Выбор "женского" авто, Идеи, мысли, советы.
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Выбор "женского" авто, Идеи, мысли, советы.
vlad11 |
Jun 1 2017, 09:01
Відправлено
#1
|
КЕНоГУРУ Група: Club Повідомлень: 19,977 Реєстрація: 5-May 06 Користувач №: 1,950 Репутация: 130 Авто: SsangYong Rexton II, 2,7 XDI 5AT Full AWD |
Собственно не секрет что "слабый пол" свои предпочтения в выборе машины для себя любимой на каждый день отдаёт исключительно на 100% внешними данными и удобством нахождения за рулём. Мы же мужчины больше думаем о обслуживании/надёжности в будущем так сказать, ибо "им кататься, нам чинить")))
В связи с этим у меня сейчас стоит вопрос, что выбрать для дочери? Критерии выбора: Авто каждого дня Наличие удобного багажника для фото и видео аппаратуры Клиренс побольше (так как по работе бывает в разных местах где не всегда дорожное полотно) Автомат Экономичность Яркий "женский" (красивый) внешний вид Не большие габариты, "хетчи" в приоритете Если выбор топлива то 60/40 за дизель/бензин Кондёр/климат, электропакет, круиз и другие "ништяки" конечно в почёте и приоритете при выборе Советуйте, помогайте с выбором, подсказывайте... |
Bootlegger |
Jun 1 2017, 21:10
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
Выскажу своё ИМХО...
Ниссан Жук... очень на любителя. Как по мне, страшко ещё то, с ничем не примечательным двиглом. И вообще, ты сам попробуй сесть на задний ряд сидений. Потом расскажешь))) По французам. Рено Каптюр. Мне показался тесноватым. Хотя мне по сравнению с моей, сейчас все салоны кажутся тесными))). Клиренс выше обычного городского, есть 1,5dci, проверенный и надежный. Яркий дизайн. Админ РСА форума взял жене, очень рады. Могу кинуть ссылку на БЖ. Ситро С4 Кактус. Своебразный, но местами оригинальный дизайн, клиренс чуть пониже Каптюра, кажется... но все равно выше городского. Салон вроде просторней. Есть 1,6hdi. Я на таком проехал уже 70 тыс. Впечатления положительные. Peugeot 2008. Недавно ездил на таком. Норм клиренс. Опять же, как по мне мало места сзади. Двигло одно. 1,2 турбо с РКПП. От как я не скептически отношусь к новым малокубатурным двс, но ехало очень приятно, весело и без рывков. И вообще, на моём СТО мастер обслуживает С-Элизе с таким двиглом. Машина в такси, пробег уже хорошо так за 100. И проблем нет, как ни странно. А вообще, как первое авто, купи ей Ravon R2))) Недорого, автомат, на платформе Шевроле Спарк. |
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 19:03 |
|