Навряд чи ти мене цим засмутиш Відрізнити оригінал від підробки не можу , тому брав тут на форумі в однієї людини з позитивними відгуками. На рахунок того чи оригінал - не знаю , по ціні мені обійшлися по 310 грн за штуку. Поїзджу - побачу.

замість тарілочок поставив прямі товсті шайби

не багато чрез те що їзджу в основному по місту , а останній рік взагалі в більшості на робочому тавроні. По ходовій в критичному стані була тільки права шарова, і опорні підшипники добряче випирало. Все інше міняти не було "гострої" необхідності. Зняті пружинки і вкладиші напевне продам. На рахунок ходової друг шуткував, що на таких ЗЧ які ми зняли таксисти ше сто тисяч проїздять
По поліуритану на скільки знаю посадочні місця виїдає не сам поліуритан, а пісок який попав між ним і залізякою. В любому випадку час покаже

86 тис

Нарешті получилось замінити по ходовій на перед практично все. Де-які деталюхи були в норм стані, але вже як заліз то пересипав все шо міг. Робили з знайомим в його майстерні (за роботу заплатив 200грн), мороки з випресовуванням сайлентів було ствльки шо просто ппц. Найбільше намучилися з болтом в ричагу на якому кріпиться передній сайлентблок(і вроді машині тільки 5 років ) На перед поставив Екселя (хоча хотів більштейни б4 ) і усилені пружини, які потім по факту виявились навіть м"якшими за мої старі (вони мають більше на 2 витка і вищі десь на 4-5 см) В мене машина піднята на проставках і як зібрали все і викотив машину з боксу - прозрів, перед настільки задертий , шо машина починає асоціюватись з пливучою на всіх парах моторною лодкою Прийшлося з переду зняти проставки і тим самим хоть трохи вернути мордаху до землі
Додому їхав в 12 ночі і майже довольний (коли все міняли десь випадково підігнули щиток тормозного диска, пищав , зараза, всю дорогу )






Все в купі виглядає так:



Підсумки:
- стойки з пружинами і доставкою - 960грн
- поліуритан з доставкою - 815
- опори - 440
- шарові - 274
- стойки стабілізатора - 50
- сайлентблоки балки - 90
- пильники і отбойники - 130
- робота по заміні 200
Разом 2959 грн

По ходовці лишилось тільки перепресувати сайленти заднтої балки.
Отаке

...ого ЗЕМЛЯК !!! Рідкість для цього форуму . Стараюся заказувати всьо заводське, точніше GM. Права шарова вмерла на 85тій тисячі життя, якшо нова проживе стільки ж само буду радий (дуже ) Завтра беру великий ящик із ЗЧ і замінюю. По можливості все пофотаю і закину сюди , якшо комусь цікаво...

Вроді оригінал)) заказував на Тернопільавто (там де і машину купляв, ненавиджу їх всім серцем , але там друг працює , знижки робить і радить варто брати чи ні(кухня в них така ))

Приїхали пружини і передні аморти, якшо все буде ок, то в п"ятницю буду ліпити нову ходову.

...а потьоків на капоті немає після пшикання? в мене лишаються дорожки як "сльози"

Сьогодні приїхала НОВА пара таків . Порівняли диски ,поставили резину, відбалансували, зробив розвал-сходження. Вирок : мінус 1300грн. Продовжую ненавидіти автодор .
Заказав передні газ-масло і усиленні пружини, скоро буду повністю перебирати ходовку.

Доброго вечора! Цікавлять передні газ-масло на ланоса більштейн б4! і передні усилені пружини . Ціну і наявність можна в ПП. Дякую.

...по суті вибір амортів діло хозяйське, але в мене славнозвісні Kayaba Excel-G не пройшли і 12 тик спереду (вроді не потекли , але вже не тримають) , на зад поки шо нарікань нема.
Висновок - або такі дороги , або так їзджу, або такі аморти, або всьо в купі
Наразі на черзі або каяба СР, або більштейн Б4.

Сьогодні стався в мене "День любові до Автодора ". Вертався з області в місто під час дощу і зловив "ямку"(точніше ПРІРВУ). В результаті два погнутих диски і дири на тапках , куда вільно проходить палець. На шиномонтажі вердикт - диски обіцяли зремонтувати , шини - в мусор(або як варіант - теща забере в село на клумбу ) ДПСніки сумно спостерігали як я на правий борт в дощ ліпив дві докатки (велике дякую двоюродному брату за то шо поділився запаскою). І якшо знов спинять за рядність , то ...промовчу. Кароч печалька!

навіть і не думай! Підігнеш шоб затирало край біля пасажира - будуть пропуски на рівній поверхні перед очами пасажира. Тоже маявся. Забив!

...от поправишся , знайдеш мені ЗДТ і таки відчую
ЗІ Здоров"я вам обом!!!

Помив, пофотав

Нарешті поставив собі тормоза. Супорта АТЕ 791/792 , 54/24 були відреставровані ще зимою, також куплені торм. диски на 256/24, колодки, торм. рідина, ГТЦ 22мм. Вирішив поставити сам.
Намахався з ними ППЦ. Виявилось не так легко вивішати машину на подвір"ї, але знайшов пару добротних брусків і за півгодини машина стояла без коліс. Почав з заміни ГТЦ. Ключиком на 10 відкрутив дві гайки, якими прикручені верхні тормозні трубки , інші дві на нижніх трубках - ніяк (висновок не варто починати цю процедуру без спецключа) скінчилося тим , що позривав грані на гайках а вони ніяк. Прийшлося в сусіда взяти зажимний ключ і через 15 хв все розкрутив. З заміною супортів , дисків і колодок проблем не виникло(не рахуючи забіг до сусіда за шестигранним ключем на 10 під болти якими кріпляться супорта ). Далі поставив ГТЦ 22 золив тормозуху , прокачав один контур - гуд, інший - не прокачується. Вже думав поставити старий ГТЦ, але вскриття показало зліз сальник з посадочного місця (напевне від того що ГТЦ після чистки збирався на суху) Далі все виправлено, встановлено, прокачано. Поки шо великої різниці в тормозах на відчув (тільки радує що нема надоїдливого скрежету від старих дисків/колодок ) Чекою поки притруться...

Видалось кілька вихідних і поїхав в село з надією щось зробити по машині Купив антифріз марки "Лєна" 140грн. Міняється простіше ніж я думав , але заміна(точніше промивки) потребують багато часу. При заміні добре шо здогадався виїхати з подвір"я на дорогу , де і попалив всю траву Промивав всю систему простою водою поки з патрубка підігріва дроселя не потекла чиста вода , потім заляв антифріз. Влізло близько 6 літрів.

Приїхали опорні підшипники 440грн

На днях купив прокладку піддона коробки -51грн, і масло в коробку 190грн за дві літрових банки. Замінили масло і передачі стали якось легше включатись.





Також знайшов під сідушкою рідний чіп з заводською прошивкою

цікавить ціна на поліуритан на всю передню підвіску. Можна в ПП. Дякую

Горловина - це більше ніж 48л, але попереднього разу (в принципі як і цього я стояв біля заправщика ) машина заправлялась також ПІД ГОЛОВИНУ. Стосовно того що стрілка і лампочка не точні через це і вирішив заправлятись до рівня поки фізично можна наляти в бак.

Прийдеться напевне заляти в каністру літрів 5, і їздити поки на зупиниться , а потім на заправку. Тоді видно буде скільки влазить на суху...

Достойний результат!

таділо не у всяких "ОККО-пульсах" а в тому , що я заплатив за 47 з лишнім літрів, а скільки вляли по факту - НЕ ЗНАЮ. В тому і печалька...