Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Как побороть дерготню на малых оборотах?, дёргает при нажатии газа

HannsG   
post Oct 4 2010, 05:49
Відправлено #21


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 420
Реєстрація: 9-April 08
Користувач №: 11,649
Репутация: 3



Чип-тюнинг, правильные свечи....на 76 тыков поменял датчик положене дросельной заслонки (ДПДЗ) и регулятор холостого хода (РХХ)...причём первый вариант умер как-то резко - начали зависать обороты, дерготня появилась....поменял эти девайсы, теперь всё так плано и мягко....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Oct 4 2010, 05:49
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sleshn   
post Oct 5 2010, 18:03
Відправлено #22


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 1
Реєстрація: 5-October 10
Користувач №: 23,308



Всем привет. Данная тема тоже очень волнует
Вот вычитал из журнала.
Цитирую:
При 1500-2000об/мин и едва нажатой педали газа многие владельцы отмечают неприятные подергивания, словно машина сама по себе то поддаст газку. то отпустит педаль. Если это сильно раздражает заглушите клапан рециркуляции отработавших газов - всавте в шланг, который к нему подходит, например, стальной шарик. Разумеется, диаметрего должен быть больше отверстия штуцера.

хотелось бы узнать мнения по этому поводу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
d.serg   
post Oct 5 2010, 20:18
Відправлено #23


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 26
Реєстрація: 26-November 07
Користувач №: 10,202
Репутация: 1



QUOTE(Sleshn @ Oct 5 2010, 18:03)
Всем привет. Данная тема тоже очень волнует
Вот вычитал из журнала.
Цитирую:
При 1500-2000об/мин и едва нажатой педали газа многие владельцы отмечают неприятные подергивания, словно машина сама по себе то поддаст газку. то отпустит педаль. Если это сильно раздражает заглушите клапан рециркуляции отработавших газов - всавте в шланг, который к нему подходит, например, стальной шарик. Разумеется, диаметрего должен быть больше отверстия штуцера.

хотелось бы узнать  мнения по этому поводу.
*



А в Сенсовых движках этот клапан вообще есть? и где он находиться (не нашел ни одной фотки)?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dachnik   
post Oct 6 2010, 09:28
Відправлено #24


Старая Гвардия, Дедушка-2
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,350
Реєстрація: 5-January 05
Користувач №: 14

Репутация: 24



QUOTE(Sleshn @ Oct 5 2010, 18:03)
Если это сильно раздражает заглушите клапан рециркуляции отработавших газов - всавте в шланг, который к нему подходит, например, стальной шарик.
*


И двигатель благополучно заглохнет. Изменение системы вентиляции картера позволяет годами не чистить регулятор холостого хода от масляных загрязнений и только. Однако грязный конусный клапан РХХ также является причиной дерганья двигателя. Потому выстявляйте датчик положения дорссельной заслонки с помощью Аскана в ноль и регулярно чистьте РХХ. Тема bayan.gif , поэтому смотрите раздел "Советы" за 2005-2006 годы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dyusha1979   
post Jan 19 2011, 13:35
Відправлено #25


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 50
Реєстрація: 25-May 10
Користувач №: 20,649
Репутация: 1
Город: Uman



Зазор в свечах проверь. Было замечено во время экскпериментов с зазором - появляется дергание двигла.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Helge   
post Jan 19 2011, 14:54
Відправлено #26


добрый доктор
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,118
Реєстрація: 14-November 09
Користувач №: 18,393

Репутация: 34




Итак, теперь подробнее... У кого какой зазор?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fourth   
post Jan 20 2011, 08:13
Відправлено #27


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 2,601
Реєстрація: 2-October 08
Користувач №: 13,450

Репутация: 67




Рекомендованный зазор для автомобиля ВАЗ2110 (от которого у нас и стоит модуль зажигания и свечи) составляет 0,9-1,0 мм.
У меня зазор 0,9мм.
А дерготню можно победить (при условии полной исправности двигателя) путем более точной настройки ЭПХХ, другими словами путем замены прошивки на более "плавную".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
D.S.   
post Jan 21 2011, 23:57
Відправлено #28


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 344
Реєстрація: 8-November 09
Користувач №: 18,295
Репутация: 4



Дерганье наблюдается на 1.3, 1.4, 1.5 - это заводское, точнее конструктивное. Происходит это изза датчика абсолютного давления, не буду рисовать таблицу, просто скажу что если бы конструкторы ставили по заводу датчик расхода воздуха вместо датчика абсолютного давления, то мы об этих проблемах даже не слышали.
А неоткалиброванный ДПДЗ, скорее скажется на ХХ. Он очень легко калибруется с помощью тестра и надфиля, еще может быть перетертые дорожки на нем же, я себе на 60 тк безконтактный поставил.
Мой совет из личного опыта, обратись к хорошему чиповщику.Я со своей боролся долгое время, пытаясь както повлиять на проблему, недавно чипанул ЭБУ, залили экономичную прогу, экономии я пока неувидел, ну может немного, зима всетаки, но о выше написанном и не только за 2 недели уже забыл. Добавлю что небольшой, еле ощутимый подколбас инногда чувствуется, но посравнению с тем что было... -Это придирки. Узнавал, можно поставить расходомер на наши машины, нужна специальная прога и детали, один только датчик (расходомер) ~ 500 грн стоит.
ХХ стал ровнее, разгон мягче, вроде как движку легче крутится стало

PS Все это делалось на 100% рабочей машине.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gafukr   
post Mar 30 2011, 09:02
Відправлено #29


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 46
Реєстрація: 9-March 11
Користувач №: 26,698
Репутация: 1




Вот и у меня появилась таже проблема, при сбросе газа появляется дерганье машинки. А сегодня еще добавилось дерганье и при наборе скорости. На выходных начну с чистки РХХ и дроссельного пространства, а там будет видно... rolleyes.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wincor   
post Mar 30 2011, 13:11
Відправлено #30


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 396
Реєстрація: 8-April 08
Користувач №: 11,627
Репутация: 4




Были подергивания и у меня с момента покупки машины,и,именно когда машина ехала накатом и обороты падали до 1400-1500.Вот,в момент дотрагивания до педали газа и наблюдались пару тройку слабых рывков.Вылечил это практически в ноль заменой свечей(перебрал 4-е комплекта-родные Чемпионы,нжк,денсо обычные,денсо ТТ).Остановился на Бошах wr7dc.На них исчезли даже минимальные подергивания.В эту субботу прошился "на снижение расхода с улучшением динамики на низах"(что бы понятнее smile.gif ).Еле заметные 1-2 подергивания при "дотрагивании" до педали газа при накате при оборотах от 1400 до 1700 появились опять.Буду пробовать опять играться свечами.Совет,данный чиповщиком-ни в коем случае при промывке датчика ПХХ не допускать попадания жидкости для промывки в механизм датчика-силиконовая смазка внутри тогда очень быстро превращается в "песок" и датчик накрывается.
Лучше - жидкости на тряпочку,и,аккуратно протереть.А в дроссельной заслонке следить за чистотой ступеньки вверху отверстия.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dachnik   
post Mar 31 2011, 14:49
Відправлено #31


Старая Гвардия, Дедушка-2
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,350
Реєстрація: 5-January 05
Користувач №: 14

Репутация: 24



К выше сказанному мною добавлю, что дерганье при сбросе газа бывает при неисправном регуляторе давления топлива (РДТ) или неплотно прикрученной воздушной трубки к штуцеру РДТ. Для начала потяните легко за сам шланг, как правило он просто насажен на штуцер и абсолютно не герметично. Если прикручен намертво, то проверьте давление топливной системы. Стоит 40 грн, либо снять РДТ и проверить с помощью автомобильного насоса, при каком давлении происходит сброс. Для Сенса — 2,8-3,2 атм.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
TIMIKUS   
post Mar 31 2011, 14:56
Відправлено #32


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 479
Реєстрація: 4-September 07
Користувач №: 9,388
Репутация: 5
Авто: -




QUOTE(Dachnik @ Mar 31 2011, 15:49)
К выше сказанному мною добавлю, что дерганье при сбросе газа бывает при неисправном регуляторе давления топлива (РДТ) или неплотно прикрученной воздушной трубки к штуцеру РДТ. Для начала потяните легко за сам шланг, как правило он просто насажен на штуцер и абсолютно не герметично. Если прикручен намертво, то проверьте давление топливной системы. Стоит 40 грн, либо снять РДТ и проверить с помощью автомобильного насоса, при каком давлении происходит сброс. Для Сенса — 2,8-3,2 атм.
*


нет связи, ибо на газу машина дергается так-же. Это не топливная.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dachnik   
post Mar 31 2011, 21:11
Відправлено #33


Старая Гвардия, Дедушка-2
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,350
Реєстрація: 5-January 05
Користувач №: 14

Репутация: 24



QUOTE(TIMIKUS @ Mar 31 2011, 14:56)
нет связи, ибо на газу машина дергается так-же. Это не топливная.
*


С чем сталкивался, о том и написал. Остальные варианты уже озвучены.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gafukr   
post Apr 4 2011, 11:19
Відправлено #34


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 46
Реєстрація: 9-March 11
Користувач №: 26,698
Репутация: 1




На выходных снял и почистил РХХ и дроссельное пространство очистителем карбюратора в виде спрэя, грязь была, но не сказал бы сто много.
После чистки машинка стала четче выходить на холостые, и лучше заводиться, но подергивание ушло не совсем. Видно нужно менять родной ДПДЗ.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wincor   
post Apr 4 2011, 13:08
Відправлено #35


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 396
Реєстрація: 8-April 08
Користувач №: 11,627
Репутация: 4




Нарыл ишо у россиян...Почти каждый ,отписавшийся в теме утверждает,что полностью избавился от подергиваний после очистки разъема и САМОГО ДАТЧИКА ДПКВ.На датчик,т.к. он магнитный,намагничивается всякая металлическая хрень.На фотках у людей и примагниченные шайбы,и,жилки проводов,но,основное-металлическая стружка.Вот этот металлический мусор и мешает правильно работать датчику ДПКВ.Отсюда и подергивания.Просто взять,и открутить проблематично-это отмечают все попробовавшие.Надо,либо из ямы со снятой защитой,либо,сняв колесо,(если стоит подкрылок-то и его снимать)-тогда открывается нормальный для работы доступ,пробовать с постукиванием,откручивать.У себя убедился сам-сверху я просто не смог этого сделать,закручен офигенно,болт под внутренний шестигранник,6-ка,кажется...Китайскими шестигранниками и не пробуйте-провернется...Короче,ямы у меня нет,со снятием колеса и подкрылка не сложилось.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bootlegger   
post Apr 4 2011, 13:19
Відправлено #36


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,036
Реєстрація: 17-August 06
Користувач №: 2,541

Репутация: 46

Город: Odessa



Ссылочку кинь, чтобы подробнее почитать и фото посмотреть. wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
wincor   
post Apr 4 2011, 14:19
Відправлено #37


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 396
Реєстрація: 8-April 08
Користувач №: 11,627
Репутация: 4




User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gafukr   
post Apr 8 2011, 18:28
Відправлено #38


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 46
Реєстрація: 9-March 11
Користувач №: 26,698
Репутация: 1




Сеодня подъехал на Валентина-Сервис, подключили Аскан, показал что ДПДЗ рабочий, правильно откалиброван. Ошибок никаких нет. Теперь грешу на новые свечи Бош, которые поменял 2 тыс. назад. Как вариант посоветовали почистить или заменить сетку топливного насоса, но есть ли смысл, лью только 95 с Укртатнафты да и пробег то 37тыс?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pixer   
post Jul 28 2011, 20:50
Відправлено #39


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 20
Реєстрація: 13-September 10
Користувач №: 22,848
Репутация: 1
Авто: lanos 1,5 se



QUOTE(Gafukr @ Apr 8 2011, 19:28)
Сеодня подъехал на Валентина-Сервис, подключили Аскан, показал что ДПДЗ рабочий, правильно откалиброван. Ошибок никаких нет. Теперь грешу на новые свечи Бош, которые поменял 2 тыс. назад. Как вариант посоветовали почистить или заменить сетку топливного насоса, но есть ли смысл, лью только 95 с Укртатнафты да и пробег то 37тыс?
*


Тоже дергается, сегодня поменял сетку, ничего не изменилось. bt.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Burilo   
post Aug 7 2011, 16:05
Відправлено #40


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 28
Реєстрація: 10-November 10
Користувач №: 24,071
Репутация: 1
Авто: Lanos 1.5 SE
Город: Kh/Dp UA



У меня похожая проблема,только провалы возникают примерно в первые 5-10 мин.работы холодного двигателя,холостые не плавают заводится отлично,но только тронишся начинаются провалы особенно если немного подгазнешь-обратный ефект машина и заглохнуть может,на холостых едет ровненько и уверенно как только прогреется все как рукой от провалов и следа не остается ck.gif вроде как ветку почитал,у других провалы имеют постоянный характер,а тут как бы вот так. ck.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th March 2024 - 03:36