ТОРМОЗА НА СЕНСЕ ?!, при резком торможении глохнет !
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
ТОРМОЗА НА СЕНСЕ ?!, при резком торможении глохнет !
Mixey |
Jun 12 2006, 17:26
Відправлено
#1
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 23-February 06 Користувач №: 1,551 Репутация: 1 Авто: DAEWOO SENS->Octavia Tour->Santa Fe->Qashqai+Suzuki Swift->Toyota Prado LC120+Kia Sportage |
Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! :
- На машине - установлено ГБО - Аккумулятор БОШ (новый) - на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?! КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?! |
reklama |
Jun 12 2006, 17:26
Відправлено
#
|
|
|
Kvaz |
Jun 12 2006, 18:13
Відправлено
#2
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Если на нейстралке....то незнаю.....
И глохнет к тормозуже отношения никакого не имеет. А тормозуху таки следует поменять. Если Кулибины Жигулеводы ездят 30 пирожков в час, так как ижгули быстрее не может то пускай катаются на своих тихоходах. Тозмозужу заменить на 50-6- тысячах ОБЯЗАТЕЛЬНО. А с остальным...... непомогу |
gramozek |
Jun 12 2006, 18:32
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Что либо однозначно трудно сказать,однако,мне кажется,что здесь "играет" вакуумный усилитель или СХХ двигателя.Ищи причину в этих элементах,ну уж никак не в "тормозухе"!
|
PVM.82 |
Jun 21 2006, 17:13
Відправлено
#4
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 287 Реєстрація: 30-April 06 Користувач №: 1,931 Репутация: 2 |
А ты часом при экстренном торможении педальку газа не цепляеш??? А то у меня такое было, (накладки аюминиевые,немного шире резинок) при торможении трошечки цеплял газ и глох, потом заметил ето и пришлось привыкать трошки инакше нажимать на педаль!
|
gramozek |
Jun 21 2006, 20:37
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
To PVM.82
А что,если на НЕЙТРАЛКЕ цепляешь "газ" и машина глохнет-это НОРМАЛЬНО и надо ПРИВЫКАТЬ?! To Mixey Приезжай к "Солдату" 30-го,подумаем над твоей проблемой (если она ещё "жива"),за одно и познакомимся |
Mixey |
Jun 21 2006, 21:33
Відправлено
#6
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 23-February 06 Користувач №: 1,551 Репутация: 1 Авто: DAEWOO SENS->Octavia Tour->Santa Fe->Qashqai+Suzuki Swift->Toyota Prado LC120+Kia Sportage |
Ок, оч. хочу подьехать, я как то был разок уже на встрече.... надеюсь народу будет побольше в этот раз.
|
Dachnik |
Jun 22 2006, 10:48
Відправлено
#7
|
Старая Гвардия, Дедушка-2 Група: Members2 Повідомлень: 3,350 Реєстрація: 5-January 05 Користувач №: 14 Репутация: 24 |
А обороты двигателя сами по себе не поднимаются?
У меня такое было при торможении, но кроме вышеуказанных проблем плавали обороты. Машина сама глохла при заезде в гараж или перекрестках. Поменял прошивку, подпаяли пару проводков, идущих на ЭБУ, поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, так как давал ложный сигнал на ЭБУ, считая, что движок холодный. Проблема ушла, но бывает очень редко, когда на передаче оттормаживаюсь до минимума возможного и сразу на нейтралку перехожу. Судя по возрасту машины, она выпуска до июля 2003 г. , как и у меня. Поэтому по возможности стоит поменять прошивку и проверить работоспособность усилителя тормозов. Там вроде есть какая-то связь с движком. |
PREDATOR |
Jun 22 2006, 14:16
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: OldClub Повідомлень: 978 Реєстрація: 13-July 05 Користувач №: 611 Репутация: 1 |
QUOTE(Mixey @ Jun 12 2006, 15:26) Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! : - На машине - установлено ГБО - Аккумулятор БОШ (новый) - на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?! КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?! АКБ не при делах, тормозная тоже. Почитай вот эту тему http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtop...27entry109927 И сделай ту же процедуру, что и все коллеги. Думаю проблема будет устранена. Удачи. |
ParSer |
Mar 18 2008, 11:15
Відправлено
#9
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 3-August 06 Користувач №: 2,423 Репутация: 1 Авто: ZAZ 1.3Li |
Такая же фигня вчера приключилась на Сенсе.
При выжиме тормоза обороты ХХ катострофически падают, иногда глохнет. Отпускаешь тормоз - ХХ нормализуется. И педаль тормоза дубовой стала. Сенс с ГБО. Т.Е. вероятней всего подсос воздуха в районе вакуумного усилителя и нехватает топлива(газа). Осмотр трубки к вакуумнику не дал ничего. Все целое, воздух нигде не свищет. Вопросец: когда рвется мембрана(или что там в нем) в вакуумнике, слышен характерный шум подсоса воздуха? |
ALLhimik |
Mar 18 2008, 11:43
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 769 Реєстрація: 29-November 06 Користувач №: 4,027 Репутация: 3 Авто: DAEWOO SENS;Subaru Impreza WRX;Kawasaki Ninja ZX9R |
QUOTE(PVM.82 @ Jun 21 2006, 17:13) А ты часом при экстренном торможении педальку газа не цепляеш??? А то у меня такое было, (накладки аюминиевые,немного шире резинок) при торможении трошечки цеплял газ и глох, потом заметил ето и пришлось привыкать трошки инакше нажимать на педаль! Ну и при чём тут цепление педали газа??? Я иногда бывает даже левой ногой торможу, при этом держа правую ногу на газу ногу на газу!!! 2 Mixey: Большая вероятность БОКОВ с ЭБУ, как сказал ДАЧНИК!!! Возможна проблема с подачей топлива, т.к на малых оборотах давление топлива не хватает для норм работы двигателя!!! Лучший ответ на твою проблему- это качественная диагностика!!!! |
Yurka |
Mar 18 2008, 11:54
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 964 Реєстрація: 3-December 07 Користувач №: 10,269 Репутация: 8 Авто: sens->lanos sport->seat |
ParSer, а глохнет и на газу и на бензе?
2-е поколение ГБО? газовый редуктор как стоит? |
ParSer |
Mar 18 2008, 12:05
Відправлено
#12
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 3-August 06 Користувач №: 2,423 Репутация: 1 Авто: ZAZ 1.3Li |
QUOTE(Yurka @ Mar 18 2008, 11:54) ParSer, а глохнет и на газу и на бензе? На газу, на бензине проверки еще не проводились. QUOTE(Yurka @ Mar 18 2008, 11:54) 2-е поколение ГБО? Хуже. наверно еще первое, бо к редуктору вакуум не подходит. QUOTE(Yurka @ Mar 18 2008, 11:54) Дык... как обычно. Если имеется в виду что на мембрану воздействует ускорение торможения, то не то... Раньше (3 года) бага не наблюдалось. И еще добавлю, что утром на холодную пробовал давить тормоз на нейтрали, при недвижимом авто - влияние на ХХ есть, но оно не значительное. А потом отзвонилась жена, как доехала на работу-сказала глохнет. Т.Е к фиче причастен еще и прогрев. |
Yurka |
Mar 18 2008, 12:19
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 964 Реєстрація: 3-December 07 Користувач №: 10,269 Репутация: 8 Авто: sens->lanos sport->seat |
ParSer, понял, спасибо. надеюсь эта инфа поможет кому-то дать тебе верный ответ =)
сам советовать не могу - сам еще только столкнулся с ГБО (2 недели назад поставил)... |
ParSer |
Mar 18 2008, 12:41
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 3-August 06 Користувач №: 2,423 Репутация: 1 Авто: ZAZ 1.3Li |
QUOTE(Yurka @ Mar 18 2008, 12:19) ParSer, понял, спасибо. надеюсь эта инфа поможет кому-то дать тебе верный ответ =) сам советовать не могу - сам еще только столкнулся с ГБО (2 недели назад поставил)... ГБО то я мозги вправлю, да и то что глохет - это следствие. Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал.... И эта, полистал книжку на Сенс-не пишут что в вакуумнике чего-то менять можно. Его целиком меняют, что-ли? Не ковыряются внутри? |
Urri |
Mar 18 2008, 13:59
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 724 Реєстрація: 8-February 08 Користувач №: 10,958 Репутация: 7 |
QUOTE(Mixey @ Jun 12 2006, 17:26) Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! : - На машине - установлено ГБО - Аккумулятор БОШ (новый) - на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?! КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?! Была такая-же фигня на восьмерке! Глохла! Опытный механик сказал чтоб долил торм. жидк. на максимум (незнаю, вообще как это связано), - долил - перестала глохнуть, вот такая история - попробуй!!! |
Васюня |
Mar 18 2008, 14:24
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,536 Реєстрація: 22-June 07 Користувач №: 8,178 Репутация: 13 Авто: lanos 1.5 SX |
Тормоза, думаю, не при чём. Попробуй разогнаться и перевести на нейтраль без торможения - эффект будет тот же. На горячую такая фигня присутствует? Если нет - просто давай греться двигателю подольше. Также чистка редуктора (слей конденсат, поменяй фильтр если давно не менял - процедуру повторять раз в год, но чтоб не более 30К пробега).
|
pawel_chk |
Mar 18 2008, 16:07
Відправлено
#17
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
QUOTE(ParSer @ Mar 18 2008, 13:41) ГБО то я мозги вправлю, да и то что глохет - это следствие. Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал.... И эта, полистал книжку на Сенс-не пишут что в вакуумнике чего-то менять можно. Его целиком меняют, что-ли? Не ковыряются внутри? Ну вот ты и ответил на свой вопрос (вопрос темы).. "Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал".... вакуумный усилитель не исправен, либо мембрана порвалась,либо шланг пробит. Проверить это не сложно..сдёрни шланг с усилителя и заглуши его,а лучше постав заглушку прямо на воздушном коллекторе, проедься ..думаю тормоза буду такие же "дубовые",а вот двиг перестанет глохнуть.. Усилитель тянет(точнее это поршни при втягивании смеси создают в ресивере вакуум) много воздуха из впускного колектора,вот и движок получает не правильную смесь -как следствие глохнет. В наших машинах вакуумный усилитель не разборный , если он- то менять Хотя я видел таких извращенцев которые разбирали усилитель и клеили мембрану, но это не на долго.. Кол-во и качество тормозухи тут не причём(имелось ввиду остановка двигателя при торможении).. |
ParSer |
Mar 19 2008, 07:59
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 3-August 06 Користувач №: 2,423 Репутация: 1 Авто: ZAZ 1.3Li |
На бензине трабл не проявляется. Из этого следует, что таки подсос воздуха имеет место быть.
Вакуумный усилитель проверил. На заглушенном двигателе выработал вакуум- у педали тормоза почти исчез свободный ход. Затем наступил на тормоз и запустил двигатель-педаль подалась миллиметров на 20. А раньше уходила где-то на 30. ... Бум искать дальше... PS никто не в курсе цены вопроса на "вакуумную баклушу"? |
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 17:16 |
|