Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Загорілася лампочка тиску масла. Поганий бензин?

Mirax   
post Oct 16 2016, 12:26
Отправлено #1


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 382
Регистрация: 5-February 07
Пользователь №: 5,337
Репутация: 7



Народ, хто заправлявся на Укр-Петроль на Личаківській, вони там чеки касові не пробивали. Після заправки у них, загорілася лампочка масла. Датчик міняв, масло також, не допомогло. При рушанні з місця машину відчутно трясе, розхід по БК виріс на 1,5-2л. Лампочка моргати стала, коли долив в бак їх бензину 50 на 50 з іншої заправки. А засвітилася на постійно, коли залив на Укр-Петролі повний бак. Плеснули в бензин дизеля чи ще якої мочі?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Oct 16 2016, 12:26
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vk-ventil   
post Oct 16 2016, 13:55
Отправлено #2


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 443
Регистрация: 9-August 12
Пользователь №: 35,830

Репутация: 6
Город: Komsomolsk



QUOTE(Mirax @ Oct 16 2016, 12:26)
Народ, хто заправлявся на Укр-Петроль на Личаківській, вони там чеки касові не пробивали. Після заправки у них, загорілася лампочка масла. Датчик міняв, масло також, не допомогло. При рушанні з місця машину відчутно трясе, розхід по БК виріс на 1,5-2л. Лампочка моргати стала, коли долив в бак їх бензину 50 на  50 з іншої заправки. А засвітилася на постійно, коли залив на Укр-Петролі повний бак. Плеснули в бензин дизеля чи ще якої мочі?
*


Ну , я немного не улавливаю связь бензина и давления масла.
Пускай на холостых , из-за бензина будут очень не устойчивые обороты и лампочка может иногда моргать.
Но постоянно гореть не должна.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ROVA   
post Oct 16 2016, 14:26
Отправлено #3


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,594
Регистрация: 30-June 10
Пользователь №: 21,357

Репутация: 18



QUOTE(vk-ventil @ Oct 16 2016, 13:55)
Ну , я немного не улавливаю связь бензина и давления масла.
Пускай на холостых , из-за бензина будут очень не устойчивые обороты и лампочка может иногда моргать.
Но постоянно гореть не должна.
*


+1
шукати причину потрібно не в бензині,
хоча б замінити масло, але першочергово з промивкою системи промивочним маслом , можливо щось з маслонасосом.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Axe   
post Oct 16 2016, 19:08
Отправлено #4


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 4,651
Регистрация: 1-September 06
Пользователь №: 2,722


Репутация: 21
Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5



QUOTE
Ну , я немного не улавливаю связь бензина и давления масла


самая прямая
залили соляры или еще какой нибудь бодяги
маслу пришла опа

QUOTE
В бензиновом двигателе давление, при котором топливовоздушная смесь поступает в цилиндры, намного меньше необходимой для того, чтобы произошло возгорание дизельного топлива. Поэтому пока в топливной системе осталось немного бензина - резко изменится сам процесс сгорания: дизельное топливо будет сгорать не полностью, будет образовываться большое количество нагара.

Попадание дизельного топлива в топливные магистрали бензинового авто приведет к их закупориванию. Велика также вероятность того, что дизельное топливо будет просачиваться в картер через цилиндры - т.е. моторное масло придет в негодность.

А когда остатки бензина будут использованы - двигатель заглохнет.

В результате: 
— промывка и ремонт двигателя, как минимум - цилиндро-поршневой системы,
— промывка и ремонт топливной системы, инжекторов,
— замена топливного фильтра,
— замена масла.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vk-ventil   
post Oct 16 2016, 19:35
Отправлено #5


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 443
Регистрация: 9-August 12
Пользователь №: 35,830

Репутация: 6
Город: Komsomolsk



QUOTE(Axe @ Oct 16 2016, 19:08)
самая прямая
залили соляры или еще какой нибудь бодяги
маслу пришла опа
*


Честно говоря не представляю сколько должно попасть соляры в поддон , чтобы исправный масло насос не смог создать давление больше 1 Атм.В таком случае на щупе уровень уже должен быть под самый верх.
Масло придёт в негодность и давление масла в системе немного разные вещи.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Барсук   
post Oct 16 2016, 21:29
Отправлено #6


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,771
Регистрация: 20-September 08
Пользователь №: 13,312


Репутация: 66
Авто: Mitsubishi Lancer X 2.0



QUOTE(Mirax @ Oct 16 2016, 13:26)
Народ, хто заправлявся на Укр-Петроль на Личаківській, вони там чеки касові не пробивали. Після заправки у них, загорілася лампочка масла. Датчик міняв, масло також, не допомогло. При рушанні з місця машину відчутно трясе, розхід по БК виріс на 1,5-2л. Лампочка моргати стала, коли долив в бак їх бензину 50 на  50 з іншої заправки. А засвітилася на постійно, коли залив на Укр-Петролі повний бак. Плеснули в бензин дизеля чи ще якої мочі?
*


Чтото я не знаю укр петроль на лічаковской.

Меняй масло насос и будет тебе счастья. А лучше проверь давление масло - сними датчик и закрути туда манометр.
Не вижу зависимости заправки к маслу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mirax   
post Oct 17 2016, 23:27
Отправлено #7


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 382
Регистрация: 5-February 07
Пользователь №: 5,337
Репутация: 7



QUOTE(Барсук @ Oct 16 2016, 21:29)
Чтото я не знаю укр петроль на лічаковской.
*


Як на Винники їхати за Львовом з гірки спуститися зліва, навпроти дріжджового заводу, здається.

Отже, злив сьогодні бензин - на вигляд чистий як сльоза ледь віддає жовтим. При висиханні, плям на каністрі не залишає. Значить бензин відпадає як причина загоряння маслінки?
Коли загорілася, співпало з багатьма подіями одночасно. Перед тим міняв масло з фільтром. А ще дав життя під хвіст своїй Ланьці зі світлофора з якимось Гольфиком. Але я його зробив! bp.gif Тепер можна з почуттям глибокого задоволення починати ремонтувати автівку. fa-fa.gif
Відразу замінив давач тиску масла, хоча старий не сопливив. Нічого не помінялося, звісно.
Поміряв тиск масла на якомусь ара-сервісі lol.gif каже 3 на ХХ і 6 відсічка редукційного клапана. Щось мене такі покази не сильно переконують, треба буде спробувати заміряти десь інше. Що цікаво, гідрики не стукають, ні на холодну, ні на гарячу. Тільки лампочка бісова, спочатку блимала, а через кілька днів загорілася на постійно. Може деколи на ходу загасати так якби нічого й не було, але потім знов загоряється.
Міняти масляний насос наче зарано, 100 тис пробігу всього. Може на світлофорі тоді якась кака від стінок відірвалася, чи кусок герметика і в редукційному застрягла. Треба буде ретельно все переглянути.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Oct 18 2016, 06:21
Отправлено #8


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



датчику масла "трызда". Прежде чем чето менять мерять надо манометром давление, а не нести ересь про бензин.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mirax   
post Oct 19 2016, 21:18
Отправлено #9


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 382
Регистрация: 5-February 07
Пользователь №: 5,337
Репутация: 7



Знайшов причину надокучливої лампадки. Система змазки в порядку! Тріснув розширювальний бачок і закапав прямо на проводку. Антифриз дав паразитну масу, і вуаля. Прозвонюю тестером давач на заведеній - обрив, як і має бути, коли тиск масла нормальний. А лампадка при цьому горить при знятій з давача фішці, чого аж ніяк не повинно бути. Розширювальний бачок з кришкою під заміну, проводка на промивку і просушку.
Паралельно глянув у трубку вентиляції картера, там майонез. Вихлопна аж порскає антифризом. Що може бути, січе через прокладку голови в масло? А через прокладку/герметик піддону картера не може пробивати антифриз у масло? Яка там конструкція, мають канали вихід якщо зняти піддон? Почистити той майонез треба знімати піддон, чи без цього дасться?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Oct 19 2016, 23:40
Отправлено #10


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,989
Регистрация: 4-March 09
Пользователь №: 15,285

Репутация: 69



Ты уверен, что с выхлопной летит антифриз, а не вода (конденсат). Сейчас при перепадах температур и влажности майонеза будет немного появляться. Он также будет больше, если авто на газу, да определённые сорта масла "склонны" к майонезу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Axe   
post Oct 19 2016, 23:42
Отправлено #11


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 4,651
Регистрация: 1-September 06
Пользователь №: 2,722


Репутация: 21
Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5



QUOTE
Тріснув розширювальний бачок


неужели при открытии капота это не бросалось в глаза

QUOTE
Вихлопна аж порскає антифризом


это как интересно,такого а принципе быть не может
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сеня5   
post Oct 20 2016, 10:33
Отправлено #12


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 452
Регистрация: 20-April 12
Пользователь №: 34,095

Репутация: 6
Авто: Sens



QUOTE(Юрий Сергеевич @ Oct 20 2016, 00:40)
Ты уверен, что с выхлопной летит антифриз, а не вода (конденсат). Сейчас при перепадах температур и влажности майонеза будет немного появляться. Он также будет больше, если авто на газу, да определённые сорта масла "склонны" к майонезу.
*


Юрий подскажите ,а как отличить и опредилить что летит с выхлопной трубы:вода или антифриз.
Что это за такой майнез и где он появляется?Я так понимаю это нормальное явление,т почему на газу его больше?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vk-ventil   
post Oct 20 2016, 13:09
Отправлено #13


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 443
Регистрация: 9-August 12
Пользователь №: 35,830

Репутация: 6
Город: Komsomolsk



QUOTE(Сеня5 @ Oct 20 2016, 10:33)
Юрий подскажите ,а как отличить и опредилить что летит с выхлопной трубы:вода или антифриз.
Что это за такой майнез и где он появляется?Я так понимаю это нормальное явление,т почему на газу его больше?
*


Люди разучились думать . Простая физика и химия даёт ответы на много вопросов.
При горении газа выделяется больше пара , то есть воды. Майонез - это эмульсия ГСМ и воды ( пара , конденсата).
Вроде все взрослые , а вопросы детские. То давление масла пропало после заправки, то ещё какая ахинея.
Оно то не сложно ответить , но иногда читаешь и поражаешься - неграмотности автолюбителей.

Яка там конструкція, мають канали вихід якщо зняти піддон? Почистити той майонез треба знімати піддон, чи без цього дасться? --
-- Нахрена ты сунешь руки туда где ничего не понимаешь ??? Есть книги по устройству ДВС и вобщем автомобиля , если действительно интересно почитай хотя бы азы , чтоб не смешить. Сам наделаешь делов - дороже выйдет.
Ты же сам себе операцию делать не собираешься если ,что?

Прошу прощения если что. Мир всем. wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mirax   
post Oct 23 2016, 19:54
Отправлено #14


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 382
Регистрация: 5-February 07
Пользователь №: 5,337
Репутация: 7



QUOTE(Сеня5 @ Oct 20 2016, 10:33)
Юрий подскажите ,а как отличить и опредилить что летит с выхлопной трубы:вода или антифриз.
Что это за такой майнез и где он появляется?Я так понимаю это нормальное явление,т почему на газу его больше?
*


На смак попробувати (не ковтати!), антифриз солодкий. Майонез ось такий (картинки клікабельні):
Під кришкою маслозаливної горловини
user posted imageuser posted image

У трубці вентиляції картера тонким шаром
user posted imageuser posted image

QUOTE(Axe @ Oct 19 2016, 23:42)
неужели при открытии капота это не бросалось в глаза
*


Вологі плями під капотом списував на дощову погоду. Але коли на вулиці підсохло, а плями залишилися - запідозрив негаразди. Тріщина в бачку як волосина, навіть не видно було як і коли капало.

QUOTE(vk-ventil @ Oct 20 2016, 13:09)
-- Нахрена ты сунешь руки туда  где ничего не понимаешь ??? Есть книги по устройству ДВС и вобщем автомобиля , если действительно интересно почитай хотя бы азы , чтоб не смешить. Сам наделаешь делов - дороже выйдет.
Ты же сам себе операцию делать не собираешься если ,что?

Прошу прощения если что. Мир всем. wink.gif
*


Форуми для того і є, щоб розібратися що до чого і як. А руки з правильного місця ростуть. wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Axe   
post Oct 23 2016, 23:56
Отправлено #15


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 4,651
Регистрация: 1-September 06
Пользователь №: 2,722


Репутация: 21
Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5



QUOTE
Майонез ось такий (картинки клікабельні


этот майонез от конденсата,открути зимой будет в 10 раз больше
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vk-ventil   
post Oct 24 2016, 08:47
Отправлено #16


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 443
Регистрация: 9-August 12
Пользователь №: 35,830

Репутация: 6
Город: Komsomolsk



На смак попробувати (не ковтати!), антифриз солодкий.
- Дело в том ,что если с ДВС всё в норме , то никакого антифриза под клапанной крышкой и в других местах не должно быть. Этот майонез - это обычная влага , которая из-за маленьких пробегов и частых прогревов не успевает испариться.Смешиваясь с масляным туманом во время работы ДВС образует эту самую эмульсию. А вот сладкой эта эмульсия может быть , если антифриз "незаконно" попадает в поддон , тогда дела плохи.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Oct 25 2016, 06:16
Отправлено #17


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



может лучше на сто??там любят "лечить" таких не шарящих.и мнительных.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mirax   
post Oct 25 2016, 19:55
Отправлено #18


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 382
Регистрация: 5-February 07
Пользователь №: 5,337
Репутация: 7



QUOTE(Patriot @ Oct 25 2016, 06:16)
может лучше на сто??там любят "лечить" таких не шарящих.и мнительных.
*


До майстра в будь-якому випадку поїду, помпа протікає. Самому просто нема де міняти. Ех, були б у нас автомайстерні самообслуговування, як автомийки, з підйомниками і всім необхідним реманентом. Багато чого можна було б зробити на совість, не міняючи пів машини. gw.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 11th December 2019 - 13:27