[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Ходовка грохот, При переезде трамвайных рельс .....

[zond]

Ситуация такова. При переезде трамвайных рельс высотой не более 2 см в передке ощущение как-будто все элементы подвески работают независимо и при этом слышен неприятный глухой грохот.
В ямы не попадал, машынка вообще эксплуатируется очень аккуратно, пробег 9900 км Smile
Стойки вроде не текут, опорные подшипники вроде тоже целы.
Один товарищ таксист говорит, что может быть сдохли какие-то резинки, которые держат рейку стабилизатора.

Скоро подходит ТО-1 (на гарантийном СТО делать не хотел) но если бока в подвеске и необходимо менять много и дорого то поеду к ним пусть меняют по гарантии.
Собственно вопрос как определить в чем бок. Или это нормальное поведение подвески ланоса.

ЗЫ: где можно недорого но хорошо глянуть подвесочку в Донецке?

[Mazayy]

Да и супорта тоже гремят Говорят у нас в Мариуполе на Баварии есть такой кудесник,который при замене колодок наливает куда-то в супорт СУПЕРКЛЕЙ и проблемма решина При след демонтаже достаточно легкого прикосновения молотка и все разбирается так как обычно Как раз вот думаю поменять колодки заодно и опробовать эти нано-техн!!!Если кто-то знает о таких методах хотелось бы знать как оно действует???Неохота новые супорта покупать

[Kuman]

Да и супорта тоже гремят Говорят у нас в Мариуполе на Баварии есть такой кудесник,который при замене колодок наливает куда-то в супорт СУПЕРКЛЕЙ и проблемма решина При след демонтаже достаточно легкого прикосновения молотка и все разбирается так как обычно Как раз вот думаю поменять колодки заодно и опробовать эти нано-техн!!!Если кто-то знает о таких методах хотелось бы знать как оно действует???Неохота новые супорта покупать

Была та же проблема. Как все и описывают "как будто бы весь передок гремит". Этот "грохот" просто выводил из себя. Причем этот эффект проявлялся только при переезде трамвайных путей, Кирова-Куйбышева, для местных ))) Благо я знаю как работает подвеска с "нуля". Покупал машину с салона. Так вот, причина была банальная, я еще ее обсуждал с одноклубником из города, та же проблема была. При осмотре ходовой она не выявляется (типо никаких люфтов в подвезке). Методом "охоты на льва в пустыне" проблема была решена.
Проблема была в выработке сайлентблока рычага, который крепится к кузову авто (который ближе к салону). Причем выработка была между телом рычага и сайлентом. В моем случае решили проблему установкой термоусадочной трубки на конец рычага (выбрали зазор).
Ну а в двух словах ...
Откручиваешь болты крепления скобы сайлента рычага и пробуешь рукой на предмет люфта прямо на рычаге. В моем случае он просто болтался.
Начинай с этого.