Выбираем авто, или пересесть с ланоса...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Выбираем авто, или пересесть с ланоса...
Monster |
Jan 2 2014, 00:58
Відправлено
#61
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(vitalik229 @ Jan 2 2014, 00:10) если есть фазовращение то может так получиться что газ и не поставить..... Эт с какого перепугу? |
reklama |
Jan 2 2014, 00:58
Відправлено
#
|
|
|
vitalik229 |
Jan 2 2014, 01:12
Відправлено
#62
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,103 Реєстрація: 18-April 10 Користувач №: 19,989 Репутация: 11 Город: donetsk |
ну корни этого двигателя скорее всего растут из f16d4 или ещё какого жиэмовского. а почему на крузы газ не ставят-у них на форуме описано. уплывают зазоры выпускных клапанов...... хотя мне самому интересна инфа по этому двигателю....
|
Monster |
Jan 2 2014, 01:17
Відправлено
#63
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Зазоры к наличию фазовращателя не имеют никакого отношения.
Тут больше роялит тип толкателя, что впрочем тоже не проблема при регулярном контроле на ТО. |
vitalik229 |
Jan 2 2014, 01:23
Відправлено
#64
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,103 Реєстрація: 18-April 10 Користувач №: 19,989 Репутация: 11 Город: donetsk |
QUOTE(Monster @ Jan 2 2014, 02:17) Зазоры к наличию фазовращателя не имеют никакого отношения. Тут больше роялит тип толкателя, что впрочем тоже не проблема при регулярном контроле на ТО. ну я в общем конечно....но там контрол стаканов на 60тыс.....к этому моменту обычно гбц в ремонт. тут на форуме был владелец ланоса с фазовращателями. у него с двигателем проблемы. |
zip_donetsk |
Jan 2 2014, 01:32
Відправлено
#65
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,114 Реєстрація: 6-October 10 Користувач №: 23,334 Репутация: 8 Авто: SY Kyron 2.3 |
|
torero |
Jan 2 2014, 16:19
Відправлено
#66
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Несколько часов авториа в 2014 году отмели возможность прицениваться к Hyundai Elantra за 11-11.5, а вот за 12-12,5 предложений полно.
По поводу Dawoo Gentra - она новая, это плюс, вроде тот же Lacetti только новый, тот же салон что и Lacetti, но не вижу я себя владельцем нового/старого чуда узбецкого инжиниринга. Кроме этого, покупать новое авто нужно лет на 5 не меньше, б/у можно и продать когда нужно, не потеряв много, чего я не могу сказать про новую Део. |
torero |
Jan 2 2014, 22:02
Відправлено
#67
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Я знаю, почему так сложно пересесть с ланоса - все дело в том, что когда садишься в авто, которое дороже на 60-80%, ожидаешь не то чтобы соответствующей отдачи, но хотя бы + 30% качества/ходовых качеств/комфорта в процентном выражении, а каждый следующий процент улучшения все дороже и дороже...
Были протестированы 2 автомобиля: 1. Chevrolet Lacetti 1.6 SE - седан 2006 г, 105 т.км, газ 4. - еще когда сухо и тепло было. +Управляемость - не знаю, кому что не нравиться, несколько раз ездил на более дорогих авто - с учетом цены, дорогу держит отменно, только раздражают мелкие трещинки и стыки асфальта. В Целом, нормальная, ожидаемая (с учетом задней рычажки) работа подвески. +Просторный и комфортный (по сравнению с ланосом) салон. +Хороший (достаточный) дорожный просвет. +Нормальный расход бензина - 11л на Газу. -Слабый двигатель - динамика разгона на бензине немножко лучше (а может и такая же) как на моем ланосе. -Механизм переключения кпп - четкость его работы низкая, рычаг высоченный, как кочерга, в целом очень размашисто и както непривычно, даже после ланоса. -Руль от авео с бибиками на спицах - не очень удобно. -Дизайн панели приборов (да и всей панели в целом) староват морально. -Серый пластик такой серый и невзрачный. 2. Chevrolet Lacetti 1.8 SX - седан 2006 г, 110 т.км. +Управляемость +Простор +Клиренс +Динамика - плавно, без особого огонька, но напористо и с запасом. -Все та же размашистая кочерга управления кпп. -Короткая кпп (на 100 км/ч 3000 оборотов - как в ланосе). -Естественно, расход что в городе что по трассе. -Руль все тот же от авео, но с подзатертой кожанной оплеткой. -Дизайн панели -Все тот же простяцкий пластик. Итог - такой себе комфортный, крепкий, надежно держащий дорогу и неплохо (и не очень хорошо) тормозящий, большой Ланос. В ходу Авто воспринимается очень хорошо, но всякие мелкие моменты вроде руля, кочерги кпп, немножко печалят. 1,8 двигатель самое оно, но прожорливый, с 1,6 расход умеренный, но возможности шасси реализованы не полностью, автомобиль немного ленивый С учетом того, что из всех одноклассников он самый доступный, выглядит очень привлекательной покупкой, стоимость обслуживания очень вменяемая. Короче, компромиссный середнячок. Продолжение следует... |
pashkin |
Jan 2 2014, 22:11
Відправлено
#68
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
|
torero |
Jan 2 2014, 22:40
Відправлено
#69
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Чистый город, таких пробок как в Харькове или Киеве у нас нет. Все относительно - у меня ланос чистый город - 10 л, для меня приемлемый расход в 11 л газа (или 10 л бензина) для автомобиля, который комфортнее, больше и лучше ланоса, движок lacettti то прожорливый
|
torero |
Jan 3 2014, 19:18
Відправлено
#70
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Пока рассматриваю эконом варианты, на всякий случай, лучше перебдеть чем недобдеть
Еще один мини тест 3. Opel Astra G 1.4 - 2009г, 73 т.км +Управляемость - субъективно не особо хуже Lacetti, рулить чем то даже приятнее, возможно за счет более удобного руля, хотя крены в поворотах немного больше, субъективно. Кроме того, я же знаю что там балка, а значит начинаю чувствовать разницу с многорычажкой (хотя навряд ли реально можно было заметить разницу при спокойной езде) вот если бы не знал . +Субъективно авто немножко тише чем lacetti, кроме двигателя, мелкие ямки не так чувствуются, хотя на крупных телепает нормально. +Клиренс +Экономичность - по словам хозяина 8,5-9 л максимум. +Динамика(с учетом веса/объема) - не то чтобы она быстро разгонялась, просто я ожидал что 1,4 будет тупить сильнее, а она едет примерно на уровне lacetti 1.6 (подъемов не преодолевал, к сожалению), при этом будучи экономичнее, но и немного меньше по салону. +Четкий механизм переключения кпп - работает четко и упруго. -Комплектация - нет ничего кроме усилителя руля. -Салон, по сравнению с Lacetti, тесноват - по простору между ланосом и шевролетом. Зато он черный и хоть и страшно устарелый, но не такой угрюмый и печальный. -Дизайн из 90х - морально устарел. В целом, автомобиль приятный и комфортный, но если покупать - нужно в нормальной комплектации, двигатель тянет лучше чем ожидаешь от 1,4, салон не такой просторный как бы хотелось и выглядит старомодно, приборы напоминают спортивные автомобили 80х, а 3х спицевый руль и четкая невысокая ручка кпп создают псевдовпечетление типо слегка спорт , но в ходу это конечно овосч Опять середнячек, в чем то лучше, в чем то хуже lacetti. Продолжение конечно следует... |
zip_donetsk |
Jan 3 2014, 19:36
Відправлено
#71
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,114 Реєстрація: 6-October 10 Користувач №: 23,334 Репутация: 8 Авто: SY Kyron 2.3 |
ланос немецкий, тем более кондёра то нет! хотя шасси и пихло радует, попробуй поискать 1.6 в макс комплектации
|
torero |
Jan 3 2014, 19:39
Відправлено
#72
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Согласен, после ланоса с кондером покупать авто без кондера как минимум глупо. Просто была возможность потестировать авто знакомого, вот и не удержался
|
Patriot |
Jan 3 2014, 19:44
Відправлено
#73
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
опель 1,4 когда то тоже удивил легкостью хода, ну и расход ниже лача со слов знакомой он больше 9 бенза у нее не жрал в Харькове.На него гарантию от сквозной корозии давали в салоне 12 лет!
|
SERG_new |
Jan 7 2014, 11:16
Відправлено
#74
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 576 Реєстрація: 19-April 08 Користувач №: 11,748 Репутация: 8 |
QUOTE(BASYAN @ Jan 1 2014, 22:51) Здравствуйте, тоже присматриваюсь, прицениваюсь. Смотрю в сторону КИА СИД 2008-2010г.в. 1,6 может кто катал (или знакомые катают) сие чудо, как ходит, как обслуга, стоит ли своих денег? Жестче нежели черато\элантра. Моторы одинаковы вобщем. Плюс минус маленькая косметика. Мотор очень живой и экономичный. cvvt - хочеш экономить до 3тоб, после 4 начинает тянуть ( не просто рычать и есть бензин а очень ощутимо подкидывать). Моторы при хорошей обслуге(масле) долгоиграющие. Цепь опять таки в грм. |
Patriot |
Jan 7 2014, 12:13
Відправлено
#75
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
Как то наткнулся на авториа на давно забытый экземпляр-почитать отзывы-так тачан безпроблемный,правда китай, но и ценник за 2011 2012 года от 10 куе -встречаем ЧЕРРИ М11!!!!! http://auto.ria.com/auto_chery_m11_12728975.html все что мог в цене-уже потерл за счет первого владельца, покупая легкое Б,У потери при последующей продаже будут не значительными ибо снизу подпирают жадные владельцы б.у шевролетов и хюндаев с ДЭу при ценниках от 8-9 куе и выше,правда годов эдак 2008
|
torero |
Jan 7 2014, 20:54
Відправлено
#76
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Оно то вроде и ниче, даже вполне неплохо выглядит, но насмотревшись на авторынке на Емгранды 1-2 лет с вздутой местами краской, желание видеть себя счастливым владельцем китайского авто не вижу, возможно это пока, мало ли
Справедливости ради скажу, что когда выбирали знакомому авто, проехались на амулете 2008 года с черным салоном и очень хорошей комплектацией за 43 кгрн, после этого, каждый раз когда вижу на дороге десятку улыбаюсь, ведь этот человек мог купить того же амулета |
Patriot |
Jan 7 2014, 23:29
Відправлено
#77
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
либо я плохо искал либо чери М11 не страдает проблемой ДЖИЛИ Эмгранда, ибо гнилью за пару лет не страдает и МК и СК из того же семейства Джилей.Более того по конкретно Чери-актуально и регулярно мониторю продаваеме шибздики Куку и Матиз,попутно почитываю отзывы-Матиз гниль насквозь у машин пяти летних у Чери куку ,если в ДТП не была-по кузову нареканий нет.Тот же амулет,не смотря на отвратные показатели в краш тесте-юзается народом в такси безбожно, еслиб его не в Китае делали а в Корее с теми же ТТХ-был бы у нас основной авто у таксистов не Ланос Сенс, а Амулет.Все ИМХО, и то что вижу вокруг в городе миллионнике.
з.ы. не раз общался с таксистами на черри тигго- тачан хоть и типа паркетник,но таксуя проблем не привозит.Дает заработать. |
Monster |
Jan 7 2014, 23:42
Відправлено
#78
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Патрик у продаванов М11 на откате, как пить дать.
100пудово если спросить "а нет ли машины на примете" подскажет нужную. |
torero |
Jan 8 2014, 20:02
Відправлено
#79
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
А что насчет Renault Megane? говорят сильно дорогая в обслуживании и не сильно надежная?
|
snuker |
Jan 8 2014, 21:53
Відправлено
#80
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 338 Реєстрація: 24-February 10 Користувач №: 19,457 Репутация: 4 |
QUOTE(Patriot @ Jan 7 2014, 13:13) Как то наткнулся на авториа на давно забытый экземпляр-почитать отзывы-так тачан безпроблемный,правда китай, но и ценник за 2011 2012 года от 10 куе -встречаем ЧЕРРИ М11!!!!! http://auto.ria.com/auto_chery_m11_12728975.html все что мог в цене-уже потерл за счет первого владельца, покупая легкое Б,У потери при последующей продаже будут не значительными ибо снизу подпирают жадные владельцы б.у шевролетов и хюндаев с ДЭу при ценниках от 8-9 куе и выше,правда годов эдак 2008 базовую эмку (без кнопок на руле и жопогреек) можно выкрутить за 9500 с пробегом 20+ Основной минус-тесный задний диван. По тактильным ощущениям-на голову выше и комфортней "сида". Плюс мотор с гидрокомпенсаторами, что на свежих авто-дикая редкость. |
Спрощена версія | Зараз: 28th March 2024 - 22:43 |
|