Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний ХОЛОДНЫЙ НЕОН (ОТЛИЧНАЯ ИМИТАЦИЯ НЕОНА) ДЛЯ АВТО!!, Супер-вещь для индивидуального стайлинга

KIM, эхх, спасибо за приглашение, но к сожалению завтра ну никак не могу =(
днем работа + гости вечером прийти должны...

to Pirate
респект и уважуха за за компетентные ответы 

Спасибо!!! Буду стараться и в дальнейшем!

Спасибо за ответы! 

...Поясни плииз конструкцию провода...

Как и обещал, выкладываю схему конструкции и подключения провода к инвертеру:




Приєднані ескізи

А теперь пояснение к рисунку-схеме.
Как видно из схемы, от инвертера к неоновому проводу отходят два провода, по которым подаётся ток.
Сам неоновый провод состоит из центральной жилы розоватого цвета (к ней припаивается один из проводов, идущих от инвертера), поверхность которой покрыта люминисцируюим (светящимся при подаче тока) веществом (на рис. под №2). Вокруг центральной жилы вьются два тоненьких прводка (на рис. под №1), к которым припаивается второй провод, подающий ток от инвертера.
Под номером три на рисунке обозначена защитная ПВХ-оболочка провода.

Для нормальной и безопасной работы холодного неона необходимо тщательно заизолировать места пайки. Думаю не надо объяснять, что подсоединять провод к инвертеру методом скручивания проводов (без пайки) нельзя, поскольку система может замкнуть и инвертер будет повреждён и восстановить его будет очень тяжело, а скорее всего даже невозможно.

Ты мне скажи, допустим если выложить каруту дверей, торпеду ну и еще неважно что, можно это все пустить через один инвертер?

Та вроде ж отвечали, что до 5м провода на один инвертор в 25грн и более на 30 гривневый.

Я так понимаю, что питание подводится только с одного торца, а со второго жилы просто скручиваются?

Ты мне скажи, допустим если выложить каруту дверей, торпеду ну и еще неважно что, можно это все пустить через один инвертер?

Да, всё правильно, одного инвертора должно хватить с головой. Вот если у тебя итого метров семь-десять провода получится, то будет смысл часть проводки запитать от другого инвертора, но я бы не спешил брать сразу два инвертора. Я всегда держу про запас несколько штук и если таки понадобится - в тот же день могу обеспечить им.

Повідомлення відредагував Pirate - Dec 22 2007, 11:47

Я так понимаю, что питание подводится только с одного торца, а со второго жилы просто скручиваются?

Да, ты абсолютно прав. Питание поступает только с одной стороны, а с противоположной рекомендую делать или заглушку небольшую, или клеем каким-нибудь капнуть, чтобы диэлектризовать выход провода. Вобщем вариантов - море, каждый выбирает по своим предпочтениям и обстоятельствам.

Хорош у тебя подход к телу!
Жду фотки и буду подумать...

Хорош у тебя подход к телу!  
Жду фотки и буду подумать...

Спасибо за добрые слова!
А фотки на днях обязательно выложу (хочу с освещением поэкспериментировать, дабы на снимке передать максимально приближенный к реальности свет).

Извиняюсь за задержку. Вот отделал карту водительской двери наконец. Погладите. Качество фотки, конечно, слабовато. Но вживую мне нравится.

Я выбрал для своего авто цвет - каралл (красно-розовый. Он довльно мягкий и при этом нормально виден в темноте. Толщина применявшегося провода - 1,2 мм.


Приєднані ескізи

Извиняюсь за задержку. Вот отделал карту водительской двери наконец. Погладите. Качество фотки, конечно, слабовато. Но вживую мне нравится.

Я выбрал для своего авто цвет - каралл (красно-розовый. Он довльно мягкий и при этом нормально виден в темноте. Толщина применявшегося провода - 1,2 мм.

Чего так долго мучался, ниужели так сложно.
Свою торпеду я выложил за пол часа.
А вообще мне понравилось.
+1 Продолжай в томже духе.

Спасибо за тёплые слова! Мучался так долго лишь потому, что дел навалом было

Прикольная штука А включение где-то на том блоке который преобразовывает в 12В или ставить отдельную кнопку надо?

Прикольная штука А включение где-то на том блоке который преобразовывает в 12В или ставить отдельную кнопку надо?

На 12В и 3В инверторах есть регулятор работы\отключения провода. На инверторе, рассчитанном на 12В его нет.

Кстати, поступили в продажу светодиодные фонари украино-польского производства. Цена блока со светодиодами по контуру - 95 грн, с отражателем по контуру - 80 грн.


Приєднані ескізи

На 12В и 3В инверторах есть регулятор работы\отключения провода. На инверторе, рассчитанном на 12В его нет.

Сорри, ошибся я. На 3В и 12В включатель\выклюючатель есть. А вот на 220В его нет.

Pirate,
- чи залежить яскравість проводу від діаметру?
- взагалі яка яскравість проводу, чи видно провід діаметром 5 мм на відстані в 10-50 метрів?
- як він реагує на повишену температуру?

ну і головне питання, яке випливає з попердніх:
- чи годится він для вмонтування в фари ГС щоб зробити "ангельские глазки" ?

Кстати, поступили в продажу светодиодные фонари украино-польского производства. Цена блока со светодиодами по контуру - 95 грн, с отражателем по контуру - 80 грн.

А куда их?

А как заказать у тебя вот эту прекрасную проволочку?

А куда их?

Я подозреваю, что в заднюю оптику. Аналогично компонентной Хелле.

Кстати, +1 к Бамбино. Как заказать, какие цвета в наличии и каков порядок цен (не изменились?)? Кстати, мне не в машину, мне в комп...