[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Мd-tuning дроссельных заслонок для двигателей.

[wezuviy]

Добрый день форумчане , как вы относитесь к доработке, расточке дроссельной заслонки ?
хотелось бы поговорить на данную тему

[Romych]

Тема ниочем. Разводняк, как магниты на топливную

[sergio1965]

Тема ниочем. Разводняк, как магниты на топливную

Совершенно верно, "развёл" уже более 600 человек, даже смешно - все лохи, вот только несколько человек на этом форуме умные, никак не поддаются на "разводняк".
Да, причём, около 500 в самом Хмельницком и они угрожают расправой - хожу, боюсь и начинаю осознавать - нельзя так с людьми...

[sergio1965]

Совершенно верно, "развёл" уже более 600 человек, даже смешно - все лохи, вот только несколько человек на этом форуме умные, никак не поддаются на "разводняк".
Да, причём, около 500 в самом Хмельницком и они угрожают расправой - хожу, боюсь и начинаю осознавать - нельзя так с людьми...

несколько старых отзывов с дружеского сайта:

skos

Продвинутый пользователь
skos
Актив
34
242 публикации

Жалоба #344

Опубликовано: 13.09.2018 21:09

Можете и дальше теоритизировать, но после прочтения всей темы я заказал себе такой дроссель и сегодня его установил. Таки, это РЕАЛЬНО работает. На низах мой Ланос 1,5 полетел. Насчет умников "сделайте замеры мощности/крутящего момента - задался целью сделать это до и после установки. Но прайс (в Днепре нашел только одних) меня несколько остудил. Я не готов выбросить 3000 грн, чтобы показать реальные цифры прироста. Мне достаточно того, что переключаться на пониженную передачу стал гораздо реже. Работаю сейчас в такси, потому машину чувствую, как никто другой. О расходе смогу сказать через месяц, после подсчета всех чеков.

sergio1965, еще раз большое спасибо за Вашу работу.

P.S. Скептики могут и мой пост считать заказным. Но то такэ. Рубаху на себе я рвать не буду)))

D_Male

Новичок
D_Male
Пользователь
3
40 публикаций

Жалоба #332

Опубликовано: 19.08.2017 03:39 (изменено)

Усім привіт! В мене ланос 1.5. Сьогодні забрав і свій модернізований дросельний патрубок. Ну...відчуття тільки позитивні, так як пропав провал на 1.5-2 тис. обертах і машинка відчутно стала жвавіша. До педалі газу потрібно було звикати по новому, так як це звірятко починало "істи асфальт" якщо давати тапка на першій передачі. Витрати палива...важко сказати, але ніби трохи менші: траса+місто+кондер+3 тіла в салоні з груженим багажником - 8.7 - 9.4 середній на газу. Сьогодні коли реально давав тапка по місту вийшло 11.7 (це з кондером).

ВисновокІ З кондером і ще на газу ВОНА ІДЕ)) До цього був ОВОЧ на старому дроселі.
Справа в тому, що до цього я їздив на Форд Куга 2.5 турбо...так коли в перший раз сів на ланос в мене була депресія...правда вона пройшла за день, бо звик) Но після путрбка Сергія я зрозумів, що ланос може нормально їхати і навалювати)...не БМВ звичайно, але вже не ОВОЧ.
Сергію велике дякую, так як я тестував його дросель більш ніж 5 днів і проїхав на ньому близько 700 км. Заміна зайняла 30 хвилин. Замітно, що людина дійсно живе цим, так як за час спілкування із Сергієм дізнався багато чого нового.
Можна лише подякувати Сергію!