Доработки и тюнинг ходовой Lanos, Делимся опытом, собираем знания...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Доработки и тюнинг ходовой Lanos, Делимся опытом, собираем знания...
rebus |
Mar 12 2010, 16:53
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,250 Реєстрація: 20-July 09 Користувач №: 17,119 Репутация: 19 |
Решил создать отдельную темку, в которой хочется собрать все то, что описано на форуме.
Для начала есть смысл определиться: - ЧЕГО ВЫ ХОТИТЕ ОТ МАШИНЫ? - ЧТО ВАС НЕ УСТРАИВАЕТ? - ДЛЯ ЧЕГО ВАМ ЭТО НУЖНО? Можно расставлять приоритеты в зависимости от характера, но если брать в целом, то вопросы себе нужно задавать именно такие. Потом поузнавать у всех и вся, что можно сделать вообще с ходовкой и управляемостью авто. Собрав всю инфу, прикинув плюсы и минусы можно начинать покупать и ставить! Что можно сделать из того, что я знаю: 1.Поменять амортизаторы! При любых вариантах это нужно делать, отличия лишь в том, чего конкретно хотите. Можно поставить: -газ/масло(каяба Эксель Жи, САКС Адвантаж и др...); -газ(Каяба ультра СР, Кони и т.д.); Газ/масло будет средне. Газ будет более жестким. Выбирать стоит из расчета, где и куда ездить. Асфальт - максимально ужесточаем подвеску, грунт - средне. 2.Поменять пружины Это тоже одно из самых распространенных направлений. При чем не обязательно ставить пружины с занижением. Можно попробовать поставить т.называемые усиленные, с другой жесткостью(но тут я не силен, врать не бу...). -Эйбах, аШэР, ФК и др. В большинстве своем, они идут с занижением в 35-40 мм и совсем другой жесткостью. 3.Установить стабилизатор До недавнего времени, я был уверен, что решение это спорное и имеет небольшие шансы на жисть, но, как показал опыт некоторых товарищей, все работает и помагает! 4.Установить распорки По моему глубокому убеждению распорки необходимо устанавливать даже независимо от того, как и чего ты хочешь от машинки. Просто после четырех лет активного использования, я заметил, что кузов подустал и ооочень пожалел, что не поставил их раньше. Есть в продаже: -верх; -низ; -задний "телевизор"; Скажу по собственному опыту, что только после установки низа, я почувствовал ощутимую разницу в поведении авто, и только после установки "телевизора", я перестал слышать скрип в задней части авто! А скрипит порванная сварка(пусть меня поправят те, кто описывал подробно место, где именно рвет). Для жизни не существенно, но для активной езды - плохо. 5.Полиуретан Вполне заслуживает внимания. Можно поставить полиуретановые втулки стабилизатора, сайлентблоки и т.д. Это тоже придаст определенной жесткости подвеске. Себе не ставил, т.к. по-баиваюсь, что на грунте будет слишком резкая... .... Это далеко не все, что можно сделать с авто! Я постарался описать только то, с чем сам сталкивался, видел на чужих авто в действии, или слышал отзывы людей, которым я доверяю. Потому и хотелось бы создать темку-копилку ПОЛЕЗНОЙ информации в этом направлении. Дополняйте! Пишите! Давайте общаться в конструктивном русле. |
*Nazar* |
Mar 13 2010, 10:27
Відправлено
#2
|
Чемпион Украины Група: Club Повідомлень: 4,452 Реєстрація: 22-January 07 Користувач №: 4,996 Репутация: 89 |
QUOTE(Ruslan evo @ Mar 12 2010, 23:32) Про стаб все Написано в соседней Темке! Есть желание поставить Полиуретан, как сказал "Kostya88" Машина становится немного жестче! Втулки дольше будут служить!!!! Воопще можно много чего зделать и усовершенствовать в плоть до установки Опор стоек от ТАЗа СС20 Есть человек который катаеться на Таком Девайсе А ты сам знаеш как усовершенствовать и установить опоры СС20 с с Ваза??? Это ты у Зевсе видел Ланос спорт на сс20? |
Ruslan evo |
Mar 13 2010, 18:10
Відправлено
#3
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 5,221 Реєстрація: 11-June 09 Користувач №: 16,776 Репутация: 55 |
|
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 14:53 |
|