Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Какие у вас свечи зажигания?, делимся инфой....

[vlad11]

inferno_999 я согласен с тобой что что качественные "лицензионные" вещи делают отменно и в Китае и Турции!
Но! пару месяцев назад был в Китае по работе... История смешная до безумия, захожу в офис в Пекине одной из европейских фирм (представительство) и хочу заключить контракт на поставку..... (лицензионного, то бишь фирменного товару. Посмотрел цены, прайс и так далее и говорю, а мол есть что то типа как это но подешевле?!?!?! (смешной вопрос, но не для китайцев) они мне, да конечно и мы едем за 70 км от Пекина, стоит производство и там 350 чел за 25 у.е. в месяц и трёх разовое питание рисовая каша по моему, пашут по 12 часов в сутки и делают то что и в Пекине, только абсолютно не соблюдая технологию правообладателя торговой марки, т.е. рускими словами "гонят откровенную подделку" которая в 70!!!! раз дешевле лицензии И говорят, что вся УКРАИНА И Россия завалена именно этим товаром а не тем дорогим
Поэтому есть разница например Китай "фабричный" (лицензия) и мутный (непонятно где и как он делается!!!
Вот и боишся купить именно тот второй! А упаковка между прочим практически одинакова, только спец может понять что и как!!!

[reklama]

[GANZ]

Ну так попали гадов поддельщиков!!! Если кто знает скажите как уберечся от херни!!!

[vlad11]

Попалить то можно, но я знаю только о легкой промышленности, то бишь шмотки! Думаю на форуме Ланосоводов эта тема не актуальна.
Но несколько примет подделки могу сказать (лёгкая промышленность). Например чаще всего подделывают Бренды типа Nike, Adidas, Puma и так далее, так вот, вся вышивка должна прерываться, то бишь между буквами не должно быть ниток связывающих их. Или например ярлыки на лицензии вешают и вшивают в определённых местах, на подделках как правило только в "шее". Всё больше не буду ФЛУДИТЬ а то выгонят в трактир

[Alex SWM]

У меня стоят Бош Платинум, по моему не плохие свечи особенно когда на холодную заводишься. И вроде обещают долгий срок службы.
Но мое мнение в том, что ставить дорогущие свечи на наши невысокофорсированные движки смысла нет. Достаточно простых но качественных одноэлектродных свечей известного производителя. Лучше менять их почаще, не реже раза в 20000 километров. Потому что в бензин сейчас добавляют много ферроценов а он оседает красным налетом на свечах и ему все равно дорогая свеча илди нет - последствия одинаковые. Поэтому по моему лучше поменять 3 комплекта обычных свечей за 50-60 грн. через 20тыс, чем поставить одни дорогие свечи за 200грн или больше на 60тыс. км.
Авторевю как то проводил тест разных свечей, так вот самые крутые многоэлектродные оторвались от простых одноэлектродных чемпиона, НЖК или БОША по показателям мощности и экономичности максимум на 2%, а это 1-2 л.с. что абсолютно незаметно по моему имхо.
(Добавление)
Нашел, это ссылка на тест многоэлектродных свечей
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n23/svechi/1.htm
а это одноэлектродных
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.htm

Тем более с нашим бензом убить дорогоие свечи - это раз квакнуть

[NEFF]

Юзаю sagem F3 - очень нравиться, но время менять подходит заглядуюсь на BERU UltraX

[Alex SWM]

neff, а как ты арки расширил??? Есть ли накладки такого рода?

[Slon]

поставил себе бош, какие не помню, в сравнении с родными чемпионами - фуфло!

[Red]

На НЖК отюзал 47 тыков, поставил Бош.
Разницы не увидел, пердит и стреляет на бензине до 2000 об.
Видать форсунки засераются.
Потомупосле прогрева сразу на газ и алга!

Народ!
Регулярно проверяйте зазор на свечах!!!
Я не проверял с 2 тыков до 47, млять зазоры до 3-х мм.
...катушка накрылась! (480 грн.)

Повідомлення відредагував Red - Aug 6 2006, 16:18

[Alex SWM]

Что народ думает по поводу этой свечки БРИСК??? Вот тут описание

BRISK Premium LGS
Уникальные защищенные патентом свечи зажигания




совершенно новая форма искрового разрядника

более высокая мощность

лучшая акселерация

более полное использование энергии топлива

искровой разрядник, чрезвычайно глубоко запущенный в камеру сгорания двигателя

скользящая искра максимальной длины (почти 3 мм) интегрирующий боковой электрод, улучшающий отвод тепла от рабочей части свечи зажигания и обеспечивающий оптимальное функционирование

Ионизация и пробой искры происходят автоматически в месте с оптимальным составом смеси горючего и воздуха. Искровой разрядник никак не прикрывается боковым электродом, поэтому смесь может поступать к нему без ограничения. Лучшее зажигание смеси, а благодаря этому и повышенная скорость горения, более быстрое распространение фронта пламени, прежде всего в начале горения, обеспечивают лучшее использование энергии, содержащейся в топливе. Последующее увеличение среднего эффективного давления в цилиндре двигателя и выравнивание величин среднего эффективного давления в отдельных рабочих циклах двигателя способствует увеличению КПД двигателя.

Свечи зажигания BRISK Premium LGS производятся в соответствии с данным типом в двух вариантах исполнения:


с внешним электродом - корпусом с четырьмя круговыми отверстиями для охлаждения с внешним электродом - корпусом с четырьмя прорезями (канавками)

Произведенные измерения, в частности, на автомобиле CHEVROLET SUBURBAM 5.7 l и WV GOLF, которые проводились в независимом центре в Канаде, подтверждают сравнимость обеих конструкций.

Круговой искрообразователь позволяет пробой чрезвычайно длинной скользящей искры по всему диаметру под углом 360°.

[vlad11]

Свечками Бриск почти 10 лет пользовался на ВАЗ 21083, проблем небыло никогда, поэтому отношусь к этой марке с уважением
В данный момент пользуюсь на Лани NGK, тоже пока зачётно!

[Zmey77]

По поводу свечей NGK. Стояли у меня как сток, через 5 тыщ пробега Лань потупела, причем заметно. Вчера выкрутил эти НГК - фотка прилагается. На всех четырех - пробой газов, что говорит о низком качестве свечи. Сейчас прошел 11000, Свечи сменил на Denso Irridium. Из всех представленных очень порадовало визуальное качество свечи, вплоть до идеальной резьбы.
Двигло реально ожило, расход упал - чисто мои ощущения. Неужели на ЗАЗе уже тулят левые НГК ? За державу обидно.

Приєднані ескізи

[vlad11]

Ну не знаю стоковые у меня стояли Чемпион (сборка Поляк), поменял на 23000 по причине скорей спокойствия души, так как нареканий к ним не было. Нагар на свечах равномерный с красноватым оттенком

[Norton]

По поводу свечей NGK. Стояли у меня как сток, через 5 тыщ пробега Лань потупела, причем заметно. Вчера выкрутил эти НГК - фотка прилагается. На всех четырех - пробой газов, что говорит о низком качестве свечи. Сейчас прошел 11000, Свечи сменил на Denso Irridium. Из всех представленных очень порадовало визуальное качество свечи, вплоть до идеальной резьбы.
Двигло реально ожило, расход упал - чисто мои ощущения. Неужели на ЗАЗе уже тулят левые НГК ? За державу обидно.

мне втулили чемпион... только с нарушеным зазором.... в итоге расход был около 12 литров... сменил свечи... NGK... расход тут же упал до 9,5л... доволен....

[Kondor]

На Автозоне вкрутили Денсо.
Красота!!!!
Теперь, только - ДЕНСО.

[Lan]

Привет Kondor !

Огласи какие именно Денсо?

[VAZ]

пользуюсь НЖК
на стоковых (непомню какие) прошел 20000, машина тупила и жрала, потом вобще сдохли
поставил НЖК - доволен, на динамичной прошивке 10 по городу

[Leks]

поставил себе бош, какие не помню, в сравнении с родными чемпионами - фуфло!

Знакомый подогнал BOSCH Platinum (сам лично не купил бы, 150 грн. я думаю многовато), но свечи прикольные и нареканий пока нет. Судя по упаковке, то немцы, куча логотипов,наклеек и всяких прибамбасов. Пока езжу, а там посмотрим (на упаковке расчет пробега от 65000-85000 км) слабо верится, но кто знает.

[elektron]

По поводу свечей NGK. Стояли у меня как сток, через 5 тыщ пробега Лань потупела, причем заметно. Вчера выкрутил эти НГК - фотка прилагается. На всех четырех - пробой газов, что говорит о низком качестве свечи. Сейчас прошел 11000, Свечи сменил на Denso Irridium. Из всех представленных очень порадовало визуальное качество свечи, вплоть до идеальной резьбы.
Двигло реально ожило, расход упал - чисто мои ощущения. Неужели на ЗАЗе уже тулят левые НГК ? За державу обидно.

Не,мужики.Даже ДЭНСО нормальной купить сейчас очень трудно.Для меня уже критерием выбора свечи стал ее колпачек.
А Иридиум-повер свечи неплохие,но...учитывая,что одноэлектродные свечи я вкручиваю всегда по науке(искровыми промежутками на 12 часов) и для этого мне нужно как минимум три комплекта свечей,чтобы из них выбрать четыре,которые попадут в точку,то сами понимаете,что таких знакомых,которые продадут мне 12 свечек иридиум,а потом возьмут назад 8 пусть даже муха на них не ,у меня нет.А вот свечи более дешевые-пожалуйста.
Я вообще хочу попробовать двухэлектродные.Их намного проще ориентировать.Трехэлектродные по-моему больше закрывают доступ топлива к искре,как и четырехэлектродные.Хотя они и работают.

Насчет свечек и проводов я высказался здесь:http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1169126&an=0&page=0#Post1169126

[Alex SWM]

одноэлектродные свечи я вкручиваю всегда по науке(искровыми промежутками на 12 часов) и для этого мне нужно как минимум три комплекта свечей,чтобы из них выбрать четыре,которые попадут в точку,то сами понимаете,что таких знакомых,которые продадут мне 12 свечек иридиум,а потом возьмут назад 8 пусть даже муха на них не  ,у меня нет.А вот свечи более дешевые-пожалуйста.

Себе вчера час мудрил, но все таки вкрутил 1,2,3 искровым зазором вниз, а 4 получилась боком Ну да ладно, вопрос вот такого плана - а кто теперь какие ВВ провода посоветует? А то снял родные (пробег 70 тыщ) поставил PartMali (помоему) но че то они меня не вставляют, повешу обратно родные, хотя те уже тоже как то хиленько уже пыхтят

[Leks]

А как Вам Бош платинум на Лань?

Проехал около 1000 км, полет нормальный