтоб просто ездить ничего не надо.буст контроллер это уже тунинг
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 12:31
Відправлено #28


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(yellow_car @ Oct 2 2007, 13:20)
на стоке чтоб просто ездить ничего не надо.буст контроллер это уже тунинг
*

В таком случае избыток будет постоянным, и никак ЭБУ его не исправит! gigi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 13:18
Відправлено #29


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




заводом прошит определенный буст.для его контроля на мосх идет трубочка.еще есть так называемый овербуст-на пару сек.в данном моторе бло оффа нету.есть бай пасс
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Серий   
post Oct 2 2007, 14:17
Відправлено #30


Редкий биздельнег и туниядетс
******

Група: Members2
Повідомлень: 5,596
Реєстрація: 18-May 06
Користувач №: 2,040

Репутация: 79




User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 14:34
Відправлено #31


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Из того что я вижу:
1) 100% С20ЛЕТ! smile.gif Мои поздравления.
2) Почему-то штуцера маслоподвода жравые больно - сильно сомневаюсь, что турбину не придется хорошо перебирать (а может и выкидывать).
3) То, что выше называли "овербуст" к мосху/ЭБУ ИМХО не имеет никакого отношения - скорее всего тонкая трубочка с вестгейта должна в ресивер по аналогии с поднятием давления в топливной рампе, но я могу ошибаться. Однако, уверен, что в ЭБУ трубкам не место gigi.gif - там просто нет исполнительных органов/девайсов.

Повідомлення відредагував Monster - Oct 2 2007, 14:35
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 15:54
Відправлено #32


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




для Монстер

Приєднані ескізи
Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 16:09
Відправлено #33


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Граждане АлексЛан и Олегатор, помогите понять что трубка с воздухом забыла в ЭБУ? smile.gif
Может на схеме не все и ЭБУ нужно охлаждать ТОСОЛом? gigi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 16:53
Відправлено #34


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




я же говорил для чего она там.как мосх поймет скоко надуто и прготовит бенз по твоему?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yellow_car   
post Oct 2 2007, 16:56
Відправлено #35


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,059
Реєстрація: 2-October 07
Користувач №: 9,607
Репутация: 20




QUOTE(Monster @ Oct 2 2007, 14:34)
там просто нет исполнительных органов/девайсов.
*

вот как ты это говориш не держав даже этот мосх в руках?блин ради тебя придется панель разобрать и сфоткать smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 20:33
Відправлено #36


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(yellow_car @ Oct 2 2007, 17:53)
я же говорил для чего она там.как мосх поймет скоко надуто и прготовит бенз по твоему?
Ну ответ на этот вопрос в 2 строках не сложишь!
Но и ДМРВ (через жопу) и ДАД на этот подвиг способны...
QUOTE(yellow_car @ Oct 2 2007, 17:56)
вот как ты это говориш не держав даже этот мосх в руках?
Я не утверждаю, я лишь предполагаю! Читай, настойчиво интересуюсь! tongue.gif
QUOTE(yellow_car @ Oct 2 2007, 17:53)
блин ради тебя придется панель разобрать и сфоткать smile.gif
Вот это уже другой разговор. beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Oct 2 2007, 21:19
Відправлено #37


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Я угадал! gigi.gif Ничего уже фоткать не надо.
Детали тут.
Это же надо было додуматься и всунуть в Мотроник 2.7 ДАД! lol.gif
Хондомоторз рулит - там ДАДа (с избытком) хватает с головой для полной 2режимной настройки ДВС! kruto.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Verona   
post Jan 15 2008, 13:52
Відправлено #38


Castom Еngineering
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 1,348
Реєстрація: 24-July 07
Користувач №: 8,859

Репутация: 26




Свершилось после пяного месяца дригало приехало к Кулибиным которые будуть его впихать в Ланос предварительно его розобрав дабы освежить внутрености maniac.gif Далі буде......

Приєднані ескізи
Приєднане зображення Приєднане зображення Приєднане зображення
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Серий   
post Jan 27 2008, 13:44
Відправлено #39


Редкий биздельнег и туниядетс
******

Група: Members2
Повідомлень: 5,596
Реєстрація: 18-May 06
Користувач №: 2,040

Репутация: 79




Вскритие показало что двигатель жывой и не убитый. Подкинуться новые кольца сальники клапанов, покладки и два ряда вкладышей (на всякий случай) Состояния зеркала цилиндров - зер гут то самое с коленвалом. Сцепа нормальная Пока не ясно состояние турбины необходимо дополнительное хирургическое вмешательство. Состояние головы показало использывание хорошего масла (полностю светлая) Также удивило отсуствие большых отложений нагара на впускных окнах.
Пока все. Далы буде.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Серий   
post Jan 27 2008, 17:26
Відправлено #40


Редкий биздельнег и туниядетс
******

Група: Members2
Повідомлень: 5,596
Реєстрація: 18-May 06
Користувач №: 2,040

Репутация: 79




Штото все молчат, а так все крови хотели,Вобщем помил коробку , впускной колектор, + мелочьовку,...
Вобщем ждите обновлений.....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 15:17