АВЕО 270 т.км
Сменил масло (вернулся снова на ZIC A+ 10W40), фильтр MANN, фильтр салона KЁNER и фильтр воздуха, подкрутили и выгнули защиту (дребезжало об выхлоп на ходу) заодно и всплыл правый рулевой наконечник, наконечник 180 грн СТR , схождение 170 грн,
продолжаем кататься , все радует.

QQ заменил колодки передние KЁNER, рычаг правый в сборе и рулевые наконечники INAFOR. развал- итого около 1200 грн затрат.
Донимал скрежет или скрип хер пойми чего, в задней части, снял с шарниров гидравлические упоры задней ляды и смазал шарики литолом, скрип пропал, заодно с помощью трубки диаметром 4ММ из аквариумного магазина восстановил подачу омывающей жидкости на ворсунку заднего дворника. Продолжает ездить и радовать.

Привет)

а где ты такие работы проводишь ? в каком сто ?

Сменил масло (вернулся снова на ZIC A+ 10W40), фильтр MANN, фильтр салона KЁNER и фильтр воздуха, подкрутили и выгнули защиту (дребезжало об выхлоп на ходу) заодно и всплыл правый рулевой наконечник, наконечник 180 грн СТR , схождение 170 грн,
продолжаем кататься , все радует.

Работы на Халтурина 35, разаал трактора/Корчагинцев, запчасти -барик

Спасибо

Переобулся, скорее всего задняя пара уже не свовсем зимнох Хакапелит7 2012 года выпуска уйдет в мусорку ибо начало колбасить, повело колесо,износ ровный на вид,, но машину ощутимо дергало и вибрация на скорости шла на кузов.

АВЕО 277+ т.км

Передние колодки, HI-Q - 300 грн. на барике, подогнули защиту, а то гофра дребезжала об нее.


Увидел,заказал, получил, инсталировал- лампы в штатные поворотники из светодиодных секций, в режиме езды горят белым как ДХО, в режиме поворотника белые гаснут и мигают оранжевые, подключил через релюху, чтоб когда включаеш габариты (свет) ДХО гасли ибо могут слепить ночью. Так же так и не понял поможет ли?, повесил на ДХО питание через КРЕН89Б- говорят помогает избежать перегрузки и выгорания диодов. Цена вопроса около 16 баксов и полторы недели ожидания. Вот такие
з.ы. потребление тока одной лампы в режиме ДХО около 0,2 А, что примерно около 3 Ватт, поовротники за счет резистора потребляют около 25 ватт, чем не загоняют штатную систему в ступор и мигают не ускорено, а штатно без ошибок

Вот


Приєднані ескізи

А где заказывал?

http://s.aliexpress.com/AfUbEJBf

Еще появился в семье электро транспорт , валит на трех колесах захватывающе, на двух тоже ниче но до "отсечки" можно только на трех ибо страшно крепко.

Приєднані ескізи

ого, ну ниче се, я таких сидячих и не встречал.) На сколько аккума хватает?

Это обычный как пишут в ТТХ: 2*500Watt, 10", 4400Ач. до 120 кг нагрузка. Телега это доп девайс, ставиш сверху, пристегиваеш резиновым ремнем и погнал.
Две прогулки вечерами выдерживает без проблем, смотря как наваливать, честно еще не засекал пробег или время полного разряда. Если не выджигеривать на максимуме по 10+ ампер тратя на разгон, то хватает на дольше, если с телегой ездить на двух, отрывая переднее от земли или вдвоем (катал 4 летнюю малую друзей итого общий вес с телегой наверное перевалил за 110 кг) - то разряжается интенсивнее гораздо. Вобщем игрушка крутая, для ребенка это как тесла для взрослого дяди - все смотрят , интересуются, просят проехать (наивные))), но большинство понимает что им такое не светит, некоторые вовсе не поймут что это. Никак в парк Горького не доедем с полной зарядкой ,чтоб понаваливать на идеальной ровной поверхности.Зимой можно так А лучше даже так

АВЕО 278+ т.км

По утрам начал шоркать какой то "девайс" под капотом, после прогрева звук исчезает. Но в СБ звук стал больше пищащим и не уходил даже с прогревом, прикинув ухо, и открутив пластиковый кожух ГРМ, стало понятно -звук изпод кожуха, помпа так писчать может ,но при этом уже будет течь скорее всего, значит ролик. Покупаю наспех на "Барике" и помпу и ролик, а заодно и прокладку клапанной крышки Elring (чуть потеть начала возле одного из болтов), втискиваюсь на СТО (вернее согласны принять меня и сделать прям перед воротами бокса ибо бокс занят долгостроем). Таки да, ролику пи..да! Итого пробег даже не перевалил за 35 тысяч . Ролик CAP Korea- говно!!! Ввиду отсутствия адекватного ролика Инна, взял ПартсМалл - так, не так , при замене ремня, которую теперь можно и продлить ибо ремень гейтс выхаживает 100 тысяч без проблем). Вобщем запищит уйдет по регламенту ремня, не запищит сменим его на 338-340 тысячах пробега всем гамузом.
Клапанную крышку позже поменяю сам, так же на днях поставлю машину на проварку шва стакана, он был изначально, но сейчас гермет рассохся и поотваливался и мне стало не посебе, что ж я жмусь 500 грн и 5 лет езжу с трещиной по сварке стакана передней стойки. Говорят если вылетит-то может уперться в капот и погнуть его ))Улыбает ибо эта трещина со мной с первого дня покупки авто.

На ланос кроме канадского оригинала ( его Инна пакует тоже) ничему не доверял. Кстати, с крылом надо шойта делать - не красиво, чтобы директор с таким видом ездил И смотри по сторонам, когда бежишь к машине )))) Я даже не успел крикнуть: "Привет!", - как ты прыгнул в машину и умчался )))

Я такой)))

Забыл написать, что еще была заменена правая (пассажирская) опора двигателя -цена космос даже писать не буду.

Стакан обварен, снизу кинуты лоскутки металла для усиления места сварки, все обработано антикором и грунтом.

Космос, это когда как у меня - 6500 грн.

это на какое авто?
я думал на мою япономаму это дорого - но за ту же сумму у меня 3 ориг. подушки + работа

Спейс Стар