Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Какую автоакустику всё таки выбрать?, Как подобрать то, что нужно

Объясните пожалуйста в чем разница между широкополосными, двухполосными и трехполосными колонками? Какие нужно выбрать, если я слушаю клубную музыку, с мощными низами? Купил я по совету продавца Power Acoustik STEALTH ST-603 (http://market.yandex.ua/model.xml?modelid=6328809&hid=308016) и Power Acoustik STEALTH ST-520 (http://market.yandex.ua/model-spec.xml?modelid=6088559&hid=308016)... И как по мне, на этих колонках только Золотое Кольцо, Пугачеву да Бетховена слушать... В общем не выдают они низов, эквалайзер накрутил нормально, если крутить больше низы забьют средние и высокие частоты. Я сказал продавцу что меня такой звук не устраивает. Он ответил что нужно ещё хотя бы месяц их слушать, вроде как должны прокачаться. Через месяц тоже самое. Он уже начал мне говорить что проблема в шумоизоляции, отсутствие сабвуфера, усилителя... У других тоже нет всего этого и низы выдаёт так что смеху мало... Даже родные динамики ланоса (на дверях) и сзади стояли Power Acoustik FLORIDA FL-601 (http://market.yandex.ua/model-spec.xml?modelid=6123456&hid=308016) играли мощнее чем STEALTH...

Так какой выбор мне сделать? Больше не хочу экспериментировать тратить деньги не зная как оно будет звучать...

Ну Power Acoustik не когда не славился акустикой а тем более НЧ .
И без усилителя даже самая дорогая голова не раскачает приметивные динамики как бы ты не крутил эквалайзер.
Присмотрись к JBL GTO 938 в заднюю полку и JBL GTO 508C в двери + усилитель четырёхканальный ,вот из усилителей фирмы Power Acoustik можно выбрать недорогой четырёхканальник который удовлетворит твой слух . Ну а там смотри на бютжет можно чтото и по лучше купить . Я написал бютжетные модели , но даже без шумки они выдают не плохие басы .

Ну  Power Acoustik не когда не славился акустикой а тем более НЧ .
И без усилителя даже самая дорогая голова не раскачает приметивные динамики как бы ты не крутил эквалайзер.
Присмотрись к JBL GTO 938 в заднюю полку и JBL GTO 508C в двери + усилитель четырёхканальный  ,вот  из усилителей фирмы  Power Acoustik можно выбрать недорогой четырёхканальник который удовлетворит твой слух . Ну а там смотри на бютжет можно чтото и по лучше купить . Я написал бютжетные модели  , но даже без шумки они выдают не плохие басы .

Спасибо, сейчас посмотрю... А на счёт широкополосных, двухполосных и трехполосных динамиков... В чём их разница?

Трёх полосный динамик состоит из высокочастотого , среднечастотного и низкочастотного динамиков.
Двух полосный только из НЧ и ВЧ динамиков .
Широкополосный это как в ланосе штатные , один динамик пытается воспроизвести все частоты и в результате нифига не получается .
Вывод , чем больше полос тем качественней звук .

В общем не выдают они низов, эквалайзер накрутил нормально, если крутить больше низы забьют средние и высокие частоты.  Даже родные динамики ланоса (на дверях) и сзади стояли Power Acoustik FLORIDA FL-601 (http://market.yandex.ua/model-spec.xml?modelid=6123456&hid=308016) играли мощнее чем STEALTH...

Так какой выбор мне сделать? Больше не хочу экспериментировать тратить деньги не зная как оно будет звучать...

А ты правильно подключил к динамикам плюс и минус? И по поводу виброшумоизоляции,себе сделал заднюю полку,так басы раза в 2 увеличились,на тех же динамиках.

Проездил в начале своей "автокарьеры" около года именно с пауэракустик (3 полосы). Ничего плохого о звуке сказать не могу.. Я не большой ценитель клубной музыки, но всякий там пси-транс, рок, и тгд, воспроизводился норм. Лично мне низов хватало. Сами понимаете, восприятие звука у всех разное, и там где мне малина кому-то г**но.

Я обычно перед тем как выбираю. смотрю отзывы ... Журнала Stereo... как вариант.. и другие обзоры...

Немалую роль играет акустическая подготовка мест установки динамиков. Вибро/шумоизоляция и фанерный подиум порой творят чудеса. Ну и банальное соблюдение полярности и отсутствие акустического замыкания.
В общем, акустика в автомобиле - это целая наука. Если есть желание ее постичь - информации в интернете более чем достаточно. Но придется прочесть многое...
Если же особого желания разбираться в многочисленных нюансах нет - лучше обратиться к специалистам.

Немалую роль играет акустическая подготовка мест установки динамиков. Вибро/шумоизоляция и фанерный подиум порой творят чудеса. Ну и банальное соблюдение полярности и отсутствие акустического замыкания.
В общем, акустика в автомобиле - это целая наука. Если есть желание ее постичь - информации в интернете более чем достаточно. Но придется прочесть многое...
Если же особого желания разбираться в многочисленных нюансах нет - лучше обратиться к специалистам.

... и стоить это будет не мало

Это зависит от масштабов задуманного и индивидуальных желаний клиента.
Если знаний/навыков/материалов/инструментов нет, то на первоначальную закупку необходимого потратится немалая сумма. А если что-то пойдет не так, и придется переделывать, то затраты могут превысить стоимость установки у специалиста.

Хотя тут можно дискутировать долго. На вкус и цвет... вернее на слух...
Для кого-то бюджетные 13" коаксилы впереди и овалы в задней полке - "просто классно долбят", а кто-то поканальную трехполоску месяцами настраивает...

Бюджетную систему с вполне достойным "правильным" звуком можно построить и относительно бюджетно. Просто надо понимать, на чем можно экономить, а на чем - не стоит. А для этого нужно обладать определенными знаниями.
Соответственно, либо получать их самостоятельно, либо заплатить тому, кто ими уже обладает.

Это зависит от масштабов задуманного и индивидуальных желаний клиента.
Если знаний/навыков/материалов/инструментов нет, то на первоначальную закупку необходимого потратится немалая сумма. А если что-то пойдет не так, и придется переделывать, то затраты могут превысить стоимость установки у специалиста.

Хотя тут можно дискутировать долго. На вкус и цвет... вернее на слух... 
Для кого-то бюджетные 13" коаксилы впереди и овалы в задней полке - "просто классно долбят", а кто-то поканальную трехполоску месяцами настраивает...

Бюджетную систему с вполне достойным "правильным" звуком можно построить и относительно бюджетно. Просто надо понимать, на чем можно экономить, а на чем - не стоит. А для этого нужно обладать определенными знаниями.
Соответственно, либо получать их самостоятельно, либо заплатить тому, кто ими уже обладает.

я имел в виду работу специолиста.
вот к примеру в ялте есть только одна контора, которая делает качественно и по уму, но цены сильно кусаются.
если строить действительно хорошую систему, где только фронт стоит 300 уе и дороже, там цена подготовки не будет казаться очень высокой.
а если ставить динамики за 500-1000грн, и отдавать 500 за вибро-шумо и столько же за работу каждой двери - это уже кусается... имхо

пардон - специалиста