Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Чистка форсунок, самостоятельно

Eskalebur   
post Aug 28 2014, 23:51
Відправлено #1


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 395
Реєстрація: 20-October 08
Користувач №: 13,631
Репутация: 6
Авто: Lanos 1.5 SE




Ребят, подскажите, чем лучше чисить форсунки?
Средством для чистки карбюраторов? (с ацитоном или без?), Растворитель 647?, Средства для чистки инжектора?

И вот такой вопрос. Нету 7 вольт дома. Читал можно лампочку на 21-55 ватт поставить, вот только не понял, ограничеть тем самым ток ? Не напряжение? Аккум с авто тащить не хочется, как Вы думаете, с ПК пойдет? Там есть на 12 вольт, вот только вопрос в токе.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Aug 28 2014, 23:51
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
09051971   
post Aug 29 2014, 05:53
Відправлено #2


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 280
Реєстрація: 18-April 11
Користувач №: 27,659
Репутация: 6
Авто: Seat Ibiza ST




и ещё рампу с б\насосом чтобы создать давление при промывке
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lito   
post Aug 29 2014, 09:59
Відправлено #3


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,102
Реєстрація: 11-June 08
Користувач №: 12,314

Репутация: 89
Авто: Chevrolet Lacetti SEdan




QUOTE(Eskalebur @ Aug 29 2014, 00:51)
Ребят, подскажите, чем лучше чисить форсунки?
Средством для чистки карбюраторов? (с ацитоном или без?), Растворитель 647?, Средства для чистки инжектора?

И вот такой вопрос. Нету 7 вольт дома. Читал можно лампочку на 21-55 ватт поставить, вот только не понял, ограничеть тем самым ток ? Не напряжение? Аккум с авто тащить не хочется, как Вы думаете, с ПК пойдет? Там есть на 12 вольт, вот только вопрос в токе.
*



В блоки питания ПК есть и 5В напряжение. 7В можно получить купив конвертер стоит порядка 30грн. на радиорынке,там можно на любое напряжение отрегулировать(до 35В 2А).
Промывать,может стоит купить спец средство,Винс, если уже так дико решил на работе сэкономить. Не легче ли снять их и отнести на стенд и заплатить 100-200грн. ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eskalebur   
post Aug 29 2014, 12:14
Відправлено #4


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 395
Реєстрація: 20-October 08
Користувач №: 13,631
Репутация: 6
Авто: Lanos 1.5 SE




Да можно, конечно не снимая отвести на стенд, дело не в этом. Просто хочется самому )) Я почистил дроссель, регулятор холостого, патрубки, результат удивил )) конечно, это первый раз за 150 000 пробега ))

Я получил 7,2 вольт\1,1 ампер с БП ПК подключив к +5 и +12 вольтам.
Как Вы думаете, одного ампера достаточно?

Я сетку попрошу заменить на СТО. Когда то, несколько лет назат с знакомым у него менял, негативный отпечаток на всю жизь )) Но поменяли.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lito   
post Aug 29 2014, 13:21
Відправлено #5


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,102
Реєстрація: 11-June 08
Користувач №: 12,314

Репутация: 89
Авто: Chevrolet Lacetti SEdan




QUOTE(Eskalebur @ Aug 29 2014, 13:14)
Да можно, конечно не снимая отвести на стенд, дело не в этом. Просто хочется самому )) Я почистил дроссель, регулятор холостого, патрубки, результат удивил )) конечно, это первый раз за 150 000 пробега ))

Я получил 7,2 вольт\1,1 ампер с БП ПК подключив к +5 и +12 вольтам.
Как Вы думаете, одного ампера достаточно?

Я сетку попрошу заменить на СТО. Когда то, несколько лет назат с знакомым у него менял, негативный отпечаток на всю жизь )) Но поменяли.
*



Если стоит цель просто сделать самому,как для себя родного,зачем щупать судьбу за орехи. Для промывки форсунок используются спец жидкости,вот и используете их только СВОИМИ ручками.
Первая ссылка из гугла

Там пиет автор что 3В вполне достаточно. У него самопальный БП и работает в двух режимах: просто открытие форсунки и импульсный - имитация работы их на ДВС. И про составы жидкосетй там тоже описано. Но я,как и писал выше,лучше бы использовал спец жидкости.
По поводу 1А(взято из сети):

QUOTE
сопротивление на форсунках - порядка 9-12 Ом. Выходит, при напряжении 12 В должно быть порядка 1 ампера. Тока вот ток-то там импульсный. И значение его может быть выше - для тог очтобы разогнать иглу форсунки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kompan55546   
post Aug 29 2014, 18:00
Відправлено #6


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 37
Реєстрація: 22-April 13
Користувач №: 39,663
Репутация: 7
Авто: lanos 1.5 FSO

Город: Lugansk



Ничего страшного в самостоятельной чистке форсунок нет))) Это только плюс.

Многократно делал.

Берём аэрозоль для чистки карбюратора, я беру ABRO синий баллон с трубочкой. Снимаем форсунки, резинки с них.
Берём кусочек резиновой шланги (5-10см) чтоб налезла туго на форсунку и вставляем в него пластиковую тонкую трубочку с баллона чистящего( предварительно мотаю молярным скотчём на трубку для достижения нужной толщины).

Получается - балон ABRO - трубка с него вставлена в резиновую шлангу - и всё надето на форсунку.

В качестве питальника использую автомобильную зарядку немного убавив вольтаж ( 8-9вольт) на концах два тонких крокодила "+" "-" ГЛАВНОЕ НЕ ЗАМКНУТЬ))) Лучше использовать заводской штекер на форсунку!!! Но у меня его нет, да и привык уже к крокадилам))))


Принцип чистки - соеденяем наши шланги и трубочки с форсункой и нажимаем кратковременно на 1-2сек на распылитель балона , тем самым создаём давление чистящей жидкостью (можно не боятся перебора т.к. кусочек шланга на форсунке используется как защитный буфер от переизбытка давления). Подсоединяем кратковременно провода к форсунке и смотрим результат распыла - должно быть облако. Обычно хватает 4-5 подходов к одной форсунке.

Думаю понятно пояснил))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eskalebur   
post Sep 12 2014, 11:10
Відправлено #7


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 395
Реєстрація: 20-October 08
Користувач №: 13,631
Репутация: 6
Авто: Lanos 1.5 SE




Почистил я форсунки, прошла неделя, пока все нормально ))
В итоге: почистил дроссель, патрубки, регулятор холостогого, форсунки. Заменил топлевный, воздушный, фильтр на редукторе ГБО!
Появилась плавность, перестала дергаться, глохнуть )))
Расход на газу без пробок примерно 11-12 литров.
Не знаю на сколько этого хватит, вечно что то еще в авто нужно делать bt.gif

Про напряжение в 7 вольт для форсунок. Взял с компьютерного БП +12v и -5v, получил 7 вольт и 1 ампер тока.
Вот что сделал:

user posted image
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eskalebur   
post Sep 12 2014, 11:27
Відправлено #8


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 395
Реєстрація: 20-October 08
Користувач №: 13,631
Репутация: 6
Авто: Lanos 1.5 SE




Что касается химии. Регулятор и патрубки чистил Манолом, средство понравилось, Хадо, которое взял для форсунок не очень, в плане того, что мягковатое, но с этим расчетом для форсунок и брал. Лагидно wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eskalebur   
post Sep 12 2014, 11:41
Відправлено #9


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 395
Реєстрація: 20-October 08
Користувач №: 13,631
Репутация: 6
Авто: Lanos 1.5 SE




Прошу извинить, ошибся. +5v и +12v
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Closed TopicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 18:35