Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Тюнинг двигателя 1,5, Где лучше делают

[Monster]

+1. Все плохо и несправедливо.

[reklama]

[XKEEPERX]

Тут спор идет ни о чем. ..

наверное главное во всем этом ) , чтоб тот кто все это делает со своим авто был доволен конечным результатом )))

в противном случае , вопросы или просьбы зацените как я сделал- тупость

всем неугодишь да и смысл под других подстраиваться -тоже тупо


в тотже момент выделится из толпы -тоже не с проста берется ( но это к психиатору )

НО есть случаи когда человек , чтото сделает с машинкой вбухает 1000баксов а результат , и вот чтоб он этого не сделал и потом не жалел его и надо критиковать )))

сам неоднократно толкал мега идеи ))) и еслиб не критика ( пусть порой и несовсем уместная ) то тоже мог зря потратить немалые деньги , хотя мог быть и положительный эфект ....

ПС не ломайте дров со своим авто и с тюненгом его ( и в крайности не лезте ) ноу хау у владельца ланоса врятле получатся, да иденег на него не у всех может хватить . поэтому изобретать велосмипед неследует , лучше использовать уже имеющиеся 100% провереные примочки
имхо хотя сам иногда люблю почудить

[rebus]

Согласен с тем, что все зависит от конкретной конечной цели.
Я к примеру уже определился что буду делать, еще не определился только буду ли. И я точно знаю, зачем я это буду делать, и чего от этого ожидать.

1. 40-й вал с шестерней;
2. Январь;
3. Настройка всего этого с диапазоном по оборотам до 6700-7000 об/мин.
Как вариант -
1.2. Шлифовка каналов и шайбы-пружинки(если потребуется работа с клапанами);
1.3. Ресивер и коллектор (в случае, если смогу выцарапать инфу у владельца вышеописанного мною Ланоса)
...
Бюджет:
1.1.-1.3. =250у.е. + 100у.е.+Х.З.(но не более 200 у.е. если больше - нах)
2.=250у.е. (если верить соответствующей теме на форуме)
3.=100-150 у.е.
ИТОГО=
900-950 у.е.
Ожидаю:
1.Однозначно лучше, чем 1.6 в стоке и чипе;
2.Однозначно лучше, чем С20NE;
3.СВАП на СУ меня точно не объедет (даже будь он С20Let);
4.Ресурс либо сохранится, либо не на много меньше будет (при этом СВАП изначально будет с меньшим ресурсом, а капиталка С20ХЕ - дороже, чем мое стоковое железо);
5.По идее, еще и расход может уменьшиться (не уверен, но Январь все же умнее нашего "контроллера").

А теперь скажите, что выходит дешевле?

З.Ы.В отдельно взятом моем случае. "Колея это только моя..." и любителям ДРЫГА это никак не подходит(как собственно и СВАП).

[hitlos]

rebus +1000
Я взагалі занявся доводкою шоб показати народу шо є АЛЬТЕРНАТИВА.

[Monster]

Ты взагали занялся альтернативой, т.к. скорее всего делаешь или у знакомых, или своими руками.
Как только попадается безрукий тюнер, сразу альтернатива исчезает как таковая.

[rebus]

Ты взагали занялся альтернативой, т.к. скорее всего делаешь или у знакомых, или своими руками.
Как только попадается безрукий тюнер, сразу альтернатива исчезает как таковая.

То есть по существу сказать нечего?

[Monster]

Это и было по существу. Ты суть видимо не уловил...

[rebus]

Это и было по существу.  Ты суть видимо не уловил...

Ты конечно извини, я глубоко уважаю твои познания механике, но это было скорее не по существу, а в подтверждение тому, что я писал выше.
То есть опять же ничего более, чем "глубокомысленные" фразы о нецелесообразности этой темы вообще.
Просто я человек простой и прямолинейный, если чего не знаю, - не стесняюсь спрашивать(ты помнишь, как я напрягал тебя по поводу КПП в личке), если чего знаю - скажу без стеснения, что скажу глупость, меня поправят - скажу спасибо.
по существу - это когда человек пишет, что данные доработки - невозможны в виду следующих факторов:
1. ... ... ... .. ......;
2. .... ... ..;
...
20. ... .. ..;
Подкрепляю свое мнение следующими характеристиками и описанием работы двигателя:
1. ... ... .. ... - влияет на .... ... вердикт - неправильно;
2.... .. .. .. ..... - невозможно;
...
10. ... ... .. ... - несовместимо;

В виду вышеизложенного считаю весь проект нелогичным.

Или я не прав? Честно, я не хочу никого обидеть, хочу выяснить истину.

[krabik]

Хотя ТАЗ 1.6T 16V 500 л.с тоже не показатель страшно подумать что на Данном деле оно сейчас

этот двигатель - только заявляется...и приводят на сайте его харрактеристики...но это авто, насколько я знаю нигде не выезжало на официальные соревнования и ни где на стенде известных тюнинговых компаний России не мерялось....

[Monster]

Для открытых и непонятливых парней расшифрую: тунехом стока к.м.к. имеет смысл заниматься только своими руками, чтобы набраться опыта, и минимизировать затраты. Если делать это "у дяди", то затраты не стоят результата.
Я бы на твоем месте начал с 16кл ГБЦ. 8кл - недоразумение для спорта ИМХО. Но это я... Надеюсь теперь ответ предельно ясен?

[krabik]

Согласен с тем, что все зависит от конкретной конечной цели.
Я к примеру уже определился что буду делать, еще не определился только буду ли. И я точно знаю, зачем я это буду делать, и чего от этого ожидать.

1. 40-й вал с шестерней;
2. Январь;
3. Настройка всего этого с диапазоном по оборотам до 6700-7000 об/мин.
Как вариант -
1.2. Шлифовка каналов и шайбы-пружинки(если потребуется работа с клапанами);
1.3. Ресивер и коллектор (в случае, если смогу выцарапать инфу у владельца вышеописанного мною Ланоса)
...
Бюджет:
1.1.-1.3. =250у.е. + 100у.е.+Х.З.(но не более 200 у.е. если больше - нах)
2.=250у.е. (если верить соответствующей теме на форуме)
3.=100-150 у.е.
ИТОГО=
900-950 у.е.
Ожидаю:
1.Однозначно лучше, чем 1.6 в стоке и чипе;
2.Однозначно лучше, чем С20NE;
3.СВАП на СУ меня точно не объедет (даже будь он С20Let);
4.Ресурс либо сохранится, либо не на много меньше будет (при этом СВАП изначально будет с меньшим ресурсом, а капиталка С20ХЕ - дороже, чем мое стоковое железо);
5.По идее, еще и расход может уменьшиться (не уверен, но Январь все же умнее нашего "контроллера").

А теперь скажите, что выходит дешевле?

З.Ы.В отдельно взятом моем случае. "Колея это только моя..." и любителям ДРЫГА это никак не подходит(как собственно и СВАП).

все, что ты описал - надо по деньгам еще умножить на 2...
работа по "голове" такого двигателя обойдется с валом примерно под 1000, а то и больше у.е. + настройка этого гамбуза...
П.С. ЕЩЕ НЕ ФАКТ, ЧТО СОБРАННЫЙ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВООБЩЕ НОРМАЛЬНО ПОЕДЕТ....

[rebus]

этот двигатель - только заявляется...и приводят на сайте его харрактеристики...но это авто, насколько я знаю нигде не выезжало на официальные соревнования и ни где на стенде известных тюнинговых компаний России не мерялось....

Господа! Предлагаю выстроить логическизаконченный диалог.
Вопросы на обсуждение:
1.Бюджет 900-1200 у.е. = результат?
2. Бюджет полета на Луну(для того, чтоб ехать хотя бы 12 с.) = результат?
...
...
И еще хотелось бы сказать отдельно по поводу дрЫга. Мое мнение, что если едет больше(т.е.медленнее) чем 12.0 - это достойно только верних покатушек на трассе и не более.
ИМХо.

[rebus]

krabik
Вот именно! Не факт!!! А уже едущий такой двигатель есть
Пример - описан мною выше. Опять же, я узнавал такие цены и такие работы. Мне гарантировали цены в определенных пределах, я их и озвучил.
Скажи, откуда инфа о 1000 у.е. только за работу по доработке ГБЦ???

[XKEEPERX]

Господа!

Может незаметил ((( неподскажите какое прогназируемое количество мего поней вы ожидаете

[Ruslan evo]

этот двигатель - только заявляется...и приводят на сайте его харрактеристики...но это авто, насколько я знаю нигде не выезжало на официальные соревнования и ни где на стенде известных тюнинговых компаний России не мерялось....

Как раз Нет Авто участвовало Не Одни раз в Заездах а вроде 2 или 3 Раза вот только последний оказался для нее обрывом Ремня ГРМ, авто видел в Журнале Тюнинг Автомобилей и был на Маххи Тюненге представлен,это все Реально

[rebus]

Может незаметил (((  неподскажите какое прогназируемое количество мего поней вы ожидаете 

Вот цена р/вала у нас, в Украине -
http://www.tuning.kh.ua/Lanos%208Vraspred/
(хочу заметить, что это первая попавшаяся цена, уверен, что мона дешевле)

Вот характеристики(график) низового вала -
http://www.okb-dvigatel.ru/product/CDO_8v.phtml

Соответственно я планирую получить момент порядка 160-180 Нм от среднего вала в диапазоне 5000-7000 и порядка 110-120 поников.

[Monster]

Получить более 100Нм с литра не сильно получается у атмокорчей и разных Хонд... Так что даже 150Нм - уже хороший результат.
180Нм при 1.5л объема - из области сказок.

[Ruslan evo]

какое прогназируемое количество мего поней вы ожидаете 

Это уже как я Думаю на 2 Месте, сколько л.с получить.

[hitlos]

rebus 120 поні одним валом п......ш.

[rebus]

Получить более 100Нм с литра не сильно получается у атмокорчей и разных Хонд...  Так что даже 150Нм - уже хороший результат. 
180Нм при 1.5л объема - из области сказок.

Я не хочу спорить. Это рсчетные данные с сайта производителя р/вала. А вот если это будет сделано и опробовано, вот тогда я буду спорить. Но если верить этим данным, то при наличии ресивера и впуска - вполне раельно.
Аргументы:
1.Данные производителя;
2.Данные по использованию ресиверов и коллекторов на ТАЗах;

С японцами не сравнивал, дабы не углубляться в рассуждения.