Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> ГБО 4 поколения Stag-4, Отзывы по данному гбо

vitamin1   
post Oct 24 2014, 20:39
Отправлено #41


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 37
Регистрация: 12-October 14
Пользователь №: 44,483

Репутация: 1
Авто: hjjjj
Город: Jltccf



QUOTE(MakD @ Oct 23 2014, 19:18)
Я думаю что в таком режиме ЭБУ просто меняет некоторые параметры при работе на газу.

Как вариант можна взять что при хх получаем очень бедную смесь(ну ни как по параметрам форсунок они нормальную не сделают), ЭБУ по лямбде это видит и добавляет время впрыска. И о чудо нормальная работа на хх на "медлительных" форсунках.
Это не аксиома, просто мысли biggrin.gif
*


нет, не правильно: для того, чтобы проверить правильность настроек, нужно смотреть время впрыска бензина на бензине и время впрыска бензина на газе, оно должно совпадать, иначе настройка не правильная. У меня эти времена совпадали и на Валтеке и на ОМВЛ.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Oct 24 2014, 20:39
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamin1   
post Oct 24 2014, 20:43
Отправлено #42


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 37
Регистрация: 12-October 14
Пользователь №: 44,483

Репутация: 1
Авто: hjjjj
Город: Jltccf



У меня нет насморка, а если у кого он и есть, то его нужно лечить, а не жевать и уж тем более не советовать остальным делать то же самое хотя, может быть, человеку нечего кушать, вот он их и жует, и думает, что у всех нет жрачки и дает дельные советы, как экономить на еде. tongue.gif .
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MakD   
post Oct 25 2014, 16:45
Отправлено #43


Форумянин
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 220
Регистрация: 17-October 12
Пользователь №: 36,863

Репутация: 4



QUOTE(vitamin1 @ Oct 24 2014, 20:43)
У меня нет насморка, а если у кого он и есть, то его нужно лечить, а не жевать и уж тем более не советовать остальным делать то же самое хотя, может быть, человеку нечего кушать, вот он их и жует, и думает, что у всех нет жрачки и дает дельные советы, как экономить на еде.  tongue.gif .
*


Очень познавательно о ГБО4 lol.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
posipaka   
post Nov 1 2015, 01:41
Отправлено #44


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 4
Регистрация: 26-October 15
Пользователь №: 46,498

Авто: Lanos 1.5



QUOTE(vitamin1 @ Oct 24 2014, 21:39)
нет, не правильно: для того, чтобы проверить правильность настроек, нужно смотреть время впрыска бензина на бензине и время впрыска бензина на газе, оно должно совпадать, иначе настройка не правильная. У меня эти времена совпадали и на Валтеке и на ОМВЛ.
*


Бензин и газ - горят по разному, поэтому если у Вас будет одинаковое время впрыска, Вы получите КПД на газе гораздо ниже чем на бензине. Разве не для этого существует коэфф. перерасчета и собираются газовые карты на основании бензиновых?

Опять же, следуя Вашему высказыванию, если время впрыска одинаковое - зачем что-то настраивать, строить газовые карты --- подсоединил и "пусть работает", ведь оно же равно бензиновому smile.gif

P.S. Не установщик, все сказанное ИМХО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Nov 1 2015, 07:40
Отправлено #45


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,882
Регистрация: 22-August 09
Пользователь №: 17,461

Репутация: 64



QUOTE(posipaka @ Nov 1 2015, 02:41)
Опять же, следуя Вашему высказыванию, если время впрыска одинаковое - зачем что-то настраивать, строить газовые карты --- подсоединил и "пусть работает", ведь оно же равно бензиновому smile.gif

Что мешает не меняя время впрыска увеличить дозу впрыска??? просто на фоне бензина газа будет вплевываться чуть больше за одну и туже единицу времени... wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
~MaxXx~   
post Nov 1 2015, 21:29
Отправлено #46


Завсегдатай
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 883
Регистрация: 15-September 10
Пользователь №: 22,878


Репутация: 20
Авто: Lanos 1.6 SX



Уже пол года стоит комплект стаг. форсы валтэк. редуктор томасэтто. Летом по городу 11. трасса 7.5. Сейчас город 13, трасса 8. Я не спец в этом деле, но чел который ставил на мой вопрос типа, как комплект (кстати не у них купленный ) ответил-один из самых надежных и ровно работающих. Летом 200 км в основном по трассе 15л. Пару недель назад тот же маршрут 22.... eek.gif Та же заправка.. Пробовал на другой - тот же результат. Если летом проезжал макимум на баллоне 43 л (таблетка) 385км , то сейчас 305-310. Заехал поменял все фильтры, плюс комп. диагностика-сказали все гуд, меняй заправку. Вчера утром заехал на вог в Мариуполе... писец, машина вообще не едет...Короче с холодами началось что то ,с чем не сталкивался bt.gif Буду ждать лютых морозов eek.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
posipaka   
post Nov 5 2015, 23:06
Отправлено #47


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 4
Регистрация: 26-October 15
Пользователь №: 46,498

Авто: Lanos 1.5



QUOTE(mich_ya @ Nov 1 2015, 08:40)
Что мешает не меняя время впрыска увеличить дозу впрыска??? просто на фоне бензина газа будет вплевываться чуть больше за одну и туже единицу времени...  wink.gif
*


Верно замечено, видимо коэфф. переасчета для этого и существует.
Спасибо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Кнапик   
post Nov 7 2015, 09:49
Отправлено #48


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 314
Регистрация: 26-February 10
Пользователь №: 19,477

Репутация: 7



QUOTE(posipaka @ Nov 1 2015, 02:41)
Бензин и газ - горят по разному, поэтому если у Вас будет одинаковое время впрыска, Вы получите КПД на газе гораздо ниже чем на бензине. Разве не для этого существует коэфф. перерасчета и собираются газовые карты на основании бензиновых?

Опять же, следуя Вашему высказыванию, если время впрыска одинаковое - зачем что-то настраивать, строить газовые карты --- подсоединил и "пусть работает", ведь оно же равно бензиновому smile.gif

P.S. Не установщик, все сказанное ИМХО.
*


Время впрыска БЕНЗИНА при работе на бензине и время впрыска БЕНЗИНА при работе на газе должно быть одинаковым. Все правильно человек написал
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolibryks   
post Nov 7 2015, 22:34
Отправлено #49


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 426
Регистрация: 31-March 08
Пользователь №: 11,523

Репутация: 8
Авто: Lanos SX 2.0 v16



Потрібно відштовхуватись від часу вприску бензину - він не повинен змінюватись при переході на газ і назад. Якщо стає більший - бідна суміш, менший - багата(при справному датчику кисню).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Amur   
post Feb 9 2017, 10:42
Отправлено #50


Бывалый
**

Группа: Members2
Сообщений: 56
Регистрация: 20-December 06
Пользователь №: 4,461
Репутация: 1



Доброго всем времени суток! Коллеги-ланосоводы, у меня возник вопрос и я не смог на форуме найти на него ответ (может просто плохо искал). Как должен быть правильно подключен обогрев газового редуктора охлаждающей жидкостью на Ланосе? Мне подключили обогрев той трубкой, что идет в расширительный бачок, мне кажется (я почти уверен !!!), что так не правильно. Даже сама эта трубка меньшего диаметра, чем патрубки редуктора, поэтому установщики мне "сгородили" переходники. Сейчас, с наступлением хороших морозов, этот вопрос стал актуальным. По моему разумению система подогрева газового редуктора лучше бы работала, если бы была связана с радиатором отопителя, так как у них одинаковые по диаметру патрубки. Поэтому, подскажите правильный ли у меня ход мыслей или пошлите (в смысле дайте ссылку) туда. где ЭТО уже обсуждалось.
И еще вопрос, при переходе на газ я слышу из подкапотного пространства ДВА щелчка с промежутком в несколько секунд. Это нормально?
Спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolibryks   
post Feb 9 2017, 11:04
Отправлено #51


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 426
Регистрация: 31-March 08
Пользователь №: 11,523

Репутация: 8
Авто: Lanos SX 2.0 v16



QUOTE(Amur @ Feb 9 2017, 11:42)
Как должен быть правильно  подключен обогрев газового редуктора охлаждающей жидкостью на Ланосе? 
И еще вопрос, при переходе на газ я слышу из подкапотного пространства ДВА щелчка с промежутком в несколько секунд. Это нормально?
Спасибо!
*


Только тройниками в печку, остальное может вызвать непрогрев редуктора, отсюда более поздний пуск газа и его перерасход. Щелчки слышны, скорее всего, от катушек на редукторе и баллоне, если все работает - ничего страшного, хотя должны бы включаться одновременно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Amur   
post Feb 9 2017, 11:13
Отправлено #52


Бывалый
**

Группа: Members2
Сообщений: 56
Регистрация: 20-December 06
Пользователь №: 4,461
Репутация: 1



QUOTE(kolibryks @ Feb 9 2017, 11:04)
Только тройниками в печку, остальное может вызвать непрогрев редуктора, отсюда более поздний пуск газа и его перерасход. Щелчки слышны, скорее всего, от катушек на редукторе и баллоне, если все работает - ничего страшного, хотя должны бы включаться одновременно.
*


Я так понял, что надо запараллелить с печкой?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 14th December 2019 - 02:37