Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Gamma Gf642, Что то новое или забытое старое

[mich_ya]

Не прошло и 3 года как старая 640 гамма вдруг превратилась в новую 642...

Выглядит это сейчас в собранном виде примерно так:

Собственно сама приборка имеет форму уже ланосячей Устанавливается без каких либо физических доработок и без лишних ухищрений.

Кроме как формы и внешнего вида шкал ничего особо и не поменялось... разве что пульт стал проводным, а не радио как было в 640 гамме.

В продаже пока нет, но пробная версия уже тестируется :joking:

Буду признателе за коментарии на что обратить особое внимание и что бы Вы хотели видеть в таком БК.

[reklama]

[Truck]

Уже интересней.
Вопрос почему проводной пульт? чем руководствовались? Что из функционала добсвилось и убавилось? Как калибровкив панели? Хотелось бы верить что показывать будет не толщину египетских партизан применительно к указателю топлива и температуры.
Ну и вопрос, коль уже колхозить не нужно с установкой, когда планируется выпуск?

[mich_ya]

...

1. Пульт проводной. Наверно так дешевле выходит и с батарейками гемороиться не надо и надежность выше, ну и дешевле должно быть... - это мои соображения, а как они думали сказать не могу - не знаю...

2. Собственно из функционала ничего нового не добавилось и вроде не убавилось.

3. калибровки делаются по новому. Что Вы подразумеваете под калибровками панели?

4. Как бы переделан полностью алгоритм определения топлива и вся схемотехника приборки. За бак и его калибровки ничего сказать пока не могу - только поставил, тестирую...

5. Каогда выпуск - пока тестируют и фиксят глюки. Принимают коментарии и пожелания. Дата продаж и цена еще не установлены...

[mich_ya]

Кстати из нового: добавили две лампочки - находятся по центру экрана над ним. Реагируют на обороты. Можно програмно выставлять порог включения...

Например: первая лампочка загорается белым при достижении 3000 об., вторая - красным при 4000 об.
Обе границы можно изменить програмно.

[Truck]

Мне данное решение нравится потому что не нужно вкорячивать панель что-бы она выглядела пристойно. Это большой шаг. Выглядит уже интересно и поэтому имеет будущее.
Калибровка указателя - это тоже интересно. Я встречал что указатель на панели показывал через задницу. Поэтому можно заливая по литру создать 40 контрольных точек и запомнить их. С Тахой проще.

[pawel gres']

я например очень хотел бы видеть ее по цене калиновской , а не шатла дискавери ,почему 640 была на столько дороже той же калиновской - непонятно

[mich_ya]

Мне данное решение нравится потому что не нужно вкорячивать панель что-бы она выглядела пристойно.

а разве 640 как то плохо становилась? Там с монтажем особых проблем тоже не было. Там были проблемы схемотехники. Хотя тамашние шкалы мне нравились больше...

Калибровка указателя - это тоже интересно. Я встречал что указатель на панели показывал через задницу. Поэтому можно заливая по литру создать 40 контрольных точек и запомнить их. С Тахой проще.

По прежнему не пойму о чем речь? Можно как то расшифровать и разделить одно от другого...

я например очень хотел бы видеть ее по цене калиновской , а не шатла дискавери ,почему 640 была на столько дороже той же калиновской - непонятно 

Цены - это загадка
Могу по 640-м сказать что их цена росла вместе со спросом. Там и партия был небольшей - порядка 300 штук...

Цена этой приборки мне неизвестна. Это только обкаточная модель. Еще не серийная.

[Барсук]

Как по мне ядово красная подсветка вообще не по феншую.

[Truck]

а разве 640 как то плохо становилась? Там с монтажем особых проблем тоже не было. Там были проблемы схемотехники. Хотя тамашние шкалы мне нравились больше...

По прежнему не пойму о чем речь? Можно как то расшифровать и разделить одно от другого...

Докладываю и расшифровываю.
У руслана powder видел данную панель в старом образце. Так вот, продавая панель за такие деньги - нужно с уважением относиться к потребителю, А именно: Ставить ее раком и колхозить - зло. Что-то пилить там и прочее - не комильфо.И поверьте мне, я знаю о чем говорю, поскольку с автоэлектроникой я ковыряюсь не умозрительно - виртуально - а ежедневно в иностранных грузовиках.
Далее:
Указатель топлива на мой взгляд работал через сраку. Поскольку показывал ерунду.
Процесс калибровки данных вещей делается двумя методами, а именно :
1) По таблице сопротивления датчика уровня топлива. (приближенные значения)
2) По контрольным точкам путем налива в бак в данной ситуации по 1 литру топлива.
Рассказывать о том что это сложно - не стоит, поскольку мощность как минимум 128 атмеги которая стоит внутри этого дивайса при грамотном написании софта - хватит с лихвой.
Вот поэтому желательно иметь возможность корректировки а именно калибровки указателя в баке.
В целом панель производит хорошее впечатление, и я считаю что это шаг вперед. И при наличии доступной цены - спрос гарантирован. Я лично бы не пожидился - бы при условии корректной работы. Но свое видение - описал.

[mich_ya]

У руслана powder видел данную панель в старом образце. Так вот, продавая панель за такие деньги...

Можно узнать о каких суммах идет речь?

... Ставить ее раком и колхозить - зло. Что-то пилить там и прочее - не комильфо...

я ставил первую долго. Много курил , много фотал, много замерял и проверял, а вот на последующие уходило от 30 до 40 минут включая разборку облицовки, снятие старой панели, установки новой и сборку... Может то у Вас иллюзия страха была Первую поставил Назару. Можете у него уточнить сколько времени ушло на установку и подключение. Правда с январем она тогда стыковаться не захотела.

...И поверьте мне, я знаю о чем говорю, поскольку с автоэлектроникой я ковыряюсь не умозрительно - виртуально - а ежедневно в иностранных грузовиках.

Автоэлектроникой или автоэлектрикой?
Блин - а где же я тогда с ней ковыряюсь и как часто?

Указатель топлива на мой взгляд работал через сраку. Поскольку показывал ерунду.

С этим соглашусь частично. Тем не менее откалибровать его было вполне реально.

В целом панель производит хорошее впечатление, и я считаю что это шаг вперед. И при наличии доступной цены - спрос гарантирован. Я лично бы не пожидился - бы при условии корректной работы. Но свое видение - описал.

я Вам даже больше напишу - к данной приборке и ее разработке, ровно как и к предыдущей - не имею никакого отношения. Просто что предыдущую, что данную мне прислали на тестирование и выявление глюков.

[шува]

Так как я являюсь счастливым обладателем Gammi-640 и GF-911 компании FERRUM то могу судить об их продукции.
Во первых - могу смело утверждать продукция феррум всегда выглядит лутше чем работает, а если она (642) так выглядит... то думаю так и работает. Как по мне - почему очень многие вставляют кольца в приборку - престижно. Это и красиво и фунционально (ВЫ ЗРИТЕЛЬНО ВИДЕТЕ ГРАНИЦУ.), сразу бросаеться в глаза имено отсутствие гармонии в панели. Б.К прилепили по центру, в квадратном окне и это на фоне полукругов. А цвет экрана Б.К ОПЯТЬ не меняется.Тахометр слишком мелкий и выглядит как продолжение датчиков.Отдельно пару слов о размещении лампочек.На родной деовской панели образцовое расположение, а тут - разработчикам так было удобно.
А по поводу калибровок: мне понравилось как на б.к можно откорректировать датчика скорость с точность до 1 км, сверял с GPS.После корректировки бака (да геморойно, долго заливать по литру) точность меня порадовала.

[Truck]

Можно узнать о каких суммах идет речь?

я ставил первую долго. Много курил , много фотал, много замерял и проверял, а вот на последующие уходило от 30 до 40 минут включая разборку облицовки, снятие старой панели, установки новой и сборку... Может то у Вас иллюзия страха была

Автоэлектроникой или автоэлектрикой?
Блин - а где же я тогда с ней ковыряюсь и как часто?   

С этим соглашусь частично. Тем не менее откалибровать его было вполне реально.

я Вам даже больше напишу - к данной приборке и ее разработке, ровно как и к предыдущей - не имею никакого отношения. Просто что предыдущую, что данную мне прислали на тестирование и выявление глюков.

По первому вопросу - к Руслану.
Второй - ИМХО изделие должно быть логично в установке. Желательно снял- поставил, с минимальными доработками.
Третий- моя контора занимается обеими направлениями. И автоэлектроникой и Автоэлектрикой. Намедни посещал и ЗП, заводил фредлайнера с Cummins. В ремонте был ЭБУ мотора.
Без всякого, хотелось- бы в приборке точные показания, из общения с Русланом я так понимаю что некорректно указатель топлива работал, и заложить режим калибровки бака - это возможно. Это упредит многие вопросы с показаниями.
Вот поэтому эта ветка и интересна. То есть я предлагаю выложить функционал панели в виде меню и подменю. Начинать с этого. Опрос что надо и что ненужно как класс - это тоже интересно. Возможно выпускать в двух вариантах а именно "сток" и "расширенный" Это будет неплохой коммерческий ход.

[mich_ya]

Так как я являюсь счастливым обладателем Gammi-640

640 или 620?

[Truck]

Михаил, интересная тема, Надо развивать, Тут есть потенциал и панель может получится отличной. Несмотря на мою вьедливость это хорошая штука, баги вылижутся я надеюсь. И себе купил-бы тоже,

[mich_ya]

По первому вопросу - к Руслану.

Зачем же писать о цене, если потом стесняетесь ее огласить... я специально цену не писал дабы ориентироваться на Вашу и потом озвучить свою в сравнении.

С установками я проблем не испытывал, а на данный момент вопрос формы решили...

Без всякого, хотелось- бы в приборке точные показания, из общения с Русланом я так понимаю что некорректно указатель топлива работал, и заложить режим калибровки бака - это возможно. Это упредит многие вопросы с показаниями.

Фото с 640 приборки и данные реальные. Расчеты соответствовали действительности. Цифры расшифровывать надо? Просто это описывал ранее...

Повторю еще раз: долго, нудно и геморойно калибровал бак, но в итоге все работало правильно и логично.

[mich_ya]

Кстати внешний вид 640 мне нравился больше...
Особенно переделанной:

[Барсук]

Кстати внешний вид 640 мне нравился больше...
Особенно переделанной:

Вот тут подсветка куда более гармоничней чем в новой 642.
Будет там возможность изменить цвет подсветки?

[Truck]

Мне больше если честно понравилось 642 исполнение.
А вот как реализован пульт управления? Куда и как закладываются кнопки?
описалово панели существует какое-либо? полистать интересно.
А процесс калибровки каков алгоритм? Вобщем интересно все.

[mich_ya]

Вобщем интересно все.

Описание можно смотреть по 641 от Лачетти. http://ferrum-group.ru/products/79

[mich_ya]

Вот тут подсветка куда более гармоничней чем в новой 642.
Будет там возможность изменить цвет подсветки?

Это единичный вариант. Других таких нет
Там полностью человеком переделана пленка на панели и даже форма под Ланосячуюю...