Validol

На фото изображен блок Хэлла на котором присутствует надпись Made in Germany. Вчера держал в своих руках блок Хэлла без этой надписи... а в остальном он ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ.

Что это означает? China? Или вообще подделка?

И что клапана?

По словам Димы (мастера с СТО на Вильямса) у Сенсов встреча клапанов исключена, у Ланоса 1.5 - 50/50, а у Ланоса 1.6 - 100%.

У кого-то на Ланосе рвался ремень?

Я думаю мне с моей единственной отверткой в багажнике - лучше здесь не позориться...

Поменял свой на 50 тыс. Поставил оригинал (благо Ланос это та машина которая приятно радует ценами оригинальных запчастей...). Хотя и говорили что можно смело кататься до 60-ти...
А прочитав твою историю лишь убедился что правильно сделал!

А у тебя порвался ремень который стоял с конвеера?

Так и сделал.

Спасибо!

На сайте полностью переделаны описания телефонов. Они приведены в единый стандарт и получили гораздо более привлекательный вид!

maksar
Спасибо за фотки.



ИМХО надо оставить как было. Это оптимальный вариант.
Если сократить временной промежуток между участниками, то будут собираться "паровозики", которые никому не нужны и резко сокращают самодеятельность...

Насчет начать раньше - тоже не думаю что это хорошая идея: пробки + многие работают.



Я - за пятницу.



Да, именно такую!!!
Т.к. она подразумевает "работу" со всем окружающим пространством и одинаково задействованы все участники команды. Это весело и интересно!

А в случае с раллийной - идет борьба лишь между одометром и водителем...

Предлагаю на второй раз расширить географию и количество пунктов в легенде.



Я думаю что еще пару раз можно с удовольствием отъездить на таком типе легенды, как была в первый раз.
А когда участники поднаберутся опыта и она станет для них "легкоусвояемой" - тогда уже нужно будет разбавлять чем-то свеженьким (тем же квестом, например).


ИМХО нужно еще уменьшить количество ориентиров по биг-бордам, чтобы снизить риск того что что-то поменяется в самый последний момент. Т.к. в данном случае путаница возникает не по вине участников - это не добавляет им интереса и вдохновения.


Ждем второго этапа!

Rims, спасибо за фотки!

Умеешь ты увидеть момент

Поддерживаю.

Насчет Castrol, увы, подсказать не могу.

Но знаю где ГАРАНТИРОВАННО неподдельный MOTUL и MANNOL.

Я например очень давно езжу на Мотюле - рекомендую тебе попробовать...

Участвовал в подобном мероприятии впервые. Море удовольствия! Причем не только у меня, а у всей команды (4 человка).

Поэтому выражаем тебе, Димон, огромную благодарность и респект!

Честно говоря до старта думал что четыре человека - это перебор, достаточно и двоих. Но все оказалось совсем наоборот! Задействованы были все и всегда! И 8 пар глаз довольно эффективно пожирали окружающее пространство в поисках очередного ориентира.

Полное отсутствие опыта, конечно, часто оборачивалось для нас ошибками. Причем первую совершили едва стартовав: начали отсчет не с того светофора... И пошло-поехало... В итоге эта мелкая ошибка обошлась нам в минут 20 зря потраченного времени

Следующая ошибка возникла из-за некорректного, на мой взгляд, изложения информации в легенде. (На светофоре перед "0% налево"). Раз несколько слов объединены кавычками - значит они обозначают что-то одно. В итоге мы решили что имелся ввиду знак "Налево поворот запрещен". Попутно прорабатывалась версия что надо свернуть налево на светофоре, сразу за которым будет рекламный щит с надписью "0%". Но светофоры всегда были далеко после таких щитов, а ведь четко сказано что должен быть ПЕРЕД!!! Так в размышлениях и поисках мы доехали от Пересыпи до Паустовского... И поскольку дальше уже было поле - поехали обратно. Вернулись к Пересыпи. Просмотрели пару следующих ориентиров и решили искать уже их... "3 пары рельс" - решили что это на Балковской, сразу за Пересыпью... Поехали от них по Пастера... но у Нового рынка поняли что едем не туда. Вернулись к Пересыпи. Поехали по Балковской... Возле Идеала поняли что опять не туда... Берем подсказку Блиииин, а 3 пары рельс оказывается на 7й Пересыпской Опять летим туда! А ведь недавно здесь были и зря - обидно... По подсказкам доезжаем до Обжоры и опять грустно вздыхаем "И здесь мы уже были, но зря". Если бы сразу изучили легенду до конца и сумели бы использовать наш промах который завел нас на Днепродорогу - сэкономили бы час!!! Обещаем себе что в след. раз так и сделаем и мчимся дальше.

Следующую подсказку взяли, когда не могли найти Пейнтбол. А через 20 секунд и сами увидели указатель "Пейнтбол"! Поспешили со звонком... :-(

Ну а дальше все было в принципе понятно и логично.

Возле Одессагаза, правда, пришлось потревожить прямоточным звуковым потоком парочку в машине, которая была "в процессе"

Финишировали очень довольные и усталые!

Теперь ждем с нетерпением результатов


Я и моя команда очень жаждим второго этапа! Предлагаю расширить географию, захватив на этот раз еще Таирова или Фонтан. И увеличить легенду до 100 пунктов. Пусть и путем увеличения стоимости участия.

PS. Уверен что во втором этапе количество участников резко возрастет! По крайней мере куча моих знакомых после ярких рассказов как и что было - очень захотели поехать!

Руслана, очень жаль :-(

Твое состояние сейчас я очень хорошо знаю... Этого врагу не пожелаешь...

Но САМОЕ ГЛАВНОЕ что нет пострадавших!!! А железо - починят.


PS. Можешь смело рассчитывать на мою помощь! Я и моя машина - всегда в твоем распоряжении! Звони в любое время

Спасибо большое, обращусь к тебе за помощью!


Изучают прайс на сайте


Я купил действующий инет-магазин и переделываю его...
Повычищал оттуда кучу всего ненужного.
А эту Партнерскую программу не заметил...
Спасибо большое за наводку - уже удалил ее


Хорошее начало поста....
В чем вообще его суть? Показать вашу осведомленность о том что есть Железо?

Нет, "тыкать" не надоело, т.к. удерживаю там лидерство по продажам!



1. Если можно - хотелось бы узнать хотя бы 5 таких позиций...
2. Я уже привык к ситуации, когда люди говорят "А вон у него на $3 дешевле!", а потом все равно приезжают ко мне.
Потому что если кто-то написал в инете низкую цену это еще не означает что товар действительно есть у него в наличии, что он новый, что на него есть полноценная гарантия, что при встрече вам не скажут "Ой, буквально 5 минут назад поменялся закупочный прайс и цена выросла на $10.." что вам не вынесут его из подворотни, что за ним не надо ехать через весь город.... и т.д. и т.п...

Всем большое спасибо!!!

Хочу сказать что сайт находится, так сказать, в стадии создания, поэтому критика и замечания приветствуются!!!

Ну а заказы принимаются УЖЕ


PS. Насчет карточек и пакетов. Их наличие в ассортименте в основном расчитано:
- на людей, которые оплачивают покупки через WebMoney и в киоск бегать для них это вчерашний день.
- на людей, которые берут это в довесок к телефону. Например очень часто заказ выглядит так "Привезите мне Нокиа 6233 + стартовый пакет Киевстар + карточку на 100 грн".

При активном участии DeNiSа был запущен инет-магазин SMART, куда всех и приглашаю :-)

Для получения клубной цены на понравившийся товар - стучите в аську или звоните (8-050-316-17-67)

Деня, в очередной раз снимаю перед тобой шляпу!!!

1. МИЛЛЕР, не гнать. Что за брань?! (Про орфографию вообще молчу). Тему ты поднял конечно актуальную, но больше половины - лишнее и вообще ни к чему!!!
2. Да, я согласен с тобой и это очевидно - Слеты уже "не те", и форум уже "не тот". Пик общения уже прошел и неизвестно будет ли вновь... В силу разных причин. Но это не значит что нужно быть ко всем с притензией и начинать свой разговор "Я че то /// не понял ! Че за фигня творится в клубе".
Никто никому ничем не обязан!
3. "сколько раньше людей приежали на слеты" - согласись, ты не рекордсмен в количестве посещений.
4. "А сейчас у многих ваще желания нема приежать." - пусть сидят дома.
5. "Все по группкам маленьким разделились." - да, потому что многих уже связывает не просто общение по пятницам, а общие интресы (которые уже далеко за рамками клуба), дела, работа и т.п. (в т.ч. меня с твоим братом).
6. "Помню раньше столько внимания уделялась новичкам, а сейчас всем глубоко на///рать на них и поэтому у нас новичков мало стало".
Тот кто хочет и кому интересно - сами подходят, знакомятся, спрашивают что и как, когда и где (я так тоже делал). И я ни разу не видел чтобы кто-то был обделен вниманием. А когда новичек приезжает, сидит в машине и ждет что сейчас все побегут к нему и начнут на руках носить по площади, то естественно внимания он не получает.
7. "Я СЧИТАЮ, ЧТО С ТАКИМИ ДЕЛАМИ НАШИ СЛЕТЫ И ОБЩЕНИЯ ВЫМРУТ!!! "
Они будут жить до тех пор, пока будут востребованы... А когда перестанут быть кому-то нужными - зачем тогда их искуственно поддерживать?


PS. Вобщем в двух словах про мою позицию: Клуб - это место где мы встречаемся чтобы ОТДЫХАТЬ, а не напрягаться. И принимать нужно всех такими как есть! Поэтому если нравятся Слеты и одноклубники - прямая сюда дорога! Если нет - можно просто забыть о них и не париться. Но учить жизни никого не надо.

Я + 1 = двое

В крупных сетях большая текучка кадров и еще у них упор не на технические знания, а на психологию. "Говорю покупателю то что он хочет слышать и делай это уверенно!". Отсюда и получаются подобные ситуации...


Труд такого человека обойдется очень дорого. И он не нужен в моем магазине - т.к моя козырная карта САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ!!! Процентов 80 покупателей приходят с четким осознанием что им нужно и идут именно в магазин SMART потому что хотят получить только одно - лучшую цену!
Просто продавец не должен перед ними глупо выглядеть и шустро ответить им на общие вопросы. Ну и остальные 20% должен укатать ненавязчиво, но настойчиво

Пацаны, спасибо всем кто написал, позвонил., приехал и просто вспомнил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень приятно, честно!!!!!!!!!!!

А в Need For Smart: Lanos Unleashed есть уже запатентованная идея - Сетевые слеты Так что проводите себе инет поскоростнее - будем тестировать

Осн.требования:

- знание телефонов (не обязательно досконально знать все модели, главное чтобы было соображающее ядро в голове, которое быстро может переваривать и усваивать такого рода информацию)
- коммуникабельность
- умение продавать
- базовые компьютерные знания
- порядочность

режим с 9 до 20-00, неделя через неделю.... (т.е. в месяц 15 выходных!).

Все остальное по телефону: 381767.

Несколько лет назад в журнале "За рулем" была на подобную тему статья и там говорили мол в мире как только какой-то ученый заявлял о том что он открыл новый альтернативный вид топлива (более-менее реальный) - он сразу загадочно исчезал...

Огромный респект его разработчикам за то что сумели вывести это топливо на рынок!!! Представляю насколько это нелегко...
С удовольствием бы запралялся им, чтобы как минимум их поддержать!
Но! Как узнать насколько оно безопасно для двигателя? Ведь большее октановое число - по идее означает что выше температура воспламенения и есть риск прожечь клапана и т.п.
Кто первый испытает?


PS Так на каких же все-таки заправках в Одессе он есть?

Это не решение всех бед.
А если придет 8 Ланосоводов и 3 гостя? По какому принципу делиться кто со своими, а кто с гостями?