Версія для друку теми

Автор: Ростик Jun 26 2012, 16:00

Ребята привет. Подскажите пожалуста как мне избавится от вечного гула в машыне? Дело в том что я ступичные подшипники меняю чаще чем масло. Сейчас пробег 62000 ,а подшипники менялись на 60000 и опять гул! Штука в том, что машина с салона выехала на 14 колесах, а тормозилки и ступицы от 13 стоят. Может чето от опеля поставить, или как,? я уже не знаю что делать, посоветуйте пожалуста

Автор: Tarnum Jun 26 2012, 16:09

Может купить качественный подшипник?
Тоже столкнулся, купил на рынке FAG за недорого и поимел геморой через 2000 км
Купил поставил дорогой и пока не имею гемороя.

Автор: Ростик Jun 26 2012, 16:43

Мне говорили что нало искать восьмерочные, оригиналыные-российские по 130грн/шт, но еще говорили что и там тоже можно легко на фуфло напоротся. Я все же склоняюсь к тому чтоб поменять целые узлы, и за одно тормозилки поменять. Так как у меня было 4 опеля, и никогда никаких проблем не было со ступицами

Автор: zazik-sens Jun 26 2012, 16:55

Уже тысяч 40 откатал на 14-ых дисках на 185/70.
Подшипник лев.передний менял на 42тыс, а правый на 48 и 98...
Брал только СХ - для проверки на себе. Пока проблем нет, но уже пришлось поплавать по глубокой воде, так что жду появления гула

Если надумаешь - помогу с подш


Приєднані ескізи

Автор: Денис87 Jun 27 2012, 15:28

а может запресовали както через ж его вот и поломался быстро... по ямам любиш летать не притормаживая?

Автор: Irokez Jun 27 2012, 17:12

Судя по аватарке, вылет твоих дисков весьма не слабый - может тут собака порылась?

Автор: Ростик Jun 27 2012, 19:07

Запресовать плохо не могли весь процес замены был плоностю под моим контролем, я забыл дописать что за 60000 км они менялись уже три раза, и вот сейчас уже четвертий будет. А кто ямки не ловит? Их попробуй не слови, минимум раз в недел еду далеко за город, и еду не очень медленно, так полюбому хоть одна яма должна попастся

Автор: Ростик Jun 27 2012, 19:16

Я вот тоже на диски начал грешыть, но вылет 42 ето много? или нет? просто мне интересно, мне показывали два разных подшыпника один маленький как у меня, а другой больше, а если поставить те что побольше, может они сильнее? и что еще тогда попадает под замену?

Автор: ROVA Jun 27 2012, 22:28

якщо ями попадаються -- то можливо і гума вже досить крива, і нагрузка додається.
варто ще і в задні підшипники провірити, від ударів вони частіше гудять, а при заміні -- використовувати відповідну смазку.
Пробіг 10-15тис то щось схоже на "дешевий китай", можливо варто дорожчі попробувати.
В мене крива гума -- на перших 2-х тис відчулася на задніх підш.
Перший раз як міняв змастили літолом, хватило на 5тис, терер знаю що не варто.

Автор: Ростик Jun 28 2012, 09:18

Задні ще рідні стоять, і все нормально, а якби була резина крива то вічувалась би вібрація, але все нормально крутиться, може хтось підкаже, які краще підшипники купляти?

Автор: Ростик Jun 29 2012, 10:21

Поставил вот такие. Цена 145 грн штука ето то ВАЗ 2108 пробег 65 000 посмотрим на долго ли? Кто такие уже ставил? отпишытесь пожалуста


Приєднані ескізи

Автор: ROVA Jul 17 2012, 21:33

мені правий передній замінювали на СТО тому запчастини і ціні їхні:
"підшипник ступ.перед.Р13 T,N,A " на 147тис пробігу
відтоді на сьогодні набігав 68тис, ціни :
155грн -2010
215грн -2011 (замінював лівий )
250грн - 2012 (повторно замінював лівий бо в 2011 була заміна ще ступиці і поставив підшипник, який давно купляв, валявся вдома, без назви виробника, загудів на 4-5тис)

Автор: Rubis Aug 19 2012, 20:10

родные задние - но два раза подтягивал.
на 44тыс. сменил правый передний. после долгих поисков и чтений выбор пал на FAG (брал в большой коробке за 127грн сейчас 145грн стоит. не берите фаги в маленьких красных коробках). сейчас пробег 73тыс - пролетарской нормалый, ямы ловлю так как дорогой не фантан. сейчас гудит левый передний куплю тоже FAG.

Автор: koss Aug 19 2012, 20:34

Я тоже брал FAG в большой коробке в проверенном магазине, 15 тыс. полёт нормальный.

Автор: О.Л.Е.Г. Aug 20 2012, 07:50

А чего не взять оригинальные GM? Я сейчас собираюсь менять оба, первый раз, пробег 90000.

Автор: sawa3431 Aug 20 2012, 08:02

В 90% случаях выхода подшипника из строя являеся неправильный момент его затяжки.большинство типа специолистов на гаражах, да и на сервисах о моменте затяжки в 50Нм и 60*ни чего и не слышали , а динамометрический ключ - непозволительная роскош! вот вам и замена через кождые 10-15 тыс.

Автор: О.Л.Е.Г. Aug 20 2012, 22:12

100%

Автор: ROVA Aug 21 2012, 09:23

"В 90% случаях выхода подшипника из строя являеся неправильный момент его затяжки,"

Не зовсім погодився б тыльки через такі причини як :
1. Якшо сам підшипник "сирець" , тобто підробка -- то яка б правильна затяжка гайки не була всеодно "гаплик" йому настане скоро.
2. Якшо криві диски або гума і присутня постійна вібрація --- те саме , підшипник довго "жити" не буде .
3. Якшо смазка є невідповідна, тоже на це часто не звертається уваги.
4. Затяжку гайок потрібно час-від-часу перевіряти , наприклад руками попробувати за колесо чи є "шат" . Часто буває не перевірка а вже виявлення факту того шо "шат" завеликий -- тобто вже потрібна не дотяжка а заміна. А після заміни протягом пероших 2-5тис км частіше первіряти.

Майстри бувають різні.
Але якшо досвід є , і замінював (дотягував) достатню кількість тих підшипників то і не буде майстер "сам собі ворогом".

Автор: igorekkk Aug 22 2012, 07:08

Ставил себе Вологодские подшипники от 2108,цена была 120грн,отлично становятся.

Автор: andreyzp Aug 26 2012, 07:27

Я такие ставил. Проехал уже 6000 км пока не гудят.

Автор: LEXo Aug 26 2012, 10:09

причина может быть в деформированной ступице (ее цена около 150 грн). либо выработка на посадочном месте, либо не удачное удаление старой обоймы, либо удар...могли привести к этим последствиям!! купи ступицу, подшипник Fag (цена, качество) и будет тебе счастье!!!

Автор: Dimk Aug 29 2012, 09:14

у меня проблема только с задними, после замены оригинала теперь как повезет, то 10-15 тыс, то как-то было через 200 км загудел. сейчас попробую взять что-то подороже. либо FAG либо в ЗАЗовском салоне.

Автор: Ростик Aug 29 2012, 10:25

У меня причина была в ”мастере” который их менял. Когда машину опускал с подйомника брал балонный ключ одевал на него 2метровую трубу и дотягивал так, что аж зубы трещали, со словами: ”я тебе его хорошо затяну, чтоб колесо по дороге не отвалилось” при последней замене заехал на незнакомое СТО, там все поставили, опустили машинку и сказали ”готово”, а я спросил почему они не затянули чтоб колесо не отвалилось, и розказал про 2метровую трубу, то у них жывоты от смеха чуть не полопались. Сейчас накатал уже 7тык, полет нормальный...

Автор: Dimk Sep 11 2012, 17:37

взял подшипник Koyo в зазовском салоне, буду пробовать. если загудит через 10 тык продам нафиг машину

Автор: ncuxO_o Sep 17 2012, 21:29

Была проблема с подшибником передним левым , у знакомого дед сказал что сделает да и денег на тот момент не было для сто,согласился.в итоге дед снял ступицу выбил подшибник ,он аж рассыпался , потом дед посмотрел на ступицу и сказал - что есть маленькая выработка , и если не хочу мучатся то купи мол новую ступицу в итоге 100 гр подшибник и 130 гр ступица ! в ручную забил подшибник в ступицу с помощью молотка и деревяшки поставил зажал и уже 25 ткм ,полет шикарный тьфу тьфу тьфу . Вот так вот

Автор: alexandr38 Sep 18 2012, 09:37

Подшипники хорошие. Ездить будут. Но только сейчас в таких же коробках поступили какие-то левые подшипники. Раньше на подшипнике было написано "GERMANY", а сейчас "SLOVAKIA". Я на такие сам напоролся. Вернул всю партию нафиг.

Автор: Sanek777 Oct 7 2012, 11:02

2 причины быстрого износа подшипника:
-металл сырец(т.е. подделка)
-неправильное затягивание гайки(если на сто затягивают трубой то бегите от туда )

ступичная гайка:
1 Этап:Затянуть до усилия 180 Нм
2 Этап:Ослабить и затянуть моментом 50 Нм
3 Этап:Довернуть на 60 градусов

Автор: Василий_Мариуполь May 30 2013, 20:02

дабы не плодить темы, напишу тут:
у отца Ланос 1.5 украинской сборки (с вертикальными стопаками). загудели ступичные подшипники. хочу ему купить, но не знаю, какие.
посоветуйте, плиз... и если в интернет-магазинах дешевле выйдет, то тогда и проверенный магазинчик скажите...
или может кто на форуме запчастями по ходовой занимается?

Автор: alex_adm May 30 2013, 20:57

Не знаю есть ли разница на других Ланосах-Сенсах, вроде не должна быть....у меня Ланос 1,4. Менял переднии подшипники, мне посоветовали восьмерочные, вроде как проверенные временем, поставил, пока 3тыс.км проехал, полет нормальный....

Автор: Динамит May 30 2013, 21:08

Я на прошлом авто задние конусные менял как перчатки.
Передок выхаживал хорошо.
Даже барабаны менял, один хрен быстро выходили из строя.

Ну неужелиж трудно было поставить подшипники на зад как впереди ?
Просто скоты, эти конусные постоянно подтягивать приходилось, люфтят как зараза.
Я и дорогие брал и дешевые и средние - один хрен головняк был.

Автор: kfile May 30 2013, 21:11

Вологодский "восьмерочный" слева - пробег 25 тыс. км, полет нормальный, у них пыльник коричневого цвета и крепиться как-то по особому, не так как на др. подшипниках, справа - ХАРП, пробег совсем немного ... Левый с завода пробежал 54 тыс., правый - 74 тыс., типа корейские были, типа в пластиковой обойме.

Автор: Василий_Мариуполь May 31 2013, 06:30

так а кто-нибудь напишет, как они называются? цыферки, буковки разные... а то куплю с отличием в одну букву, а они не подойдут...

Автор: Crasy May 31 2013, 06:44

Чего-то я так и не понял-тебе передние или задние?
А по-поводу партнеров http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=40449 поищи

Автор: zazik-sens May 31 2013, 08:07

В личке

Автор: gramozek May 31 2013, 10:09

У меня нормально ходит польский CX, по цене было порядка 60 грив./шт.

Автор: Sanek777 Jun 9 2013, 20:50

Себе ставил FAG(но не германский,продавец сказал польский) менял сам,но затягивал динамометрическим ключём,как писал выше. Больше 10 тыс. ездит нормально,а если затянуть трубой то я думаю он тогда тоже загудит.И еще я себе на мобильный скинул штрих коды стран,первые три цифры,теперь когда что то покупаю смотрю на код на упаковке и так определяю кто производитель.

Автор: zazik-sens Jun 10 2013, 06:53

Когда проедите, хотя-бы 50тыс - тогда и пишите. Даже китайские подшипники среднего качества ходят более 40тыс...

Автор: Sanek777 Jun 10 2013, 21:30

Я конечно извиняюсь,но выше пишут что загудел через 2,3 или 5 тыс.,я делаю акцент именно на правильном затягивании подшипника,а то я по совету знакомого затянул трубой после замены пыльника шруса,так он у меня загудел через 200 км. Я так понимаю что моменты затяжки не зря придумали.А по поводу китая,то я считаю,что китай оригинал(не подделка с какого то подвала) будет ходить не хуже польского,конечно при правильной его установке.

Автор: Rubis Jun 10 2013, 21:47

и запресовке, а не забивании. мой правый FAG оригинал прошел 43тыс.км пока нормально.

Автор: zazik-sens Jun 12 2013, 05:32

Подшипник тоже можно забить, но с умом - наставляя старый и будет не хуже чем при запрессовке - ибо там усилие будет по-более, а тут его можно контролировать, и в случае перекашивания - можно быстрее остановиться...

Автор: Юріч Jul 14 2013, 06:22

Добрый день.Может кто сталкивался с такой проблемкой,Ланос 1.5se,2011г. выпуска, но диски с завода и тормоза стоят 14.Какой подшипник передней ступици стоит 13 или 14?

Автор: YURA_DNEPR Jul 18 2013, 07:33

там может быть 50 на 50,но скорее всего 13.,сталкивался уже с такими авто....чудят немного с ними по комплектации...и ржавеют быстро,как не прискорбно это

Автор: Vinner Jul 22 2013, 12:18

Добрый день форумчане, у меня такая проблема последнее время вылезла, может кто сталкивался кто что посоветует. на ровной дороге на скорости примерно 60-80 гул по типу того как подшипник НО только когда небольшой поворот дороги повернут руль максимум на 10 градусов а когда ровно колеса и руль то этого гула нет. Что это может быть? подшипники менялись где то 15тык назад. Заранее спасибо за вашу помощ

Автор: Юріч Jul 22 2013, 17:57

Передние подшипники,их гул начинается при повороте руля,а по прямой ещё не гудят.Дальше будет и по прямой гул.

Автор: slick_d Jul 22 2013, 20:53

полностью согласен!)
ставил восмерочные самые простые по 90 грн/шт и горя не знаю...
может быть уже пора ступицу саму поменять?
проверь при замене подшипника на наличие выработки...
такое случается из-за неправильного момента затяжки

Автор: Vinner Jul 23 2013, 14:02

спасибо, я тоже так думаю буду наблюдать, шумят они уже давно но только при повороте.. обидно

Автор: Vinner Aug 23 2013, 17:03

был на сто, вердикт подшипники под замену, простите за вопрос баян, но все же какие лучше?
FAG,Moog,optimal был в магазине недалеко от дома продавец посоветовал Волжские говорит что лучше ничего нет цена 145грн, что скажите ?
Еще один вопрос Что будет если ездить на подгудевших подшипниках? (прошлый раз у меня подшипник резко разошелся так что машину в право вести начинало) а этот постепенно. чем черевато ездить на гудевших подшипниках?

Автор: shatun Aug 23 2013, 21:04

SNR самі якісні на сьогодні підшипники, перевірено не тільки на ланосах!

Автор: slick_d Aug 23 2013, 22:34

будет вырабатывать ступицу и дальше гудеть)))
что касается фирмы, так тут не угадаешь, смотря кто и как будет ставить...
повторюсь, но я ставил восьмерочные и забыл что такое гул в передних ступицах

Автор: mstr Aug 24 2013, 06:55

Прочитав весь пост захотелось вставить свои 5 копеек
Так как темя для меня очень актуальна, за последние пол года поменял 3 раза подшипники.
Первые 2 раза меняли мне подшипники в гаражах 1 рас ставил ланосовские 2 рас восьмеричные, но во всех случаях их хватало на месяц, мистика .
Потом решил поставить на хорошей станции, поехал на рынок купил тоже жигулевские подшипники 13 FAG продавец хвалил очень и на следующий день поставил.
Сейчас прошло уже 1.5 месяца никак не нарадуюсь, гул пропал едиш и так тихо в машине
Так что подшипник это такая можно сказать хирургическая робота что над выбрать хорошего хирурга сначала а подшипник это уже не столь важно.

Автор: Androsh Sep 13 2013, 20:57

Парни, помогите диагностироватьначинающему ланосоводу, предполагаю, что в ту тему запостил... После 60 км/ч в машине чувствуется гул, по звуку напоминающий звук пропеллеров АН-24, звук нарастает где-то до 80-90 км/ч (дальше трудно определить, так как сливается с шумом дороги и ветром за окном). Думал, коробка, но звук не зависит от того, едешь накатом или внатяг. Не зависит также от того, едешь на 4-й или 5-й передаче. Гудение не очень громкое, но отчетливо слышимое. Подшипники? Или это естественный шум ланоса? У кого какие шумы на такой скорости ощущаются салоне?
Погут ли подшипники уже загудеть, если пробег только 22 тыка? Спс...

Автор: alex_adm Sep 13 2013, 21:14

Загудеть могут и после первой сотни км.....смотря как ездить Продиагностировать можно, для этого нужно поддомкрачивать каждое колесо отдельно и прокручивать, при этом прислушиваться, должна быть тишина.... Так же можно при поднятом колесе проверить на люфт (горизонтальный и вертекальный), взявшить за само колесо обееми руками (верх и низ колеса, для вертекального биения, слева и права для горизонтильного) и пытаться как бы немного расшатать колесо на оси....никакого люфта быть не должно.... Так же диагностируется на ходу, при поворотах или торможении....При поворотах влево, если гул усиливается, то это правый подшипник, поворот вправо, левый....При торможении, гул усиливается, значит какой то из передних.... Я у себя так проверял и пока не ошибался...

Автор: Androsh Sep 14 2013, 06:15

Спс... будем пробовать.
Кстати да, если на скорости (например с 80 до 60 км/ч) притормаживать, то ощущение такое, что в этот момент гудит сильнее.

Автор: alex_adm Sep 15 2013, 19:06

Так и будет....потому что идет нагрузка на подшипник при торможении, вот и гудит сильней...

Автор: Kucher Dec 11 2013, 01:32

Ну не знаю, езжу с гулом впереди уже около 6000км. Гул не сильный, но усиливается при торможении, т.е. все симптомы передних подшипников.
До этого сильно доставали задние, 2 ил 3 раза за лето поменял, но последний раз как оказалось - дело было в передних.
Машину не ведёт, нет вибрации. Правда все эти 6К езжу за городом не более 90.

Автор: Androsh Dec 11 2013, 08:27

Я поменял передние, поставил FAG. Уже тыков 6 или 7 наездил - полет нормальный, ничего не гудит.

Автор: Rubis Dec 11 2013, 09:26

у меня фаг прошел почти 51 тыс км передний правый и гудит уже тыс 3-4км. левый передний 87тыс км и был поменян на СХ (в целях экономии)типа Польша и прожил около 3 тыс км и был поменян тоже на фаг. задние родные - два раза подтягивал.

Автор: Androsh Dec 11 2013, 09:33

Как мне сказал механик, который менял подшипники, долговечность их работы зависит 50% от самого подшипника, его качества и 50% от того как его ставили. Если самый лучший подшипник, образно говоря, забивать кувалдой, то он и проходит 3-4 т.км...

Автор: АнтохА * Feb 17 2014, 21:43

Родные прошли 40тис. Кагер не прошли и 20тис. Езжу я мягко говоря не аккуратно. Купил один SKF, один SNR, одни из самых дорогих, посмотрим как оно будет.
А как может ступица вырабатываться, внутренняя обойма плотно же сидит на ступице?

Автор: alex_adm Feb 17 2014, 23:25

Скорей всего по причине не правильной затяжки.... Точно знаю про задний, сам цапфу недавно менял, не своевременно подтягивался подшипник и внутренняя обойма понемногу притерла цапфу, так что подшипник садился и проворачивался на обойме одним пальцем...

Автор: АнтохА * Feb 18 2014, 14:13

Неразбериха по всей теме. Непонятно кто про задние пишет, кто про передние
Я про перед спрашивал

Автор: 3dix Feb 27 2015, 14:24

Здесь были записи о 60н.м это наверно о переднем подшибнике.
Задний
4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н·м для самоустановки подшипников.
5. Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180°)
6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н·м.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

Автор: Vuhasty Feb 12 2018, 14:08

Щоб не плодити нової теми.
Дайте, будь ласка, відгук по мастилах для підшипників ступиці. Зараз цікавить для задньої, якщо це принципово.

Нагуглив LMX Castrol, Mobil GREASE XHP 222 і LC-2 MANNOL.

Краще\гірше ? ваш варіант.

Майстер каже Літол не дуже підходить.

Наперед дякую!

Автор: Шварц Feb 12 2018, 19:26

Пользовался этим.
Смазка как смазка.

Автор: b0risfen Feb 13 2018, 06:15

про задние. поменяв 4 штуки, реглировал по разному, чтоб люфт ушел, но это перетяг. Умирали быстро. В итоге выяснил что все таки надо оставлять маленький люфт, чтоб чуствовался на вывешенном колесе. Так уже 30 тыс и все ок.

Автор: Шварц Feb 13 2018, 09:09

У вас что, жигуля никогда не было?
Маленький люфт оставляется, принцип тот же что и на ступице жигулевской классики.

Автор: b0risfen Feb 13 2018, 18:08

Нива не жигули)
Там если люфт оставить, переднюю ступицу может ушатать, поэтому регулировка пока люфт не уйдет. Так и ланос думал, но не подошла метода, без люфта в ланосе подшипник не жилец.

Автор: nev Feb 16 2019, 13:58

как поживают подшипники?

Автор: Pahonn Jan 8 2020, 13:51

Аналогично, подшипник вылечил машину, не знаю насколько дорого но 500грн отдал за него

Автор: Pahonn Jan 13 2020, 13:53

Купил вот такой https://zaz-shop.com.ua/tovar_______________________podshipnik-stupitsy-perednej-13/ он хороший или нет, консультант Дима вроде толковый парень в этом магазине, он и посоветовал? Во всяком случае скажу, что после покупки и замены все хорошо стало, дальше уж видно будет, но мне кажется, что все нормально и дальше будет