Кабинет министров одобрил инициативы Министерства внутренних дел по ограничению максимальной скорости в городе с 60 до 50 километров в час и повышение штрафов за отдельные нарушения правил дорожного движения. Соответствующее решение было принято на заседании правительства, передает УНН.
В частности, за нарушение правил дорожного движения водителями в состоянии алкогольного опьянения, что привело к смерти, - наказание в виде лишения свободы от 7 до 12 лет с лишением правил управления транспортными средствами от 5 до 10 лет.
Также министр внутренних дел Арсен Аваков предложил ограничить скорость движения транспортных средств в населенных пунктах до 50 километров в час.
"Максимальную скорость движения в населенных пунктах мы предлагаем установить на уровне 50 километров", - отметил Аваков.
По его словам, такая скорость является оптимальной для обеспечения безопасности участников дорожного движения.
"Установлено, что при уменьшении максимально допустимой швидности с 60 до 50 километров в час количество ДТП, в том числе с тяжелыми последствиями, существенно уменьшается", - отметил министр.
Также предлагается существенно повысить штрафы за управление транспортным средством лицами, не имеющими на это право и лишены такого права и за превышение скорости более чем на 50 километров в час. За последнее правонарушениях предлагается установить штраф в 3400 гривен, а за первые два - более 10 тысяч гривен.
Кроме этого, предлагается существенно повысить штраф за оставление места ДТП.
Занимаются ерундой. Все что угодно, только не делать дороги.
Кто летал, тот летать и будет, а другим может быть дискомфорт плестись 50 км/ч
Я за то чтобы вернули все взад.
Итак дятлов хватает, которые в крайнем левом тащутся 60км/ч, а теперь вообще пешком быстрее ходить будет
ну+20 км.ч еще ни кто не отменял
ключевое слово пока. а планы есть
Ставлюся до таких нововведень негативно.
Просто тепер на якій передачі їздити? 3-я буде на високих обертах, 4-а ще зарані - навантаження на коробку. Ппц короче.
І штрафи не відповідають пропорціям: середня зп / штраф, якщо брати країни ЄС і нашу.
Чем ниже скорость, тем больше маневров/обгонов и как результат картина окажется обратной((((
Нет слов, одни выражения...
Ездил я недавно по Литве. 50 км/ч в городе - нормально. На магистральных дорогах в городе стоят знаки 80 км/ч. Состояние асфальта такое, что чаще смотрел на спидометр, чем на дорогу - боялся попасть на камеру, коих там очень много, а штрафы большие. За городом ехал по дороге, имеющей по одной полосе в каждую сторону и ограничение 90 км/ч. Поскольку все едут на пределе, то за 100 км пути не сделал ни одного обгона - поездка принесла только удовольствие, ни единой стрессовой ситуации.
Если сравнивать с Одессой, то здесь в центре города больше 50-60 км/ч можно разогнаться только на отдельных улицах или ночью. В остальное время редко больше 40 км/ч получается.
да по фиг, 60 или 50. В реале разницы вряд ли кто-то прочувствует. Тем более +20 никто не отменяет и каждый город на определённых участках имеет право повышать минимальную скорость.
...сумма штрафа будет равна 11 литров бензина
Мне лично пофиг, ибо привык к таким ограничениям при поездках в Европу...
Но неплохо было бы с ограничениями и дороги сделать раз как ОНИ сказали, что это общеевропейская практика... А то как-то выборочно они перенимают европейскую практику
конечно все не очень относятся ибо за два года существования патрульных копов, и отсутствия полного контророля скорости в городах и практически полного на трассах мы уже и забыли как это думать о скорости. Только ленивый не уеб..т по педалям на ровной прямой до 100-120 в городе. А когда на дороге в этот момент оказывается животное (в Харькове было пару дтп с животным из разрушенного зоопарка,ходят пасутся вдоль скоростного участка дороги) или не дай бог человек-не то что с реагировать не успеваеш-перднуть в салон удастся когда уже или кто то покалечен или умер. камеры и радары нужно закупить еще, они на картах сразу отобразятся и все будут знать где сбросить, Если взть всю страну, а не только мегаполисы где дороги в отличном состоянии (хотя не во всех крупных городах и обл центрах могут этим похастаться) то на самом деле там и не летают больше 50-70 и камер и радаров там не поставят. А то получается мы хотим охеренные дороги и не для того чтобы по ним ездить, а чтоб летать и наваливать. Прийдется господа научиться блюсти скоростной режим пдд снова . по поводу штрафов и зарплат- вы изначально настраиваетесь платить? я лично нет, поэтому мне абсолютно похеру сколько будет штраф и какая зп при этом в Украине.Я эти деньги зарабатываю для своей семьи и она страдать из за моего лихачества не должна.
Я - за оставить 60 (+20), но за неотвратимость наказания для всех, а не как сейчас. Причина то именно в том, что некоторые считают себя выше закона, а не в размере штрафа.
Я щось пропустив, у наших копів є чим міряти отих 50?
Ребята. Ничего страшного в этом нет.Просто, кто в уме считать не умеет, возьмите калькулятор. И посчитайте. Почему в Ганновере(в Германии) не многие привышают? Да потому, что тебя светофор остановит!! Зеленая волна, так называемая.
Да хорош: появится клиент с Салтовки до ЖД/аэропорта, который крикнет "шеф, в 2 счётчика" и будешь валить ты со всей пролетарской ненавистью по дорогам Х. Вопрос в цене (если после оплаты штрафа ты будешь в хорошем "плюсе"), не более.
У нас менталитет еще долго будет работать так как работает.
В некоторых америкосовских городах ограничение 25MPH (около 40км\ч) и ничего, ездят. Как-то говорил со своим дядькой и обсуждали тему превышения скорости в Штатах. Получил прямой ответ - нарушают все, но не сильно. Если едешь с незначительным превышением (до 10MPH), не создаёшь аварийных ситуаций и твоя скорость в данный момент уместна в текущем трафике, то никто тебя и трогать не будет. Патруль тормознёт быстрее, если будешь ехать к примеру даже с очень малой скоростью, но будешь резко менять полосы, резко тормозить и т.д.
Поэтому, 50 км\ч это нормально. Вопрос только в том, что тот, кто летал и до этого, будет продолжать летать дальше.
как бы не парадоксально это было, но мне кажется данное нововведение наоборот увеличит кол-во дтп.
обосную: главная причина дтп не большая скорость, а именно разница в скоростях между авто, в результате чего совершается больше обгонов и различных резких маневров, перестроения и прочего
в европе то оно понятно что работает, так как поток идет с одной скоростью, а что будет у нас? один едет 120 остальные 50?
Вот мне очень интересно
куда будут слать "письма счастья" "литовцам"
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)