Доработки и тюнинг ходовой Lanos, Делимся опытом, собираем знания...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Доработки и тюнинг ходовой Lanos, Делимся опытом, собираем знания...
rebus |
Mar 12 2010, 16:53
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,250 Реєстрація: 20-July 09 Користувач №: 17,119 Репутация: 19 |
Решил создать отдельную темку, в которой хочется собрать все то, что описано на форуме.
Для начала есть смысл определиться: - ЧЕГО ВЫ ХОТИТЕ ОТ МАШИНЫ? - ЧТО ВАС НЕ УСТРАИВАЕТ? - ДЛЯ ЧЕГО ВАМ ЭТО НУЖНО? Можно расставлять приоритеты в зависимости от характера, но если брать в целом, то вопросы себе нужно задавать именно такие. Потом поузнавать у всех и вся, что можно сделать вообще с ходовкой и управляемостью авто. Собрав всю инфу, прикинув плюсы и минусы можно начинать покупать и ставить! Что можно сделать из того, что я знаю: 1.Поменять амортизаторы! При любых вариантах это нужно делать, отличия лишь в том, чего конкретно хотите. Можно поставить: -газ/масло(каяба Эксель Жи, САКС Адвантаж и др...); -газ(Каяба ультра СР, Кони и т.д.); Газ/масло будет средне. Газ будет более жестким. Выбирать стоит из расчета, где и куда ездить. Асфальт - максимально ужесточаем подвеску, грунт - средне. 2.Поменять пружины Это тоже одно из самых распространенных направлений. При чем не обязательно ставить пружины с занижением. Можно попробовать поставить т.называемые усиленные, с другой жесткостью(но тут я не силен, врать не бу...). -Эйбах, аШэР, ФК и др. В большинстве своем, они идут с занижением в 35-40 мм и совсем другой жесткостью. 3.Установить стабилизатор До недавнего времени, я был уверен, что решение это спорное и имеет небольшие шансы на жисть, но, как показал опыт некоторых товарищей, все работает и помагает! 4.Установить распорки По моему глубокому убеждению распорки необходимо устанавливать даже независимо от того, как и чего ты хочешь от машинки. Просто после четырех лет активного использования, я заметил, что кузов подустал и ооочень пожалел, что не поставил их раньше. Есть в продаже: -верх; -низ; -задний "телевизор"; Скажу по собственному опыту, что только после установки низа, я почувствовал ощутимую разницу в поведении авто, и только после установки "телевизора", я перестал слышать скрип в задней части авто! А скрипит порванная сварка(пусть меня поправят те, кто описывал подробно место, где именно рвет). Для жизни не существенно, но для активной езды - плохо. 5.Полиуретан Вполне заслуживает внимания. Можно поставить полиуретановые втулки стабилизатора, сайлентблоки и т.д. Это тоже придаст определенной жесткости подвеске. Себе не ставил, т.к. по-баиваюсь, что на грунте будет слишком резкая... .... Это далеко не все, что можно сделать с авто! Я постарался описать только то, с чем сам сталкивался, видел на чужих авто в действии, или слышал отзывы людей, которым я доверяю. Потому и хотелось бы создать темку-копилку ПОЛЕЗНОЙ информации в этом направлении. Дополняйте! Пишите! Давайте общаться в конструктивном русле. |
Vados |
May 25 2010, 12:44
Відправлено
#2
|
пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577 Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
Поставил вчера пружины FK Automotive -40 мм и к ним амо KYB Excel G. Результат - полное гавно. Ездить на машине нереально. Амо не работают впринципе. Машина держится только на пружинах. Раскачивает даже по ровной дороге. У меня истерика
з.ы. У кого есть опыт установки Экселей в тандеме с занижением? |
*Nazar* |
May 25 2010, 13:01
Відправлено
#3
|
Чемпион Украины Група: Club Повідомлень: 4,452 Реєстрація: 22-January 07 Користувач №: 4,996 Репутация: 89 |
QUOTE(Vados @ May 25 2010, 12:44) Поставил вчера пружины FK Automotive -40 мм и к ним амо KYB Excel G. Результат - полное гавно. Ездить на машине нереально. Амо не работают впринципе. Машина держится только на пружинах. Раскачивает даже по ровной дороге. У меня истерика з.ы. У кого есть опыт установки Экселей в тандеме с занижением? Ну как бы опыта с эксельджи нет!! Но вот как у меня петрушка была!! Купил я как то у жени кактуса пружыны с кадета Эйбахи -35,и установил их с Бильшьтайнами В4!!После установки впечетления были но только в рулешке и вхождение в повороты ,но что каксаемо комфорта его небыло вобше машына настолько стала жесткой,что просто пипец(ну а что ожыдать еше от заниженной подвески ???)!!Сказать что амики не справлялись вообше,я сказать не могу,но то что на часто волнистой дороге амики не справлялись с дорогой и машыну ничинало штибать-это есть факт!! Поэтому мое мнение нуно - ставить амики типо Бильштайн Б6,я думаю они вместе с пружинами будет самое оно!! ЗЫ:Эйбахи снял и продал!!Ежу сейчас на передке усилинные на задке стоковые!!Получаю удовольствие! |
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 13:24 |
|