Версія для друку теми
Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі
Lanos.in.ua _ а поговорить _ На что пересесть с Ланоса?
Автор: Romych Feb 9 2016, 15:18
Суть вопроса: товарищ катается на Ланосе 1,6 sx, машинка вся в родной краске, в отличном состоянии с пробегом 150тык 2002 года, беспроблемная, но вот захотелось что то другое ему. Задает мне вопросы, а я с вами хотел бы посоветоваться.
Требования:
- вменяемый расход
- надежность/ремонтопригодность
Бюджет 7000-7500 уе.
Сейчас рассматриваются Лачетти седан, Церато 1,6Дизель/, Опель Векстра Ц 1,8-2,2 ручка.
Мож у кого есть мысли какие, было бы интересно услышать.
Автор: vitalj Feb 9 2016, 15:31
шкода октавия, митсубиси лансер 9
октавия по запчастям порядком дешевле
форд фокус
Автор: serik Feb 9 2016, 15:34
Сам в такой же ситуации, ездил с другом на мерсе w210 2,6 бензин, на ручке - понравилось, не смотря на 2001 год, но...чувствую- не решусь. Все более посматриваю на лач, 1,8 универсал на ручке. Дизели с пробегом боюсь.
Автор: vzx Feb 9 2016, 15:52
Опель вектра С
Сравнивал с мициком и лачетти всех троих.
Почему опель зарчастей, разборок много, в продаже их тоже много и с газом и без.
Внутри очень много места, если водитель высокий, то за ним может тоже сесть выский человек, сам проверял. Вид у них солиднее.
А так после ланоса идет, авео и лачетти, но опель на ступеньку выше, прыгните выше, зачем идти по каждой ступеньке лестницы прогресса.
Автор: Romych Feb 9 2016, 16:00
Сравнивал с мициком и лачетти всех троих.
Почему опель зарчастей, разборок много, в продаже их тоже много и с газом и без.
Внутри очень много места, если водитель высокий, то за ним может тоже сесть выский человек, сам проверял. Вид у них солиднее.
А так после ланоса идет, авео и лачетти, но опель на ступеньку выше, прыгните выше, зачем идти по каждой ступеньке лестницы прогресса.
Про авео даже речь не идет, тот же ланос, только с накрашеными губами.
Водитель компактный по размерам
Водитель из тех, кто водить умеет, а диагностировать и чинить только к мастерам, поэтому нужно что то максимально не ломучее, чтоб не конструктор "умелые ручки" по разборкам собирать.
Пробеги у авто планируются до 10 тыс в год, т.е. крайне малые.
Самому опели почему то симпатичны, хотя ездить не приходилось и у знакомых нет таких.
Автор: Romych Feb 9 2016, 16:01
октавия по запчастям порядком дешевле
форд фокус
Шкоду и форд вычеркиваем тогда. Лансер 9 - как вариант
Автор: Romych Feb 9 2016, 16:03
Лач ему кажется скушноватым, без харизмы так сказать, спорить не хочу.
Автор: Виталик 22 Feb 9 2016, 17:12
после ланоса ,все машины покажутся хорошими.
Автор: horkin Feb 9 2016, 17:28
Можешь мою посоветовать, за 7600 отдам. http://rst.ua/oldcars/kia/cerato/kia_cerato_4978032.html
Автор: Romych Feb 9 2016, 17:36
Не соглашусь
Автор: Romych Feb 9 2016, 17:45
Показал, дороговато.
Автор: Bodja Feb 9 2016, 22:00
Лач против лансера и черато проигрывает по расходу. По динамике - не знаю. Мерятся лошадиными силами не показатель.
Опель - хз не сталкивался.
Разборок на эти все модели предостаточно.
Ломается все. И как авто будет ездить зависит только от самого авто (не считая убивание подвески/резины стилем вождения ездока).
По запчастям наверное дешевле всего Лач.
Автор: Trup Feb 9 2016, 22:30
крайслер с300
Автор: Monster Feb 9 2016, 23:09
Я за Ладу Весту! Жизнь должна быть полной контрастов!
Только хардкор - только Жигули! 
Автор: Raptiler Feb 9 2016, 23:13
L200 - повинно вистачити надовго 
Автор: Bootlegger Feb 9 2016, 23:29
Peugeot 508 GT
Мечта!
Автор: Patriot Feb 9 2016, 23:40
тигго nf, emgrand 8, Haval H3.
з.ы. учитывая крайне малый пробег в год как владелец второго китаемобиля в семье считаю глупым думать о цене на зч в принципе.
Автор: Romych Feb 10 2016, 00:36
з.ы. учитывая крайне малый пробег в год как владелец второго китаемобиля в семье считаю глупым думать о цене на зч в принципе.
Мужчины, вы бюджет видели?
Автор: Romych Feb 10 2016, 00:39
По запчастям наверное дешевле всего Лач.
Тут соглашусь
Мечта!
А мне Тоету Тундру хочется)))
Автор: Romych Feb 10 2016, 00:40
Только хардкор - только Жигули!
Мисье знает толк в извращениях))
Автор: maxwell_c Feb 10 2016, 05:32
Лач досмерти надоел, если и смотреть то вагон, имхо.
Я гляжу на меган 2 после рестайлу, ближе к осени.
Автор: nazareno Feb 10 2016, 09:41
К концу марта будет в продаже Peugeot 307 2004 года с пробегом около 120 тыс. (Пробег родной, один хозяин. ) 2,0 Автомат. После ланоса приятный во всех отношениях вариант.
Автор: vitalj Feb 10 2016, 10:03
Яб лансеры что 9 что 10 не рассматривал бы вообще- цены на запчасти не радуют вообще, да и метлалл там откровенно говоря неочень (барракуда не даст соврать 
)
Мазда 3 и Фокус одно и тоже только в разных исполнениях
Киа черато в салоне напоминает ланос, тотже пластик.
мерс не вариан, проверенно- знаем
Гольф 5, Киа маджентис, WV Jetta,
ну а вообщето надо брать то что нравиться
Автор: Monster Feb 10 2016, 11:35
Автор: Romych Feb 10 2016, 12:06
А есть мнения про Форд Фокус 2005-2006 годов? Комплектация Ford Focus CHIA интересная, цена вменяемая.
В инете отзывы вроде положительные от наездников, а как они в обслуге? Может кто юзал?
Автор: KrosS Feb 10 2016, 12:58
Нормальная добротная повозка. Один из минусов форда это цены на зч. Не космос прям, но сравнении с ценами на зч на ланос не порадуют Но тем не менее достаточно надежная. Кузов оцинкован, если кривыми руками не лазили, будет без ржавчины. Комплектация Ghia жирная 
Из фордов еще могу посоветовать глянуть Fusion. Компактный, но вместительный (гораздо просторней ланоса) с неплохим клиренсом для наших краев. В заявленном бюджете будет посвежее Фокуса и с меньшим пробегом. Можно выхватить турбодизель и ездить с расходом 4,5-5 литров по городу.
Сам езжу на фиесте 2006, которая на одной базе с фьюжиком. Отличия только в кузове и клиренсе. За 130 т.км. - ходовка вся родная (даже стойки стаба). Из нерасходников менялись: сцепление, 1 ступичный, 1 подвесной подшипник полуоси, сальники полуосей, расширительный бачок, патрубок охлаждения, корпус термостата, торм диски+колодки. На 120 т. в профилактических целях поменяли грм+помпу (у фордов по регламенту 160 т.км или 8 лет). Ремень был без трещин, ролик с помпой тоже без проблем. Можно было еще ездить и ездить.
Автор: vzx Feb 10 2016, 13:40
Да ну, форд, это отстой, цены суперкосмос, это для богатых.
Да и что такого 5 лит расхд дизель, ну и толку, у меня ланос на газу и теже деньги по расходу что и дизель, вот только тарахтит он громко и ремонт не дай бог шоб чинить, то космические деньги стоит.
Ту так надо, по бюджету сколько и подобрать оптимально это же не бюджет в млн баксов, что глаза разбегаются от амж до джти.
Автор: Bootlegger Feb 10 2016, 14:24
Серьёзно отстой? Ну, ну... а с какого опыта такие заявы?
И по поводу дизеля... Да... не то, чтобы тарахтит, но работает шумнее бенза. Но ты пробовал после Ланоса, даже не на газу выехать на трассу на 1,6 hdi, например? Не буду рассказывать, судя по категоричности твоих суждений ты сам всё знаешь лучше всех. 
Автор: Romych Feb 10 2016, 14:39
Интересно было бы услышать реальный пример с фактами, а не просто космос для богатых.
Автор: Raptiler Feb 10 2016, 14:43
Ну не знаю, http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=80022&hl= була тиха і динаміка чудова. Якби не знав що дизельна - ніколи б не здогадався
Автор: vitalj Feb 10 2016, 15:37
Фокус 2008 г.в. пробега 109.000.( знакомого мама юзает) двиг 1.6.16 , расход город 8-9, трасса 7 и больше в зависимости как топить. по динамике норм. с низов тянет норм, по жопометру лучше чем 1.6 ланос.,
салон тихий, подвеска в меру жесткая, повороты проходит на ура.
из того что помню что менялось это сайлентблоки передних рычагов на 30.000 тыс. и опорные подшибники меняли пару раз еще когда авто было на гарантии(тарахтели, сказали заводской брак)
ну и регламентные работы,
в принципе проблем не доставляла,
если брать то с двигом 1.6 или 2.0,
1.4 очень слабый для этого авто.
салон приятный на ощуп, вроде как все надежно,
Мое менение складывалось только по одному авто которое было куплено новым
по Фьюжену, сосед по гаражу
2009 год, темносиний цвет. двиг 1.4 на ГБО.
побег около 90.000 тыс.
покупался новым.
за время эксплуатаци по ходовой сказ что менял только задние стойки пару недель назад, заказывал САКС, цена за пару +отбойники вышло 2400 грн.
остальное еще завод.
из того что не понравилось- двери надо шумить, при закрытии не отличаються от ланосячих,
на трассе свыше 120 км большая парусность и слабый двиг, маленький багажник.
плюсы- клиренс, габариты, удобство парковки
Автор: Romych Feb 10 2016, 15:44
по Фьюжену, сосед по гаражу
2009 год, темносиний цвет. двиг 1.4 на ГБО.
побег около 90.000 тыс.
покупался новым.
По фокусу полезно. 1,4 мало для него, это понятно.
Фьюжен вообще уродец, прощу простить любителей сего агрегата
)
Автор: sborch Feb 10 2016, 15:48
Рома, а чего ты сразу "отмел" Октавия?
Достаточно надежный возык и комфортный. С зап.частями проблем нет, на любом СТО "ладу дадут".
Автор: KrosS Feb 10 2016, 15:58
На примере моей Фиесты
Комплект ГРМ (ремень+ролик+помпа) оригинал Форд - 2600. Если собирать из заменителей, то где то 1400 за все выходило
Комплект сцепления Luk (корзина+диск+выжимной) 2100
Расширительный 350, корпус термостата 350, патрубок 600
Фильтра воздушный-масляный по 100 грн, салонник районе 200
Тормозные диски АТЕ 900, колодки АТЕ 600. Если брать что то попроще, то будет соответственно дешевле.
Цены учтены по курсу НЕ 8
)Ну тут да, больше как авто для дядек в возрасте
Предложил только потому, что он выше и больше Фиесты. Хотя мне Фиесты (с моим ростом 183, сам за собой сажусь без проблем) и ее клиренса с головой
Автор: Trup Feb 10 2016, 16:04
Свой опыт? Да пожалуйста! НЕ шкода (да и WAG в целом)
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:05
Сеат кордоба 2,0 2008 год. как альтернатива. Что думаете?
Автор: Monster Feb 10 2016, 16:05
Рома, мне кажется, или машину выбирает не друг, а ты?
Автор: Вояж Feb 10 2016, 16:07
Достаточно надежный возык и комфортный. С зап.частями проблем нет, на любом СТО "ладу дадут".
Октавия по запчастям то что надо. Оч смешные цены. И все таки немец. Чуть устаревшая. но все же немец. Как по мне лачи и пежо рено, и тем более китайцы, рядом не стояли.
Автор: KrosS Feb 10 2016, 16:07
какие габариты у ездока? Мне в ибице, которая та же кордоба но хетч, было тупо тесно
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:07
Достаточно надежный возык и комфортный. С зап.частями проблем нет, на любом СТО "ладу дадут".
В таком бюджете не просто хорошую октавию найти. Хотя и на вторичном рынке долго ликвидны будут. Ну может быть.
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:10
Комплект ГРМ (ремень+ролик+помпа) оригинал Форд - 2600. Если собирать из заменителей, то где то 1400 за все выходило....
Цены для курса 8 не малые...
Размер салона фиесты знаю, сложно представляю удобную посадку за собой же при росте 183 см. ну то такое. Вон знакомый в ланосе ездит с посадкой, чтоб правое колено упиралось в торпеду, тогда за ним хорошо сидеть
)
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:11
Мы вместе. Он прислушивается к моему мнению, а я с вами советуюсь
) Круговая порука мазэфака)
Автор: KrosS Feb 10 2016, 16:11
Цены по курсу НЕ 8, а по актуальному
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:13
180см /75кг.
Разве ибица и кордоба на одной базе?
Кордоба кажется побольше, ибица не большая, да.
Автор: KrosS Feb 10 2016, 16:15
База одна. Разница как между ланосом хетчем и седаном
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:19
тогда не критично
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:21
Кордоба Нарядный свежий, но салон совсем небольшой, действительно. И двиг 8 клапанный 2,0 115 лошадей всего.
Автор: vitalj Feb 10 2016, 16:32
Кордобу с таким бюджето мможно смотреть годом так 2008,
2.0 если не ошибаюсь то 115 л.с. подхват неплохой да и расход тоже, но мое личное мнение что фокус будет интересней,
и потяь же кордоба это ВАГ,
по кузову баракуда говоил что есть проблемы в местах крепления планки заднего номера, стопов тех что в крышке багажника и порогов, надуваеться краска, облазит, как следствие перекрас.
таже беда и у октавий, местокрепление планки номера, затиры на порогах от резинок дверей,
по моей октахе за 3.5 года эксплуатации скажу что цена очень радуют.
на сегодня ( запчасти по рувилю без наценки магазиниа т.к. вожу себе сам по мере возможности)
резинки стабилизатора 1 шт- 28 грн( замена примерно раз в 40.000)
стойки перед САКС, БОЖЕ турбо примерно -1200 грн шт.
стойки зад теже- от 860 до 1000 грн за штуку
шрус наружний примерно 600 грн.
шаровые- 1 шт 230 грн
наконечники от 180 грн.
тяга рулевая без наконечника- 460 грн.
колодки на 288 тормоз перед хорошие от 600 грн
зад на 236 диск китай от 230 грн и выше
ремкомплект ГРМ по Гетсу примерно 1400 грн
сайлентблоки задней балки- 380 комплект (фэби)( убить тяжело )
сайлентблоки переднего рычага передний от 50 грн задний от 280 грн, ( мнеяються примерно раз в 60.000 в зависимости от стиля вождения и от качества запчастей)
тросы ручника комплект примерно 450 грн.
как то так. цены писал примерно по памяти
по дивгателю скажу что за 3.5 года проблем небыло, пробег 204.000 и расхода масла 0, масло мобил 5вэ40, турба в норе. стоит ГБО расход город 10 трасса 8.
если трасса 150 + то 10-12 газа
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:38
оч инетерсно по октавии было почитать цены на ЗЧ.
Автор: vitalj Feb 10 2016, 16:39
цена на октавию как на машину при копупке совсем не радую. ну ил люди сдурели
на шкода клубе подают ВТС в хорошем состоянии годов 2008-9 с пробегом до 150.000 км 9000-11000 кило зелени
по этому курсу очень много
тур 2004 года с пробегом 260.000 но в отличном состоянии с мотором 1.8 , газ, диски, ну в общем наряженная хотят 8600 кило, предлагали 7600 не отдал,
моя Октаха висит на продаже за 8000 с торгом +оригинальная ВТС+ куча ништяков и звонков не очень много, в основном бояться ехать смотреть( линия разграничения АТО от меня близко)
по этому я непойму людей которы скоее хвастаються авто чем хотят продать.
сейчас по ценам на запчасти некоторые ходовые позиции нормальных брендов дешевле чем на лачетти тогоже бренда, либо цена однаковая,
Автор: vitalj Feb 10 2016, 16:43
я в свое время пересел с ланоса на Опель астру G классик и был очень дловолен. но я думаю что это от того чтоавто было в идеальном состоянии, немка и первые хояива было Турок и Баракуда
как вариан еще ОПЕЛЬ АСТРА H,
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:46
В этом бюджете пробеги у Октавий уже под 300 и более, да и возраст 12-14 лет
Автор: vitalj Feb 10 2016, 16:47
делаем вывод -ЛАЧЕТТИ надо брать
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:47
Как вариан еще ОПЕЛЬ АСТРА H,
Нет, астра не рассматривается.
Автор: Romych Feb 10 2016, 16:48
ну че ты начинаешь? нормально же общались
Автор: vitalj Feb 10 2016, 16:57
нужно ездить смотреть, тогда после просмотров все станет на свои места
Автор: Raptiler Feb 10 2016, 17:56
Чому Альмеру Классік ніхто не згадав?
Автор: Romych Feb 10 2016, 18:08
кстати, Да, почему не вспомнили?
Вспоминайте
Автор: Monster Feb 10 2016, 18:13
Автор: Romych Feb 10 2016, 18:19
Гугл меня сюда привел http://rst.ua/oldcars/nissan/almera/nissan_almera_4997572-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
С виду и по описанию вроде ничего
Автор: maxwell_c Feb 10 2016, 19:26
С виду и по описанию вроде ничего
Самсунг? Меган вашпе не смотрите?
Автор: Monster Feb 10 2016, 19:30
Рома, кореш уже бы мог ездить на машине, а не мять сисю в холостую.
Автор: SERG_new Feb 10 2016, 19:34
Вспоминайте Патаму шо она унылая внутри как впрочем и снаружи. Хотя в РФ ее очень любят, они вроди не ржавеют по порогам. Кузов хороший. А в крупных городах с химией ж это важно. Там кто - то писал что в церате пластик как в ланосе... во второй и третей черате да. Но в первой и в рестайле он мягкий и не скрипучий и не пластик а кожзам наопловину.
Автор: RDK Feb 10 2016, 19:37
есть отличная и главное честная машина бизнесс класса за 11000 уе ... с бодрым мотором 3,0в6 и ГБО в топовой комплектухе только после то и ремота ходовой (хотя нафига я его делал не могу понять все родное и в нормальном состоянии было ) и что не мало важно с реальным пробегом 180 тык и без ДТП кого заинтерисовала велком ту личка и да расход
14 л газа на 100 км в городе герое Киеве что равно 105 грн на 100км -)))
Автор: Romych Feb 10 2016, 20:01
Как то не рассматривали, если честно. Рекомендуешь?
Автор: Romych Feb 10 2016, 20:02
Ты о С4?)) так он на Ланосе своём и ездит пока благополучно))
Автор: Romych Feb 10 2016, 20:04
Внешне неказиста, факт.
Автор: Romych Feb 10 2016, 20:05
Ростик, ты тут Камри решил продать, что ли?
Автор: Bootlegger Feb 10 2016, 20:07
С учётом того, что пробеги планируются не более 10 тыс в год, то смысла в дизеле не вижу.
Опять же, при таких пробегах нужно искать авто не то, где зап части дешевле. а просто честный экземпляр в хорошем состоянии. Ибо если вы его найдёте, при таких пробегах авто должно хватить лет на десять до того момента, когда начнёт что то серьёзно сыпаться.
Я бы поставил Авториа диапазон фильтров и по имеющейся сумме смотрел все варианты.
В принципе, я так и сделал в своё время. Но мне было проще. Я хотел дизель и новое авто. Так что получились варианты:
Могу купить, не нравится.
Могу купить, нравится, с небольшими оговорками.
Дорого, но нравится.
Очень (не оправдано дорого), нравится. (Шкода)
Хотя... бюджет не совсем предполагает авто, которого хватит ещё на 10 лет... Может, подсобрать ещё?
Автор: Monster Feb 10 2016, 20:20
Нет. Просто о любом новом/другом авто.
Некому вас учить машины покупать: в 11 созвон - в 14 оформление и занавес.
Автор: Raptiler Feb 10 2016, 20:57
ІМХО сама збалансована авто на сьогоднішній день.
Автор: maxwell_c Feb 10 2016, 21:26
Ну, как сказать, сам стою перед похожим выбором и потому усердно почитываю разные форумы и тот же а4юа, ветка выбор авто. Там в нескольких темах человек с ником Nafanya (бывший ланосовод с ком.юа, харьковчанин кстати) очень подробно и убедительно расписывал плюсы и минусы второго мегана. Так что я сам задумался, а так да... всё на лачика по моим деньгам смотрел.
Автор: Monster Feb 10 2016, 21:32
Автор: sborch Feb 10 2016, 21:33
А не хочет он замахнуться на http://rst.ua/oldcars/nissan/maxima/nissan_maxima_4083241.html
У моего свата была он не мог нарадоваться(после А6), продал с пробегом 700 при этом особых проблем не было. Я бы рекомендовал.
По поводу МЕГАНА и свежих СИТРОЕНОВ у них слишком электрика мудреная можно по пол года стоять(у соседа по улице ГОД стояла так и продал)
Автор: Monster Feb 10 2016, 21:40
Автор: sborch Feb 10 2016, 21:52
Можно, только эти люди потом разводили руками и говорили: не знаю такое встречаю первый раз.(человек с "баблом" он ее и в Киев на эвакуаторе таскал)
Автор: vitalj Feb 11 2016, 08:09
Меган что-то неочень
Автор: vitalj Feb 11 2016, 08:09
вот довелось мне ездить на мегане 2, ну вообще машина эмоций не вызвала, может потому что Рено, ситроен пежо както не очень люблю,
На этой почве вспомнилось мне про Фиат ЛИНЕА,
внешне вроде норм, салон как и у всех фиатов, место достаточно как водителю так и пассажирам, багажник тоже не маленький.
Автор: Activator2007 Feb 11 2016, 08:47
VW Caddy не рассматриваете? Есть неплохие экземпляры.
Автор: Trup Feb 11 2016, 09:27
Если бы я отключил моцк и выбирал "нутром" - толедо. Ну или Гольф 5-6-7 (на что хватит денег) . Но только "веселый" гольф, а не 1.6 атмо.... 
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:45
Знаю я таких покупателей
Я так продавал когда то свой ВАЗ 21063. Договорились о просмотре. Подъезжаю в назначенное место, человек подошел к переднему левому крылу, я вышел, поздоровались. Спросил у меня стоит ли ГБО, и задал вопрос о том, что в объяве было написано про багажник на крышу и комплект лета в комплекте, есть ли это все? Получив положительные ответы человек молча садится на пассажирское сиденье и командует ехать к нотариусу писать доверку
)))
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:46
ну как бы так сказать...ну не уверен я в этом
)
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:46
почитаем, подумаем
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:48
У моего свата была он не мог нарадоваться(после А6), продал с пробегом 700 при этом особых проблем не было. Я бы рекомендовал.
Таз большой, солидный, но не молод да и расход при 3 литрах будет выходить за желаемые пределы.
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:49
Не рассматривается.
Автор: Romych Feb 11 2016, 09:50
Толедо - нет, да и платить лишние деньги за гольфа нет никакого желания.
Автор: Monster Feb 11 2016, 10:15
Автор: vitalj Feb 11 2016, 10:40
Шкода румстер,
брал кататься на неделю тогда еше она не была Руси Лайтмена
остались только положительные впечетления, рулиться хорошо, клиренс радует, салон вместительный, двиг был 1.6 едет бодро при умеренном расходе, багажник тоже не малый.
вообщем я б судовольствим поменял бы на свою октаху на румик свежее годом и с меньшим пробегом
Автор: Romych Feb 11 2016, 10:43
брал кататься на неделю тогда еше она не была Руси Лайтмена
остались только положительные впечетления, рулиться хорошо, клиренс радует, салон вместительный, двиг был 1.6 едет бодро при умеренном расходе, багажник тоже не малый.
С Русиком приходилось кататься. Расход действительно вменяемый, знаю его статистику. Товарищу такой кузов не нравится.
Вот подозрительный субаруофощ встретился http://rst.ua/oldcars/subaru/impreza/subaru_impreza_5176003.html
Автор: vitalj Feb 11 2016, 10:47
Внешне да, выглядить хорошо,
но 1.5 на полном приводе это динамика таврии , +цены на запчасти далеко не вменяемые,
если ему не важно характеристики разгона+ зимой канечно хорошо на полноприводе то тогда норм вариант
но там расход будет на 1.5 от 10 по городу
Автор: Romych Feb 11 2016, 11:01
но 1.5 на полном приводе это динамика таврии
, +цены на запчасти далеко не вменяемые,если ему не важно характеристики разгона+ зимой канечно хорошо на полноприводе то тогда норм вариант
но там расход будет на 1.5 от 10 по городу
Пока новая - можно кататься, а с ремонтами сложнее. Про расход почитал... в городе будет у нас литров 12 бенза.
Субару вычеркиваем не записав
)
Автор: Bootlegger Feb 11 2016, 11:09
Может и так. Но на момент моей покупки авто (2013 год) при равных комплектациях и дизелях, Рапид был на 40 тыс грн дороже.
Почему? Да, Шкода, но не Октавия даже, а Рапид. Единственное, что мне очень не хватает, это огромного проёма багажника, ибо там лифтбэк.
Может оно так и было. Но по моему опыту Рено Мастер с 2012 года, вообще никакой специфики в ремонте. Все з.ч есть и все всё умеют.
А по опыту Пежо, даже если оф сервис чего то не знает, то у них есть доступ к базе знаний всего ПСА. Отправляется запрос, результаты комп диагностики и производитель дает рекомендации по ремонту. Если местные не справились, из Киева приезжает Мега Инженер и смотрит сам.
Так что проблем с ремонтом я не увидел никаких.
Автор: vitalj Feb 11 2016, 11:45
КИА СЕЕД?
вроде и внешне неплохо выглядит, да и салон тоде норм, да и цена на авто в рамках бюджета
Автор: Romych Feb 11 2016, 11:54
вроде и внешне неплохо выглядит, да и салон тоде норм, да и цена на авто в рамках бюджета
неплохой вариант, ню бюджет не вытягивает
Автор: Raptiler Feb 11 2016, 12:04
)Єдине в чому з тобою погоджуся - ціна
У всьому іншому претензій особливих не повинно бути ні до чого.
Автор: pashkin Feb 11 2016, 13:34
страшно читать тему
деньги есть афто нету ))
при малых пробегах нужно купить хороший авто и он не будет ломатся
при больших пробегах также важно купить хороший афто!
ломаются все ))
чем СИИД лучше ланоса не особо понимаю
ничем не особо больше ланоса 
лучше уж тюксона купить, реально просто и комфортно
кузов румстера лучше седана 100%
совковая тема любить седаны уходит в прошлое, на универсалы и гробик на крышу не нужен
гольф нужно любить чтоб купить за его хотелку,
да и смирится с "немецкой простотой" и включением света на панели
я люблю япи!
да хоть и субу взять, пох на расход при пробеге 10к в год - реально
и хорошо на АТ, палки уходят в прошлое
если авто покупается на лет 5, а эт оне факт ибо завтра по нашей стране могут бегать москали и войска нато
то нужно или выложится на хорошее или ездить на ланосе
дальше жизнь не улучшается, весной курс $ будет больше 30-ти
Автор: RDK Feb 11 2016, 14:35
да камри ищет хорошего и главное это самое важное клубного[SIZE=7] нового владельца ...
Автор: Monster Feb 11 2016, 14:48
Автор: nazareno Feb 11 2016, 14:54
Проехал на этой машине не одню сотню километров, подобных проблем не испытывал. Все достаточно комфортно.
Автор: Monster Feb 11 2016, 15:17
Автор: Romych Feb 11 2016, 15:18
деньги есть афто нету ))
при малых пробегах нужно купить хороший авто и он не будет ломатся
при больших пробегах также важно купить хороший афто!
ломаются все ))
чем СИИД лучше ланоса не особо понимаю
ничем не особо больше ланоса
лучше уж тюксона купить, реально просто и комфортно
кузов румстера лучше седана 100%
совковая тема любить седаны уходит в прошлое, на универсалы и гробик на крышу не нужен
гольф нужно любить чтоб купить за его хотелку,
да и смирится с "немецкой простотой" и включением света на панели
я люблю япи!
да хоть и субу взять, пох на расход при пробеге 10к в год - реально
и хорошо на АТ, палки уходят в прошлое
если авто покупается на лет 5, а эт оне факт ибо завтра по нашей стране могут бегать москали и войска нато
то нужно или выложится на хорошее или ездить на ланосе
дальше жизнь не улучшается, весной курс $ будет больше 30-ти
Пашкин, почти во всем с тобой согласен. Только вот в том то и вопрос, чтоб не просто сменить шило на мыло, а пересесть на что-то поприятнее, да и найти "хороший афто".
Тушкан - не плохой вариант, только точно в таком бюджете.
На счет уходящих в прошлое седанов... я 3 года в вагоне езжу, а товарищу вагон не хочется просто и все тут
Автор: Monster Feb 11 2016, 15:29
Я Лацетти ненавижу более всего за гупающую подвеску из-за отсутствия фиксации опоры в стакане. У Тюссона с этим все так же. Если не хуже. У того же Аутлэндэра на его фоне - гробовая тишина.
Автор: Romych Feb 11 2016, 15:37
Это факт.
Вывод: у каждого авто есть свои +и -.
Автор: Patriot Feb 11 2016, 15:47
http://www.drivernotes.net/post_zamena_opor_stoek_na_sevi-sport__ispravlyaem_konstruktivnye_nedorabotki_avtomobilya__572.html шевроле - для Василия (интересно мнение по подобному тюнингу)
Автор: pashkin Feb 11 2016, 16:04
он хорош по ходовке когда всё ок ))
но снизу сайлентов хватает, знаю что форик проще
Автор: Monster Feb 11 2016, 16:29
Автор: Patriot Feb 11 2016, 16:32
согласись, это сугубу твое восприятие данного процесса, а в случае если ТС все таки считает, что лач достойный вариант для пересадки с ланоса ,если бы не его косяк в опорах - то это вполне "рабочий" вариант решения проблемы, тем более основная масса итак ездит для обслуги своих ведер на СТО
з.ы. Ромыч подумай))()))))
Автор: Monster Feb 11 2016, 16:48
з.ы. Ромыч подумай))()))))
Автор: Monster Feb 11 2016, 17:17
Рома, знаю одного очень алчного типа, который готов продать свой черный седан премиум класса если твой друг убьет его бабками.
П.С. 7.5К не убьет точно. Ваще!
Автор: Romych Feb 11 2016, 17:22
П.С. 7.5К не убьет точно. Ваще!
Друг абсолютно пацифичен относительно алчных типов владеющих черными седанами премиум класса
Автор: Monster Feb 11 2016, 17:54
Автор: sborch Feb 11 2016, 22:06
Ты на возраст не смотри, такие машины для простого обывателя "вечные", а расход у свата был 10-трасса, 12-город, 13-маЦква(сплошные пробки).
Автор: pashkin Feb 11 2016, 23:19
почитал что творят
страшно на дороги выезжать, во что люди творят
нах всех конструкторов
Автор: pashkin Feb 11 2016, 23:28
смотрел на афто
меган универсал панорама клима дизель со всякими наваротами
там есть оч хорошие комплектации
и хоть не люблю Хранцузов но это получше сиида
не знаю как они но их много
и вродь передние крылья у них пластмассовые
Автор: Romych Feb 12 2016, 10:59
Может и так, но пока не улыбается такой вариант.
Автор: Romych Feb 12 2016, 11:01
меган универсал панорама клима дизель со всякими наваротами
там есть оч хорошие комплектации
и хоть не люблю Хранцузов но это получше сиида
Меганы 3 действительно классные в универсалах с панорамной крышей, двиги 1,5 Тд оч экономичные. Только официалов нет в Украине, а пригнанные все с пробегом от 100К км и бюджет уже от 11К баксов
Автор: Monster Feb 12 2016, 11:26
Рома, продай другу свой универсал и дело в шляпе. Протяни другу руку помощи - он в этом нуждается как никогда!
Автор: Romych Feb 12 2016, 11:47
Не хочет он универсал
) Седан онли
Автор: pashkin Feb 12 2016, 13:24
) Седан онли бакс растёт, не стоит спешить
ещё пару лет и купит в кульке
п.с если не прохавает это бабло
ха, это не с его бюджетом - он так себе, вродь вылезешь с ланоса но во что-то оч.комфортное и новое не сядешь
пусть на второй смотрит я ж не советовал третий или мазду 3 туринг
Автор: kolibryks Feb 14 2016, 21:25
Дизельный меган максимум до 150 тыс родного. Потом начнутся замены сцепы и еще кучи всего стоимостью в ланос(из опыта эксплуатации брата). Намного дешевле получится бензиновый плюс пропан.
Автор: Bootlegger Feb 14 2016, 22:29
Ну, сцепа от типа топлива не зависит. Или ошибаюсь?
Автор: Barracuda Feb 14 2016, 22:34
Если человек не знает что хочет то пусть и дальше на ланосе катает,пока не определится!
А то хочу брюнетку...чтоб как блондинка...и было как у рыжей...и чтоб дрочил как раньше!!!
Автор: Monster Feb 14 2016, 23:38
Рома, пусть кореш 10К насобирает - там выбор уже поярче.
А за его 7.5К выбора просто нет.
Кстати, я в теме не видел насколько кореш платежеспособен в плане содержания, т.к. купить машину - лишь начало, а то что ща стоит от 10К по цене содержания уже совсем не Ланос.
Автор: Romych Feb 15 2016, 11:29
Промониторив ситуацию пришли к выводу, что нужно неспешно искать свежего лачика)
Собирать дальше бабки на авто нет желания, есть еще плановые траты.
Покатается 2-3 года, а потом уже будет видно
Автор: Romych Feb 15 2016, 11:29
А то хочу брюнетку...чтоб как блондинка...и было как у рыжей...и чтоб дрочил как раньше!!!
Ну ты и сравнение придумал
Автор: Oniks Feb 15 2016, 11:31
где ты раньше был... берлинго отличный продал))) 1.6 хди чистый пассажир.
немного крашеный правда) зато бабки остались еще б. жене на шубу
Автор: KrosS Feb 15 2016, 12:02
Мондео не смотрел? Харьковский клубень LEXo продавал. Можно у него поиспрашивать про болячки, тестдрайв устроить если не продал еще.
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=80980&hl=mondeo
Автор: Romych Feb 15 2016, 12:04
немного крашеный правда) зато бабки остались еще б. жене на шубу
Потому и не купили у тебя ситро, жене и в пуховике не плохо
))Автор: Romych Feb 15 2016, 12:05
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=80980&hl=mondeo
Мондео не рассматривается
Автор: Oniks Feb 15 2016, 12:06
а зря)
я вот за дизель) нах эти балоны в багажнике возить.
Автор: pashkin Feb 15 2016, 12:18
лач и мондео какие-то совсем разные ))
Автор: Monster Feb 15 2016, 19:10
)Собирать дальше бабки на авто нет желания, есть еще плановые траты.
Покатается 2-3 года, а потом уже будет видно
Автор: Monster Feb 15 2016, 20:37
http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/266514-lancer-9-16-2007-sport-obvesperlamutr/
Но эта машина с МКПП - нечто непонятное.
Автор: vitalj Feb 22 2016, 09:48
есть на продажу тоже лансер 9, тока на автомате и 1.6, с пробегом 115.000 родного,
тока цена не 7.700 и 6.5
Автор: Monster Feb 22 2016, 14:50
Хорошее предложение если машина не труп.
Автор: Romych Feb 22 2016, 14:55
ну не нравится ему 9й, а на 10й лансер титимити не хватает.
Автор: sborch Feb 22 2016, 15:49
Рома, а чего не рассматриваете Hyundai Elantra.
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-ili-obmenyayu-avtomobil-ukrainskoy-registratsii-nikolaev-IDeRIrk.html#056fb8ee68 Я думаю можно смело торговаться. У меня у знакомой такая машинка(она ездит много) крепко довольная.
Автор: vitalj Feb 22 2016, 16:14
не труп, авто обслуживалось вовремя,
это бывшее авто нашего клубня SMARTa,
сейчас его катает мой брать, но по работе надо бус или что-то типа каддика,
Автор: Romych Feb 22 2016, 16:19
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-ili-obmenyayu-avtomobil-ukrainskoy-registratsii-nikolaev-IDeRIrk.html#056fb8ee68 Я думаю можно смело торговаться. У меня у знакомой такая машинка(она ездит много) крепко довольная.
Машин хороший, беспорно. В нашем бюджете сложно найти норм авто, либо крым либо восточные регионы
Автор: Raptiler Feb 22 2016, 19:01
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-ili-obmenyayu-avtomobil-ukrainskoy-registratsii-nikolaev-IDeRIrk.html#056fb8ee68 Я думаю можно смело торговаться. У меня у знакомой такая машинка(она ездит много) крепко довольная.
Чисто принципіально б не брав http://img17.olx.ua/images_slandocomua/284473322_7_1000x700_prodam-ili-obmenyayu-avtomobil-ukrainskoy-registratsii-nikolaev-_rev010.jpg.
Автор: Romych Feb 23 2016, 10:24
Та ну это уже гарячка
) Если номера АН или ВВ - это еще не значит, что водитель или владелец сепар)) Я три года катаюсь с номерами АН, я же не сепар)Вопрос в том, что туда ехать за авто не целесообразно, а сюда пригонять мало кто захочет.
Автор: Raptiler Feb 23 2016, 11:28
) Если номера АН или ВВ - это еще не значит, что водитель или владелец сепар)) Я три года катаюсь с номерами АН, я же не сепар)Вопрос в том, что туда ехать за авто не целесообразно, а сюда пригонять мало кто захочет.
Та справа не в номерах, а в прапорцю на лобовому склі.
Автор: Romych Feb 23 2016, 11:30
А сразу и не заметил. Ну любит человек руськи мир, ну и пусть любит. НЕ хочу тему в политическую переводить.
Автор: Romych Mar 17 2016, 13:41
Куплен сегодня лачик 1,8 седан конец 2007 г, с гбо4 . Тему закрываю, всем спасибо
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)