Посоветуйте ГБО-4
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Посоветуйте ГБО-4
LES |
Aug 4 2013, 20:06
Відправлено
#1
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
Хочу поставить себе в ближайшее время ГБО4, подскажите какой редуктор, форсунки, мозги, нужно ли перепрошивать ЭБУ после установки +- отдельных узлов и т.д. Может кто подскажет толковых установщиков в Киеве (желательного на правом берегу) для установки и дальнейшего обслуживания у них же. Ланос 1,5 8кл.
Зарание спасибо |
reklama |
Aug 4 2013, 20:06
Відправлено
#
|
|
|
LES |
Aug 6 2013, 19:44
Відправлено
#2
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
0 ответов и советов, как будто ГБО 4 никто не знает и не ставил
|
alex_adm |
Aug 6 2013, 19:54
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 364 Реєстрація: 5-August 12 Користувач №: 35,773 Репутация: 11 |
Желательно чтоб установка была итальянской, редуктор tomasetto, меня ни разу не подвел, по поводу фарсунок ничего не скажу, так как у меня Euro3 с завода. ЭБУ прочиповал весной под газ, сожалею, что не сделал это сразу..... динамика совсем другая, подхватывает с низов.... Без трындежа, в крым а именно в Алупку из Донецка и назад сьездил за 500грн. 3 человека грузом. На бензин переключал только когда назад возвращался на перевале...по остальным местам вполне даже приемлемо и на газу....Так что сам смотри что и как....я написал лиш свой жизненный опыт...
|
LES |
Aug 6 2013, 20:21
Відправлено
#4
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
Спасибо за ответ.
А в Алупку и назад за 500 грн. круто |
maxwell_c |
Aug 6 2013, 20:34
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,622 Реєстрація: 28-December 09 Користувач №: 18,861 Репутация: 15 Авто: 308 sw |
У меня мозг STAG 4+, редуктор Tomasetto и форсунки Valtek, набор достаточно популярный, машина ездит и ладно. Говорят, что стоит заменить форсы на Hana и будет гут, но я не заморачивался.
|
Igorexa |
Aug 6 2013, 20:41
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 750 Реєстрація: 13-July 09 Користувач №: 17,053 Репутация: 21 Город: Kiev |
ставил стаг4 на венике. все устраивает. пробег пока тыщ 15 на нем. там не только я ставил, у ZM уже больше года такая установка. обслуживают ребята нормально. после установки правил прошивку на 2 режима(газ-бензин), переключение фишкой октан-корректора. если нужно пиши в лс дам явки и пароли.
|
Кнапик |
Aug 6 2013, 20:44
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 314 Реєстрація: 26-February 10 Користувач №: 19,477 Репутация: 7 |
Бюджет какой?
Ставь то, на которое дадут максимальную гарантию. На ланос - электроника любая, форсунки в идеале хана, но можно и подешевле, редуктор аляска. Мультиклапан требуй, чтобы класса А поставили, а то всякое бывает. |
LES |
Aug 6 2013, 21:01
Відправлено
#8
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
Бюджет 5000-6000.
Извините в ГБО полный 0, что такое мультиклапан и за что он отвечает и какая разница в классах? |
Protoss |
Aug 6 2013, 21:24
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 458 Реєстрація: 14-September 11 Користувач №: 30,127 Репутация: 5 Авто: Lanos 1.5 SE |
редуктор томасето
мозги стаг4+ форсунки omvl балон атикер 42л хз шо там с мультиклапаном |
Patriot |
Aug 6 2013, 21:41
Відправлено
#10
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
советую обратить внимание на расход конкретно в твоем городе конкретно таких е авто-ибо если разницы нет и все ланосы жрут по Киеву стабильно 10,5-11,5 литров газа-то особо и заморачиваться смысла нет-ставь самый распространенный компот (у меня лично тоже такой стоит) редуктор Томасето,форсы Валтек (вот по ним тебе больше всего рыгатни напишут,но это как резина дэбица или росава-на них все гонят,но трут до ниток и не меняют при выезде из автосалона МАССОВО на именитые брэнды,а кто поменял на выезде и колеса и аморты на каябу-ясное дело будет петь в свое оправдание какие все лохи,а он молодец ),баллон пох какой (Турция в основном или Харьков) мультиклапан-то трахомудие что в баллон вкручено и пускает газ при заправке вов нутрь и с баллона пускает к редуктору,АТИКЕР-хватит за глаза-устройство простое ,как топор и с ним я даже не могу представитькакие могут быть проблемы?!Магистрали лучше проложить пластиковые-поговаривают,что именно из-за медно-латуневых трубок сажевые хлопья в редукторе в фильтре набиваются-но это возможно сплетни,но сейчас многие ставят только пластик а не цвет мет.МОЗГ-СТАГ ,или что то схоежее,которое сможет обслужить ЛЮБОЙ газовщик-ибо есть опыт когда люди ставят ГБО у Эксклюзивного диллера какой то торг.марки,а потом в случае чего записываются в очередь на ремонт или диагностику или даже меняют скопом все что связано с мозгами,когда машина не работает а настроить или отремонтировать этот компот никто не берется,тоесть будеш ездить ТОЛЬКО туда где ставил,а зачем тебе монополия?Если есть всеми проверенные СТАГи которые вдоль и поперек народ уже и сам корректирует и регулирует через шнурок и свой комп.
за вышеперечисленный компот в Харькове установщики ,ставя купленное ими же оборудование (то есть ты только пригоняеш авто,ждеш и отдаеш бабки-больше ничего не суетиш и не покупаеш) просят от 4500 грн с работой -т.е "под ключ". з.ы. для себя реши-куда будеш ставить заправочный клапан-в нычку в лючек или если ГБО вписано уже или планируется вписать-то в бампер-сразу предупреди установщиков о месте устанвки ,чтобы потом они тебе под бампер не всунули и ты не наблюдал в слякоть,ползающих раком заправщиков под твоим авто. |
LES |
Aug 6 2013, 22:07
Відправлено
#11
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
и ты не наблюдал в слякоть,ползающих раком заправщиков под твоим авто.
Спасибо за житейский ответ. А есть ли смысл в перепрошивке ЭБУ после установки ГБО? Читал что есть установщики разные, типа одни все делают по феньшую, а другие...Вопрос в том как это в итоге сказывается на практике? |
LES |
Aug 6 2013, 22:14
Відправлено
#12
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
Я так понял что существенной разницы в динамике езды и расходу будь то форсы
Хана или Валтек, нет? Еще слышал что есть редукторы на разную мощность. Какой выбрать? |
maxwell_c |
Aug 7 2013, 05:19
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,622 Реєстрація: 28-December 09 Користувач №: 18,861 Репутация: 15 Авто: 308 sw |
Tomasetto Alaska AT09
|
Кнапик |
Aug 7 2013, 07:37
Відправлено
#14
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 314 Реєстрація: 26-February 10 Користувач №: 19,477 Репутация: 7 |
Ставь хану, или омвл. Валтеки гавно, хотя все на них ездят. На жигулях тоже ездят, и ремонтгпригодны.
Перепрошить у нормального специалиста обязательно. |
vitamin4 |
Aug 7 2013, 08:28
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,083 Реєстрація: 15-May 10 Користувач №: 20,378 Репутация: 18 |
QUOTE(LES @ Aug 6 2013, 22:07) и ты не наблюдал в слякоть,ползающих раком заправщиков под твоим авто. Спасибо за житейский ответ. А есть ли смысл в перепрошивке ЭБУ после установки ГБО? Лично я перепрошивал мозги еще задолго до установки газа, затем установил газ, задал вопрос по прошивке этому же специалисту, он сказал, что шить не нужно, главное, чтобы перемычка которая находится под сидением переднего пассажира была на месте (соответствует бензину А 95, когда она снята, то А92). Так называемая проблема Валтеков, они медленные до времени впрыска 3,5 мс, но это время соответствует ХХ двигателя, и че, он что дергается , троит, никак нет, а вот когда ты уже двигаешься, то эти форсунки уже и работают в нормальном для них режиме, конечно, если ОМВЛ по цене столько же стоит, то, как мне советовали, лучше их ставить, но, платить как за 2 комплекта Валтеков и ставить Хану, я не буду, поскольку нет нужды//, пробег на газе 50 000, без напряга. |
LES |
Aug 7 2013, 08:46
Відправлено
#16
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
|
vitamin4 |
Aug 7 2013, 08:52
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,083 Реєстрація: 15-May 10 Користувач №: 20,378 Репутация: 18 |
QUOTE(LES @ Aug 7 2013, 08:46) Вот накопал такое инфо. РЕДУКТОР TOMASETTO AT09 ALASKA (ПРОПАН-БУТАН), 4-Е ПОК., 95-140 Л.С. (70-100 КВТ), а у нас ведь 86 л.с. до этого у меня на машине стоял редуктор Европегас, на нем четко было выбито: 150 л. с., а на счет томасетто информация очень разная и на нем ничего не выбито но он нам подходит.Томасеты по мощностям идут на повышение мощности так: Аляска, Арктика, Антарктика |
LES |
Aug 7 2013, 09:11
Відправлено
#18
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
QUOTE(vitamin4 @ Aug 7 2013, 08:52) до этого у меня на машине стоял редуктор Европегас, на нем четко было выбито: 150 л. с., а на счет томасетто информация очень разная и на нем ничего не выбито но он нам подходит.Томасеты по мощностям идут на повышение мощности так: Аляска, Арктика, Антарктика Газовый редуктор Tomasetto AT-09 Модель AT09 – вакуумный одноэтапный редуктор для инжекторных систем впрыска, омольгированный ЕЭК 67R-01, спроектирован на базе предыдущей модели AT07. AT09 оснащен встроенным фильтром очистки газа и электромагнитным клапаном. Давление газа на выходе регулируется от 0,9 до 1,8 бар (давление редуктора не связана с двигателем). Доступный в 3 различных вариантах: BASIC: без дополнительного нагрева. ALASKA: с дополнительным нагревом газа на выходе, что позволяет увеличить поток и температуру газа на выходе. ARTIC: с дополнительным предварительным нагревом жидкой фазы газа на входе, что позволяет увеличить поток и температуру газа на выходе. |
LES |
Aug 7 2013, 11:08
Відправлено
#19
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 216 Реєстрація: 25-September 12 Користувач №: 36,528 Репутация: 2 Авто: Lanos Город: Kiev |
Звонишь в одну компанию цена 4700, в другую 5500, а оборудование одно и тоже
|
Кнапик |
Aug 7 2013, 14:54
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 314 Реєстрація: 26-February 10 Користувач №: 19,477 Репутация: 7 |
QUOTE(LES @ Aug 7 2013, 12:08) Вот и иди в ту, в которой за 4700 делают, отдай им 5500 и поставь хану))). Я за 4300 бы поставил, но ты в Мариуполь не поедешь))). Зайди на кархелп в раздел гбо и почитай как правильно выбирать и устанавливать компоненты, не поленились потратить недельку другую на изучение матчасти. Тогда не надуют тебя установщики. |
Спрощена версія | Зараз: 11th May 2024 - 17:39 |
|