Итак, поехали...
Очередным сентябрьским днем, вышли мы с женой и дочерью во двор, где стояла моя машина ВАЗ 21093, 92 г.в., цвет вишня, Henseаt из Германии, и... путем хитрых манипуляций я все-таки завелся через 10 минут. Посмотрев на это, жена, которая всегда очень сдержанна и лаконична, сказала дословно: "Как она меня зае..а! Давай купим новую машину!". Женатые меня поймут сразу - такой шанс упускать было нельзя , поэтому практически сразу же на следующий день я занялся поиском потенциально-движимого имущества...
Скажу сразу - денех не было... По-этому вся надежда была на кредит и на б/у автомобиль. Почему б/у? Банальным подсчетом получалось, что цена нового +оформление+необходимые допы (коврики, мовили, тонировки, сигнализации, музыки и т.д.) привысит как мин. на 10% стоимость нового авто. Т.о. я занялся поиском годичного автомобиля с небольшим пробегом у проверенных знакомых.
Выбор оказался не сильно велик: ВАЗ и Китайцев я сказал сразу НЕТ, остались Ланос, Авео, Акцент и Логан. При этом для себя определил, что ГУР и кондей обязательны (уж очень хотелось НТП), ну и бюджет составил не более 60к национальной валюты. Логан ну просто не нравится , Акцент и Авео не влазили в бюджет - остался Ланос
Ну и, как всегда происходит в данных случаях, подвернулся вариант - мой бывший сослуживец, пожилой пенсионер продавал свой Ланос в связи с приобретением более лучшего автомобиля. Наведя справки и проведя осмотр - его авто стало моим:
Ланос SE 1.5, 2007 г.в., серебристый, пробег 14 тыс. км. Установлено: сигнализация, музыка (колонки сток, голова - какой-то Соня), коврики, тонировка, мовиль, антикор, доводчики стекол, задние подкрылки. Оформили доверенность (опять таки сэкономил ) и в конце октября я поехал на новом авто...