Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

 
6 Страницы  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Резонанс, вибрация на Daewoo Sens'e, Резонанс, вибрация при ~3500 об./мин на Daewoo Sens'e

sens   
post Jun 1 2005, 08:11
Отправлено #1


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 21
Регистрация: 4-January 05
Пользователь №: 11



Кто ездил на Сенсе, тот знает, что при достижении ~3400 об. начинается резонанс (шум, вой, рев, гудение) и заканчивается на ~3900 об.
на любой передаче:
1 ~~ 26 км/час
2 ~~ 46
3 ~~ 66
4 ~~ 99
5 ~~ 111
эта тема обсуждалась на форуме autoua.net
но никто не знает причину этого резонанса
одни предпологают, что виновата конструкция выхлопной системы,
другие - конструкция КПП,
неправильное крепление двигателя (криво установлен),
слишком жесткие опоры двигателя (3 шт.)
На фирменных СТО говорят что все нормально так и должно быть :mad:
На ЗАЗе конструктивных изменений в свежих Сенсах нету :mad:

кто-то может уже переделывал выхлопную, ставили паук 4-2-1
или другие изменения с КПП, опорами?
что-то помогло?
в чем причина???
Помогите!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jun 1 2005, 08:11
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
МутабоР   
post Jun 1 2005, 08:33
Отправлено #2


ЗЛО_Y
Group Icon

Группа: OldClub
Сообщений: 5,849
Регистрация: 18-January 05
Пользователь №: 48


Репутация: 15
Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot



Кое-что можно с помощью поиска найти тут
Да и тема не совсем как бы о тюнинге.... из-за чего и перенесена сюда, если я не прав - поправьте меня :bita:
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Jun 1 2005, 12:59
Отправлено #3


Unregistered









Тофарищ! а как на Сене вы обороты увидели? неужто на звук? али приборчик какой-поставили? (это не подкол, а для повышения самообразования)
Go to the top of the page
+Quote Post
Dachnik   
post Jun 1 2005, 14:57
Отправлено #4


Старая Гвардия, Дедушка-2
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,350
Регистрация: 5-January 05
Пользователь №: 14

Репутация: 24



Я менял опоры на двигателе Сенса, но только верхние, нижнюю не нашел в продаже. Опоры, кстати, от Ланоса, нижняя вроде тоже. После замены шум несколько уменьшился, а движок так не дергается, как раньше, при включении или отключении. Очевидно подушки жестче и качественнее, так как заводские имеют очень убогий вид, практически без маркировки, а покупные вроде фирменные. Видать в Корее тоже есть кооперативы, которые клепают подделки.
Таврийцы говорят, что шум КПП это фишка всех Таврий и ничего тут не поделаешь. Я у себя меняю масло в КПП каждые 30 тыс. км и цвет масла желает лучшего: переливается чугунными и латунными блестками, опилок от шестерен полно. Сейчас залил присадку для восстановления шестерен, кажется "Ресурс", российская. Ходовики на СТО советуют также "Хадо" харьковское. Так что не стоит отчаиваться. Если коробка новая, то ее следует хорошо обкатать, при первой же возможности переключаться на 5-ю передачу и поменять масло после первых 1,5 - 2 тыс. км.
Что касается выхлопной трубы, то по книжке возле двигателя труба крепится к кузову резиновым хомутом, а по факту его нет. На СТО тоже говорят, что это для Ланосов предусмотрены кронштейны. Кто прав не знаю, но кто-то на форуме писал, что поставил хомуты и доволен результатом. Пока "спецы" разбираются, приходится самим искать в чем причина поломки или постороннего шума методом исключения.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sens   
post Jun 1 2005, 15:36
Отправлено #5


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 21
Регистрация: 4-January 05
Пользователь №: 11



Гость,
методом расчетов...
так как известны передаточные числа КПП (из книжки) и параметры колеса
то можна найти зависимость обороты-скорость (км/ч)...
1-я
1000 7,5951
2000 15,1902
3000 22,7852
4000 30,3803
5000 37,9754
6000 45,5705

2
1000 12,7594
2000 25,5189
3000 38,2783
4000 51,0377
5000 63,7972
6000 76,5566

3
1000 19,6800
2000 39,3599
3000 59,0399
4000 78,7199
5000 98,3999
6000 118,0798

4
1000 27,0727
2000 54,1453
3000 81,2180
4000 108,2906
5000 135,3633
6000 162,4359

5
1000 31,6829
2000 63,3657
3000 95,0486
4000 126,7314
5000 158,4143
6000 190,0971

хотя на практике спидометр показывает больше чем реальная скорость на всех автомобилях!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sens   
post Jun 2 2005, 17:09
Отправлено #6


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 21
Регистрация: 4-January 05
Пользователь №: 11



Dachnik,
QUOTE
Сейчас залил присадку для восстановления шестерен, кажется \"Ресурс\", российская

нашел их сайт - http://www.smazka.ru
я так понял что это похоже на ER (востановитель металла).

многие сенсоводы говорили что масло Aral 75w90 GL4+ синтетич. уменьшает шум и легче втыкаются передачи...
впринципе я думаю что это не от производителя а от технологии масла -
GL5 - для меньшего износа шестерен (для более нагруженых кпп) (GL4/5=GL4+) но GL5 нежелательно для синхронизаторов(?)
хотя по книжке ЗАЗ пишет и GL4 иGL5...
а вязкость 75 да еще и синтетика более жидкое когда не прогретая кпп - переключения легче...

думаю масло для кпп сенса должно быть максимально антифрикционным (анти трение) - меньше шумов
еще есть присадки Ликви Моли http://www.liquimoly.ru/catalog/3.html
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Микола   
post Jun 3 2005, 14:50
Отправлено #7


Бывалый
**

Группа: Members2
Сообщений: 76
Регистрация: 11-April 05
Пользователь №: 313



Народ, можливо слід спробувати заити в коробку моторне мастило, так як л'ють на передньоприводних ВАЗах?...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sens   
post Jun 3 2005, 17:21
Отправлено #8


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 21
Регистрация: 4-January 05
Пользователь №: 11



QUOTE
Народ, можливо слід спробувати заити в коробку моторне мастило, так як л'ють на передньоприводних ВАЗах?...

smile.gif laugh.gif biggrin.gif
це безглузда порада
на вази лили моторну оливу томушо в СРСР не робили трансм. олив gl4
а тад17 = gl5 і з'їдало синхронізатори
тому завод допускав мотор. оливу в кпп....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Jun 3 2005, 18:43
Отправлено #9


Unregistered









А це не була порада, це було запитання, знак питання вкінці повідомлення був...
Сьодні пробував поганяти та більш детально проалізувати "гул, чи шум", як його назвати,
на 3-ій 70-85 км/год - потім ропадає
на 4-ій 90-115 км/год - потім ропадає.
В мене залито ХАДО на 10 тис, зараз вже 40 тисяч.
Товариш говорив , що в мене робота біль тихіша, хоч я їздив і на його авто (порівняно одинаково... як на мене...)
Питання цікаве, як побороти цей недуг...
Go to the top of the page
+Quote Post
Billi_Morgan   
post Jun 4 2005, 10:13
Отправлено #10


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 418
Регистрация: 10-February 05
Пользователь №: 120


Репутация: 2



У меня гудеть коробка начинает только на 4 пер. при 70 км/час, до 80км/час гул пропадает, и 5 пер. при 110 км/час и больше! Так как я езжу на рекомендованых скоростных режимах, то особо не замечал гул коробки при "перекручивании" двигателя.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боцман   
post Jun 4 2005, 10:40
Отправлено #11


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 374
Регистрация: 7-April 05
Пользователь №: 290



QUOTE
У меня гудеть коробка начинает только на 4 пер. при 70 км/час, до 80км/час гул пропадает,

вот-вот и у меня такая картина
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Jun 4 2005, 11:46
Отправлено #12


Unregistered









Это 13si62u (Andriy). По моему два факта установлены довольно точно:
То что резонанс проявляется в зоне максимального крутящего момента 3200-3600 об/мин и то что резонанса при стендовых (вне авто) испытаниях мотора его нет.
Выход - причина в креплении, начиная от подушек до кулисы и патрубков печки.
Возьми и перечисли все точки сочленения! А потом будем отсекать (коллективом).
P.S. Кто делал "паук". говорят резонанс уходит выше, т.е. настроенный выхлоп меняет обороты МКМ, врочем, как и настройка клапанов.
Go to the top of the page
+Quote Post
ALAN   
post Jun 4 2005, 12:17
Отправлено #13


Мастер Рекламы
Group Icon

Группа: OldClub
Сообщений: 1,113
Регистрация: 24-February 05
Пользователь №: 140


Репутация: 2
Авто: KIA Carens 2.0AT



На одном СТО мастер так объяснил эту проблему: У тебя на СЕНСе, в отличии от Ланоса, нету гофры на штанах! Вот и передается вибрация от двигателя на кузов при МАХ крутящем моменте!
п.с. за шо купил - за то продаю!
п.п.с. после замены масла в КПП сложилося впечатление что резонанс стал проявлятся раньше, чем до замены. Залил Mobil + ER (Харьков). После замены пробег уже около 4000 км гула стало намного меньше (толи присадка подействовала, толи прикаталась окончательно не знаю, а может и то и другое)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Микола   
post Jun 4 2005, 18:24
Отправлено #14


Бывалый
**

Группа: Members2
Сообщений: 76
Регистрация: 11-April 05
Пользователь №: 313



Я також думав відносно гофри, навіть прикинув, що прийомна труба від Ланоса повинна підійти до Наших Малишів, якщо викинути метрову вставку де мав бути каталізатор.
Народ, ніхто не пробував це зробити?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fill   
post Jun 8 2005, 00:11
Отправлено #15


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 161
Регистрация: 7-April 05
Пользователь №: 296
Репутация: 1
Авто: Lancer X
Город: Kyiv



... хотя на практике спидометр показывает больше чем реальная скорость на всех автомобилях!

ГАИшные радары тоже показывают больше. Особенно если показания предыдущего лихача не сбрасываются.

не знаю сколько там оборотов, но на 35 км-ч на 1-й передаче Сенс рычит страшно. Даже Лани перстают гоняться на светофорах. Шучу.

Резонанс на 70 км/ч лечу 5-й передачей. 110 - только музыкой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
--S.V.A.--   
post Jun 9 2005, 17:19
Отправлено #16


Должник RDK
******

Группа: Members2
Сообщений: 5,622
Регистрация: 21-May 05
Пользователь №: 451
Репутация: 2



Вибрация ишум возникает кто-то уже писал при 3500 об/мин.На 5-ой передаче он появляется при 110 и пропадает при 120 км/ч. Но меня безпокоит больше то, что например. Едеш по трассе 140-160 км/ч сбрасываеш газ не выключая скорость и у тебя разрываются ушные перепонки от гула в коробке а вибрация на рычаге переключения КПП вообще страшная.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Dec 8 2005, 01:49
Отправлено #17


Unregistered









Ребята !Вварил гофру в" штаны" -результат нулевой.Видимо причина в другом.
Go to the top of the page
+Quote Post
Dachnik   
post Dec 8 2005, 12:40
Отправлено #18


Старая Гвардия, Дедушка-2
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,350
Регистрация: 5-January 05
Пользователь №: 14

Репутация: 24



sens
[QUOTE]1 ~~ 26 км/час [/QUOTE]
На такой скорости я уже 3-ю включаю.
2 ~~ 46
А на этой еду уже на 4-ой передаче т.д.
3 ~~ 66
4 ~~ 99 [/QUOTE]
Может есть смысл раньше переключать передачу? Оптимально 2000-2500 об/мин и не будет такого рева. У меня, если рысачить на 2-ой до 50 км/ч рев страшный стоит, но это в экстремальных случаях так разгоняюсь. Попробуйте с кем-то проехаться на другой машине на таких оборотах и убедитесь, что тоже будет вибрация.
[QUOTE]Выход - причина в креплении, начиная от подушек до кулисы и патрубков печки.
Возьми и перечисли все точки сочленения! А потом будем отсекать
(коллективом).[/QUOTE]
Я уже поменял и кулису, и опоры. Отсекать больше нечего. Нужно или смириться, или почаще вспоминать, что у нас коробка не от Мерса, а от Таврии.
[QUOTE]Резонанс на 70 км/ч лечу 5-й передачей. 110 - только музыкой.[/QUOTE]
Аналогично.kruto.gif
[QUOTE]Едеш по трассе 140-160 км/ч сбрасываеш газ не выключая скорость и у тебя разрываются ушные перепонки от гула в коробке а вибрация на рычаге переключения КПП вообще страшная.[/QUOTE]
После пробега 50 тыс. км гул будет еще больше, поэтому я сейчас езжу по трассе макс. 120 км/ч. Целее коробка будет. Раньше, действительно, 140-170 км/ч и вполне прилично было.
[QUOTE]Видимо причина в другом.[/QUOTE]
Меньше скорость и обороты держать максимум 2500. Вот и вся причина.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
--S.V.A.--   
post Dec 8 2005, 16:24
Отправлено #19


Должник RDK
******

Группа: Members2
Сообщений: 5,622
Регистрация: 21-May 05
Пользователь №: 451
Репутация: 2



Неполучается меньше скорость.
Может действительно проблема с креплением агрегатов. Хотя оборащали внимание что если при скорости 110-120 когда самоя большая вибрация и гул в коробке прижать рычаг кпп покрепче то он пропадает почти полностью.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Микола   
post Dec 8 2005, 16:52
Отправлено #20


Бывалый
**

Группа: Members2
Сообщений: 76
Регистрация: 11-April 05
Пользователь №: 313



А я все частіше задумуюсь над заміною всього силового агрегату з коробкою.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 18th October 2021 - 12:14